Tópico do BTT
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bbaixo
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Que tipo de queixas? ...
Sinceramente, não sei ser mais esclarecedor, pq são comentários que tenho lido/ouvido, apesar da minha bicicleta ter uns Formula Oro... :sh)
Outra tema, quem vai comparecer no 4º Raio de Sobrado, em Valongo (perto do Porto)?
Eu estarei por lá...
pc
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Possivelmente essas queixas eram para os modelos Formula B4, que foi o modelo anterior a estes Oro. Os B4 esses sim tinham fama de problemáticos então as pessoas ouvem falar em Formula e nem querem ouvir mais nada. Mas sabes a melhor, tenho uns "B4 Sport" à 4 anos e só por uma vez tive que ir ao mecânico com eles [:blush:]
pc
New member
Hoje terminei a manutenção a uma das minhas bicicletas, processo esse que começou na passada segunda-feira. Demorei tanto tempo neste processo, porque a disponibilidade não é muita, e porque neste processo esteve incluído a troca do cubo da roda traseira
Primeiro que tudo, o material que passou à reforma:
Aqui está a pedaleira Shimano LX depois de 13.000km de uso. Como podem ver os dentes dos pratos grande e médio já estão todos afiados. O prato pequeno nem está mau, visto que é pouco utilizado.
No entanto, nem tudo correu bem nestes 13.000km. Devido à minha falta de atenção/falta de conhecimento para com a manutenção da pedaleira, um dos rolamentos entregou a alma ao criador depois de vários "banhos" de água e lama no último inverno. Resultado, o rolamento gripou, mas como eu tenho tanta força nas pernas [
], nem notei que o movimento da pedaleira estava mais preso, pelo que esses km's feitos com o rolamento gripado, provocou um desgaste no eixo. Depois de corrigido o problema do rolamento o desgaste no eixo, provocava uma pequena folga, algo que veio a provocar a quebra do parafuso de plástico que segura o crank esquerdo ao eixo (avaria esta que veio antecipar esta manutenção)
Em termos de cassete, tinha uma SRam 971 que aguentou bem a estes km's todos, apresenta algum desgaste nas relações que eu mais utilizava, mas como podem ver, a mais pequena e as maiores estão quase novas, visto que raramente as utilizo
Troquei igualmente a corrente, que era uma SRam 99 que não me deu um único problema nestes km's todos (tenho o hábito de só trocar a corrente quando troco os restantes componentes da transmissão).
Tive que trocar igualmente as "rodinhas" do desviador traseiro, visto que a superior já tinha os dentes um pouco para o afiados
Agora em termos de material novo:
A pedaleira passou a ser uma XT usada com o prato grande e médio da Stronglight em aluminio, sendo o pequeno um prato XT usado mas em bom estado
A cassete optei por colocar uma SRam 971 visto que gostei da anterior que tive. Dá para ver igualmente a "nova" protecção do quadro, optei por tirar a de tecido que tinha (que estava já a ficar com buracos e toda suja de oleo), por uma feita com parte de uma câmara de ar velha e presa com uns tirantes de plástico.
Até aqui a manutenção foi simples, o maior problema foi o trocar o cubo da roda traseira. O cubo original, depois de 30.000km começou a apresentar um folga, talvez devido ao facto de alguma(s) da(s) esfera(s) terem dado o berro. Como a manutenção ao mesmo ainda ia ficar cara, tinha duas opções: ou comprar umas rodas novas, ou tentar trocar o cubo por um XT que tinha cá em casa usado. Optei por esta segunda hipótese. Começei na segunda-feira a desmontar a roda velha, primeiro problema, não consegui tirar o disco, 2 dos 6 parafusos estão de tal forma calcinados que não os consegui desapertar. Desmontei o aro, e tirei todos os raios que consegui. Próximo passo, tentar montar a roda outra vez mas como o cubo XT. Aqui neste passo voltei a pensar seriamente na hipótese de comprar uma roda nova, porque estive a ver o caso mal parado ao ter o cubo numa mão e o aro na outra "e agora?" lá consegui montar a roda depois de algumas horas e tendo outra roda a servir de exemplo
Aqui está ela quase a 100%
Outro dos problemas que corrigi, foi o espigão do selim, visto que o orginal estava a ficar torto, o que levava a fazer um ranger que parecia que a bicicleta se ia partir toda. Comprei um FSA Carbon Pro, que é um espigão de aluminio mas com um revestimento em carbono que lhe dá um look espectacular. É na medida 27,2 x 350mm o que se revelou um pouco curto, em vez dos 350mm deviam de ser 400mm, assim está mesmo no limite, mas como o próprio selim tem uma estrutura alta, está na medida certa para mim, apesar estar no limite
(continua....)
