Tópico da Qualidade dos Combustíveis

Sinceramente, eu ponho sempre do combustível mais barato que estiver mais perto. Felizmente! nunca me dei mal, nem tenho problemas a assinalar.[kiss]

Em relação à Repsol, sem qualquer conhecimento técnico e/ou estudo, gosto bastante de abastecer lá. Não sei explicar, dá-me confiança.[:D]

No carro é muito raro lá abastecer, costumo é meter na mota e gosto.[:D]
 
Sinceramente, eu ponho sempre do combustível mais barato que estiver mais perto. Felizmente! nunca me dei mal, nem tenho problemas a assinalar.[kiss]

Em relação à Repsol, sem qualquer conhecimento técnico e/ou estudo, gosto bastante de abastecer lá. Não sei explicar, dá-me confiança.[:D]

No carro é muito raro lá abastecer, costumo é meter na mota e gosto.[:D]

Eles são 5* sempre![;)]
Até me costumam dar pontos extra.... [:D]
 
eu meto quase sempre na cepsa a frente do H.S.Joao porto, tem sempre os mesmos preços que as marcas brancas( e a unica cepsa que tem preços mais baixos), alguma diferença deve haver,quando tenho que meter gasoleo nas marcas brancas a carrinha gasta sempre mais e + fumo preto. Quanto aos aditivos dos gasóleos mais caros(os que dizem que teem mais cetano e aditivos) eu costumo meter de vez em quando um litro de oleo de 2T por deposito, abc

Nunca me esqueço numa casa diesel onde estava a minha bomba injectora a reconstruir perguntei la ao dono o que achava destes combustíveis baratos, ele para mim: - para mim é bom, mais clientes eu tenho.. que que andou 1mes com esse gasoleo num golf e que depois tirou o filtro e serrou ao meio,diz que estava completamente sujo e entupido e mais não disse..
 
No meu caso, o carro que possuo (GPunto Sport MJet) só parece dar-se bem com BP ou Repsol (por esta ordem). Após uma má experiência com Galp e Prio, tenho rodado com BP e notei diferenças significativas, em concreto: menos ruído (sobretudo a frio); motor mais 'solto' e disponível; médias mais contidas, para o uso habitual. Curiosamente, com Prio, assim que iniciava o motor, deitava imenso fumo e um cheiro muito incomodativo... felizmente, já nada disso acontece.
Na moto (GSX-R750), acontece o mesmo... só gosta de BP Ultimate 98...
(aliás, no caso da moto, as diferenças são mesmo muito perceptíveis...).
 
eu meto quase sempre na cepsa a frente do H.S.Joao porto, tem sempre os mesmos preços que as marcas brancas( e a unica cepsa que tem preços mais baixos), alguma diferença deve haver,quando tenho que meter gasoleo nas marcas brancas a carrinha gasta sempre mais e + fumo preto. Quanto aos aditivos dos gasóleos mais caros(os que dizem que teem mais cetano e aditivos) eu costumo meter de vez em quando um litro de oleo de 2T por deposito, abc

Nunca me esqueço numa casa diesel onde estava a minha bomba injectora a reconstruir perguntei la ao dono o que achava destes combustíveis baratos, ele para mim: - para mim é bom, mais clientes eu tenho.. que que andou 1mes com esse gasoleo num golf e que depois tirou o filtro e serrou ao meio,diz que estava completamente sujo e entupido e mais não disse..


por cada historia dessas do mecanico que des, o pessoal consegue sempre arranjar 1 contra

pessoalmente acho que o pessoal devia desistir um bocado das marcas brancas e meter sempre nas de marca

é que as vezes ja estou ai 10 minutos na fila, assim era mais rapido
 
No meu caso, o carro que possuo (GPunto Sport MJet) só parece dar-se bem com BP ou Repsol (por esta ordem). Após uma má experiência com Galp e Prio, tenho rodado com BP e notei diferenças significativas, em concreto: menos ruído (sobretudo a frio); motor mais 'solto' e disponível; médias mais contidas, para o uso habitual. Curiosamente, com Prio, assim que iniciava o motor, deitava imenso fumo e um cheiro muito incomodativo... felizmente, já nada disso acontece.
Na moto (GSX-R750), acontece o mesmo... só gosta de BP Ultimate 98...
(aliás, no caso da moto, as diferenças são mesmo muito perceptíveis...).


o gppunto ca da firma da-se bem com todas as marcas e ja tem 200mil kms
 
1º Galp (excelente qualidade, mau preço)
2º BP (Muito boa qualidade, preço normal)
3º Repsol (Boa qualidade, preço bom)

nas outras nunca meto . . . tenho um amigo meu que meteu em tribunal umas dessas bombas brancas dos super mercados, por ter lixado os injectores do carro. teve sorte que consegui o provar que a culpa era do combustível. ficou com os injectores novos, mas ficou com a carteira mais leve a conta do advogado . . .
 
1º Galp (excelente qualidade, mau preço)
2º BP (Muito boa qualidade, preço normal)
3º Repsol (Boa qualidade, preço bom)

nas outras nunca meto . . . tenho um amigo meu que meteu em tribunal umas dessas bombas brancas dos super mercados, por ter lixado os injectores do carro. teve sorte que consegui o provar que a culpa era do combustível. ficou com os injectores novos, mas ficou com a carteira mais leve a conta do advogado . . .


[:)][:)][:)]

senão me engano o unico caso conheçido foi numa bp
 
Há mais de 2 anos que só abasteço no Jumbo. Nunca notei diferença para outros gasóleos (consumos, barulhos,etc..).

