Whisperdancer
New member
O megane ia no "cone"...
TÓPICO do "GABANÇO"... (rir, rir e rir)
- Iniciador de tópicos neljoe
- Data de início
O megane ia no "cone"...
Fahrenheit
Banido
DIG
Banido
Rodar o parafuso, centralinas é para fraquinhos! []
Se meteres os injectores do fantabulástico 1.9TDI ficas logo com 497.55cv de "putência" à roda...dude
[
]
basta chipar o cinzeiro com uma notinha que passa sem anotações
JBPinto
New member
as meganes da sonae? essas fazem Porto-Lisboa sempre nos 200kmh de ponteiro, aqueles motores deviam ser objecto de estudo para a renault [
]
Maraki
Banido
Só máquinas do aço... []
Até hoje só tive um carro chipado, e gostei da experiência (fora no final ter rebentado o motor com os segmentos e bronzes a irem à vida :sh)).
De origem tinha 90cv e era bastante amorfo, com a reprogramação ficou com 110cv e ficou muito mais agradável.
E não, não era um TDI. [
]
A nível de consumos e a andar devagar conseguia fazer consumos iguais ou até um pouco inferiores do que stock.
A andar a acelerar gastava 9L/100km, quando de origem gastava 6-7 L/100km.
Mas passou a ser um prazer conduzir aquela máquina, porque de origem era um sacrifício.
]Até hoje só tive um carro chipado, e gostei da experiência (fora no final ter rebentado o motor com os segmentos e bronzes a irem à vida :sh)).
De origem tinha 90cv e era bastante amorfo, com a reprogramação ficou com 110cv e ficou muito mais agradável.
E não, não era um TDI. [
]A nível de consumos e a andar devagar conseguia fazer consumos iguais ou até um pouco inferiores do que stock.
A andar a acelerar gastava 9L/100km, quando de origem gastava 6-7 L/100km.
Mas passou a ser um prazer conduzir aquela máquina, porque de origem era um sacrifício.
carlos1995
New member
no outro dia ouvi este gabanço, uma ford transit de 9 lugares cheia que deu 180km a direito[][][], depois de toda a gente gozar com o rapaz bem outro dizer que o tractor do vizinho dava 90km[][][].
][][], depois de toda a gente gozar com o rapaz bem outro dizer que o tractor do vizinho dava 90km[][][].
Fahrenheit
Banido
Rodar o parafuso, centralinas é para fraquinhos! [
Ou isso, tens é de colocar espelhos do M3, ópticas do Lexus, jantes da Norauto e uma bela duma bufadeira [
]IC é para fraquinhos, mete outro turbo e uma barra estabilizadora que isso fica um mimo.
maxpayne
New member
no outro dia ouvi este gabanço, uma ford transit de 9 lugares cheia que deu 180km a direito[
O tractor é lindo, quanto a ford transit acredito.
Existe o tdci de 125 e 155dc com caixa de 6 velocidades..
Mashahiro
New member
só máquinas do aço... [
até hoje só tive um carro chipado, e gostei da experiência (fora no final ter rebentado o motor com os segmentos e bronzes a irem à vida :sh)).
De origem tinha 90cv e era bastante amorfo, com a reprogramação ficou com 110cv e ficou muito mais agradável.
E não, não era um tdi. [
a nível de consumos e a andar devagar conseguia fazer consumos iguais ou até um pouco inferiores do que stock.
A andar a acelerar gastava 9l/100km, quando de origem gastava 6-7 l/100km.
Mas passou a ser um prazer conduzir aquela máquina, porque de origem era um sacrifício.
2.0 hdi 90?
Maraki
Banido
Era o que ia dizer, a Transit da empresa (o motor ao certo não sei qual é, mas sei que tem 120 e tal cv) encosta o ponteiro nos 180 km/h. Não deixa de ser algo surpreendente para uma carrinha de carga.
Escusado será dizer que a essa velocidade o ponteiro do gasóleo mexe-se mesmo, bebe uns 16L/100 km a andar assim.
Maraki
Banido
Não, não, era o 18 tds.
no outro dia ouvi este gabanço, uma ford transit de 9 lugares cheia que deu 180km a direito[
Olha que for das recentes, não deve ser de todo mentira.
Com o erro de velocímetro aí de 10km/h é bem capaz se não estiver vento.
Temos uma trafic 2.0dci de 9 lugares na empresa que atinge 180 de ponteiro sem esforço.
carlos1995
New member
mas a ford transit e das antigas, deixo uma foto de uma igual
Um conhecido meu quando comprou o seu X5d que ja tinha alteraçoes de origem e a gabar os seus atributos, fala dos escapes e diz isto:
Na BMW disseram que com estes escapes o motor tem 4000 de cilindrada e mais 55cv...
Escusado será dizer que as gargalhadas foram algo barulhentas...
Na BMW disseram que com estes escapes o motor tem 4000 de cilindrada e mais 55cv...
Escusado será dizer que as gargalhadas foram algo barulhentas...