Tópico do Detalhe

Já vi, obrigado. [;)]

Já agora, então não é de todo, obrigatório o uso de um condicionador ou, é aconselhável usar na mesma e em complemento?

Eu uso apenas porque tenho ali na prateleira. Quando aquele gastar já não compro mais garantidamente.

A LTT entre outras marcas especializadas em peles diz claramente que o condicionador das marcas normais como Meguiars, Zaino, Mothers, Gliptone etc não acrescenta coisa nenhuma.
 
Boas pessoal.
Estou a pensar mandar fazer um detalhe ao meu Peugeot 308, de 2007. Agora a questão é que não queria gastar muito mas ter um detalhe médio (interior e exterior).
Sou de Coimbra, alguém pode recomendar alguma "oficina" onde possa fazer este detalhe e que sejam sérios e a bons preços!?
Obrigado
 
Last edited:
Tens produtos bem melhores do que Gliptone ou Mothers, que não tem qualquer update na sua formula há variadissimos anos.

Hoje em dia muitos especialistas em produtos para pele dizem que o condicionante não tem relevância, mas grande parte das marcas de detail continuam a impingir o pack.

Procura por exemplo a LTT que ficas muito melhor

O que é que esses LTT acrescentam?
 
Alguém sabe onde posso comprar uma luva de pelo de ovelha na zona de Grande Lisboa?
Ou algum usuário tem, ou conhece alguém, que tenha uma luva destas a mais para me vender?

Cumpts.
 
O que é que esses LTT acrescentam?

Há bastante discussão em relação a isso em foruns da especialidade, e não falo do português onde as opiniões são olahadas de lado quando vão de encontro à casa mãe ou à experiência dos demais, e anda lá muita gente com mais de 10 ou 15 anos de Detalhe e que sabe muito da poda atenção.

"Leather does not require 'conditioning' with anything other than water.

Keep your leather clean by protecting it with a leather protector and then regular cleaning.
Adding 'conditioners' which generally contain oils and waxes will change the appearance of your leather over time as dirt will build up on the surface and cause a sheen.

Using the correct care methods and products will not alter the factory finish.

The type of leather you have is 'coated' leather. This is essentially a 'painted' leather
with a clear coat finish over the top. The leather may or may not be dyed through with
aniline dyes prior to the finish coating.

Essentially it is this top coating that needs looking after.
Cleaning is vitally important as the top coat will wear away if allowed to become dirty.
Dirt on the surface will also become ground into the finish by constant abrassion.

'Conditioners', balms, feeds etc (traditionally oil and wax based) cannot penetrate this
finish so are not worth applying - they can also leave behind residues on the finish which will only attract more dirt if allowed to remain. 'Conditioners' will not do any
protecting on leather even if they say they do as there will not be enough active
ingredient in them to do anything.

A protector will make the finish easier to clean and also inhibit dye transfer etc
on pale coloured leathers.

Leather however finished has to remain breathable and it will allow the movement of
moisture back and forth (transpiration) so the use of water based cleaners and
protectors will keep the leather correctly hydrated which is essentail to keeping it in
good condition.

Leather needs a little regular care and attention and this can be done with a maintenance product rather than a deep clean which you would then only need to do once or twice a year depending on usage and colour.''


Isto foi uma resposta da Judy (LTT) que posteriormente teve resposta por parte do Peter da Gliptone and so on and so on... Facto é que a Gliptone nesse tópico não conseguiu provar a necessidade de um condicionador.

Se me vieres dizer "ah mas eu uso condicionadores desde que me lembro e com óptimos resultados''. Certo, é a tua experiência... e já experimentaste utilizar produtos de marcas especificas sem necessidade de isso?

É que as coisas quando são novas parece que estranham um bocado, como foi o caso da
gtechniq quando apareceu com o condicionador de plásticos a dizer que durava até 2 anos. Uih... foi uma rebaldaria, completamente dilacerados cá no burgo, a dizer-se que não se acreditava nisso e que o 1z é que era uma maravilha. No final das contas, há evolução, e o que se usa hoje não se usava à 10 anos.

