Tópico dos Pneus

fmcr disse:
Eu não noto grandes diferenças sinceramente, noto que eles duram mais que os RE720 mas grip parece-me idêntico em 195/60R15 88V.
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ora aí está,se notas que duram mais é porque a borracha é mais dura,ora se é mais dura tem menos grip![;)]


ps:só se nota a diferença de grip entre esses dois pneus(em seco) no limite e em subviragens,bem como em retomas de trajectória durante uma sobreviragem.
 
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carlos pinto disse:
ora aí está,se notas que duram mais é porque a borracha é mais dura,ora se é mais dura tem menos grip![;)]


ps:só se nota a diferença de grip entre esses dois pneus(em seco) no limite e em suviragens,bem como em retomas de trajectória durante uma sobreviragem.
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Ah, mas eu não costumo abusar muito por isso parece idêntico. O índice de velocidade e a dimensão do pneu também alteram muito a aderência e duração do pneu, por exemplo no meu carro os pneus ficam sempre todos comidos por fora e tenho jantes, direcção, pressão tudo certinho, sempre fez isto, por ai vejo logo quando os pneus duram mais ou menos.
 
Pneus para bmw 530d!!!!

Pneus para bmw 530d!!!!

Tenho um bmw 530d de 2000, com a medida mais estupida possivel, 225/60 R15, coisas da vida!!!
Quero uns pneus, mas como sempre o $ fala mais alto, tive a pensar nums yokohama c drive ou uniroyal rallye 550, visto tarem a um preço razoavel, a volta de 100 euros cada um. Alguem conheçe estes pneus?? se souberem de algo digam-me
Obrigado
 
rkelhas disse:
Tenho um bmw 530d de 2000, com a medida mais estupida possivel, 225/60 R15, coisas da vida!!!
Quero uns pneus, mas como sempre o $ fala mais alto, tive a pensar nums yokohama c drive ou uniroyal rallye 550, visto tarem a um preço razoavel, a volta de 100 euros cada um. Alguem conheçe estes pneus?? se souberem de algo digam-me
Obrigado
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Bem, para já, bem vindo sejas ao fórum! [:cool:]

Depois, convido-te a ler as regras e a descobrir que existe um tópico dedicado à temática dos pneus, onde poderás colocar as tuas dúvidas, ler outras experiências e conselhos que os users têm na matéria.

http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=3843&page=101
 
fmcr disse:
Ah, mas eu não costumo abusar muito por isso parece idêntico. O índice de velocidade e a dimensão do pneu também alteram muito a aderência e duração do pneu, por exemplo no meu carro os pneus ficam sempre todos comidos por fora e tenho jantes, direcção, pressão tudo certinho, sempre fez isto, por ai vejo logo quando os pneus duram mais ou menos.
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Vê a regulação das suspensões. [;)] O carro do meu pai teve esse problema e era a regulação da suspensão.
 
na pneu directo, os

Goodyear Egle F1 (frente 108€, 158 atrás ).......................532.00
- Bridgestone Potenza (frente 138 atrás 148.00)....................572.00

e é oficina de confiança....
 
dr_tuborg disse:
Estou a precisar de trocar de pneus.

O carro ainda tem os de origem, uns Bridgestone Potenza Re050 que duraram até agora 50xxxkm. Mas já estão perto do fim.

Tenho agora de econtrar alternativas.

Medida: 215/45 R17
o carro é um Alfa 147 1.9 JTD de Fev./2006.
Ultimamente os meus percursos têm sido de 70% autoestrada e assim vão continuar. Precisava de pneus duráveis (pelo menos tanto como os anteriores apr:)) e que me dessem segurança em condução.

Não faço a mínima ideia do que existe no mercado.
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Montei agora esses Potenza RE050 na minha 156 SW mas em 205/55/16, este fim de semana vou fazer o test drive a ver como se portam hehe.
Mas do que ouvi dizer, penso que devas manter os mesmos. [;)]
 
fmcr disse:
Ah, mas eu não costumo abusar muito por isso parece idêntico. O índice de velocidade e a dimensão do pneu também alteram muito a aderência e duração do pneu, por exemplo no meu carro os pneus ficam sempre todos comidos por fora e tenho jantes, direcção, pressão tudo certinho, sempre fez isto, por ai vejo logo quando os pneus duram mais ou menos.
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Pois eu sou um bocado mais "exigente" (lol) com os meus pneus, posso dizer-te que eu quando fui trocar os RE720, eles o piso que tinham era pouco mais que notar o formato do piso (quase carecas), e os pneus que meti foram uns yokohama A520 que o homem disse que eram porreiros, estavam quase novos (foi dos pneus de ocasião, a ver se prestavam e se poupava uns trocos), estava a chover nesse dia, e assim que cheguei à primeira curva assustei-me pois os RE720 carecas agarravam muito mais que aqueles, tanto à chuva como a seco.
 
