Os carros resultam do aumento de área construída e do consequente aumento de residentes. Se licenciaram a construção deviam ter assegurado as acessibilidades.
Portanto, sim, deveria de haver pelo menos mais uma ligação, talvez entre a Trafaria e Algés.
Isso é válido para as infras. Mas se o numero de carros tambem aumenta, por muitas acessibilidades que tenhas, eles não terão onde parquear, seja em LX seja em carnaxide/oeiras que de resto são zonas já mais que saturadas.
3ª travessia, ok, mas se por causa dela existir mais gente a levar carro, não sei não.
Mas como ja se falou ha umas paginas atrás, Linda a velha, carnaxide, pecam muito por não ter linha férrea, aqueles autocarros não chegam para tudo. E mesmo assim são muitos.
Mas cada comboio da linha de cascais equivale a 20 autocarros em capacidade, por ex, portanto ajudaria mt.
Odivelas, outra selva urbana, já escoa mta gente para o metro mas ainda assim n chega.
Eu ja trabalhei em carnaxide/LAV e à hora de ponta parece o cacém :sh)
E o cacem tem comboio, imagino se nao tivesse.
Mas sim desde pequeno oiço chamar " garrafão " à 25 de abril, só que na altura era a unica travessia naquela zona, nem comboio da ponte havia.
Havia ferryboats ok mas..
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