RIDER
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senhorpedro
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Acaba por compensar os portes, o que é bom!
Para mim, a medida ideal são os 660mm que uso. [
] Frutis, a subir não perdeste muito?
O guiador da minha Cube vinha com 700mm e a descer parecia uma bike de DH! [
]
ElGamal, para BTT não conhecia, mas em tipos que praticam snowboard/ski já tinha visto algo semelhante que fazia com que não afundassem na neve em caso de avalanche!
Para mim, a medida ideal são os 660mm que uso. [
] Frutis, a subir não perdeste muito?O guiador da minha Cube vinha com 700mm e a descer parecia uma bike de DH! [
]ElGamal, para BTT não conhecia, mas em tipos que praticam snowboard/ski já tinha visto algo semelhante que fazia com que não afundassem na neve em caso de avalanche!
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TommyTosser
Banido
Bateste com isso em algum lado? Parece que o óleo se infiltrou na rosca do parafuso e começou a levantar a tinta da cobertura, é?
LelodasTshirts
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Isso é fuga de óleo, e como é corrosivo está a comer-te a tinta...
Gugul
Banido
Não bati em lado nenhum.
Pois parece isso mesmo, tá a levantar a tinta. Se mexo parece que se vai desfazer.
Há problema em andar assim? Acho que ainda estão dentro da garantia. Deve cobrir isto certo?
É de uma RR 8.1
Eu costumo é deixar a bike na marquise que no verão aquece muito, será disso?
LelodasTshirts
New member
Se está na garantia, deves activá-la.
A teoria do calor poderia originar algo do género, mas não creio que atinja temperaturas que possam fazer isso (mais aquece ele com a utilização).
Deve ser um problema na junta do reservatório. Garantia com isso...
A teoria do calor poderia originar algo do género, mas não creio que atinja temperaturas que possam fazer isso (mais aquece ele com a utilização).
Deve ser um problema na junta do reservatório. Garantia com isso...
Gugul
Banido
Ok, obrigado.
Vou procurar a factura.
Já agora fica aqui a última mod feita à bike:
Assim já não fico com dores no pescoço LOL
TommyTosser
Banido
É como diz o Lelo garantia com isso.
Quanto ao extensor, essas coisas fazem-me uma comichão, tem cautela com isso e verfica-o sempre antes de ires andar.
Iuri
Well-known member
Se não me tivesse deslocado hoje propositadamente a Alcochete nem segunda-feira teria a RADON.
O local de carga da DHL (em Alcochete) nem aparece no GPS do carro nem no TOMTOM, pelo que foi com recurso ao post-it que lá cheguei...
A caixa entrou rés-vés Campo de Ourique...
Mais logo documentarei a montagem da Radon Skeen Carbon []
P.S. No caminho para Alcochete recebi um email da Bike-Discount a informar-me que já fizeram o refund de 300 euros...
O local de carga da DHL (em Alcochete) nem aparece no GPS do carro nem no TOMTOM, pelo que foi com recurso ao post-it que lá cheguei...
A caixa entrou rés-vés Campo de Ourique...
Mais logo documentarei a montagem da Radon Skeen Carbon [
]P.S. No caminho para Alcochete recebi um email da Bike-Discount a informar-me que já fizeram o refund de 300 euros...
fernandevd
New member
O que se passa com os meus juicy 3 ?
No 3 isso é normal. Tenho uma 8.1 de 2009 e logo que pude saltei para os Elixir R e correspondentes rotores. O juicy 3 têm tendência respirar o que acaba por corroer a tinta deixando um aspecto asqueroso. Em alternativa podes passar jato de areia e remover toda a tinta
nmyguel
Piloto de Sof?s
Se não me tivesse deslocado hoje propositadamente a Alcochete nem segunda-feira teria a RADON.
O local de carga da DHL (em Alcochete) nem aparece no GPS do carro nem no TOMTOM, pelo que foi com recurso ao post-it que lá cheguei...
A caixa entrou rés-vés Campo de Ourique...
Mais logo documentarei a montagem da Radon Skeen Carbon [
P.S. No caminho para Alcochete recebi um email da Bike-Discount a informar-me que já fizeram o refund de 300 euros...
Acho que a DHL é na N118 ou 119. Fica logo à beira da estrada num grande parque industrial.
Vem a bike dentro dessa caixa ou é só o quadro?
edununo
Well-known member
Já agora fica aqui a última mod feita à bike:
Assim já não fico com dores no pescoço LOL
Coloca uma foto da bike inteira com essa mod. Deve estar muito estranha. Para teres de usar isso, o quadro deve ser bem pequeno para ti.
T
tonyV
Guest
Coloca uma foto da bike inteira com essa mod. Deve estar muito estranha. Para teres de usar isso, o quadro deve ser bem pequeno para ti.
Pode não ter nada a haver com tamanhos de quadro. Conheci várias pessoas com volantes bem elevados por: problemas articulares (anca), por problemas de costados (colocarem-se numa posição mais recta), ou simplesmente por preferirem essa posição.
Mete-me mais confusão avanços invertidos e colados à caixa de direcção[
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Frutis
New member
Acaba por compensar os portes, o que é bom!
Para mim, a medida ideal são os 660mm que uso. [
O guiador da minha Cube vinha com 700mm e a descer parecia uma bike de DH! [
ElGamal, para BTT não conhecia, mas em tipos que praticam snowboard/ski já tinha visto algo semelhante que fazia com que não afundassem na neve em caso de avalanche!
Boas,
Olha que por acaso não perdi muito... Mudei um pouco a altura do avanço (desci uma argola), e em termos de largura sinto-me bastante à vontade e confortável com a posição dos braços. Sei que a descer é outra coisa! eheheh
Gugul
Banido
Podes dizer qual o tamanho do quadro e a tua altura?
Parece-me que essas dores no pescoço estejam mais associadas ao facto do quadro não ter o tamanho correcto para ti. Ou então não.. [
1,74 o quadro é o M.
O volante assim, fica praticamente à mesma altura do banco.
As dores também deve ser falta de andar lol
Mas assim fico mais confortável. Ainda tenho de ir pro mato para testar. So experimentei no alcatrao e gostei.
Aquilo até parece ser mais seguro do que como tinha antes.
Antes a fixação ao tubo da susp. como estava no max já estava um pouco fora do tubo. (nao sei se me fiz entender)
Fotos:
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