Tópico do BTT
- Thread starter NoSalvation
- Start date
ruisantana
New member
Quando a comprei na altura dei 1000 euros certos, com os upgrades que ja tenho ja deve ter ultrapassado mais de 1000.
No total devo ter gasto mais ou menos o valor que disses-te
JoaoC89
New member
edununo
Well-known member
É de alumínio certo?
Acho complicado uma 29 de alumínio pesar 9 kg.
Que material tens aí colocado?
Levezinho
New member
A cassete não me recordo... nem a pedaleira original, mas tenho a ideia que tinha um prato de 40. No entanto já tinha substituído por uma pedaleira shimano alivio 8v que tem um prato de 42. Talvez o problema fosse mesmo da cassete, ou das pernas! E tinha 21 velocidades e não 18 como postei anteriormente.
Passava dessas velocidades, mas para mim era como um hamster na rodinha... tinha que ir a pedalar muito rápido, não permitindo manter uma pedalada constante acima de 25km/h durante muito tempo. Nas descidas era ainda pior. Ir a descer a 45/50km/h e depois apanhar uma recta, enquanto não fosse a menos de uns 30km/h escusava de pedalar, era como pedalar em "vazio"!
Mas é como disse, nada como fazer uma voltinha igual para perder a "tesão do mijo",até porque continuo a ter uma pedaleira de 42, com uma cassete com mais 3! [kiss]
Há mais pessoal a queixar-se, neste caso com uma de 5.1 de 2013:
Upgrade a rockrider ou nao
Eu até iria mais longe, mas fico mesmo por aqui.
ui! uma 29" de alumínio a pesar 9kg...
a única hipótese é o quadro ser levezinho... uma susp levezinha... umas rodas levezinhas... espigão, guiador de carbono levezinho... uns pneus levezinhos. i.e. tudo levezinho
Levezinho
New member
]
reiszink
New member
Também me parece que é um peso muito optimista.
A rígida topo de gama da CUBE em carbono, anda pelos 9kg e custa em torno dos 5000€. Acho complicado uma bike de metade do valor pesar o mesmo.
A minha Merida de alumínio era roda 26", tinha rodas Prototype (1300g o par), suspensão Magura Durin Race (1350g), espigão em carbono (170g), guiador ultra leve WCS da Ritchey (140g), transmissão XT com cassete 11-32 (260g), etc... e não conseguia pesar isso.
A rígida topo de gama da CUBE em carbono, anda pelos 9kg e custa em torno dos 5000€. Acho complicado uma bike de metade do valor pesar o mesmo.
A minha Merida de alumínio era roda 26", tinha rodas Prototype (1300g o par), suspensão Magura Durin Race (1350g), espigão em carbono (170g), guiador ultra leve WCS da Ritchey (140g), transmissão XT com cassete 11-32 (260g), etc... e não conseguia pesar isso.
Last edited:
edununo
Well-known member
A minha Cube 26 com essas mesmas rodas, suspensão DT Swiss de 1250g, full XTR excepção da pedaleira Rotor 3d, pneus leves Rocket Ron de 400, travões R1, guiador Truvative de 110g etc, estava com 8.9kg.
reiszink
New member
Sim, a minha Merida também andava nos 9kg e tal (9.7kg ou 9.8kg se a memória não me falha), por isso, a tua Cube com melhor material em alguns lados e pneus leves, é perfeitamente possível os 9kg.
Acho é difícil isso numa 29" em alumínio, com um investimento que não parece nada de mais. Mesmo se formos para bikes de carbono, para pesar 9kg, é uma pipa de massa como já disseste anteriormente.
PS: Claro que, pode-se poupar muito nos usados, mas mesmo assim, o material bom e leve usado continua a ser relativamente caro.
Acho é difícil isso numa 29" em alumínio, com um investimento que não parece nada de mais. Mesmo se formos para bikes de carbono, para pesar 9kg, é uma pipa de massa como já disseste anteriormente.
PS: Claro que, pode-se poupar muito nos usados, mas mesmo assim, o material bom e leve usado continua a ser relativamente caro.
Last edited:
nunokas
New member
Boas.
também acho um numero muito optimista ainda mais com esse orçamento... Um quadro 29" em alu nas melhores da hipóteses conseguirá umas 1500gr e não será na specialized de certeza. Mais depressa numa marca mais "artesanal" e exclusiva [
]Portanto...
cumps
edununo
Well-known member
Usei o exemplo da minha que tinha pouco menos de 9kg era uma 26.
Uma 29 de alumínio teria de ter ainda material mais leve para compensar o resto.
allstarfabio
Well-known member
Eu para ter uma 29er de carbono sub10 tive de gastar umas boas coroas [
]
]
superveloce
New member
Ontem voltei a pegar na bike uns 2 meses depois, e estava sem travão da frente. 
Carrego na manete e ela encosta ao punho sem travar nem um pouco, aparenta não ter óleo no sistema, o estranho é que não notei vestígios de óleo.
Os travões são uns avid juicy 3, será que é só purgar e colocar óleo novo? Provavelmente devem ter os vedantes já ressequidos…
Carrego na manete e ela encosta ao punho sem travar nem um pouco, aparenta não ter óleo no sistema, o estranho é que não notei vestígios de óleo.
Os travões são uns avid juicy 3, será que é só purgar e colocar óleo novo? Provavelmente devem ter os vedantes já ressequidos…
superveloce
New member
Os vedantes supostamente deveriam ser resistentes ao óleo, senão estavam serpre a corroer.
Se calhar estão é ressequidos de estar tanto tempo parados, mas achei estranho não ver vestigios de óleo na bike.
Acho que vou-me aventurar a desmontar aquilo... [:blush:]
Se calhar estão é ressequidos de estar tanto tempo parados, mas achei estranho não ver vestigios de óleo na bike.
Acho que vou-me aventurar a desmontar aquilo... [:blush:]