Tópico BMW

[xeLa]

Como é que é? O Cayman é que é instável, é melhor nem pensar no Boxster. [] []

Epá... desculpa lá, mas tu não ouses sequer contrapôr os ensinamentos deste grande messias que apareceu aqui e me fez ver a luz: BMW é porcaria e o Boxster é instável.
Não conseguirás demover-me, a minha crença é inabalável!
[][]

 

[Turbofan]

O Compact E36 era um dos carros mais bonito na altura, bem mais bonito que o sedan, na minha opinião obvio, é um carro com bastante qualidade por isso merece o símbolo como qualquer outro BMW. Nem merecia resposta e até um ban não ficava mal, mas, em relação à Mercedes esta já morreu quando se juntou aos amaricanos, acordaram 10 anos depois para a vida e fugiram a 7 pés e mesmo assim nunca mais foram os mesmos, uma marca que vive da glória das máquinas que fazia há 30 anos e perdeu toda a originalidade copiando (na minha opinião) o que os outros fazem e aproveitando o mercado da sua história/status acumulando falhanços sucessivos, mais, não tarda são mais franceses que alemães. A BMW por sua vez é, pelo menos por enquanto, das poucas marcas automóveis que continua fiel aos seus princípios, construindo os seus motores (unanimemente dos melhores do mundo) e os seus automóveis "in house" apostando na investigação com originalidade, continuando fiel à sua veia desportiva em todos os modelos que faz, não se rendendo ao comercialismo, com uma condução inequívoca e sem se vender ao facilitismo. Consegue assim definir a fasquia em toda a sua gama sendo sempre ponto de comparação dos concorrentes e com uma política ambiental notável.

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Epá... desculpa lá, mas tu não ouses sequer contrapôr os ensinamentos deste grande messias que apareceu aqui e me fez ver a luz: BMW é porcaria e o Boxster é instável.
Não conseguirás demover-me, a minha crença é inabalável!
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O Boxster e o Cayman. [] []

 

[oXavier]

o csl está muito porreiro

 

[crash]

O Compact E36 era um dos carros mais bonito na altura, bem mais bonito que o sedan, na minha opinião obvio, é um carro com bastante qualidade por isso merece o símbolo como qualquer outro BMW. Nem merecia resposta e até um ban não ficava mal, mas, em relação à Mercedes esta já morreu quando se juntou aos amaricanos, acordaram 10 anos depois para a vida e fugiram a 7 pés e mesmo assim nunca mais foram os mesmos, uma marca que vive da glória das máquinas que fazia há 30 anos e perdeu toda a originalidade copiando (na minha opinião) o que os outros fazem e aproveitando o mercado da sua história/status acumulando falhanços sucessivos, mais, não tarda são mais franceses que alemães. A BMW por sua vez é, pelo menos por enquanto, das poucas marcas automóveis que continua fiel aos seus princípios, construindo os seus motores (unanimemente dos melhores do mundo) e os seus automóveis "in house" apostando na investigação com originalidade, continuando fiel à sua veia desportiva em todos os modelos que faz, não se rendendo ao comercialismo, com uma condução inequívoca e sem se vender ao facilitismo. Consegue assim definir a fasquia em toda a sua gama sendo sempre ponto de comparação dos concorrentes e com uma política ambiental notável.

Fiel aos seus principios - Desde que mudaram toda a filosofia da empresa de Ultimate Driving Machine para apenas Joy, acho que os principios pelos quais eram conhecidos foram deturpados. Basta referir o novo série 5, que para se ter uma "ultimate driving machine" é necessário abrir os cordões à bolsa para se aproveitar ao máximo o potencial do chassis. A veia desportiva foi sendo posta discretamente de parte e pode-se ver isso pela orientação de produto. SUV's, crossovers (o 5 GT ou X1), o novo z4 que tornou-se mais cruiser que sports-car, os futuros tracção à frente.

não se redendo ao comercialismo - tendo em conta a necessidade como a as outras marcas de preencher todos os nichos e mais algum, será que não se rendeu já faz muito tempo? O que é o X6? e as variantes M dos SUV's? E além disso é interessante referir esse aspecto quando a BMW é das marcas que mais rentabilidade consegue sacar por modelo vendido. Preços bases elevados bem acima do que realmente valem, com pouco equipamento e extras pagos a peso de ouro.

com uma política ambiental notável - vamos mesmo por aí? em que se destaca ao que os outros estão a fazer? A cada modelo novo vemos umas gramazinhas tiradas às emissões, tem hibridos, mas apenas nas gamas altas, 100% eléctricos a título experimental, e um plano de intenções para redução de peso. Todos os outros seguem os mesmos passos com maior ou menor destaque nos elementos que referi.
Se fazem mais "barulho" em relação ao que andam a fazer, não significa que estejam a fazer mais que os outros.

