Tópico do BTT

A minha volta de ontem:

13.jpg
Que programa é este? Como funciona?

Bons trilhos!
 
Para quem tem Reba ou outra suspa a ar de quanto em quanto tempo é que vêem a pressão?

Tinha notado que a minha estava um bocado dura e ontem fui a ver e tinha 0 bar na câmara negativa e 50 na positiva!

Acertei a pressão e ficou impec mas estou a ver que tenho de andar a pau com isto. No manual tb diz para ver todas as vezes que se vai andar...
 
Para quem tem Reba ou outra suspa a ar de quanto em quanto tempo é que vêem a pressão?

Tinha notado que a minha estava um bocado dura e ontem fui a ver e tinha 0 bar na câmara negativa e 50 na positiva!

Acertei a pressão e ficou impec mas estou a ver que tenho de andar a pau com isto. No manual tb diz para ver todas as vezes que se vai andar...

Normal, normal, não é (mas também não é normal andar 1 mês sem verificar a pressão...[;)]).
Eu verifico a pressão sempre antes de sair (reponho as pressões, porque no processo de verificação perde-se sempre um pouco de ar).

Convém comprares uma bomba. Coloca as pressões habituais e no dia seguinte verifica se se mantêm (pode haver passagem de pressão de uma câmara para a outra). Caso haja perda de pressão, faz-lhe um reset:

- Air + a 150psi
- Esvaziar câmara negativa
- Esvaziar câmara positiva
- Repetir 2 vezes os pontos anteriores
- Encher a + com a pressão desejada
- Encher a - com a mesma pressão (ou + 5 psi que a positiva)

E não te guies pela tabela colocada na Reba. Eu peso mais que tu e tenho menos que 110psi.
 
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Logo já vou comprar uma bomba e vou começar a fazer isso também.

A tua suspa quando bombeia em andamento ouves o ar? Foi uma das coisas que reparei que tinha deixado de fazer mas quando repus o ar (105psi) ficou a fazer como ao principio.
 
E eu só uso 100psi (ambas as câmaras) e peso bem mais que vocês.

Eu deixei de verificar, porque não perde pressão, basta bombear a suspensão antes da volta para verificar que está tudo ok e siga :)

NunoMCCII

Verifica se as válvulas estão bem apertadas e tal como o Lelo recomendou, faz o reset à suspensão, tira 1º o ar da câmara negativa, depois da positiva, coloca ar 1º na positiva e depois na negativa, iguala a pressão em ambas as câmaras, caso continue a perder pressão terás que enviar isso para garantia(Ciclocoimbrões, Gaia).

Não sei se será assim com todas as bombas, mas a minha perde pressão quando se retira a bomba, com a experiência aprendi a colocar ar a mais na quantidade certa para quando retirar a bomba fique lá pressão pretendida.
 
E eu só uso 100psi (ambas as câmaras) e peso bem mais que vocês.

Eu deixei de verificar, porque não perde pressão, basta bombear a suspensão antes da volta para verificar que está tudo ok e siga :)

NunoMCCII

Verifica se as válvulas estão bem apertadas e tal como o Lelo recomendou, faz o reset à suspensão, tira 1º o ar da câmara negativa, depois da positiva, coloca ar 1º na positiva e depois na negativa, iguala a pressão em ambas as câmaras, caso continue a perder pressão terás que enviar isso para garantia(Ciclocoimbrões, Gaia).

Não sei se será assim com todas as bombas, mas a minha perde pressão quando se retira a bomba, com a experiência aprendi a colocar ar a mais na quantidade certa para quando retirar a bomba fique lá pressão pretendida.


Ui, garantia de um produto comprado online.... Espero que não seja preciso, mas gostaria de ver como isso funcionava. O meu travão Shimano, teve que ser enviado para a loja onde o comprei para a garantia ser accionado por eles. Fui logo avisado que o distribuidor da Shimano cá em PT me ia mandar dar uma volta ao bilhar grande (cerca de 120km a uma média de 40km/h [:D])
 
Encomendei os pedais Shimano M540 da ChainReactionCycles. Foram enviados hoje (escolhi o Correio Normal).
Quanto tempo acham que demoram a chegar?

Cps.
 
Ui, garantia de um produto comprado online.... Espero que não seja preciso, mas gostaria de ver como isso funcionava. O meu travão Shimano, teve que ser enviado para a loja onde o comprei para a garantia ser accionado por eles. Fui logo avisado que o distribuidor da Shimano cá em PT me ia mandar dar uma volta ao bilhar grande (cerca de 120km a uma média de 40km/h [:D])

Espero que não seja preciso mas se for deve ficar mais barato e rápido mandar para o representante por cá mesmo que ele não assuma a garantia, que deviam assumir.

