TÓPICO do "GABANÇO"... (rir, rir e rir)

[MrsX]

Já andei em várias Iveco 2.8 grupo 4 (sempre alugadas) e em recta chegavam aos 160 com muita paciência e cheguei a dar 170 uma vez a descer.

No entanto, com uma Ford Transit, que tinha mais força e era muito mais leve, aerodinâmica e pequena não conseguia passar os 160 mesmo que fosse a descer uma falésia

Estas fotos são exemplos. Não eram exactamente estas, mas eram iguais.

Estava presa, só pode! [] Um dia fui a Aveiro com uma Transit e,principalmente na viagem de regresso a Lisboa, houve algumas alturas em que aquilo se mandou para os 180/190. O pessoal até se desviava com uma coisa daquelas àquela velocidade []

 

[neoalfa]

Estava presa, só pode! [] Um dia fui a Aveiro com uma Transit e,principalmente na viagem de regresso a Lisboa, houve algumas alturas em que aquilo se mandou para os 180/190. O pessoal até se desviava com uma coisa daquelas àquela velocidade []

Estou a ver que tenho que sair mais de casa! Nunca vi nenhuma viatura desse género a andar a essas velocidades...[]

 

[MrsX]

Estou a ver que tenho que sair mais de casa! Nunca vi nenhuma viatura desse género a andar a essas velocidades...[]

Eu também nunca tinha visto! [] Agora qual o erro de velocímetro daquilo?? Nã sei! []

 

[neoalfa]

Eu também nunca tinha visto! [] Agora qual o erro de velocímetro daquilo?? Nã sei! []

Pois... o meu UNO 45s também chegou a passar os 170km/h a descer, mas a velocidade real devia ser uns 20km/h (ou mais) a menos...

 

[PrimitiveUser]

E pessoal continua a pagar?

Sim... Incrivelmente... Sim [:vm)]

 

[Micky]

Estava presa, só pode! [] Um dia fui a Aveiro com uma Transit e,principalmente na viagem de regresso a Lisboa, houve algumas alturas em que aquilo se mandou para os 180/190. O pessoal até se desviava com uma coisa daquelas àquela velocidade []

Se calhar estava mesmo, mas é de estranhar, visto que era a carrinha da empresa e era conduzida por todos e mais alguns. E já não era nova..

Realmente havia lá um ou dois colegas que juravam já ter dado 180 naquela carrinha a descer a CREL... eu é que nunca lá passei com a carrinha..

 

[Fraga]

De cidade a cidade ou de portagem a portagem?

De cidade a cidade acho muito difícil, para não dizer impossível!

De portagem a portagem acho possível.
Eu já fiz Coimbra Sul - Lisboa (+/-190km) em 1h10m (mais coisa menos coisa) num Cup e não sou nenhum Fittipaldi!
Acho é que o cup não tem depósito para fazer Lisboa-Porto em ritmos acelerados.[]

Sim portagem a portagem... Cidade a cidade só de Superleggera []

 

[DIG]

Sim portagem a portagem... Cidade a cidade só de Superleggera []

De papa-reformas... []

[]

 

[Sotor]

190 numa transit??

LOL

Que motor tinha?? 2.5 turbo 300cv's (focus RS)

Ou então descia muitooooooooo....ou então era no cone de um camião a jato.

ou então estas a exagerar 10/20 km/h

ou entao é verdade e eu estou a ser parvo (mas custa a acreditar)

 

[ricardodsb]

Bem isto não é bem gabanço mas é parecido:

Ontem estava eu a falar com um amigo e, visto que vamos começar agora a tirar a carta, disse-lhe que uma das regras que sabia era que os lig. de mercadorias tinham velocidade máxima de 110Km/h nas AE.