O último depósito foi abastecido na Prio com Aerodiesel (mesmo preço do Jumbo) e devo mudar de "tasco" pelas implicações ambientais. A percentagem de biodisesel no gasóleo é superior à das restantes marcas o que ajuda o ambiente.

Peugeot 206 1.4 Hdi
ano - 2004
km - 153.000
 
Eu normalmente meto na repsol por ter desconto, logo nao sei qual a comparação entre esta e galp ou bp.
Agora marcas brancas, jumbo e etc, é que nem pensar, primeiro o carro gasta mais, com o mesmo dinheiro faço menos km que na repsol.
E segundo fonte proxima, dono de uma oficina gasoleo dessas marcas brancas é bom para ele ter clientes.
 
Eu normalmente meto na repsol por ter desconto, logo nao sei qual a comparação entre esta e galp ou bp.
Agora marcas brancas, jumbo e etc, é que nem pensar, primeiro o carro gasta mais, com o mesmo dinheiro faço menos km que na repsol.
E segundo fonte proxima, dono de uma oficina gasoleo dessas marcas brancas é bom para ele ter clientes.

Depois mete aí o nome da oficina... que é para as pessoas saberem onde não ir!
Antigamente não havia estas coisas de aditivos XPTO e os carros andavam na mesma... e avariavam também! Se calhar antigamente os carros até avariavam menos...:confused:

Quanto aos aditivos nos combustíveis... são 3:
- um que limpa\lubrifica injectores
- outro que limpa câmara de combustão
- e o terceiro agora não me lembro o que faz.... LOL :sh)
Estes aditivos são aqueles que, por exemplo, se encontram à venda nas estações de serviço e grandes superfícies.

Agora... Se compensa da mais 12\15 cêntimos para ter combustível com aditivos... epah... cada um sabe de si. Nos carros cá de casa levam com o combustível mais barato. Os combustíveis são regulados pelo nível médio de octanas... não são regulados pelos aditivos que têm. Se eu consumo água, sumos, iogurtes, bolachas de marca Pingo Doce porque raio haveria o meu carro de consumir combustível premium?! Mas isso sou eu....
 
ja notaram que ambos os casos juntos dão 20 posts??

ambos tem a conversa da oficina

depois tem um amigo do primo do avo do tio do sogro do compadre que meteu a gasolineira em tribunal e ficou provado que era de baixa qualidade
 
Depois mete aí o nome da oficina... que é para as pessoas saberem onde não ir!
Antigamente não havia estas coisas de aditivos XPTO e os carros andavam na mesma... e avariavam também! Se calhar antigamente os carros até avariavam menos...:confused:

Quanto aos aditivos nos combustíveis... são 3:
- um que limpa\lubrifica injectores
- outro que limpa câmara de combustão
- e o terceiro agora não me lembro o que faz.... LOL :sh)
Estes aditivos são aqueles que, por exemplo, se encontram à venda nas estações de serviço e grandes superfícies.

Agora... Se compensa da mais 12\15 cêntimos para ter combustível com aditivos... epah... cada um sabe de si. Nos carros cá de casa levam com o combustível mais barato. Os combustíveis são regulados pelo nível médio de octanas... não são regulados pelos aditivos que têm. Se eu consumo água, sumos, iogurtes, bolachas de marca Pingo Doce porque raio haveria o meu carro de consumir combustível premium?! Mas isso sou eu....

É o aditivo de fazer menos espuma aquando do enchimento. [;)]
 
Última edição:
Há 2 anos na fac fizemos uns testes rudimentares, e o resultado foi absolutamente igual. (1L Jumbo e 1L BPUltimate)
Já os testes de laboratório feitos de forma rigorosa detectam variações ínfimas, variações que aparecem por erro experimental, por um tanque estar com +1ºC do que o outro, ou por uma velhinha a 1km dali dar um puzinho.


Quem "testa" os combustíveis no seu carro devia fazer uma experiência... Mandar um familiar encher o deposito, mas sem nunca vir a saber que gasolina lá está dentro. Nem marca, nem octanagem, nem se é da XPTO ou não.
Aposto que aí não sabiam distinguir se fazia barulho ou não. É o efeito placebo, e eu compreendo... Já passei por isso[;)]

(Isto para 99% da frota automóvel. Como sabemos há carros extremamente sensíveis, e até uma ponteira de escape cromada lhe dá logo mais 15cv[:D])
 
Há 2 anos na fac fizemos uns testes rudimentares, e o resultado foi absolutamente igual. (1L Jumbo e 1L BPUltimate)
Já os testes de laboratório feitos de forma rigorosa detectam variações ínfimas, variações que aparecem por erro experimental, por um tanque estar com +1ºC do que o outro, ou por uma velhinha a 1km dali dar um puzinho.


Quem "testa" os combustíveis no seu carro devia fazer uma experiência... Mandar um familiar encher o deposito, mas sem nunca vir a saber que gasolina lá está dentro. Nem marca, nem octanagem, nem se é da XPTO ou não.
Aposto que aí não sabiam distinguir se fazia barulho ou não. É o efeito placebo, e eu compreendo... Já passei por isso[;)]

(Isto para 99% da frota automóvel. Como sabemos há carros extremamente sensíveis, e até uma ponteira de escape cromada lhe dá logo mais 15cv[:D])

Grandes cientistas vocês... [:)][:)][:)]
 
O resultado desses testes não me surpreende. Eu no meu meto o mais barato (Repsol, por ter desconto), mas já meti Prio, já meti gasoleo espanhol (também dizem ser mais fraco) e sem problemas ou "efeitos colaterais". É gasoleo, queima todo igual, por isso meto o mais barato[;)]
 
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