dftsa
Member
podes sempre colocar xenon com farois de olho de boi , lava farois e nivelador e já ficas legal
claro se o teu carro tiver saido com essa opçao
Tópico das Lâmpadas
- Thread starter duartesilva
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podes sempre colocar xenon com farois de olho de boi , lava farois e nivelador e já ficas legal
claro se o teu carro tiver saido com essa opçao
dftsa
Member
sim é legal desde que essa optica de olho de boi esteja homologada para o carro em questao
ricardoanjos23
New member
Como sei que está homologada ou não?
Mat1977
New member
Nos faróis existe la umas letras:
B : nevoeiro
HC : médios de halogeno
HR : máximos halogeno
HCHR ou HCR : médios e máximos halogeno
HC/HR ou HC/R : médios OU máximos halogeno
DC : medios de xénon
DR : máximos xénon
DCDR ou DCR : medios e máximos xénon
DC/DR ou DC/R : medios OU máximos xénon
HDC médios de xénon ou halogeno
HDR máximos de xénon ou halogeno e por ai a fora ja ficou a ideia não preciso continuar a escrever o resto
Fonte: IPO
Boa noite,
São legais sim. Foi confirmado logo no dia seguinte à instalação num Centro de inspeções onde verifiquei inclusive o nivelamento.
Quanto à qualidade das lâmpadas, uso-as há muito pouco tempo mas desde já posso dizer-te que em termos comparativos para as Philips Long Life que tinha montadas de origem são sem dúvida muito melhores.
Em estradas com boa iluminação pública não se nota qualquer diferença nas lâmpadas, como é obvio.
Em estradas sem iluminação, é de facto muito bom, com uma tonalidade de cor muito apetecível também.
Situações de chuva, são razoáveis, posso por exemplo dizer-te que fiz a A29 num dia de bastante chuva e depois da meia noite (ou seja sem qualquer iluminação pública) e não senti qualquer dificuldade na condução.
Por fim, se o que procuras é uma lâmpada para condizer com mínimos em LED, esquece, melhora significativamente mas continua a notar-se diferenças de tonalidade.
Porém, quanto à durabilidade não sei ainda mas isso não é assunto com que me preocupe tendo em conta o valor a que as comprei, que se pretenderes posso dizer-te o local por PM visto que também és daqui do Porto.
Um último dado é que são usadas em otica aberta, com encaixe H11.
Boa noite.
Hoje coloco eu aqui uma dúvida sobre legalidade. Um dos meus mínimos está naquela fase em que ser entregar a alma ao criador, ora funciona ora não funciona. Assim sendo ao trocar gostava de trocar por algo que tornasse a cor nos faróis homogénea uma vez que tenho iluminação xenon e o mínimo se encontra bem destacado com a sua lâmpada amarela.
Assim, em mínimos sabem me confirmar se é possível colocar uma lâmpada com Led, ou se a lei proíbe isso?
Ou em alternativa as Philips white vision ou Osram Cool Blue serão melhores em termos de legalidade?
Hoje coloco eu aqui uma dúvida sobre legalidade. Um dos meus mínimos está naquela fase em que ser entregar a alma ao criador, ora funciona ora não funciona. Assim sendo ao trocar gostava de trocar por algo que tornasse a cor nos faróis homogénea uma vez que tenho iluminação xenon e o mínimo se encontra bem destacado com a sua lâmpada amarela.
Assim, em mínimos sabem me confirmar se é possível colocar uma lâmpada com Led, ou se a lei proíbe isso?
Ou em alternativa as Philips white vision ou Osram Cool Blue serão melhores em termos de legalidade?
eblase
Well-known member
Montei hoje e estou surpreendido com a cor delas(6000K).
Entretanto, chegou estas para experimentar:
Estas GE, duraram 6 meses num 206 que anda por estradas com muito mau piso. Montei umas LongLife... :sh)
darkvoid
New member
Porreiro, já parece um frigorífico.
É a minha opinião, mas luz branca no interior de um automóvel não joga. O mesmo numa sala, num quarto ou até mesmo num restaurante..
Na mala do meu carro meti LED 3000K de 700lm.
Boa para ti.
Aceito perfeitamente, são outros gostos e opiniões, mas luzes amarelas dão-me muita moleza e (para mim) são inestéticas em automóveis.
Alias, os novos modelos que já trazem luzes interiores em LED vêm com uma tonalidade branca igual à que tenho agora no interior do meu carro.
Gosto de luzes amarelas apenas em casa nos quartos e na sala (ajuda a relaxar). Fora disso luz branca em tudo.
Mas ainda bem que não somos todos iguais, seria uma seca [
]
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DeCeIi
Well-known member
Porreiro, já parece um frigorífico.