Primeiro que tudo, o material que passou à reforma:
Aqui está a pedaleira Shimano LX depois de 13.000km de uso. Como podem ver os dentes dos pratos grande e médio já estão todos afiados. O prato pequeno nem está mau, visto que é pouco utilizado.
No entanto, nem tudo correu bem nestes 13.000km. Devido à minha falta de atenção/falta de conhecimento para com a manutenção da pedaleira, um dos rolamentos entregou a alma ao criador depois de vários "banhos" de água e lama no último inverno. Resultado, o rolamento gripou, mas como eu tenho tanta força nas pernas [
], nem notei que o movimento da pedaleira estava mais preso, pelo que esses km's feitos com o rolamento gripado, provocou um desgaste no eixo. Depois de corrigido o problema do rolamento o desgaste no eixo, provocava uma pequena folga, algo que veio a provocar a quebra do parafuso de plástico que segura o crank esquerdo ao eixo (avaria esta que veio antecipar esta manutenção)
Em termos de cassete, tinha uma SRam 971 que aguentou bem a estes km's todos, apresenta algum desgaste nas relações que eu mais utilizava, mas como podem ver, a mais pequena e as maiores estão quase novas, visto que raramente as utilizo
Troquei igualmente a corrente, que era uma SRam 99 que não me deu um único problema nestes km's todos (tenho o hábito de só trocar a corrente quando troco os restantes componentes da transmissão).
Tive que trocar igualmente as "rodinhas" do desviador traseiro, visto que a superior já tinha os dentes um pouco para o afiados
Agora em termos de material novo:
A pedaleira passou a ser uma XT usada com o prato grande e médio da Stronglight em aluminio, sendo o pequeno um prato XT usado mas em bom estado
A cassete optei por colocar uma SRam 971 visto que gostei da anterior que tive. Dá para ver igualmente a "nova" protecção do quadro, optei por tirar a de tecido que tinha (que estava já a ficar com buracos e toda suja de oleo), por uma feita com parte de uma câmara de ar velha e presa com uns tirantes de plástico.
Até aqui a manutenção foi simples, o maior problema foi o trocar o cubo da roda traseira. O cubo original, depois de 30.000km começou a apresentar um folga, talvez devido ao facto de alguma(s) da(s) esfera(s) terem dado o berro. Como a manutenção ao mesmo ainda ia ficar cara, tinha duas opções: ou comprar umas rodas novas, ou tentar trocar o cubo por um XT que tinha cá em casa usado. Optei por esta segunda hipótese. Começei na segunda-feira a desmontar a roda velha, primeiro problema, não consegui tirar o disco, 2 dos 6 parafusos estão de tal forma calcinados que não os consegui desapertar. Desmontei o aro, e tirei todos os raios que consegui. Próximo passo, tentar montar a roda outra vez mas como o cubo XT. Aqui neste passo voltei a pensar seriamente na hipótese de comprar uma roda nova, porque estive a ver o caso mal parado ao ter o cubo numa mão e o aro na outra "e agora?" lá consegui montar a roda depois de algumas horas e tendo outra roda a servir de exemplo
Aqui está ela quase a 100%
Outro dos problemas que corrigi, foi o espigão do selim, visto que o orginal estava a ficar torto, o que levava a fazer um ranger que parecia que a bicicleta se ia partir toda. Comprei um FSA Carbon Pro, que é um espigão de aluminio mas com um revestimento em carbono que lhe dá um look espectacular. É na medida 27,2 x 350mm o que se revelou um pouco curto, em vez dos 350mm deviam de ser 400mm, assim está mesmo no limite, mas como o próprio selim tem uma estrutura alta, está na medida certa para mim, apesar estar no limite
(continua....)
pc
New member
Aqui estava ela pronta para o test-drive, a hora da verdade de saber se a roda não se ia partir toda []
A "Mountain Beast" estava pronta para voltar ao mato
Delicioso esteticamente o pormenor dos tubos
Hoje, depois de almoço, optei por ir dar uma voltinha ao meu local habitual de "treino", as matas do Jamor. Logo que saio de casa e dou as primeiras pedaladas, ouvi os raios todos a irem ao sitio, pensei logo, "ai que isto parte-se já tudo", mas depois de acamarem, não voltei a ouvir barulho de lá.