Quero querer que isto foi de ter andado muito tempo sem acertar a pressão, muito trilhos com pedra, raizes, etc.

Logo quando tiver a bomba já confirmo se está a perder ar.
 
Hoje mais 70kms de ciclismo, estou a ficar doente, tenho mesmo de comprar uma fininha :sh)
Andei a ver e esta roubaix s-works que tenho emprestada vale cerca de 1500€, mas não posso cometer a loucura de gastar mais numa de estrada e ficar com uma maquina de carbono e depois a de btt ser mais fraca [8b]

Que tal esta?
Decathlon - B'TWIN - B'Twin FC 5 B'TWIN - praticantes de ciclismo de estrada, e triatlo, em lazer, treino ou competição.
Só não acho graça ao facto de ser pedaleira tripla, parece que não combina...
 
allstarfabio, eu comprei a minha Trek 1.2 à cerca de 2 anos.
O equipamento é fraco, pesa quase 9 kg, mas satisfaz. Se fosse hoje, voltava a comprar. Talvez fosse para a 1.3 porque já tinha manetes Tiagra, e as minhas são Sora.
Essa B'Twin está bem equipada. Não sei se será fácil encontrares a esse preço noutras marcas. Mas por pouco mais acho que consegues comprar uma em carbono com um equipamento quase igual.
 
allstarfabio, eu comprei a minha Trek 1.2 à cerca de 2 anos.
O equipamento é fraco, pesa quase 9 kg, mas satisfaz. Se fosse hoje, voltava a comprar. Talvez fosse para a 1.3 porque já tinha manetes Tiagra, e as minhas são Sora.
Essa B'Twin está bem equipada. Não sei se será fácil encontrares a esse preço noutras marcas. Mas por pouco mais acho que consegues comprar uma em carbono com um equipamento quase igual.

Mas a B'Twin que o Fábio colocou é em carbono.
Acho que está um bom conjunto com um preço agradável...
 
Mas a B'Twin que o Fábio colocou é em carbono.
Acho que está um bom conjunto com um preço agradável...
Ups, pelo preço "concluí" de forma errada que fosse de alumínio. Nesse caso, parece-me que é um bom negócio para quem não olhe demasiado às letras do quadro [;)]
 
allstarfabio, eu comprei a minha Trek 1.2 à cerca de 2 anos.
O equipamento é fraco, pesa quase 9 kg, mas satisfaz. Se fosse hoje, voltava a comprar. Talvez fosse para a 1.3 porque já tinha manetes Tiagra, e as minhas são Sora.
Essa B'Twin está bem equipada. Não sei se será fácil encontrares a esse preço noutras marcas. Mas por pouco mais acho que consegues comprar uma em carbono com um equipamento quase igual.

Se pesa quase 9kg então não será muito má. Esse valor é com pedais?

9kg pesa esta e é de carbono.

Specialized Bicycle Components

Um colega do fórum ciclismo tem uma e com a grade de bidão, pedais e um Garmin, pesou 9.150kg.
 
Hoje mais 70kms de ciclismo, estou a ficar doente, tenho mesmo de comprar uma fininha :sh)
Andei a ver e esta roubaix s-works que tenho emprestada vale cerca de 1500€, mas não posso cometer a loucura de gastar mais numa de estrada e ficar com uma maquina de carbono e depois a de btt ser mais fraca [8b]

Que tal esta?
Decathlon - B'TWIN - B'Twin FC 5 B'TWIN - praticantes de ciclismo de estrada, e triatlo,*em lazer, treino ou competição.
Só não acho graça ao facto de ser pedaleira tripla, parece que não combina...

1200 euros faziam-me por esta:

http://www.bhbikes.com/en/catalogo/prisma-7-7

Material 105, quadro de carbono leve (cerca de 1100g) e sistema BB30.
 
Mas a B'Twin que o Fábio colocou é em carbono.
Acho que está um bom conjunto com um preço agradável...

O preço é interessante para uma bike com quadro em carbono, mas um peso de 8,9kg :eek: Já a vi ao vivo e gostei, mas não seria a minha escolha. Das duas uma, ou gastava menos e comprava uma com quadro em alumínio (e a pesar menos que essa!!!), ou gastava um pouco mais e comprava uma com quadro de carbono com um peso condizente com isso [;)]
 
Atenção que menos de 8kg em condições de utilização (pedais, grade bidão, ciclómetro) já envolve umas boas massas.
O peso apresentado é sempre sem pedais, grade etc... e no tamanho menor.
 
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