É a minha opinião, mas luz branca no interior de um automóvel não joga. O mesmo numa sala, num quarto ou até mesmo num restaurante..
Na mala do meu carro meti LED 3000K de 700lm.
Tenho mesmo de concordar contigo e esta mania de a malta meter iluminação em LED em todo o lado dá muito mau aspecto, sobretudo quando é aplicado em locais que não foram previstos ou pensados para tal de raíz.
E depois, a malta na altura da escolha das lâmpadas, não se preocupa minimamente em escolher devidamente as lâmpadas de acordo com a aplicação, tal como se o deve fazer para a escolha de lâmpadas para as diversas zonas da casa.
Posto isto, a única lâmpada que aceito que tenha um efeito mais branco num carro seja a lâmpada dedicada à função de leitura de mapas.
Comprei uma vez umas Philips H7 + 60% e duraram pouco mais de um ano. Nunca mais! Nada como me manter fiel às lâmpadas de eleição que tenho há anos:
E nada de outras marcas, Philips é que realmente BOM.
darkvoid
New member
No meu carro em particular, que era aquele aquele a que o poster que tu respondeste se estava a referir, já está preparado para levar lâmpadas interiores em LEDs.
Na versão Highline de um colega meu, o posicionamento, encaixe, o suporte das lâmpadas interiores etc é todo igual ao da minha carrinha, só que com lâmpadas LED de origem com uma tonalidade branca de fábrica, muito semelhante à que eu tenho (para mim é mesmo igual).
Portanto vocês que acham que parece um "frigorífico" teriam problemas em aceitar o interior dos carros novos!!
Por curiosidade o meu frigorífico Samsung, que é recente, trás uma lâmpada de luz amarela! Portanto para mim o carro de origem parecia um frigorífico e agora já não
Dizes que Philips é que realmente BOM mas na frase anterior dizes que Philips +60% nunca mais!
É mesmo bom, mas as únicas boas são as +30%? É que conheço quem tenha Philips + 130% há 3 anos sem problemas! Podes ter tido azar com essas +60%!
DeCeIi
Well-known member
Primeiro, as lâmpadas da Philips são melhores que todas as outras marcas e lâmpadas equivalentes no que toca a durabilidade. Mas é que não há dúvidas.
Segundo, não vou no futuro pagar mais por uma lâmpada (por vezes o dobro ou mais) que pouco ou mesmo nada acrescenta em desempenho quando existe uma mais barata.
amidoes
New member
Se não gostam de LEDs brancos é com vocês, agora virem para aqui armados em elitistas e designers é que é uma perda de tempo. Eu gosto e eu uso onde posso. Mas é uma boa desculpa para comprar um carro novo todo base com faróis halogéneo, porque as versões com LED dão luz a mais e os fabricantes não sabem o que andam a fazer aparentemente.
Boxer
Tarado do Cara?as
Duas coisas: LED duram MUITO mais que halogéneo, e há LEDs amarelos. Qual é o vosso problema?
Tenho um frigorífico com luz amarela e um com LEDs brancos, nenhum parece um carro. Bom, a não ser que seja um Toyota ou um Audi.
E mais, há carros com luz ambiente das mais variadas cores. Gostos.
Tenho um frigorífico com luz amarela e um com LEDs brancos, nenhum parece um carro. Bom, a não ser que seja um Toyota ou um Audi.
E mais, há carros com luz ambiente das mais variadas cores. Gostos.
DiogoTav21
New member
Já recebi e instalei as Philips Diamond Vision (H11) no carro. Ficaram por 37 euros as duas.
As luzes são mesmo brancas e aparentemente iluminam bastante bem. Mas ainda só andei na cidade, e como tal ainda não as testei em condições de escuridão.
Vamos lá ver agora quanto tempo duram.
As luzes são mesmo brancas e aparentemente iluminam bastante bem. Mas ainda só andei na cidade, e como tal ainda não as testei em condições de escuridão.
Vamos lá ver agora quanto tempo duram.
pmna
New member
Os Mercedes novos são todos frigoríficos, as comparações são sempre giras não quer dizer é que tenham grande fundamento!
À parte do gosto pessoal de cada um, do ponto de vista lógico as cores brancas devem ser usadas em zonas que exige maior concentração, como locais de trabalho! As luzes amarelas, mais quentes usadas em zonas de relaxamento e descanso.
Partindo do principio que ninguém vai para o carro dormir ou ler livros, a luz fria acaba por fazer mais sentido
Nota: Nem sou grande apreciador de carros com interiores com luz fria , mas isso não quer dizer que não faça sentido!