Ajuda

Ajuda

Preciso de trocar os pneus do meu BMW 320D E46. A medida é 225/50 R16W. Qual dos seguintes me aconselham?

Toyo PROXES T1-R
Bridgestone Potenza RE 050A
Continental PremiumContact 2
Michelin Primacy HP

Falaram-me muito bem dos Falken FK-452 que são muito mais baratos do que qualquer destes? Alguém os conhece? Vale a pena?

Obrigado.
 
Luís Miguel disse:
Vê a regulação das suspensões. [;)] O carro do meu pai teve esse problema e era a regulação da suspensão.
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Regulação das suspensões? As suspensões de origem praticamente não dá para mexer em nada, só mesmo afinação de camber, já fui a um especialista (que tirou um curso e só faz praticamente isso) e ele disse que podiam ser as jantes e para eu trocar com as de trás, fiz isso mas não resultou. Por acaso qual foi a regulação que o teu pai fez?
 
Última edição:
Pneus 205/50/17

Pneus 205/50/17

Boas.
Vou ser obrigado a meter 2 pneus novos. A medida é 205/50/17.
Terão de ser reforçados, indíce V ou superior e com protecção de jante.
Tenho equipados uns Dunlop 2050 SP Sport que ao fim de 10.000 [8b] Km estão completamente comidos no ombro. Estes 3 estão dentro do que considero ser um preço aceitável:

Falken FK 452 104,90 €
Fulda Carat Excelero 133,80 €
Hankook Ventus Prime K105 117,30 €.

Aceitam-se/agradecem-se sugestões.

1 abraço
 
Michelin Energy Saver

Michelin Energy Saver

Viva.

Já alguém tem feedback relativamente a este novo pneu da Michelin? Li algo sobre eles no GA e dizem ter melhorado relativamente aos Energy, mas como era tipo press release ficam sempre as duvidas.

É que ainda não mudei os Energy do C4 e queria por os ER300 mas acho que dificilmente me farão os mesmos 80000kms que os Energy. Caso estejam melhores a nível de aderência e o preço estiver na média, era bem capaz de optar por estes novos Energy Saver.

Obrigado desde já.[;)]
 
Já agora uma dúvida que me surgiu agora... como repararam vou meter pneus 205/55R16 em vez de 215/55R16; ambas as medidas estão no livrete. Contudo, nem me lembrei do pneu suplente que é 215... posso ser multado ou chumbado na IPO por causa disso? Já me lembrei que sim, mas então e os carros que trazem "rodinhas" de emergência, já não faz mal andar com medidas diferentes?
 
pgomes disse:
Preciso de trocar os pneus do meu BMW 320D E46. A medida é 225/50 R16W. Qual dos seguintes me aconselham?

Toyo PROXES T1-R
Bridgestone Potenza RE 050A
Continental PremiumContact 2
Michelin Primacy HP

Falaram-me muito bem dos Falken FK-452 que são muito mais baratos do que qualquer destes? Alguém os conhece? Vale a pena?

Obrigado.
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Bem...são filosofias completamente diferentes. Os 3 primeiros nada tem a ver com o Primacy[;)]

Aliás eu coloquei agora dois Primacy HP, depois de ter tido CSC2 e ER300 e posso dizer que os Primacy[:vm)] [:vm)] [:vm)] ....são confortáveis tal como os ER300 mas agarrar não é com eles:sh) :sh) ....para mim, ficam a anos-luz dos ER300, isto falando dentro da mesma gama. ER300 sem duvida o melhor na relação performance/conforto/duração....até prova em contrário, não há melhor.
 
Os que uso o meu carro há já muito tempo e não quero outra marca são estes:
proxest1r_hi.jpg
apr:)
 
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