Tópico das Lâmpadas
- Thread starter duartesilva
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Sendo assim, é que algum funcionário foi de férias, aquilo é pequeno, pai e filho e acho que um empregado, é isso que deduzo, mas só falei com pai e falo muito o dia a dia é com o filho, mas não entramos em pormenores de gestão.
Eles tem electricidade, as lâmpadas auto, óleos da shell e mais uns produtos, para revenda e venda directa publico loja fisica e online.
Pessoal, preciso da vossa ajuda urgente, uma vez que já tenho um médio fundido do meu Fiat Punto.
Estou indeciso entre Philips longlife ecovision e as famosas X-Treme Vision. Mas, sobre estas ultimas, vejo relatos de pessoas a dizer que duraram meses.
No site da Philips encontrei a informação de que tem 500h de duraçao. Será verdade, ou exagero? Pensei nas Longlife Ecovision porque tem 1500h de duração. Mas se as X-Treme durarem realmente 500h julgo que ficarei satisfeito porque as viagens noturnas que faço são curtas, no total 1h dia sim, dia não. O que daria para uns 3 anos segundo esta utilização.
Será mesmo?
Estou indeciso entre Philips longlife ecovision e as famosas X-Treme Vision. Mas, sobre estas ultimas, vejo relatos de pessoas a dizer que duraram meses.
No site da Philips encontrei a informação de que tem 500h de duraçao. Será verdade, ou exagero? Pensei nas Longlife Ecovision porque tem 1500h de duração. Mas se as X-Treme durarem realmente 500h julgo que ficarei satisfeito porque as viagens noturnas que faço são curtas, no total 1h dia sim, dia não. O que daria para uns 3 anos segundo esta utilização.
Será mesmo?
eblase
Well-known member
Tanto faz.
Recomendo SEMPRE as longlife em casos onde mudar uma lâmpada é descascar meio carro....
Como assim? Podias explicar melhor a ideia por favor?
E a diferença de luz não será significativa? Será mesmo "tanto faz" ?
eblase
Well-known member
Como assim? Podias explicar melhor a ideia por favor?
E a diferença de luz não será significativa? Será mesmo "tanto faz" ?
A diferença de luz entre elas não é assim tão grande. Daí dizer tanto faz. Se fores comparar uma JilongChina e a Philips Xtreme, a resposta seria outra.
Visto que ando com as luzes acesas, agora dou importância à duração e tento manter o farol em perfeitas condições.
powerdrone
New member
Obrigado pela resposta!
Pensei que a diferença de luz entre elas era muito significativa. Afinal estava errado, ainda bem [
]Mas, como assim, "visto que agora ando com as luzes acesas" ?
Dantes nao circulavas tanto de noite, é isso?
eblase
Well-known member
@eblase quando é que vais testar lâmpadas led destas?
Quando elas tiverem a dez euritos... [
] Isso não terá saída enquanto não bater o preço do xénon.Obrigado pela resposta!
Pensei que a diferença de luz entre elas era muito significativa. Afinal estava errado, ainda bem [
Mas, como assim, "visto que agora ando com as luzes acesas" ?
Tenho os faróis ligados sempre que o motor está ligado. E não é por ter um carro a GPL como já disseram [
]
powerdrone
New member
Quando elas tiverem a dez euritos... [
Para quem já pagou mais de 10€ por uns mínimos... [
]A primeira lâmpada led custa cerca de 25€, quando comprar a Honda cb 500 irei comprar uma destas para experimentar mas do que já vi no youtube é boa compra.
Vipauer
Well-known member
Desculpem dizer isto mas...
Porque é que o pessoal continua a insistir/investir em lâmpadas/sistemas de iluminação inapropriados para o seu veículo onde o seu resultado só será prejudicar/cegar os outros condutores? [8b]
Leds no mínimos...no interior...na matrícula...ok porque em nada chateia ou prejudica na condução das outras pessoas...agora médios, máximos e nevoeiro com adaptações "chinesas" em ópticas não preparadas para esse tipo de iluminação...não percebo. [8b]
Abraço [
]
Porque é que o pessoal continua a insistir/investir em lâmpadas/sistemas de iluminação inapropriados para o seu veículo onde o seu resultado só será prejudicar/cegar os outros condutores? [8b]
Leds no mínimos...no interior...na matrícula...ok porque em nada chateia ou prejudica na condução das outras pessoas...agora médios, máximos e nevoeiro com adaptações "chinesas" em ópticas não preparadas para esse tipo de iluminação...não percebo. [8b]
Abraço [
]Subscrevo na totalidade.
