Tópico das Lâmpadas

citação:Originalmente colocada por João Nascimento

Há aqui alguma confusão quanto à temperatura da cor...

Uma temperatura maior não implica mais luz. Nem mesmo cores mais exactas...

A temperatura da cor indica como esta se apresenta quando se olha directamente para a fonte da mesma. Mais amarela/laranja é menor temperatura, mais azulado é maior temperatura (curioso é que laranja é uma cor mais associada ao calor e o azul ao frio).

A minha experiência com a cor da temperatura tem a vêr com fotografia (white balance). Os nossos olhos (ou o cérebro) têm a capacidade de distinguir o branco mesmo com fontes de luz de temperaturas diferentes. As máquinas fotográficas não. Por isso compensam com o white balance adequado para a fonte.

Empiricamente, a percepção que tenho de luzes mais quentes (> ºK) é de que a luz é mais "dura", reflecte melhor, mas por outro lado pode ser mais cansativa. A luz mais fria (<º K) é mais difusa, mais suave e, em última análise, menos agressivas para a vista.

Quanto à capacidade de de a fonte de luz mostrar as cores reais é medido pelo valor CRI (Color Rendering Index). Este vai de 0 a 100 sendo que quanto mais alto, mais próximo da realidade as cores aparecem (sendo aqui que a definição de realidade tem a vêr com medições com uma fonte de luz de referência). Possivelmente este valor aparece também nas caracteristicas das lâmpadas...

Quanto às lâmpadas amarelas para o nevoeiro tem a vêr com o facto de estas, ao contrário das cores que são completamente alteradas, definem muito bem as formas.
Isso é o pretendido no nevoeiro. Não a percepção das cores, mas das formas... Por isso muitas das estradas são iluminadas por luzes amarelas. Reparem nisso....

Espero ter lançado alguma luz na discussão...;)
É isso mesmo. ;)
 
citação:Originalmente colocada por João Nascimento

Há aqui alguma confusão quanto à temperatura da cor...

Uma temperatura maior não implica mais luz. Nem mesmo cores mais exactas...
A temperatura da cor indica como esta se apresenta quando se olha directamente para a fonte da mesma. Mais amarela/laranja é menor temperatura, mais azulado é maior temperatura (curioso é que laranja é uma cor mais associada ao calor e o azul ao frio).

A minha experiência com a cor da temperatura tem a vêr com fotografia (white balance). Os nossos olhos (ou o cérebro) têm a capacidade de distinguir o branco mesmo com fontes de luz de temperaturas diferentes. As máquinas fotográficas não. Por isso compensam com o white balance adequado para a fonte.

Empiricamente, a percepção que tenho de luzes mais quentes (> ºK) é de que a luz é mais "dura", reflecte melhor, mas por outro lado pode ser mais cansativa. A luz mais fria (<º K) é mais difusa, mais suave e, em última análise, menos agressivas para a vista.

Quanto à capacidade de de a fonte de luz mostrar as cores reais é medido pelo valor CRI (Color Rendering Index). Este vai de 0 a 100 sendo que quanto mais alto, mais próximo da realidade as cores aparecem (sendo aqui que a definição de realidade tem a vêr com medições com uma fonte de luz de referência). Possivelmente este valor aparece também nas caracteristicas das lâmpadas...

Quanto às lâmpadas amarelas para o nevoeiro tem a vêr com o facto de estas, ao contrário das cores que são completamente alteradas, definem muito bem as formas.
Isso é o pretendido no nevoeiro. Não a percepção das cores, mas das formas... Por isso muitas das estradas são iluminadas por luzes amarelas. Reparem nisso....

Espero ter lançado alguma luz na discussão...;)

Radiação de corpo negro. ;)

Estou convencido, vou meter umas blue vision. E sou totalmente contra cores aberrantes na lampadas dos carros. (azuis, bejes, fuschia... :D)
 
Teste aqui:

citação:A revista Auto-Foco fêz à uns tempos um compartivo de luzes H4.
O top 3 é:
Osram Super (preço/prestação)
Osram Light@Day (excelente duração)
Philips BlueVision (azulada tipo Xenon)

Uma das piores era tipo Xenon!

Aqui ficam umas fotos das paginas, Má qualidade mas legivel.

http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2001.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2002.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2003.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2004.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2005.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2006.JPG
 
quote]Originalmente colocada por PDCouto

Teste aqui:

citação:A revista Auto-Foco fêz à uns tempos um compartivo de luzes H4.
O top 3 é:
Osram Super (preço/prestação)
Osram Light@Day (excelente duração)
Philips BlueVision (azulada tipo Xenon)

Uma das piores era tipo Xenon!