Aqui está ela já no Jamor, depois dos primeiros trilhos
A transmissão funcionou de modo excelente, mas uma das próximas coisas a mudar/afinar vai ser o desviador dianteiro, o LX não está grande coisa. A merecer atenção vai ser também o travão dianteiro que está a precisar de pastilhas novas. tirando isso só uma folga na caixa de direcção (que nota-se pouco em andamento)
No "posto de condução", optei por cortar o guiador para ficar um pouco mais pequeno, tirei quase 1cm de cada lado e ficou bem melhor
Mas uma foto do novo espigão, em todo o seu esplendor sobre este sol maravilhoso neste Outono fora do comum [
]
Com isto tudo, dei uma nova vida à bicicleta, e só espero que seja como os gatos, que tenha 7 visto que já vai na 3ª [] [:blush:]
]
A "Mountain Beast" estava pronta para voltar ao mato
Delicioso esteticamente o pormenor dos tubos
Hoje, depois de almoço, optei por ir dar uma voltinha ao meu local habitual de "treino", as matas do Jamor. Logo que saio de casa e dou as primeiras pedaladas, ouvi os raios todos a irem ao sitio, pensei logo, "ai que isto parte-se já tudo", mas depois de acamarem, não voltei a ouvir barulho de lá.
Aqui está ela já no Jamor, depois dos primeiros trilhos
A transmissão funcionou de modo excelente, mas uma das próximas coisas a mudar/afinar vai ser o desviador dianteiro, o LX não está grande coisa. A merecer atenção vai ser também o travão dianteiro que está a precisar de pastilhas novas. tirando isso só uma folga na caixa de direcção (que nota-se pouco em andamento)
No "posto de condução", optei por cortar o guiador para ficar um pouco mais pequeno, tirei quase 1cm de cada lado e ficou bem melhor
Mas uma foto do novo espigão, em todo o seu esplendor sobre este sol maravilhoso neste Outono fora do comum [
]
Com isto tudo, dei uma nova vida à bicicleta, e só espero que seja como os gatos, que tenha 7 visto que já vai na 3ª [
] [:blush:]
Rasteirinho
New member
Então,e que tal correu o enraiamento? [
]
]
pc
New member
Então,e que tal correu o enraiamento? [
Só te digo que foi uma pequena aventura, mas fiquei de tal modo moralizado para o fazer, que quando olhei para o relógio já eram quase 24h e no dia a seguir era dia de trabalho [
].É um trabalho que se faz com alguma paciência, e olha que o resultado não ficou mau de todo, hoje a roda levou uma "esfrega" nos trilhos de Monsanto [
] que tão bem conheces [] e aguentou aquilo tudo na boa aprNeste momento está a 95% visto ter um ligeiro empeno, mas não tive paciência para o resolver ainda.
Evolution6
New member
Viva!
Quanto te custou esse espigão PC ??
Ficava mesmo a matar na minha bina...
Já agora em jeito de relato, hoje aventurei-me mais a malta na serra de Barrosas (quem for do norte deve conhecer), grande coça que levamos.
Descidas loucas, com mias subidas loucas, pedras soltas e ponteagudas, daquelas que nos rasgam todos se ousarmos cair.
Brutal !
o ultimo passeio organizado que fiz não me consegui esgotar tanto como hoje, naquela que seria mais uma voltinha domingueira.
Haja força no pedal.[]
Quanto te custou esse espigão PC ??
Ficava mesmo a matar na minha bina...
Já agora em jeito de relato, hoje aventurei-me mais a malta na serra de Barrosas (quem for do norte deve conhecer), grande coça que levamos.
