Tópico do BTT

[pc]

Muito cuidado a andar de bike com "ditadores", se eles caírem é melhor atirarem-se para o chão também!

Ou então foi obra dos americanos! []

Nesse caso acho que é como a fruta, está Maduro e caiu []

 

[nunokas]

Boas.


Hoje foi para fazer com tempo e nas calmas para seguir um percurso que descarreguei. Alguns trilhos já conhecia, outros estavam logo ali à mão de semear e nunca passei por eles []

Alguém aconselha calções com carneira melhor que cofides (sem ir para os óbvios Assos)? Estes têm mais de dois anos e o amortecimento já não é o mesmo


Untitled by Nuno.Ca. at Garmin Connect - Details

Bike Ride Profile | -São_Miguel near Faro | Times and Records | Strava


cumps

 

[cpmonteiro]

Boas.

A semana passada fiz mais uma expedição a Santiago de Compostela. Fizemos, ou melhor, tentamos fazer, a variante da costa do caminho Português. Chegamos a Caminha e tivemos a triste supresa de, a partir do dia 2 de Setembro, as viagens às 2ª feiras terem sido canceladas... Tivemos de improvisar e seguir por estrada a Valença, onde demos por concluida a 1ª etapa.

Mountain Bike Ride Profile | Santiago Compostela: Dia 1: Porto - Valença near Porto District, Portugal | Times and Records | Strava

No 2º dia seguimos o caminho mais usual, ou seja o central. Fizemos directo a Santiago de Compostela.

Mountain Bike Ride Profile | Porto - Santiago Compostela: Dia 2: Valença - Santiago near Valença | Times and Records | Strava

Para o 3º dia ficou o melhor: Santiago a Finisterra, ou Fisterra como dizem nuestros hermanos. Um percurso muito bom, com vários kms de btt puro, com single tracks e descidas mais técnicas. Uma verdadeira supresa, com uma paisagem fantástica à chegada ás praias. Vistas muito boas do cabo de Fisterra.

Mountain Bike Ride Profile | Porto - Santiago Compostela: Dia 3: Santiago - Finisterra near Santiago De Compostela | Times and Records | Strava

O 4º dia foi usado para o regresso ao Porto, com 4 mudanças de autocarro.

A viagem foi feita em autonomia. Foi das 4 vezes que já fui a Santiago a que me deu mais prazer. Recomendo.




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[nmyguel]

A astra neste momento está a fazer médias de 0,0 lts/100 [] .
De resto , para atleta ainda falta muiiiitttttoooooooooo !

É como eu []

 

[ElGamal]

Depois de uma volta de 40km no Domingo, pelas margens do Cávado e afins, hoje foi dia de limpar a montada que tinha ficado imunda com pó []

xiii mais um bttista de braga []
se vires uma sunn shamann dourada por aí, apita que sou eu!

aproveitei a folga que me dei esta manhã e fui apanhar pó:
Mountain Bike Ride Profile | Bom Jesus, Sobreposta, Sameiro near Braga | Times and Records | Strava

 

[NunoMCCII]

Ontem regresso a Monsanto para fazer o percurso da Meia Maratoda BTT de Lx.

Mountain | Monsanto | Times and Records | Strava

 

[brandaopj]

Boas,

Estou a precisar de trocar os cabos e bichas das mudanças.

Vale a pena investir nos Jagwire ou há opções melhores?

 

[tonyV]

Boas,

Estou a precisar de trocar os cabos e bichas das mudanças.

Vale a pena investir nos Jagwire ou há opções melhores?

Há (havia) "Gore RideOn", deixaram de fabricar. Mas ainda deve haver no ebay e afins.

 

[nunokas]

Boas,

Estou a precisar de trocar os cabos e bichas das mudanças.

Vale a pena investir nos Jagwire ou há opções melhores?

Boas.

Em tempos mudei os cabos para os XTR e ao fim de um ano continuam as passagens muito macias. Mas existem outras marcas com soluções ainda melhores.


cumps

 

[Macavenco]

Ontem regresso a Monsanto para fazer o percurso da Meia Maratoda BTT de Lx.

Mountain | Monsanto | Times and Records | Strava

E que tal era o percurso? Pacífico e rolante?

Andar durante a semana não é para todos, agora vou começar mas apenas porque entrei de férias []

 

[NunoMCCII]

E que tal era o percurso? Pacífico e rolante?

Andar durante a semana não é para todos, agora vou começar mas apenas porque entrei de férias []

Sim o percurso é bastante pacifico, sobes muito, desces também muito, mas tirando uma ou outra descida é tudo muito pouco interessante.

Para quem conhece Monsanto não é uma volta a repetir, passa ao lado de trilhos muito bons e outros que são excelentes a descer são feitos a subir! :sh)

 

[Jacare]

Sim o percurso é bastante pacifico, sobes muito, desces também muito, mas tirando uma ou outra descida é tudo muito pouco interessante.

