Lourinho
Well-known member
Se o pneu tivesse rebentado na altura em que passei no buraco seria esse o procedimento
Mas como tenho seguro de danos próprios que cobre o rebentamento dos pneus não há stress
Tópico dos Pneus
- Iniciador de tópicos Alpiger
- Data de início
Mas como tenho seguro de danos próprios que cobre o rebentamento dos pneus não há stress
nto
Well-known member
nto
Well-known member
Se o pneu tivesse rebentado na altura em que passei no buraco seria esse o procedimento
Mas como tenho seguro de danos próprios que cobre o rebentamento dos pneus não há stress
Então tanto melhor. [
]Apenas o referi, porque muita gente o desconhece.
nto
Well-known member
Uma valente BOSTA: KORMORAN ROAD PERFORMANCE
Mas aceitam por ter valores muito bons para combater os chinocas..
Facto que esses não são nada de especial, se bem que os UHP da Kormoran (ou seus irmão gémeos de outras marcas do grupo), já se portam melhores.
Ruie34
Well-known member
Preciso de comprar 4 pneus 185/55 r15 e esses estão no leque de escolhas.Uma valente BOSTA: KORMORAN ROAD PERFORMANCE
Mas aceitam por ter valores muito bons para combater os chinocas..
O carro não vai andar em dias de chuva, nem a velocidades acima das legais, e se fizer 2000 km anuais já será muito...
Presumo que isso em seco cumpra, correcto?
Ps: será para substituir 2 Rotalla de 2003 e 2 eurotyre de 2017.
Vou precisar de dois pneus , logo para mudar os que tenho atualmente atrás para a frente, e colocar os novos atrás.
Várias casas, para este serviço, estão a orçamentar-me 4 calibragens (em vez de 2), devido à rotação dos pneus.
Isto é normal? Sempre que tenho mudado os pneus, os traseiros passam para a frente sem se mexer em nada…..
Várias casas, para este serviço, estão a orçamentar-me 4 calibragens (em vez de 2), devido à rotação dos pneus.
Isto é normal? Sempre que tenho mudado os pneus, os traseiros passam para a frente sem se mexer em nada…..
Para os meus interesses ou para o lucro do patrão?
eblase
Well-known member
Para o teu interesse. Depois ias lá a queixar de vibração e assim é sanado.
eblase
Well-known member
TODOS ficam lambidos no exterior. TODOS
Ruie34
Well-known member
Obrigado, tenho mais medo de ovalizarem por ficarem longos períodos parados.
Assim sendo, são uma opção.
Avant
Well-known member
Uma valente BOSTA: KORMORAN ROAD PERFORMANCE
Mas aceitam por ter valores muito bons para combater os chinocas..
Ainda não apareceu ninguém a dizer que isso é Michelin? [
]
Ruie34
Well-known member
Tenho Cooper AT3 Sport 2 e estou satisfeito. Diria que dão para essa utilização.
nto
Well-known member
Para as condições que referes e para substituir os que indicas, deverá ficar igual ou até melhor.
Mas questão até de espreitar testes em que os ditos entram.
nto
Well-known member
Dois testes onde os ditos entram.
https://www.tyrereviews.com/Article/2018-AutoBild-Summer-Tyre-Overview.htm
https://www.tyrereviews.com/Article/2022-ADAC-SUV-Summer-Tyre-Test.htm
Depois ainda há testes, onde entram os ditos mas com o nome dos ir~mãos.
https://www.tyrereviews.com/Article/2018-AutoBild-Summer-Tyre-Overview.htm
https://www.tyrereviews.com/Article/2022-ADAC-SUV-Summer-Tyre-Test.htm
Depois ainda há testes, onde entram os ditos mas com o nome dos ir~mãos.
nto
Well-known member
Ruie34
Well-known member
Já tinha feito algumas pesquisas, e realmente os resultados não são famosos. Não estou habituado a comprar pneus neste nivel da tabela, mas este é um carro com um tipo de utilização diferente dos outros.
Vou ver o que há de oferta budget numa casa aqui da terra, e na casa a que costumo recorrer.