Aqui ficam umas fotos das paginas, Má qualidade mas legivel.

http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2001.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2002.JPG
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http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2004.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2005.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2006.JPG
[/quote]


Não dá para ver. :(
 
citação:Originalmente colocada por Esgroviado

Alguem me pode responder que lampadas é que leva uma passat de 130 hp 2001?
Obrigado

Médios e máximos, é H7.

Nevoeiro, é H3
 
citação:Originalmente colocada por nto

quote]Originalmente colocada por PDCouto

Teste aqui:

citação:A revista Auto-Foco fêz à uns tempos um compartivo de luzes H4.
O top 3 é:
Osram Super (preço/prestação)
Osram Light@Day (excelente duração)
Philips BlueVision (azulada tipo Xenon)

Uma das piores era tipo Xenon!

Aqui ficam umas fotos das paginas, Má qualidade mas legivel.

http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2001.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2002.JPG
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http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2004.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2005.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2006.JPG


Não dá para ver. :(
[/quote]

Dá dá, ora esforça-te "um bocadinho assim":

http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 01.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 02.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 03.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 04.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 05.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 06.JPG
 
Viva companheiros!
Posso colocar Philips BlueVision (ou outra do género) no meu Astra G com faróis "normais" (não são de xenon nem nada disso)? Não percebo muito disto (como podem perceber pela pergunta) mas gostava de melhorar a luminosidade do meu carro...
 
citação:Originalmente colocada por PDCouto

citação:Originalmente colocada por nto

quote]Originalmente colocada por PDCouto

Teste aqui:

citação:A revista Auto-Foco fêz à uns tempos um compartivo de luzes H4.
O top 3 é:
Osram Super (preço/prestação)
Osram Light@Day (excelente duração)
Philips BlueVision (azulada tipo Xenon)

Uma das piores era tipo Xenon!

Aqui ficam umas fotos das paginas, Má qualidade mas legivel.

http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2001.JPG
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http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2005.JPG
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Não dá para ver. :(

Dá dá, ora esforça-te "um bocadinho assim":

http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 01.JPG
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http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 04.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 05.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 06.JPG
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Obrigado...

Não tinha reparado no promenor do espaço.

Sou mesmo
 
citação:Originalmente colocada por nto

citação:Originalmente colocada por PDCouto

Teste aqui:

citação:A revista Auto-Foco fêz à uns tempos um compartivo de luzes H4.
O top 3 é:
Osram Super (preço/prestação)
Osram Light@Day (excelente duração)
Philips BlueVision (azulada tipo Xenon)

Uma das piores era tipo Xenon!

Aqui ficam umas fotos das paginas, Má qualidade mas legivel.

http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2001.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2002.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2003.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2004.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2005.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes% 2006.JPG


Não dá para ver. :(
E assim? Já dá para ver? Os espaços nos links não funcam lá muito bem... [:p] :D

http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 01.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 02.JPG
http://expomoto2005parte3.no.sapo.pt/Luzes 03.JPG
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citação:Originalmente colocada por hfcgomes

Viva companheiros!
Posso colocar Philips BlueVision (ou outra do género) no meu Astra G com faróis "normais" (não são de xenon nem nada disso)? Não percebo muito disto (como podem perceber pela pergunta) mas gostava de melhorar a luminosidade do meu carro...
Claro esta gama da Philips é para faróis normais, a diferença entre as BlueVision e as VisionPlus é que as primeiras têm uma luz com um tom azulado (sem ser realmente azul). Ambas ilumina, melhor que as lâmpadas standard.
 
bluevision H7 custa cada uma 19.90€ no jumbo, continente , na norauto custa 18€, só que reparei que eles vendem um kit numa caixa de plástico , que nem estava junto ao expositor das lampadas, mas sim fechado numa vitrina , juntamente com as tretas do tunning, esse kit tem 2 H7 mais 2 de oferta W5W (minimos) custando 38€. vale a pena pois só estas w5w custam 5€. as visionplus parece que custam 15€ par no continente
 
citação:Originalmente colocada por camadusa

bluevision H7 custa cada uma 19.90€ no jumbo, continente , na norauto custa 18€, só que reparei que eles vendem um kit numa caixa de plástico , que nem estava junto ao expositor das lampadas, mas sim fechado numa vitrina , juntamente com as tretas do tunning, esse kit tem 2 H7 mais 2 de oferta W5W (minimos) custando 38€. vale a pena pois só estas w5w custam 5€. as visionplus parece que custam 15€ par no continente

As visionplus a esse preço no continente, também são H7?

Por acaso, tanto no Continente de Matosinhos e Gaia, não me recordo de as ter visto.

Em que continente é que viste?

Abraços
 
X-treme Power is a new “must-have” for tuners and high performance drivers.

Uau! Será que me dá mais cavalos????
 
Obrigado.
É uma boa ajuda.

Se tiveres alguma informação sobre a nova " Philips X-Treme Power ", também será bem-vinda.
 
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