Descidas loucas, com mias subidas loucas, pedras soltas e ponteagudas, daquelas que nos rasgam todos se ousarmos cair.
Brutal !
o ultimo passeio organizado que fiz não me consegui esgotar tanto como hoje, naquela que seria mais uma voltinha domingueira.
Haja força no pedal.[
]
Gonzas
Banido
Simplesmente fantástico, desde o tempo, organização, paisagens, o espírito do pessoal, enfim...5 estrelas!!apr
Foi a 1ª vez que me meti nestas coisas e correu muito melhor do que estava à espera, fiquei me pelos 40 kms.
Não me estava a ver a subir aquilo tudo até Monsanto(65 kms)!
] Que venha uma próxima, que o bicho pegou!!![
] []
pc
New member
Viva!
Quanto te custou esse espigão PC ??
Ficava mesmo a matar na minha bina...
Já agora em jeito de relato, hoje aventurei-me mais a malta na serra de Barrosas (quem for do norte deve conhecer), grande coça que levamos.
Descidas loucas, com mias subidas loucas, pedras soltas e ponteagudas, daquelas que nos rasgam todos se ousarmos cair.
Brutal !
o ultimo passeio organizado que fiz não me consegui esgotar tanto como hoje, naquela que seria mais uma voltinha domingueira.
Haja força no pedal.[
Boas,
26€ mais portes
http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=83&product=1060
Atenção que já esteve em promoção recentemente, com um preço de 22€ [
]
egmagro
New member
Simplesmente fantástico, desde o tempo, organização, paisagens, o espírito do pessoal, enfim...5 estrelas!!apr
Foi a 1ª vez que me meti nestas coisas e correu muito melhor do que estava à espera, fiquei me pelos 40 kms.
Não me estava a ver a subir aquilo tudo até Monsanto(65 kms)!![
Que venha uma próxima, que o bicho pegou!!![
apr
aprTal como estava à espera.
Estive lá o ano passado e foi espectacular, tirando o diluvio que ocorreu durante a prova, mas que deu outra alma à coisa [
]Aquele almoço [br
] [br]E a organização 5 estrelas.
Este ano por motivos de ordem fisica não pude comparecer, mas para o ano lá estarei se tudo correr bem.
Cumts
EM
dacapata
New member
O passeio pelos Trilhos da Raia foi fantástico. As paisagens e o pessoal da organização são cinco estrelas.
Aqui fica uma amostra das paisagens.
Gonzas, por acaso não eras tu estavas sozinho à partida e que o Pedro te chamou para junto de nós (Miguel e Tânia) e partimos juntos?
Aqui fica uma amostra das paisagens.
Gonzas, por acaso não eras tu estavas sozinho à partida e que o Pedro te chamou para junto de nós (Miguel e Tânia) e partimos juntos?
luision
Member
Trilhos da Raia tambem foi o meu 1º passeio de BTT e foi simplesmente espetacular, a organização realmente está de parabens
Valeu a pena fazer 65km até ao porco no espeto []
Foto no reabastecimento em monsanto depois de uma puxada subida, só apreciar a paisagem dá energia ao pessoal.
Valeu a pena fazer 65km até ao porco no espeto [
] Foto no reabastecimento em monsanto depois de uma puxada subida, só apreciar a paisagem dá energia ao pessoal.
Última edição:
egmagro
New member
Trilhos da Raia tambem foi o meu 1º passeio de BTT e foi simplesmente espetacular, a organização realmente está de parabens
Valeu a pena fazer 65km até ao porco no espeto [
Foto no reabastecimento em monsanto depois de uma puxada subida, só apreciar a paisagem dá energia ao pessoal.
Ver anexo 17669
Tou a ver que não mudaram a ementa do ano passado. MUITO BOM [br
] Venham as fotos [
] Para o ano organizamos ai um grupo do Fórum
Cumpts
EM
Trilhos da Raia tambem foi o meu 1º passeio de BTT e foi simplesmente espetacular, a organização realmente está de parabens
Valeu a pena fazer 65km até ao porco no espeto [
Foto no reabastecimento em monsanto depois de uma puxada subida, só apreciar a paisagem dá energia ao pessoal.
