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Estoirou o pneu ou foi lata (plástico) amassada? []
Um tipo que foi meu colega, que tinha um Saxo 1.1i que dava 185 km/h em plano e gastava menos de 6 litros a essa velocidade. Aliás, o consumo do carro dele era sempre abaixo de 6 l/100 e o homem não sabia mudar de mudança sem ter atingido o red-line.
Esse mesmo queria convencer-me que o meu carro (um Clio 1.9D, na altura) gastava entre 9 e 10 l/100 km mesmo sem grandes pressas. E eu bem lhe dizia que aquilo gastava 5.8 l/100 mas ele olhava para mim como seu eu, EU, é que fosse o doido!!
Verdade seja dita: aquele Saxo era de uma resistência fora de série. Já levava 200 000 km e nem um queixume daquela condução verdadeiramente destruidora.
Eu sei do que estou a falar! Foi um troço de uns bons 30 Km em EN 1 cheia de camiões: eles ultrapassavam, desatavam por ali fora a acelerar, deixava de os ver, mas passado um pouco já estava colado a eles e voltava-os a passar e eles todos danados, a espreitar por trás do camião e eu já lá ia!!! [] [
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Ah, podes juntar-lhes um maluco com um Opel Astra GTC 1.9 CDTI comercial! []
Sabes, depois desta experiência dei comigo a pensar se vale a pena ter um carro (exageradamente) potente. []
Epah ,chamas isso dar na pá, ó Lino....lool
Então por andar numa estrada cheia de camiões, a esgueirar-me para passar os camiões e se fujo, naquelas condições a alguém tou a dar na pá?
Lool, é mais é toca a ver se vem alguém em sentido contrário e toca a ultrapassar quando não vem ninguém... Aqui é mas é o mais corajoso e às vezes o mais inconsciente que vence... Por esse ordem de ideias vinha aqui dizer que com o saxo 1.0 andei a papar Porsches e coisas afins, só porque passei os camiões e eles ficaram para trás...
Um 320 Cdi, tu tens ideia... lool E a Passat chegava e sobrava para o teu , sem qualquer ofensa... lool. Isso então num sítio decente e em igualdade havia de ser uma coisa linda...
Mas... Epah, pois é já me esquecia que tava no tópico do gabanço e é rir, rir e rir... Ok, compreendo. loool
Nitidamente, não percebeste nada! []
Eles vinham picados comigo, sim, e a verdade é que não ficaram à minha frente porque não tiveram "unhitas" para os carros que conduziam, pois quando ultrapassavam, lá vinham eles feitos doidos atrás de mim, colavam-se, e quando apanhavam a rectazita lá iam eles. Eu ultrapassava-os depois quando eles pensavam que já não dava, mas dava! Nítida falta de unhas e de saber "aproveitar" o carro. Queriam ficar à minha frente, sim, mas acabaram por ficar a comer o meu pó, porque a verdade é que eu deixei-os para trás, mesmo com um carro bem menos potente e performante. Em recta e sem trânsito com um bom carro qualquer azelha é um Fangio, mas quando as condições se tornam mais exigentes e é preciso aproveitar os recursos disponíveis para se poder avançar com um mínimo de agilidade, muitos capitulam.
Temos pena! []
ou são apenas mais prodentes nas manobras de ultrapassagem :sh)
Nitidamente, não percebeste nada! []
Eles vinham picados comigo, sim, e a verdade é que não ficaram à minha frente porque não tiveram "unhitas" para os carros que conduziam, pois quando ultrapassavam, lá vinham eles feitos doidos atrás de mim, colavam-se, e quando apanhavam a rectazita lá iam eles. Eu ultrapassava-os depois quando eles pensavam que já não dava, mas dava! Nítida falta de unhas e de saber "aproveitar" o carro. Queriam ficar à minha frente, sim, mas acabaram por ficar a comer o meu pó, porque a verdade é que eu deixei-os para trás, mesmo com um carro bem menos potente e performante. Em recta e sem trânsito com um bom carro qualquer azelha é um Fangio, mas quando as condições se tornam mais exigentes e é preciso aproveitar os recursos disponíveis para se poder avançar com um mínimo de agilidade, muitos capitulam.
Temos pena! []
Pois não percebi mesmo, mas agora já percebi...Fizeste bem em explicar melhor lool.
Realmente muita gente não sabe conduzir o carro que tem...
Havias de ver, certa gente a achar que o carro não anda nada por fazer subidas a 30 kmh em quinta e o carro quase a morrer lool ou então aqueles cotas com os Mercedes a quererem fazer acelerações bombásticas, a 50 kmh em sexta... De partir a rir...lool.
Enfim não sabem o que têem...
Um sítio em que se apanha muito maçarico armado em esperto é na subida dos Cabos de Ávila, por exemplo...
Lool, esse teu colega tá a mentir à força grande....
O saxo 1.1 dará isso a descer e com vento a favor quem sabe mais um pouco...
E dos consumos nem se fala...
Esses carros, de facto têm um motor resistente, lá isso é verdade.
O Saxo não dará 185! acho que nunca, agora consumos? o 1.1 é muito bom! [] a minha namorada tem um e bebe pouco...
Ah, é um carro com muito pouca segurança, aquela trazeira! :sh)
Uma vez demos (eu e mais 3 colegas) 167 Km/h num BX 1.1! :sh)
De ponteiro e muuuuuuuito a descer! (e com o motor já bem quente)
Ah! O meu 205 GRD de 60 CV deu 175 Km/h de ponteiro ligeiramente a descer (na A1 entre a Mealhada e Coimbra Norte). Em recta deu 170 Km/h e foi ultrapassado por um Clio 1.2 de 60 CV!
O Saxo não dará 185! acho que nunca, agora consumos? o 1.1 é muito bom! [] a minha namorada tem um e bebe pouco...
Ah, é um carro com muito pouca segurança, aquela trazeira! :sh)
Eu referia-me a 185 kmh de ponteiro...Dá sim sr...
Quanto aos consumos se vires bem o que o outro escreveu « a consumir 6 litros aos 185 kmh»... Achas isto possível??
Claro que é exagero e foi isso a que me referia... Agora se consome pouco isso já é outro assunto.
Basta ser françês para ganhar a qualquer seat em comportamento.
Raistaparta, não é nada contra ti, é a realidade. []
lol essa é uma boa piada, presumo que já conduziste todos os franceses e também todos os Seats.[]
Genericamente ele até tem razão. []
Agora falando de Leon contra Megane em versões civis, por exemplo...sim, o Leon curva melhor []
Nas versões desportivas duvido muito que algum seat se superiorize em comportamento a um Megane RS ou Clio RS. Nem trago a Pug e Citro para aqui...[]
Sim, claro que a 185 é impossivel! mas o 1.1 a dar 185? acho estranho! mas não conheço muito bem o carro! mas se dá, até deve meter medo!! LOL