Tópico do Detalhe
- Iniciador de tópicos SilverArrow
- Data de início
Farrael
New member
Viva,
Vocês conhecem o Lucas Slick Mist Interior Detailer?
Eu não conheço muito bem este produto porque foi o meu avô que comprou e nem sei aonde [
]
Mas utilizei para ja nas portas do meu carro, utilizando um pano MF e fiquei satisfeito... Deixa aquele brilho natural e parece que tem cheiro a canela... Claro que não deve chegar aos pés do Mothers Protectant ou Einszett Cockpit Premium, que nunca ambos testei.
No tablier ainda nao testei mas não queria usar aqueles sprays que costuma ter no supermercado... O único que ainda estou a ponderar é o da Turtle Wax, mas creio que deve deixar muito brilho e pode com sol reflectir no vidro...
Abraço!
Vocês conhecem o Lucas Slick Mist Interior Detailer?
Eu não conheço muito bem este produto porque foi o meu avô que comprou e nem sei aonde [
]Mas utilizei para ja nas portas do meu carro, utilizando um pano MF e fiquei satisfeito... Deixa aquele brilho natural e parece que tem cheiro a canela... Claro que não deve chegar aos pés do Mothers Protectant ou Einszett Cockpit Premium, que nunca ambos testei.
No tablier ainda nao testei mas não queria usar aqueles sprays que costuma ter no supermercado... O único que ainda estou a ponderar é o da Turtle Wax, mas creio que deve deixar muito brilho e pode com sol reflectir no vidro...
Abraço!
Última edição:
FrancoBaresi
New member
boas, queria dar uma protecçãozinha ao meu carro, fica a duvida selante ou cera??
selante é so para quando se acaba de polir ou pode ser em qualquer altura?
qual destes dá mais brilho geralmente?
selante é so para quando se acaba de polir ou pode ser em qualquer altura?
qual destes dá mais brilho geralmente?
silvermoon
New member
O selante dá protecção e não brilho( não é essa a sua função).Após o selante é que aplicas a cera.
Podes aplicar em qualquer altura DESDE que a pintura esteja livre de contaminação,caso contrario o selante vai apenas cobrir essa contaminação.
Isso não é uma verdade absoluta pois existem selantes no mercado com capacidade de dar bastante brilho e o JetSeal é um exemplo.[
]
FrancoBaresi
New member
apos pesquisar encotrei esta afirmação
estou a pensar optar por uma destas Natty's Paste Wax Blue
estou a pensar optar por uma destas Natty's Paste Wax Blue
silvermoon
New member
Existem é selantes com carnauba( função brilho)como por exemplo o EX P da Poorboys que é o que eu tenho e uso( especialmente se for de cor escura/preta.
lemor
Banido
Ontem a noite, completei a 2a etapa: lavagem + cera Collinite 476s. Na 3a feira tinha feito a lavagem com Sonax + selante Poorboys EX-P.
Um conselho a quem for aplicar o collinite 476s pela 1a vez. É mesmo preferível aplicar esperar poucos minutos e limpar com um MF depois. Não diz isso, apliquei no carro todo, não sei se foi por causa do vento frio, só sei que quando fui tirar a cera com a toalha MF aquilo estava super seco. Sorte minha foi ter um QD para ajudar a tirar e mesmo assim custou imenso.
Um conselho a quem for aplicar o collinite 476s pela 1a vez. É mesmo preferível aplicar esperar poucos minutos e limpar com um MF depois. Não diz isso, apliquei no carro todo, não sei se foi por causa do vento frio, só sei que quando fui tirar a cera com a toalha MF aquilo estava super seco. Sorte minha foi ter um QD para ajudar a tirar e mesmo assim custou imenso.
silvermoon
New member
Como estava um dia ventoso,de certeza que a cera secou mais rapido.
Eu só faco isso dentro da garagem e faco por paineis e nunca o carro todo
Eu só faco isso dentro da garagem e faco por paineis e nunca o carro todo
silvermoon
New member
Tambem tenho 2 camadas de cera colocadas com cerca de duas semanas de intervalo.
Renovo o set up de 6 em 6 meses
Renovo o set up de 6 em 6 meses
Como vem inscrito no manual do carro, a cera serve para proteger a pintura e embelezar o mesmo. Um carro deve ser sempre encerado quando se vê que a agua começa a ficar agrrada à pintura, sinonimo que a pintura está a ficar seca.
Aplica-se com movimentos circulares numa camada muito fina por paineis e remove-se de seguida quando começa a ficar com uma "nêvoa".
Deve-se ter o carro bem lavado para não andar a esfregar "lixo" na pintura e utilizar sempre um aplicador de polispuma para aplicar e panos microfibras de qualidade para remover.[
]
mok
New member
Como vem inscrito no manual do carro, a cera serve para proteger a pintura e embelezar o mesmo. Um carro deve ser sempre encerado quando se vê que a agua começa a ficar agrrada à pintura, sinonimo que a pintura está a ficar seca.
Aplica-se com movimentos circulares numa camada muito fina por paineis e remove-se de seguida quando começa a ficar com uma "nêvoa".
Deve-se ter o carro bem lavado para não andar a esfregar "lixo" na pintura e utilizar sempre um aplicador de polispuma para aplicar e panos microfibras de qualidade para remover.[
e como se remove? algum produto?
alguem tem fotos do antes e depois?
O pano microfibras é que remove. https://www.google.pt/search?q=ence...J5MJV87_LMG6arSluYgO#q=encerar+carros&tbm=vid
DoubleM101
New member
Que vocês usam para lavar o carro? Luvas de pele de ovelha? De que marca?
Já é a segunda luva que compro (da XT Detail) e já vi que não vale a pena. Não sei se é mal geral ou só daquelas mas o forro interior, em meia dúzia de lavagens, rompe-se todo. Deixa de ser uma luva para passar a ser um trapo [8b]
E também noto que quando secam ficam rijas como tudo, vejo-me aflito para enfiar lá a mão. Por norma, no fim da lavagem ao carro, passo-as bem por água e deixo-as secar à sombra. Até mesmo dentro de casa. Nunca as deixo secar ao Sol.
Já é a segunda luva que compro (da XT Detail) e já vi que não vale a pena. Não sei se é mal geral ou só daquelas mas o forro interior, em meia dúzia de lavagens, rompe-se todo. Deixa de ser uma luva para passar a ser um trapo [8b]
E também noto que quando secam ficam rijas como tudo, vejo-me aflito para enfiar lá a mão. Por norma, no fim da lavagem ao carro, passo-as bem por água e deixo-as secar à sombra. Até mesmo dentro de casa. Nunca as deixo secar ao Sol.
Última edição:
silvermoon
New member
Eu tenho luva de microfibras e estou bem satisfeito.
DoubleM101
New member
Se não encontrar solução para a pele de ovelha, estou a ver que tenho de optar por essa solução.
O problema das minhas é mesmo o forro interior. Começa por "rasgar", abre um buraquinho e depois é uma questão de 1 ou 2 utilizações que vira completamente um trapo. Provavelmente é porque o interior fica bastante rijo depois de a lavar e talvez "parta". A tua não fica bastante seca? Quando elas são novas são muito macias e maleáveis mas depois parece tábua só tornando a ficar macias quando apanha água novamente.. Como lavas a tua?
silvermoon
New member
Lavo-a juntamente com os panos microfibras na maq de lavar roupa(60,70°).No reservatorio do amaciador coloco 2 colheres de vinagre branco.
Ficam como novos!
Ficam como novos!