Eu bem sei que és Detailer e gosto bastante do teu trabalho. Isto são apenas opiniões, e como olhos do cú, cada um tem a sua
[;)]
 
Há bastante discussão em relação a isso em foruns da especialidade, e não falo do português onde as opiniões são olahadas de lado quando vão de encontro à casa mãe ou à experiência dos demais, e anda lá muita gente com mais de 10 ou 15 anos de Detalhe e que sabe muito da poda atenção.

"Leather does not require 'conditioning' with anything other than water.

Keep your leather clean by protecting it with a leather protector and then regular cleaning.
Adding 'conditioners' which generally contain oils and waxes will change the appearance of your leather over time as dirt will build up on the surface and cause a sheen.

Using the correct care methods and products will not alter the factory finish.

The type of leather you have is 'coated' leather. This is essentially a 'painted' leather
with a clear coat finish over the top. The leather may or may not be dyed through with
aniline dyes prior to the finish coating.

Essentially it is this top coating that needs looking after.
Cleaning is vitally important as the top coat will wear away if allowed to become dirty.
Dirt on the surface will also become ground into the finish by constant abrassion.

'Conditioners', balms, feeds etc (traditionally oil and wax based) cannot penetrate this
finish so are not worth applying - they can also leave behind residues on the finish which will only attract more dirt if allowed to remain. 'Conditioners' will not do any
protecting on leather even if they say they do as there will not be enough active
ingredient in them to do anything.

A protector will make the finish easier to clean and also inhibit dye transfer etc
on pale coloured leathers.

Leather however finished has to remain breathable and it will allow the movement of
moisture back and forth (transpiration) so the use of water based cleaners and
protectors will keep the leather correctly hydrated which is essentail to keeping it in
good condition.

Leather needs a little regular care and attention and this can be done with a maintenance product rather than a deep clean which you would then only need to do once or twice a year depending on usage and colour.''


Isto foi uma resposta da Judy (LTT) que posteriormente teve resposta por parte do Peter da Gliptone and so on and so on... Facto é que a Gliptone nesse tópico não conseguiu provar a necessidade de um condicionador.

Se me vieres dizer "ah mas eu uso condicionadores desde que me lembro e com óptimos resultados''. Certo, é a tua experiência... e já experimentaste utilizar produtos de marcas especificas sem necessidade de isso?

É que as coisas quando são novas parece que estranham um bocado, como foi o caso da
gtechniq quando apareceu com o condicionador de plásticos a dizer que durava até 2 anos. Uih... foi uma rebaldaria, completamente dilacerados cá no burgo, a dizer-se que não se acreditava nisso e que o 1z é que era uma maravilha. No final das contas, há evolução, e o que se usa hoje não se usava à 10 anos.

Eu bem sei que és Detailer e gosto bastante do teu trabalho. Isto são apenas opiniões, e como olhos do cú, cada um tem a sua
[;)]

Sim, eu prefiro orientar-me pela experiência e não apenas pelos argumentos de quem vende. Toda essa explicação da Judy vai de acordo com o conhecimento e experiência que tenho acumulado, e que de facto a limpeza é logo o primeiro passo essencial, em qq couro. Mas apenas e só a limpeza, seja em que tipo de couro for, ainda que garanta logo uma grande ajuda na longevidade do material, é insuficiente, sobretudo com o couro mais gasto. A LTT diz que não é preciso condicionador, mas tb vende o seu "protector". ;)

E acho que o grande erro, é meter todos os produtos no mesmo saco de que não presta, só pq uma marca diz que o seu produto é que é o verdadeiro. É por aí que eu não m convenço totalmente pela conversa dessa Judy. Pq até parece que eles não trabalham com outros tipos de couros, como os dos sofás, que é um material com um tratamento bem diferente do que é aplicado nos carros mais recentes.

