Tópico dos Pneus
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- Data de início
CalimeroIbiza
Well-known member
Ora o i30 ficou hoje na casa de pneus para montarem amanhã os Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Irão ficar os novos no eixo traseiro e os chineses (quase novos que vinham com o carro) ficarão no dianteiro para gastar o máximo antes de setembro/outubro. Nessa altura virão mais 2 Eagle F1 Asy 6
Irão ficar os novos no eixo traseiro e os chineses (quase novos que vinham com o carro) ficarão no dianteiro para gastar o máximo antes de setembro/outubro. Nessa altura virão mais 2 Eagle F1 Asy 6
CalimeroIbiza
Well-known member
Não será o melhor feedback pois os Asy 5 usei no ibiza e os Asy 6 serão para o i30.
São carros completamente diferentes onde diria que a suspensão faz mais diferença do que o pneu.
Posso dizer que certas curvas que faço no i30 com a chinesada que ele trazia não as conseguiria fazer no ibiza, mesmo com os GY F1 Asy 5.
Mas irei deixar o meu feedback, dentro do possível!
São carros completamente diferentes onde diria que a suspensão faz mais diferença do que o pneu.
Posso dizer que certas curvas que faço no i30 com a chinesada que ele trazia não as conseguiria fazer no ibiza, mesmo com os GY F1 Asy 5.
Mas irei deixar o meu feedback, dentro do possível!
Goodyear , os brigstone duram pouco para o resto dos comparativos de pneus , e são considerados uuhp e os goodyear uhp
https://www.tyrereviews.com/Article/...-Tyre-Test.htm
Se trocasse atualmente a minha duvida seria pilot sport 5 ou goodyear assymetric 6
Boas,
Obrigado pela reposta.
Entretanto já tinha ligo o artigo e visto o vídeo que me enviaste, que ajudou à minha decisão.
Ontem acabei por comprar 4 pneus novos Goodyear Assymetric 6, que vou montar na próxima semana.
Abraço
CalimeroIbiza
Well-known member
Ora fui hoje buscar o i30 com 2 Goodyear Asymmetric 6 e o feedback é positivo como já era de esperar.
Nos poucos KM que fiz com o carro, tentei forçar a traseira a fugir nas rotundas e não é que o sacana do carro está colado ao chão? MAis depressa me foge de frente do que traseira [
]
Parecem-me mais silenciosos que os chineses que lá estavam.
E é isto, fiz muitos poucos KM para dar um real feedback
PS: Tive sorte, data de fabrico é 06/23, fresquinhos ainda!
Tive direito a lavagem de jantes e brilho pneus, menos mal [
]
Nos poucos KM que fiz com o carro, tentei forçar a traseira a fugir nas rotundas e não é que o sacana do carro está colado ao chão? MAis depressa me foge de frente do que traseira [
]Parecem-me mais silenciosos que os chineses que lá estavam.
E é isto, fiz muitos poucos KM para dar um real feedback
PS: Tive sorte, data de fabrico é 06/23, fresquinhos ainda!
Tive direito a lavagem de jantes e brilho pneus, menos mal [
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Última edição:
MafiaBoy
New member
Cuidado com o "forçar" a traseira com os pneus novos, deves ter cautela. Eu também rodo sempre os pneus do eixo traseiro para a frente e novos para eixo de trás, e nunca tive problemas, mas as primeiras centenas de KM com os pneus novos (no eixo traseiro) tenho sempre alguma cautela para eles "acamarem" e tirar aquela "goma" nova.
Há quem defenda que devemos por sempre os novos no eixo da frente (exceto carros com tração traseira) e dps ao fim de 2 ou 3 mil KM mudamos para o eixo de trás, pork assim já estão sem "goma" e já estão bem "acamados".
*Foi o que me disseram uma vez numa casa de pneus*
Calimero *Desejo Muitos e Bons KM com esse pneus Goodyear.*
Para mim e pela experiência em duas viaturas a marca Goodyear e sem dúvida a melhor em "preço/qualidade e durabilidade" embora agora estou a experimentar Dunlop (já levam quase 10mil KM) ao qual tbm são muito bons, e Hankook mas ainda fiz poucos KM cerca de 800/900KM ainda são poucos km para tirar opinião.
Há quem defenda que devemos por sempre os novos no eixo da frente (exceto carros com tração traseira) e dps ao fim de 2 ou 3 mil KM mudamos para o eixo de trás, pork assim já estão sem "goma" e já estão bem "acamados".
*Foi o que me disseram uma vez numa casa de pneus*
Calimero *Desejo Muitos e Bons KM com esse pneus Goodyear.*
Para mim e pela experiência em duas viaturas a marca Goodyear e sem dúvida a melhor em "preço/qualidade e durabilidade" embora agora estou a experimentar Dunlop (já levam quase 10mil KM) ao qual tbm são muito bons, e Hankook mas ainda fiz poucos KM cerca de 800/900KM ainda são poucos km para tirar opinião.
mok
New member
Dunlop é Goodyear
CalimeroIbiza
Well-known member
Sim tive o cuidado de não me esticar demasiado, mas ainda assim o grip é excelente a comparar com o que la estava. Imagino após rodagem [br]
]
MafiaBoy
New member
Sim eu sei, a casa mãe é a mesma, se calhar só muda o país onde e a fabricação, amanhã já vou tirar essas dúvidas.
Este site e interessante e ajuda muito na informação:
https://www.grip500.pt/
QUAIS SÃO AS MARCAS SECUNDÁRIAS DOS FABRICANTES PREMIUM?
https://www.grip500.pt/guia/quais-sao-as-marcas-secundarias-dos-fabricantes-premium
Para quem gosta de ver a história das marcas:
Aqui e só escrever o nome da marca e vem a sua "história"
https://mundodasmarcas.blogspot.com/
Goodyear:
https://mundodasmarcas.blogspot.com/2006/05/goodyear-nas-asas-da-goodyear.html
CalimeroIbiza
Well-known member
Salvo erro, também têm as paredes laterais mais duras e resistentes, acho que em carros normais reduz o conforto
nmyguel
Piloto de Sof?s
Ora fui hoje buscar o i30 com 2 Goodyear Asymmetric 6 e o feedback é positivo como já era de esperar.
Nos poucos KM que fiz com o carro, tentei forçar a traseira a fugir nas rotundas e não é que o sacana do carro está colado ao chão? MAis depressa me foge de frente do que traseira [
Parecem-me mais silenciosos que os chineses que lá estavam.
E é isto, fiz muitos poucos KM para dar um real feedback
PS: Tive sorte, data de fabrico é 06/23, fresquinhos ainda!
Tive direito a lavagem de jantes e brilho pneus, menos mal [
Pneus do meio de Fevereiro são fresquinhos?
CalimeroIbiza
Well-known member
4 meses, não me parece muito. Vejo malta a levar com pneus já fabricados há um ano ou mais
CalimeroIbiza
Well-known member
Acho que saiu em 2022 salvo erro
