TÓPICO do "GABANÇO"... (rir, rir e rir)

[LIC]

Ok. Disse que era em velocidade constante de 130km/h. Só não soube se foi antes ou depois de ter daquelas malas de tejadilho.

Mas estou a ver que já conheço a peça[]

 

[FilipeB694]

Eu com um 318d 115cv de 2010 consegui fazer 4,7L a uma velocidade constante de 100-110km/h, em 6a. Mas menos que isso não. A dona dele faz médias de 7,2L, em percursos onde eu por exemplo faço 5,3/4L, no mesmo carro claro.

115cv desse ano é 16d, não 18d

 

[caditonuno]

o 18d tinha 143cv.

 

[FerA4]

115cv desse ano é 16d, não 18d

Exactamente, obrigado por me teres corrigido. []

 

[Twingo32v]

Exactamente, obrigado por me teres corrigido. []

Ja te estavas a gabar que tinhas andado de 18d

 

[FerA4]

Ja te estavas a gabar que tinhas andado de 18d

Claro, estamos no tópicos dos "gabanços" o que é que achas?


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

 

[Godinhovsky]

Eu tenho 820km feitos com media de 4.6 (par já) num Mercedes E 220 CDI - 2000 e ainda não bati o 1/4 depósito
Circuito: Carcavelos - Colombo - Odivelas

 

[Phillipric]

Querem gabanço à séria? Cá vai:

Tenho uma Mercedes Vito com 201.000 km's, já mudou injectores, embraiagem, motor, turbo, faz uma barulheira que nem uma "chocolateira", não passa dos 150 km/h, anda quase sempre abaixo dos 40km/h e consome 13 aos 100L.

Batam essa agora...

[][][][][][][][][]

 

[ImHoTep]

Malta, é possível fazer médias de 4 litros com uma carrinha BMW série 3 de 2007, 2.0 a gasóleo?
Entendi como gabanço, mas era só para ver se realmente será possível. Neste caso, o país não sei se interfere: Alemanha.

Num 520D já fiz 4,8 a caminho do Algarve com AC a pastar a vaca, não digo que seja impossível, mas para chegar a esse valor tem de ser em condições muito especiais.

 

[Twingo32v]

Eu tenho 820km feitos com media de 4.6 (par já) num Mercedes E 220 CDI - 2000 e ainda não bati o 1/4 depósito
Circuito: Carcavelos - Colombo - Odivelas

Fiz 945kms com 3/4 de depósito, depósito com 60L, na verdade gastou 2L e tal a mais que 3/4.

Sou o maior da minha rua!

 

[PePa]

Num 520D já fiz 4,8 a caminho do Algarve com AC a pastar a vaca, não digo que seja impossível, mas para chegar a esse valor tem de ser em condições muito especiais.

A questão é que o pessoal arrendonda para onde lhes convém. Vêm lá um 4 ponto qualquer coisa e pronto faz "4 litros òs 100".

Fazer 4.8/4.9, isso é fácil fazer com cuidado, e na práctica é practimante 5l/100, Já fazer 4.0 - 4.2 não é fácil.

 

[3pelos]

Vou-me gabar, o meu 1.5 a GPL, Lisboa Porto, com 3 adultos, bagageira carregada, AC sempre ligado, entre os 120 e 140 fez média de 9... Consumos abaixo de 7 é pra meninos

 

[Next]

A questão é que o pessoal arrendonda para onde lhes convém. Vêm lá um 4 ponto qualquer coisa e pronto faz "4 litros òs 100".

Fazer 4.8/4.9, isso é fácil fazer com cuidado, e na práctica é practimante 5l/100, Já fazer 4.0 - 4.2 não é fácil.

Concordo ultimamente o melhor que consegui fazer com o meu A4 foi 4,7 sempre com o AC ligado mas a maior parte do caminho pela Nacional e de Tondela para Lisboa o caminho inverso já gasto mais[]

 

[Twingo32v]

Vou-me gabar, o meu 1.5 a GPL, Lisboa Porto, com 3 adultos, bagageira carregada, AC sempre ligado, entre os 120 e 140 fez média de 9... Consumos abaixo de 7 é pra meninos

Munique a Lisboa são 2500kms e já o fiz acima dos 9L/100km e com gasolina 98/100. GPL é para meninos

 

[LuisPedro]

A questão é que o pessoal arrendonda para onde lhes convém. Vêm lá um 4 ponto qualquer coisa e pronto faz "4 litros òs 100".

Fazer 4.8/4.9, isso é fácil fazer com cuidado, e na práctica é practimante 5l/100, Já fazer 4.0 - 4.2 não é fácil.

Basicamente é isto.

Se for de casa à praia, cerca de 20 km, também consigo chegar lá com 3.5l/100 a fazer hypermiling... Se for ida e volta, já volta a números mais realistas

 

[jfrtf]

Malta, é possível fazer médias de 4 litros com uma carrinha BMW série 3 de 2007, 2.0 a gasóleo?
Entendi como gabanço, mas era só para ver se realmente será possível. Neste caso, o país não sei se interfere: Alemanha.

É assim, de computador de bordo (se não estiver a contar direito) até é possível []

 

[Superfast]

O pior gabanco que conheco e de Portugueses que chegam a Zurique e pensam que aqui o pessoal anda a dormir.

A minha bmw 320d gasta 5

Levo-os a Titlis que e 1 montanha 3000 metros de altura com inclinacoes asx de 10% e curvas de 30 e rectas de 100.

A bmw fez 9.7 e o mini cooper S 9.2.

Respondo: Isto e a gasolina amigo. E 1 carro nao 1 tractor.

 

[3pelos]

Munique a Lisboa são 2500kms e já o fiz acima dos 9L/100km e com gasolina 98/100. GPL é para meninos

O máximo que o meu fez, quem nem a média lhe fiz, foi 3/4 de depósito de Lisboa a Albufeira, sozinho e carro vazio... Isto a gasolina...

GPL é pra meninos, mas pobres lol Por isso é que nem ligo a quanto ele gasta pois é barato

 

[Twingo32v]

O máximo que o meu fez, quem nem a média lhe fiz, foi 3/4 de depósito de Lisboa a Albufeira, sozinho e carro vazio... Isto a gasolina...

GPL é pra meninos, mas pobres lol Por isso é que nem ligo a quanto ele gasta pois é barato

Eu tive que me converter ao diesel, ando demais, penso que depois do diesel para mim só o Híbrido. Não tenho nada contra o GPL, acredito que seja uma excelente opção e a melhor forma de poder manter um carro que já se tenha. Por outro lado a mim incomoda o facto de não haver mesmo em todo o lado e apesar de na minha zona até haver onde abastecer, é para mim o ponto mais negativo da história e prefiro andar sem pensar em abastecimentos a cada 300/400/500 kms, já me incomodava o Micra que só fazia 600kms ou pouco mais com um depósito, com o Megane faço 800-850 e com a Scenic vai para os 1150-1200kms

 

[RafaN]

Quem conhece os motores N47 da BMW, sabe do que são capazes.