Existe de facto muita coisa que não presta, mas existem diversas marcas e produtos para couro, que se combinam melhor com este ou aquele couro e que são uma mais valia na manutenção do material.
Eu trabalho com carros modernos e clássicos e faço o tratamento do couro em conformidade com o tipo de couro. E quando algumas pessoas me consultam preocupadas com a manutenção do couro do seu carro novo, eu digo para não se preocuparem muito mais com o couro, do que se preocupam com os restantes materiais, pq em carros modernos, o couro é quase inexistente, e o que existe é praticamente "plastificado".
E por isso é que um Zaino funciona melhor num carro mais recente, que um Gliptone... e um Leatherique nem funciona ;)
 
Pessoal do detalhe, preciso da vossa ajuda.

O meu carro é branco pérola, acontece que após esta lavagem notei(junto às rodas) uns pontos amarelos difíceis de tirar e pelo que me disseram está relacionado com a travagem bem como algumas nódoas da estrada. Eu lavo sempre o carro a mão numa espécie de elefante azul. Apesar de não ser permitido, vou sempre a horas de pouco movimento e ninguém me diz nada. Será que me podiam aconselhar algum produto para tirar estes pontos facilmente e que consiga usar na minha situação, já que não consigo lavar o carro em casa.
 
Esses pontos amarelos devem ser "cera"/detergente do elefante azul, ja me aconteceu.
Se for o que dizes relacionado com os travões, podes usar um descontaminante ferrico, tens o ironX, por exemplo.

Enviado do meu EVA-L09 através de Tapatalk
 
Por falar em limpeza e tratamento de pele, aproveito para perguntar: podem-se utilizar os produtos de limpeza e condicionador dos estofos em pele nos sofás de casa?

Isto se calhar devia ir para o tópico das perguntas idiotas.. 😀
 
Pessoal, sei que esta pergunta pode ser meia estúpida, mas queria comprar uns aplicadores de espuma rendondos, costumam ser amarelos, para aplicar a cera no carro, mas só encontro uma loja que vende, o problema é o preço são quase 10€ para um pack de 2 aplicadores da Meguiar's.

Tive no Deborla a ver se tinha algo parecido e vi lá esponjas de lavar a loiça que diz que não risca com a espuma identica à dos aplicadores, a minha duvida é se é o mesmo material, lá dizia polyurethane foam, e eram suaves ao toque, será que aquilo presta para aplicar cera no carro ? Como já tenho um aplicador que veio com uma cera que comprei, vou usá-lo para comparar, para ver se é abrasivo eu passo a esponja no braço mas como sei que a pele não é igual à pintura vim aqui perguntar o que acham.
 
Essas esponjas amarelas vendem-se no ebay ou na CCE. Eu não arriscava com essas do Deborla. O barato pode sair bem caro.
 
Boa tarde, hoje fizeram um risco bem fundo no meu carro. Há alguma maneira de disfarçar? Há uns produtos que supostaemnte elimina os riscos...isto resulta?
 
Pessoal, sei que esta pergunta pode ser meia estúpida, mas queria comprar uns aplicadores de espuma rendondos, costumam ser amarelos, para aplicar a cera no carro, mas só encontro uma loja que vende, o problema é o preço são quase 10€ para um pack de 2 aplicadores da Meguiar's.

Tive no Deborla a ver se tinha algo parecido e vi lá esponjas de lavar a loiça que diz que não risca com a espuma identica à dos aplicadores, a minha duvida é se é o mesmo material, lá dizia polyurethane foam, e eram suaves ao toque, será que aquilo presta para aplicar cera no carro ? Como já tenho um aplicador que veio com uma cera que comprei, vou usá-lo para comparar, para ver se é abrasivo eu passo a esponja no braço mas como sei que a pele não é igual à pintura vim aqui perguntar o que acham.

Essas esponjas amarelas vendem-se no ebay ou na CCE. Eu não arriscava com essas do Deborla. O barato pode sair bem caro.



Também se encontram no Aliexpress a preços "irrisórios".
 
Esses pontos amarelos devem ser "cera"/detergente do elefante azul, ja me aconteceu.
Se for o que dizes relacionado com os travões, podes usar um descontaminante ferrico, tens o ironX, por exemplo.

Enviado do meu EVA-L09 através de Tapatalk

Desde já obrigado.

Aproveito para perguntar, o que recomendam para tirar/disfarçar risco na tampa do porta-luvas.
 
Back
Top