BrunoPinto
New member
eduardomaio, essas luzes que meteste na matricula sao legais ? ja agora onde compras te essas luzes. tao muito bacanas mesmo 
É isso mesmo.citação:Originalmente colocada por João Nascimento
Há aqui alguma confusão quanto à temperatura da cor...
Uma temperatura maior não implica mais luz. Nem mesmo cores mais exactas...
A temperatura da cor indica como esta se apresenta quando se olha directamente para a fonte da mesma. Mais amarela/laranja é menor temperatura, mais azulado é maior temperatura (curioso é que laranja é uma cor mais associada ao calor e o azul ao frio).
A minha experiência com a cor da temperatura tem a vêr com fotografia (white balance). Os nossos olhos (ou o cérebro) têm a capacidade de distinguir o branco mesmo com fontes de luz de temperaturas diferentes. As máquinas fotográficas não. Por isso compensam com o white balance adequado para a fonte.
Empiricamente, a percepção que tenho de luzes mais quentes (> ºK) é de que a luz é mais "dura", reflecte melhor, mas por outro lado pode ser mais cansativa. A luz mais fria (<º K) é mais difusa, mais suave e, em última análise, menos agressivas para a vista.
Quanto à capacidade de de a fonte de luz mostrar as cores reais é medido pelo valor CRI (Color Rendering Index). Este vai de 0 a 100 sendo que quanto mais alto, mais próximo da realidade as cores aparecem (sendo aqui que a definição de realidade tem a vêr com medições com uma fonte de luz de referência). Possivelmente este valor aparece também nas caracteristicas das lâmpadas...
Quanto às lâmpadas amarelas para o nevoeiro tem a vêr com o facto de estas, ao contrário das cores que são completamente alteradas, definem muito bem as formas.
Isso é o pretendido no nevoeiro. Não a percepção das cores, mas das formas... Por isso muitas das estradas são iluminadas por luzes amarelas. Reparem nisso....
Espero ter lançado alguma luz na discussão...![]()
citação:Originalmente colocada por João Nascimento
Há aqui alguma confusão quanto à temperatura da cor...
Uma temperatura maior não implica mais luz. Nem mesmo cores mais exactas...
A temperatura da cor indica como esta se apresenta quando se olha directamente para a fonte da mesma. Mais amarela/laranja é menor temperatura, mais azulado é maior temperatura (curioso é que laranja é uma cor mais associada ao calor e o azul ao frio).
A minha experiência com a cor da temperatura tem a vêr com fotografia (white balance). Os nossos olhos (ou o cérebro) têm a capacidade de distinguir o branco mesmo com fontes de luz de temperaturas diferentes. As máquinas fotográficas não. Por isso compensam com o white balance adequado para a fonte.
Empiricamente, a percepção que tenho de luzes mais quentes (> ºK) é de que a luz é mais "dura", reflecte melhor, mas por outro lado pode ser mais cansativa. A luz mais fria (<º K) é mais difusa, mais suave e, em última análise, menos agressivas para a vista.
Quanto à capacidade de de a fonte de luz mostrar as cores reais é medido pelo valor CRI (Color Rendering Index). Este vai de 0 a 100 sendo que quanto mais alto, mais próximo da realidade as cores aparecem (sendo aqui que a definição de realidade tem a vêr com medições com uma fonte de luz de referência). Possivelmente este valor aparece também nas caracteristicas das lâmpadas...
Quanto às lâmpadas amarelas para o nevoeiro tem a vêr com o facto de estas, ao contrário das cores que são completamente alteradas, definem muito bem as formas.
Isso é o pretendido no nevoeiro. Não a percepção das cores, mas das formas... Por isso muitas das estradas são iluminadas por luzes amarelas. Reparem nisso....
Espero ter lançado alguma luz na discussão...![]()
citação:A revista Auto-Foco fêz à uns tempos um compartivo de luzes H4.
O top 3 é:
Osram Super (preço/prestação)
Osram Light@Day (excelente duração)
Philips BlueVision (azulada tipo Xenon)
Uma das piores era tipo Xenon!
Aqui ficam umas fotos das paginas, Má qualidade mas legivel.
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2001.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2002.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2003.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2004.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2005.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2006.JPG
[/quote]citação:A revista Auto-Foco fêz à uns tempos um compartivo de luzes H4.
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http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2004.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2005.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2006.JPG
citação:Originalmente colocada por Esgroviado
Alguem me pode responder que lampadas é que leva uma passat de 130 hp 2001?
Obrigado
citação:Originalmente colocada por nto
quote]Originalmente colocada por PDCouto
Teste aqui:
citação:A revista Auto-Foco fêz à uns tempos um compartivo de luzes H4.
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http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2006.JPG
citação:Originalmente colocada por PDCouto
citação:Originalmente colocada por nto
quote]Originalmente colocada por PDCouto
Teste aqui:
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http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2006.JPG
Não dá para ver.![]()
E assim? Já dá para ver? Os espaços nos links não funcam lá muito bem... [citação:Originalmente colocada por nto
citação:Originalmente colocada por PDCouto
Teste aqui:
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Não dá para ver.![]()
Claro esta gama da Philips é para faróis normais, a diferença entre as BlueVision e as VisionPlus é que as primeiras têm uma luz com um tom azulado (sem ser realmente azul). Ambas ilumina, melhor que as lâmpadas standard.citação:Originalmente colocada por hfcgomes
Viva companheiros!
Posso colocar Philips BlueVision (ou outra do género) no meu Astra G com faróis "normais" (não são de xenon nem nada disso)? Não percebo muito disto (como podem perceber pela pergunta) mas gostava de melhorar a luminosidade do meu carro...
citação:Originalmente colocada por camadusa
bluevision H7 custa cada uma 19.90€ no jumbo, continente , na norauto custa 18€, só que reparei que eles vendem um kit numa caixa de plástico , que nem estava junto ao expositor das lampadas, mas sim fechado numa vitrina , juntamente com as tretas do tunning, esse kit tem 2 H7 mais 2 de oferta W5W (minimos) custando 38€. vale a pena pois só estas w5w custam 5€. as visionplus parece que custam 15€ par no continente
Obrigado.citação:Originalmente colocada por PDCouto
Já coloquei isto várias vezes, mas assim fica com tópico "pesquisável":
É um teste a lâmpadas:
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 02.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 03.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 04.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 05.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 06.JPG