Seguidamente responde-me ele: Eiii isso não tem lógica, pensa assim, uma daquelas Bmw´s (referindo-se a uma Série3) com a divisão/"grade" atrás é comercial e tem a mesma segurança de outra que não tem. :sh)


Essa tal divisão é aquela rede metálica por causa dos cães por exemplo. :sh)

 

[Micky]

Essa tal divisão é aquela rede metálica por causa dos cães por exemplo. :sh)

Eu tive uma até à uns meses e a rede não é metálica.. é de nylon (acho) e até se enrola no "suporte" da cobertura da bagageira.

Obviamente a S3 não é considerada comercial[]

 

[diogocoelho]

190 numa transit??

LOL

Que motor tinha?? 2.5 turbo 300cv's (focus RS)

Ou então descia muitooooooooo....ou então era no cone de um camião a jato.

ou então estas a exagerar 10/20 km/h

ou entao é verdade e eu estou a ser parvo (mas custa a acreditar)

nunca desces te a crel pois nao? [][][]

 

[JoelM]

nunca desces te a crel pois nao? [][][]

Experimenta sotor[], por acaso sozinho no GP nunca desci, entao nunca me estiquei, mas acredito que dê 220 de ponteiro, pelo menos desde cá de trás a acelerar e depois na descida.

 

[diogocoelho]

se vieres da zona de belas..quando comecas a descer dps da zona de belas.. consigo entrar no tunel a 200.... se continuar ai...da para sair do tunel a 215...mas torna-se perigoso devido aos ventos cruzados quando sais..

apartir dai tens o que....3 4 km com 12% inclinacao ou la quanto aquilo tem..

o maximo la registado foi 230 e ja so tinha o pensamento do motor capum [][]

 

[LATMGB]

Sim portagem a portagem... Cidade a cidade só de Superleggera []

De portagem a portagem (Carvalhos-Alverca) já fiz 1h40, fora de horas e quase nunca baixei dos 200.

Do Porto a Lisboa apanhei talvez uns 4 ou 5 carros.

Dia de semana, com saída do Porto por volta da 1h00 da madrugada.

Viagem inesquecível. Foi o "test-drive" do meu carro actual (BMW 530d E39). [] Claramente aprovado

 

[LATMGB]

se vieres da zona de belas..quando comecas a descer dps da zona de belas.. consigo entrar no tunel a 200.... se continuar ai...da para sair do tunel a 215...mas torna-se perigoso devido aos ventos cruzados quando sais..

Por causa disso nunca passo aí a mais de 150/160..sei que sou menino mas tenho medo []

 

[Turbofan]

Eu conheço quem tenha dito que fez Porto-Algarve em 3 horas num W211 (penso que 270 CDI). No regresso foi apanhado a 198 km/h ou perto disso.

 

[gtabarth]

De portagem a portagem (Carvalhos-Alverca) já fiz 1h40, fora de horas e quase nunca baixei dos 200.

Do Porto a Lisboa apanhei talvez uns 4 ou 5 carros.

5 carros na estrada mais importante do país? Era dia de greve?

Para 1:40 H a média dá 166 km/h

Quase todos os carros hoje em dia conseguem isso.

 

[kitnoff]

De portagem a portagem (Carvalhos-Alverca) já fiz 1h40, fora de horas e quase nunca baixei dos 200.

Por causa disso nunca passo aí a mais de 150/160..sei que sou menino mas tenho medo[]

Pois...

 

[lanz]

Por falar em viagens Porto-Algarve, ano passado fiz Matosinhos-Autódromo I. Algarve no mesmo dia (ida e volta (saímos as 5h da manhã regressamos a 0.30/1h)) colado a uma baquete de competição dentro de um Mini 1275GT (+ 3 voltas no AIA (Algarve Historic Festival)), no regresso rebentou-nos 1 pneu (frente do lado do condutor) em plena autoestrada, o suplente tinha uma altura maior e raspava na cava, conclusão fizemos cerca de 350km em que o ângulo de direcção para a direita era quase nulo, 5 depósitos (35lt) depois chegamos a casa []