Em Lisboa esses abusos não se notam. Mas na "aldeola/cidade" onde estou de semana, isso é o "prato do dia", só visto. Vou para casa á noite mesmo com espelhos anti encadeamento, não se consegue com os XENONLOJCHI, a retaguarda e os que vem de frente, aquilo é impressionante como prejudica. Sabemos que a policia nada pode fazer (podiam, mas se soubessem, elaborar um auto baseado em yyy e bastava apreender documentos e enviar para inspeção extraordinária). Sem falar qiando voltar aos dias chuvosos então é mesmo necessário ligar os máximos, ficamos totalmente ás cegas e encadeados com essas luzes.
powerdrone
New member
É melhor estes leds em faróis "rasca" mas bem calibrados do que o pessoal que anda com os médios a apontar para o ar e de faróis de nevoeiro sempre ligados.
Mas quando experimentar estes led's vou ter o cuidado de confirmar se encandeia ou não quem vem de frente para mim.
Mas quando experimentar estes led's vou ter o cuidado de confirmar se encandeia ou não quem vem de frente para mim.
Led`s é um coisa XENONLOJCHIN é outra bem distinta e são nestes últimos que comento negativamente!
eblase
Well-known member
Para quem já pagou mais de 10€ por uns mínimos... [
A primeira lâmpada led custa cerca de 25€, quando comprar a Honda cb 500 irei comprar uma destas para experimentar mas do que já vi no youtube é boa compra.
Desculpa desiludir mas foram 22€ e dá uma luz... [br
][
]Desculpem dizer isto mas...
Porque é que o pessoal continua a insistir/investir em lâmpadas/sistemas de iluminação inapropriados para o seu veículo onde o seu resultado só será prejudicar/cegar os outros condutores? [8b]
Leds no mínimos...no interior...na matrícula...ok porque em nada chateia ou prejudica na condução das outras pessoas...agora médios, máximos e nevoeiro com adaptações "chinesas" em ópticas não preparadas para esse tipo de iluminação...não percebo. [8b]
Abraço [
Há kits de led com a mesma potência e feixe das luzes tradicionais. O ganho é mesmo focagem e quantidade de luz nos pontos-chave. Mas é como tudo, há leds e leds..
DoubleM101
New member
Já existem Leds destes mas de marcas conceituadas?
Coisas eléctricas e marcas chinesas é coisa que não arrisco a por no carro.. Ainda por cima dá-me ideia que esta tecnologia LED aquece imenso. Não há o perigo de derreter a óptica ou as cablagens à volta do dissipador?
Coisas eléctricas e marcas chinesas é coisa que não arrisco a por no carro.. Ainda por cima dá-me ideia que esta tecnologia LED aquece imenso. Não há o perigo de derreter a óptica ou as cablagens à volta do dissipador?
PedroVectra
New member
Epá agora ando a ver muito carros de óptica aberta (seguramente usam lampadas de halogénio) com médios de luz branca que juro que dão tanta luz como xénon. Ainda hoje ia de carro e atrás de mim estava um Bmw destes 
com luzes brancas nos médios e aquilo dava uma luz do carago.
Eu levo Osram NB Unlimited no meu e a luz do bmw praticamente sobrepunha-se à minha luz. Ainda gostava de saber que lampadas seriam aquelas.
com luzes brancas nos médios e aquilo dava uma luz do carago. Eu levo Osram NB Unlimited no meu e a luz do bmw praticamente sobrepunha-se à minha luz. Ainda gostava de saber que lampadas seriam aquelas.
eblase
Well-known member
Tens a Philips. Há por aí um DB de um 308 GTI onde o user usa material Philips.
DoubleM101
New member
Já fui ver e só há para luzes de nevoeiro. Para as ópticas nada [s)]