 

[hog]

Fiel aos seus principios - Desde que mudaram toda a filosofia da empresa de Ultimate Driving Machine para apenas Joy, acho que os principios pelos quais eram conhecidos foram deturpados. Basta referir o novo série 5, que para se ter uma "ultimate driving machine" é necessário abrir os cordões à bolsa para se aproveitar ao máximo o potencial do chassis. A veia desportiva foi sendo posta discretamente de parte e pode-se ver isso pela orientação de produto. SUV's, crossovers (o 5 GT ou X1), o novo z4 que tornou-se mais cruiser que sports-car, os futuros tracção à frente.
Não concordo que a veia desportiva tenha sido posta de lado, continuam a ser os mais desportivos do segmento. Em relação aos tração frontal estes ainda nem sequer saíram e provavelmente entrarão em modelos mais utilitários, além disso podemos ver pelo mini que mesmo com FWD o ADN desportivo está lá

não se redendo ao comercialismo - tendo em conta a necessidade como a as outras marcas de preencher todos os nichos e mais algum, será que não se rendeu já faz muito tempo? O que é o X6? e as variantes M dos SUV's? E além disso é interessante referir esse aspecto quando a BMW é das marcas que mais rentabilidade consegue sacar por modelo vendido. Preços bases elevados bem acima do que realmente valem, com pouco equipamento e extras pagos a peso de ouro.
Não acho que os carros sejam caros, estão dentro do preço dos concorrentes, os extras são caros, são. Mas todos o são (em todas as marcas sem excepção), os extras dum Focus são caros e não compares uns estofos em pele dum Focus com os dum BMW. Além disso se os extras da BMW são caros vê o preço dos extras da Mercedes e os da Audi não ficam atrás.

com uma política ambiental notável - vamos mesmo por aí? em que se destaca ao que os outros estão a fazer? A cada modelo novo vemos umas gramazinhas tiradas às emissões, tem hibridos, mas apenas nas gamas altas, 100% eléctricos a título experimental, e um plano de intenções para redução de peso. Todos os outros seguem os mesmos passos com maior ou menor destaque nos elementos que referi.
Se fazem mais "barulho" em relação ao que andam a fazer, não significa que estejam a fazer mais que os outros.

Os valores mais baixos de Co2 na sua classe conseguindo bons valores com carros de classes mais baixas e motores menores mas acima de tudo com potencia, rácio de potencia/poluição imbatível, resultado do Efficient Dinamics, de realçar também o BMW Hydrogen 7 e processos de fabrico e utilização de materiais mais ecológicos, sendo pioneiros em bastantes aspectos, basta googlar

 

[nto]

De outros tempos, mas merece aqui estar.

Visto que esta versão era apenas comercializada em Portugal e Itália.

O motor derivava do E30 M3, mas com menos cubicagem como forma de aligeirar o pesado imposto que era aplicado aos veículos.

 

[JoaoC89]

O Compact E36 era um dos carros mais bonito na altura, bem mais bonito que o sedan, na minha opinião obvio, é um carro com bastante qualidade por isso merece o símbolo como qualquer outro BMW. Nem merecia resposta e até um ban não ficava mal, mas, em relação à Mercedes esta já morreu quando se juntou aos amaricanos, acordaram 10 anos depois para a vida e fugiram a 7 pés e mesmo assim nunca mais foram os mesmos, uma marca que vive da glória das máquinas que fazia há 30 anos e perdeu toda a originalidade copiando (na minha opinião) o que os outros fazem e aproveitando o mercado da sua história/status acumulando falhanços sucessivos, mais, não tarda são mais franceses que alemães. A BMW por sua vez é, pelo menos por enquanto, das poucas marcas automóveis que continua fiel aos seus princípios, construindo os seus motores (unanimemente dos melhores do mundo) e os seus automóveis "in house" apostando na investigação com originalidade, continuando fiel à sua veia desportiva em todos os modelos que faz, não se rendendo ao comercialismo, com uma condução inequívoca e sem se vender ao facilitismo. Consegue assim definir a fasquia em toda a sua gama sendo sempre ponto de comparação dos concorrentes e com uma política ambiental notável.

Merecia ser banido por falar mal de um carro?? [][][]
Fica lá com a tua opinião, para mim continua a ser o BMW mais feio de sempre.


Só por curiosidade és um orgulhoso dono de um 3 compact não és?? []

 

[Tribord5550]

Eu, por outro lado, acho o 3 compact mais desportivo e mais bem conseguido do que o 1

 

[hog]

Merecia ser banido por falar mal de um carro?? [][][]
Fica lá com a tua opinião, para mim continua a ser o BMW mais feio de sempre.


Só por curiosidade és um orgulhoso dono de um 3 compact não és?? []

Estás fora do contexto, merecia ser banido por chegar ao tópico "BMW" e dizer:
" BM é porcaria. Ainda um dia me vão dar razão. Não chega aos calcanhares da Mercedes, num nunca vai chegar."
posts destes são dispensáveis assim como os utilizadores que os escrevem, é que aposto quem nem consegue dar uma justificação à própria afirmação.

Sim tenho um Compact e nunca me arrependi de o ter comprado à 14 anos atrás e não o vendo tão cedo. Como já disse adoro a estética do carro(com as devidas limitações temporais) e muito melhor conseguido que o E46 Compact. Obviamente, e nem era preciso dizer, gostos são relativos.