Ver anexo 17669
Uma humilde hardrock como a minha
RTC
New member
Pc, é de dar mérito essa paciência de "Jó" de volta do cubo traseiro. Eu não sei se me aventurava...
A bike está 5 estrelas.
O espigão de selim fica muito bem nesse conjunto. É bem bonito.
E a opção de cortares o guiador também me pareceu muito bem. Ganhas mais agilidade nos sitios mais apertados, do tipo, quando um autocarro te apertar contra um passeio:sh) []
Aquele abraço[]
A bike está 5 estrelas.
O espigão de selim fica muito bem nesse conjunto. É bem bonito.
E a opção de cortares o guiador também me pareceu muito bem. Ganhas mais agilidade nos sitios mais apertados, do tipo, quando um autocarro te apertar contra um passeio:sh) [
] Aquele abraço[
]
Gonzas
Banido
He! He! Nem mais!!O passeio pelos Trilhos da Raia foi fantástico. As paisagens e o pessoal da organização são cinco estrelas.
Aqui fica uma amostra das paisagens.
Gonzas, por acaso não eras tu estavas sozinho à partida e que o Pedro te chamou para junto de nós (Miguel e Tânia) e partimos juntos?
Para a próxima a minha namorada também tem que ir(isto de ficar de fora enquanto eu dou o litro, não está com nada!!!)[
] Nunca mais vos vi....
conheci mais pessoal à frente que diga se de passagem tambem nunca mais os vi!![] Aquela parte final....:sh)
dacapata
New member
He! He! Nem mais!!
Para a próxima a minha namorada também tem que ir(isto de ficar de fora enquanto eu dou o litro, não está com nada!!!)[
Nunca mais vos vi....
Aquela parte final....:sh)
Há coincidências...
Nós ficamos algum tempo junto da barragem a tirar fotos e aí tu deves-nos ter passado. No re-abastecimento também estivemos lá 10 minutos e por isso nunca mais te vimos.
Na parte final havia umas partes que teve de se desmontar. Outras bastava descansar uns minutos e "vamos a isto" que até se conseguia fazer.
Este tipo de passeios são excelentes para motivar as mulheres porque elas só vêm as paisagens e parece tudo plano. Depois quando vêem para os trilhos verificam que afinal não é bem assim. [
] Mas acabam por gostar.Nós começámos a andar há pouco tempo, escolhemos umas bicicletas equilibradas, não muito caras mas que nos oferecessem alguma segurança/resistência.
A minha mulher adorou o passeio apesar das dificuldades e nunca desiste. Só nas subidas é que fica um pouco para trás.
drtuborg
New member
Viva malta!
Wheeler Eagle Pro
Alguém já viu informação sobre esta bike na net?
Eu vi-a no catálogo da Wheeler. Estou a pensar comprar.
É uma hardtail com suspensão Fox com 100mm de curso
Desviadores traseiros XT e posteriores LX
Manipulos que pedi para mudarem para XT
Manetes que tb pedi para mudarem para XT
Travões de disco XT
A pedaleira ainda não pedi para trocar mas em principio vou trocar para a XT também
avanço e guiador Richey
espigão selim Richey
Aros Alex
Raios - Não me consigo lembrar
Preço final, com desconto para amigo, €1100 (ainda sem a troca da pedaleira)
A questão é se é um bom preço e onde posso encontrar as wheeler de 2008 porque no site ainda não está nada!
Wheeler Eagle Pro
Alguém já viu informação sobre esta bike na net?
Eu vi-a no catálogo da Wheeler. Estou a pensar comprar.
É uma hardtail com suspensão Fox com 100mm de curso
Desviadores traseiros XT e posteriores LX
Manipulos que pedi para mudarem para XT
Manetes que tb pedi para mudarem para XT
Travões de disco XT
A pedaleira ainda não pedi para trocar mas em principio vou trocar para a XT também
avanço e guiador Richey
espigão selim Richey
Aros Alex
Raios - Não me consigo lembrar
Preço final, com desconto para amigo, €1100 (ainda sem a troca da pedaleira)
A questão é se é um bom preço e onde posso encontrar as wheeler de 2008 porque no site ainda não está nada!