Bonsai
New member
Já testei as White Vision e são bastante más! Nem para a malta que gosta de mandar o dito "estilo" servem.
Tens melhores opções pelo mesmo preço, como aliás, já indicaram.[
]
Tópico das Lâmpadas
- Iniciador de tópicos duartesilva
- Data de início
Já testei as White Vision e são bastante más! Nem para a malta que gosta de mandar o dito "estilo" servem.
Tens melhores opções pelo mesmo preço, como aliás, já indicaram.[
]Isso é perfeitamente natural. O reflector como espalha mais nota-se sempre mais, por isso quando a malta coloca kits de xenon em ópticas com reflector aquilo ilumina os morcegos [
][].Para colocares 3700k vai para as XtremeVision ou OSRAM Nightbreaker, segundo me parece as Philips andam pelos 3400k e as OSRAM pelos 3600k.
Como já foi dito, o facto de serem mais brancas começa-se a perder na visibilidade. Eu comprovei isso quando coloquei umas que supostamente tinham cerca de 4500k, à chuva parecia que iam desligadas.
O tipo de lâmpada convém ser igual ao que lá está, no entanto em termos de côr não há problema. Esse kit que encontraste é perfeitamente legal.
É mais ao gosto do "indígena".
Eu já tive esse tipo de côr, pelos 6000k e comecei a não gostar, por isso troquei por LED amarelo, ou seja, mesma côr das de filamento mas com maior luminosidade. A meu ver é muito mais suave para a vista. Especialmente após uma viagem de algumas horas à noite e quando se chega ao destino, abre-se a porta e toma lá uma "estalada de luz branca". [
]Isso é perfeitamente natural. O reflector como espalha mais nota-se sempre mais, por isso quando a malta coloca kits de xenon em ópticas com reflector aquilo ilumina os morcegos [
Para colocares 3700k vai para as XtremeVision ou OSRAM Nightbreaker, segundo me parece as Philips andam pelos 3400k e as OSRAM pelos 3600k.
Como já foi dito, o facto de serem mais brancas começa-se a perder na visibilidade. Eu comprovei isso quando coloquei umas que supostamente tinham cerca de 4500k, à chuva parecia que iam desligadas.
O tipo de lâmpada convém ser igual ao que lá está, no entanto em termos de côr não há problema. Esse kit que encontraste é perfeitamente legal.
É mais ao gosto do "indígena".
Eu já tive esse tipo de côr, pelos 6000k e comecei a não gostar, por isso troquei por LED amarelo, ou seja, mesma côr das de filamento mas com maior luminosidade. A meu ver é muito mais suave para a vista. Especialmente após uma viagem de algumas horas à noite e quando se chega ao destino, abre-se a porta e toma lá uma "estalada de luz branca". [
Acabei por comprar as WhiteVision da Philips mas ainda não tive a oportunidade de as testar a sério à noite.
Esse kit apareceu-me quando andei a pesquisar e não me pareceu muito mau. Mas pelo preço do mesmo, dá para comprar 3 lâmpadas (1x mala e 2x para os pés) visto que a luz interior de cima já é bastante branca.
ricardoanjos23
New member
Vou trocar os piscas da frente e das laterais (que são brancos com lâmpada laranja), por piscas laranjas.
Necessito de trocar também as lâmpadas?
Necessito de trocar também as lâmpadas?
ricardoanjos23
New member
]
Idealmente sim, porque a lâmpada laranja num pisca laranja vai dar menos luz do que a lâmpada branca no mesmo pisca.
Zedoscavalos
Member
Um dos médios da minha carrinha fundiu. Ontem quando fui ver que lampadas usa repareiq ue na óptica tens escrito/gravado H7 e D1S. Pesquisei na net por D1S e parece-me xenon... Isto significa que as minha opticas estão "aprovadas" para xenon?
ZylmhuinVII
New member
Não sei se se encaixa aqui mas cá vai...
Fiquei sem indicações de médios no painel do Yaris. Aquilo é lâmpada única, e fácil de trocar? :sh)
Fiquei sem indicações de médios no painel do Yaris. Aquilo é lâmpada única, e fácil de trocar? :sh)
Boxer
Tarado do Cara?as
Alguém sabe se numa Mercedes W203 (bom, S203) 220 CDi de 2001 as ópticas de xenon originais usam lâmpadas D2R? São parábolas e não projetores?