 

[JoaoC89]

Estás fora do contexto, merecia ser banido por chegar ao tópico "BMW" e dizer:
" BM é porcaria. Ainda um dia me vão dar razão. Não chega aos calcanhares da Mercedes, num nunca vai chegar."
posts destes são dispensáveis assim como os utilizadores que os escrevem, é que aposto quem nem consegue dar uma justificação à própria afirmação.

Sim tenho um Compact e nunca me arrependi de o ter comprado à 14 anos atrás e não o vendo tão cedo. Como já disse adoro a estética do carro(com as devidas limitações temporais) e muito melhor conseguido que o E46 Compact. Obviamente, e nem era preciso dizer, gostos são relativos.

Para a próxima faz contexto e as pessoas já ficam mais contextualizadas []

 

[Drifter]

Estás fora do contexto, merecia ser banido por chegar ao tópico "BMW" e dizer:
" BM é porcaria. Ainda um dia me vão dar razão. Não chega aos calcanhares da Mercedes, num nunca vai chegar."
posts destes são dispensáveis assim como os utilizadores que os escrevem, é que aposto quem nem consegue dar uma justificação à própria afirmação.

Sim tenho um Compact e nunca me arrependi de o ter comprado à 14 anos atrás e não o vendo tão cedo. Como já disse adoro a estética do carro(com as devidas limitações temporais) e muito melhor conseguido que o E46 Compact. Obviamente, e nem era preciso dizer, gostos são relativos.

Nao se vai expulsar ninguem por dizer que nao gosta do 3 Compact. Era o mesmo que dizer que nunca nenhum BMW alguma vez na historia mundial e na pre-historia avariou, dizer o contrario era logo BAN. Cada um tem direito a usa opiniao dês que dentro das regras do forum.

O comentario que fizeste, nao devia de ser para o JoaoC89 mas para outro user e novamente ele nao violou nenhuma regra logo nao tem direito a uma infracçao sequer.

 

[freelander]

Eu não tenho nenhum compact, e pessoalmente acho piada ao carro. O modelo "normal", não é tanto do meu agrado, mas um com o kit desportivo, acho que fica muito bem, e adoro ver.

 

[OTony]

Eu, por outro lado, acho o 3 compact mais desportivo e mais bem conseguido do que o 1

huuummmm

 

[hog]

Nao se vai expulsar ninguem por dizer que nao gosta do 3 Compact. Era o mesmo que dizer que nunca nenhum BMW alguma vez na historia mundial e na pre-historia avariou, dizer o contrario era logo BAN. Cada um tem direito a usa opiniao dês que dentro das regras do forum.

O comentario que fizeste, nao devia de ser para o JoaoC89 mas para outro user e novamente ele nao violou nenhuma regra logo nao tem direito a uma infracçao sequer.

Lê melhor os meus posts acima.

 

[xeLa]

Lightweight M3 Concept Prototype Spied Testing

Lightweight M3 Concept Prototype Spied Testing

The exciting lightweight M3 sedan concept which we were given a preview at the special M event in Garching, Munich (photos and info here) last week has now been spotted in testing for the first time!

The lightweight M3 will slot in between the standard M3 and the M3 GTS in terms of weight and power. Some of the weight reduction may come in the form of CFRP (carbon-fiber reinforced plastic) hood and seats. If you look carefully at the photos, it appears that the driver seat in the test prototype is a lightweight version, which could very well be the carbon fiber seats mentioned in the directly preceding link. This is unlikely to be the BMW Performance seat as that only comes in alcantara material.

Not much more info has been revealed on the lightweight M3, but its full reveal and details will come at its reveal at the Nurburgring M Festival in June.

For now, enjoy the spy photos and the photos from the M event last week!

Note: The lightweight M3 prototype spotted here appears to be interlagos blue, a different color than the special dark blue paint seen on the concept previewed at the M event, as well as being on a pre-facelift E90 M3 body.

Fonte: M3Post

 

[xeLa]

Estava ali a ver carros mais antigos da marca no SV e deparei-me com este carro: http://www.standvirtual.com/carros/BMW/1600/P4146320/

Desconhecia, mas é brutal! []

 

[xeLa]

 

[JoaoC89]

Fantástico [br]

http://www.youtube.com/watch?v=BrLnmg1VjIg&feature=channel_video_title

 

[JoaoC89]

Estava ali a ver carros mais antigos da marca no SV e deparei-me com este carro: http://www.standvirtual.com/carros/BMW/1600/P4146320/



Desconhecia, mas é brutal! []

Também desconhecia este modelo, mas é fantástico!! Muito estilo apr

 

[NeMesiSLK]

acham o E46 compact feio?? eu gosto, é dos meus BMW preferidos! até tenho um a par de um 530i e um serie 6! não o tenho apenas por ser dos BMW low cost de certeza! gosto realmente do carro, sao gostos.

acho mais foleiro o serie 1 e o E36 compact!