Tópico das Lâmpadas
- Thread starter duartesilva
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Panda4x4
New member
Obrigado.
Sempre montei as XtremeVision. Em 5 anos gastou dois pares... 2,5 anos de média.
Observei no site da Philips e as XtremeVision +130% têm uma duração de 450 horas contra as 200 horas das RacingVision +150%.
Depois de ver os preços na Videosom ena PowerBulps optei por comprar na Norauto. Estão com 25% de desconto e uns cêntimos mais baratos que a Videosom.
Sempre montei as XtremeVision. Em 5 anos gastou dois pares... 2,5 anos de média.
Observei no site da Philips e as XtremeVision +130% têm uma duração de 450 horas contra as 200 horas das RacingVision +150%.
Depois de ver os preços na Videosom ena PowerBulps optei por comprar na Norauto. Estão com 25% de desconto e uns cêntimos mais baratos que a Videosom.
gmrg
New member
A mim aconteceu o mesmo com essas philips 130% e resolvi o problema metendo uma Philips 60% no lugar da outra
oruisilva
New member
Aposta nas Osram Night Braker Laser, que ficas bem servido.
nto
New member
dftsa
Member
Bom dia. Alguém tem experiência com as lâmpadas Philips Crystal Vision 4300K? E o seu comportamento em noites de chuva e nevoeiro?
Obrigado
só tenho experiência com as a diamond vision , mas na minha opinião essas lâmpadas nao fazem muito sentido porque nao são carne nem peixe , ou seja nao têm grande diferença de intensidade de luz comparando com umas originais e tambêm estao longe de ter luz branca e o pior de tudo é que nem sequer são legais na europa
mas se queres algo de esse genero usa as philips whitevision que são legais e têm a mesma temperatura de luz [
]Obrigado pelo esclarecimento dftsa. Eu para falar a verdade, estava para instalar xenon oem no meu veículo, que não trouxe de origem. É um Renault Clio IV Tce Limited, do ano passado.
Contatei o apoio a clientes Renault em Portugal, que me passou a chamada para o departamento de homologações, no qual me informaram que não existem ópticas de xenon para este veículo, visto que o mesmo não tem xenon como opcional de fábrica, e por isso me lembrei destas lâmpadas.
Sendo assim, se calhar vou então optar por umas Osram Silverstar 2.0 que também já tenho lido opiniões positivas em relação a elas, mesmo tendo um pouco de amarelo
Contatei o apoio a clientes Renault em Portugal, que me passou a chamada para o departamento de homologações, no qual me informaram que não existem ópticas de xenon para este veículo, visto que o mesmo não tem xenon como opcional de fábrica, e por isso me lembrei destas lâmpadas.
Sendo assim, se calhar vou então optar por umas Osram Silverstar 2.0 que também já tenho lido opiniões positivas em relação a elas, mesmo tendo um pouco de amarelo
Homer, é pena, porque pelas reviwes que tenho lido realmente são boas. É pena não serem canbus, é preciso colocar isto para evitar o erro que aparece no computador de bordo.
https://www.powerbulbs.com/product/ledriving-21w-canbus-control-unit
https://www.powerbulbs.com/product/ledriving-21w-canbus-control-unit
Homer
New member
Esse adaptador é para lâmpadas de 21w.
Estas que uso são de 16w, penso que não haja nada desse género para o formato w16w
Peço desculpa, não tinha reparado nesse pormenor
diogojgpereira
New member
Boa noite, eu comprei um nissan micra dos novos no qual veio com farois de lâmpadas halogeneas de origem, eu queria mudar os máximos e os médios para Leds... eu já vi vídeos no YouTube de pessoal a alterar lâmpadas halogeneas para lâmpadas LEDs para fazerem comparações e etc etc... e eu queria saber se fazer isso possível? Queria saber se isso faz algum mal ao carro? Pois eu queria meter os meus máximos e médios com lâmpadas LED...
Nobel
Well-known member
Mal não faz. Eu também troquei no meu carro e até agora, nada a apontar.
Apenas tenho algum receio que numa operação stop possam implicar...
diogojgpereira
New member
Será que tem que se legalizar ou algo do género? Quais são os kelvins máximos permitidos no nosso país para o uso de lâmpadas LEDs nos máximos e nos médios?
Não há legalização possível, ainda não estão homologadas.
Como disse no outro tópico, se a óptica for de projetor (tipo "olho de boi"), passa bem, funciona bem;
Se for de reflector (aquelas em que se vê a lâmpada por fora, que está no meio de uma "tijela" de chapa facetada), encadeia sempre e emite um feixe mau (o grau de mau e de encadeamento depende do feitio do farol - uns mais outros menos).
Para estes últimos, as melhorzinhas ainda são as que têm 3 ou 4 leds pequenos localizados exatamente na posição em que estaria o filamento da lâmpada halogéneo... Mas mesmo assim, só se ganha na cor, porque em prestação e segurança é mau.