O meu Pai quer trocar as ópticas e há muita oferta, mas não percebo se precisa de ópticas de halogéneo, específicas para as D2R ou se pode meter umas com projector e usar o sistema (balastro, arrancador e lâmpadas) de xenon que tem actualmente.
Ou se precisa de ópticas com nivelador ou se se pode usar o que tem agora.
Edit: já agora, tem estas indicações na travessa do radiador
O meu Pai quer trocar as ópticas e há muita oferta, mas não percebo se precisa de ópticas de halogéneo, específicas para as D2R ou se pode meter umas com projector e usar o sistema (balastro, arrancador e lâmpadas) de xenon que tem actualmente.
Ou se precisa de ópticas com nivelador ou se se pode usar o que tem agora.
Edit: já agora, tem estas indicações na travessa do radiador
nto
Well-known member
ZylmhuinVII
New member
brkncrss
New member
A quem interessar, OSRAM Night Breaker Unlimited a preços incríveis:
https://www.ebay.co.uk/itm/OSRAM-NI...hash=item2358a3e78f:m:mvCwk46rAf41q9XkOAN3xBQ
Já agora, o revendedor é autorizado, por isso não há risco de serem chinesices.
https://www.ebay.co.uk/itm/OSRAM-NI...hash=item2358a3e78f:m:mvCwk46rAf41q9XkOAN3xBQ
Já agora, o revendedor é autorizado, por isso não há risco de serem chinesices.
LuisPedro
Well-known member
Tenho as lâmpadas do vectra em mau estado
Pensei em comprar umas na Amazon e substitui-las eu, dado o valor absurdo que pedem pelo preço das lâmpadas. Será complicado?
Já é o segundo par que gasta, da última vez colocaram umas meias rafeiras, marca Forch, nem 3 anos duraram e a iluminação era deficiente.
Outra coisa é, dentro do que existe disponível, quais serão a melhor alternativa?
Vou colocar uma foto das originais que vinham no carro.
É um Vectra C GTS de 2006, não é bi-xénon.
Pensei em comprar umas na Amazon e substitui-las eu, dado o valor absurdo que pedem pelo preço das lâmpadas. Será complicado?
Já é o segundo par que gasta, da última vez colocaram umas meias rafeiras, marca Forch, nem 3 anos duraram e a iluminação era deficiente.
Outra coisa é, dentro do que existe disponível, quais serão a melhor alternativa?
Vou colocar uma foto das originais que vinham no carro.
É um Vectra C GTS de 2006, não é bi-xénon.
rundeploy
New member
Criei tópico, mas duvido que alguém vai passar por lá ver, por isso aqui vai:
Viva, malta hoje fui a inspecção e não passei por 2 razões: fuga de óleo (mas essa já sabia) tipo 2 e Luz de máximos com intensidade superior a 50% (ora essa tinha a certeza que não deveria ser um problema) também tipo 2. Peço ajuda para perceber se realmente não posso utilizar estas lâmpadas da H4 OSRAM 12V 60/55W P43t
https://www.amazon.es/gp/product/B01LLKFWHI/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
Diz na caixa que são certificadas ECE R37 (C10589284) e NÃO são Xenon, a luz que emite é branca. Quero mesmo perceber se posso ou não andar na estrada com este tipo de lâmpada e porque.
Viva, malta hoje fui a inspecção e não passei por 2 razões: fuga de óleo (mas essa já sabia) tipo 2 e Luz de máximos com intensidade superior a 50% (ora essa tinha a certeza que não deveria ser um problema) também tipo 2. Peço ajuda para perceber se realmente não posso utilizar estas lâmpadas da H4 OSRAM 12V 60/55W P43t
https://www.amazon.es/gp/product/B01LLKFWHI/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
Diz na caixa que são certificadas ECE R37 (C10589284) e NÃO são Xenon, a luz que emite é branca. Quero mesmo perceber se posso ou não andar na estrada com este tipo de lâmpada e porque.
Mat1977
New member
O que dia a OSRAM através de um seu distribuidor nacional é que:
Utilização 100% aprovada em todo o tipo de vias.