Para quem conhece Monsanto não é uma volta a repetir, passa ao lado de trilhos muito bons e outros que são excelentes a descer são feitos a subir! :sh)

Fizeste o percurso todo, os 40 km?

Foi a primeira meia maratona btt que fiz e raramente ando de bicicleta... Aquilo para mim foi puxado. []

 

[senhorpedro]

Usei jagwire na zoulou e migrei o que lá tinha para a merida, nos primeiros tempos. Uns kits que se vendem na decathlon.
Não tenho razão de queixa mas existem opções mais baratas e que em termos monetários te compensam mais. Especialmente se o teu quadro levar espirais integrais (como o meu). Estou-me a lembrar das espirais BBB. Quanto a cabos, opta por uns finos e com revestimentos de teflon.
Uma coisa que tem alguma influência, são os terminais das expirais: há uns com diâmetro maior e facilita muito a passagem dos cabos. Pelo menos reduz o atrito. Notei isso principalmente no meu bloqueio do amortecedor.

 

[NunoMCCII]

Fizeste o percurso todo, os 40 km?

Foi a primeira meia maratona btt que fiz e raramente ando de bicicleta... Aquilo para mim foi puxado. []

Sim fiz, o link está no post das fotos. []

Ir sem treino para Monsanto sofre-se um bocado.

 

[Jacare]

Sim o percurso é bastante pacifico, sobes muito, desces também muito, mas tirando uma ou outra descida é tudo muito pouco interessante.

Para quem conhece Monsanto não é uma volta a repetir, passa ao lado de trilhos muito bons e outros que são excelentes a descer são feitos a subir! :sh)

Eu das poucas vezes que ando só vou praticamente em Monsanto, mas mesmo assim conheço muito mal já que passei por trilhos que não fazia ideia existirem :sh) (uma ou outra vez no estádio nacional, mas não gosto tanto)

Pessoalmente adorei a prova, mas ´como é a primeira que faço acho que sería fácil gostar.
Que outros percursos é que aconselhas em Monsanto?

 

[NunoMCCII]

Eu das poucas vezes que ando só vou praticamente em Monsanto, mas mesmo assim conheço muito mal já que passei por trilhos que não fazia ideia existirem :sh) (uma ou outra vez no estádio nacional, mas não gosto tanto)

Pessoalmente adorei a prova, mas ´como é a primeira que faço acho que sería fácil gostar.
Que outros percursos é que aconselhas em Monsanto?

É um bocado difícil estar a explicar por palavras quais os melhores percursos que podes fazer por Monsanto.

Se tiveres GPS vai ao GPSIES ou Wikiloc e tens lá muitos, se não, o melhor é mesmo juntares-te a um grupo que conheça melhor os trilhos.

Aqui no fórum já fizemos 2 passeios por lá, um o ano passado e outro este. []

 

[NunoMCCII]

Depois de uma volta de 40km no Domingo, pelas margens do Cávado e afins, hoje foi dia de limpar a montada que tinha ficado imunda com pó []

Até condiz com o suporte do lidl que a minha miúda me ofereceu à tempos. []

Esta bike merecia uns travões hidráulicos!

 

[ZylmhuinVII]

Esta bike merecia uns travões hidráulicos!

Acho que os travões hidráulicos são sobrevalorizados... a malta quer é andar a das gás, e quando precisar de travar ter de continuar a dar gás [][][]

Isto dito por um gajo com uma EMT sem travões, tem é uns abrandadores []

Agora a sério, quais as vantagens/desvantagens de um hidráulico Vs mecânico?

 

[NunoMCCII]

Sobrevalorizados, ok! []

O melhor mesmo é travar com o pé na roda e está feito! []

Os travões para mim são uma das partes mais importantes da bicicleta, por isso quanto melhores, melhor.

Entre os travões mecânicos e os hidráulicos, os hidráulicos são muito mais potentes, travam muito mais sem se "queixarem", podes dosear muito melhor a travagem.

Agora há travões hidráulicos para todos os preços e nem todos serão excelentes, mas arrisco a dizer, que serão sempre melhores que uns mecânicos.

 

[ZylmhuinVII]

Sobrevalorizados, ok! []

O melhor mesmo é travar com o pé na roda e está feito! []

Os travões para mim são uma das partes mais importantes da bicicleta, por isso quanto melhores, melhor.

Entre os travões mecânicos e os hidráulicos, os hidráulicos são muito mais potentes, travam muito mais sem se "queixarem", podes dosear muito melhor a travagem.

Agora há travões hidráulicos para todos os preços e nem todos serão excelentes, mas arrisco a dizer, que serão sempre melhores que uns mecânicos.

Sabes que estava no gozo []

Em relação ao bold, já ouvi "mais vale uns bons mecânicos que uns maus hidráulicos", e fico na dúvida...

Ando agora a debruçar-me um pouco sobre isto, porque a EMT está a chegar aos 1000kms, e está na hora de comprar uma bicicleta a sério. Como os € não abundam, tenho de conhecer todas as opções []