Tópico dos Pneus

nto disse:
Pois... isso de ver em bombas de gasolina (ou até algumas casas de pneus, que só usam mostradores analógicos), é sempre conveniente acrescentar mais uns 0,3 a 0,4 bar, do que lá marca...

A experiência que tenho e aferindo "in loco" com manómetro digital, mostra que a maioria dos mostradores analógicos, marcam mais do que realmente tem.

Os manómetros digitais das estações, esses constumam ser mais realistas... mas mesmo assim.

Para exemplificar, se marcar 2,0 bar, o mais certo é estar na realidade, com uns 1,6 ou 1,7 bar...
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tenho muitas casas de pneus na minha zona, pelo o que costumo ir lá, sou bom cliente (3 carros :sh)) por isso conheço as pessoas e são simpáticas. Demora 5 minutos e fico com a certeza que ando com a pressão correcta
 
JDEM disse:
tenho muitas casas de pneus na minha zona, pelo o que costumo ir lá, sou bom cliente (3 carros :sh)) por isso conheço as pessoas e são simpáticas. Demora 5 minutos e fico com a certeza que ando com a pressão correcta
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E não afirmo o contrário. [;)]

Apenas fica o "alerta", para outros user's, da atenção que deverão ter, no caso de usarem esses mostradores analógicos. [;)]
 
Pessoal,

precisava da vossa ajuda para dismistificar algumas ideias que tenho na cabeça. tenho uma laguna 3 com jante 17 e pneumaticos na medida 215/50/17.

A minha questao é: Seria possivel colocar pneus 225 de largura nesta jante? Pergunto isto porque por ser uma medida bem mais comum e barata. A ser possivel, acham que poderia influenciar muito os consumos?

obrigado
 
chicolaranja disse:
Quanto pneus tens no contrato mesmo [:blush:]??? (pela conversa deduzo que seja renting)

Vai colocando uns cobres de lado pois podes estourar com o plafond e ter que colocar alguns do teu bolso [;)]
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tenho 8 para 100.000km mas se precisar a empresa chega-se à frente.
Com 4,5mm à frente e 6,5mm atrás decidi rodar, isto com 16.000km
Algo bastante difícil pelo acesso é afinação do eixo traseiro, e o rapaz que está a fazer isto, tem anos disto, diz que pior só o Porsche... Não entendo como as marcas complicam tanto o acesso
 
Última edição:
leocris disse:
Pessoal,

precisava da vossa ajuda para dismistificar algumas ideias que tenho na cabeça. tenho uma laguna 3 com jante 17 e pneumaticos na medida 215/50/17.

A minha questao é: Seria possivel colocar pneus 225 de largura nesta jante? Pergunto isto porque por ser uma medida bem mais comum e barata. A ser possivel, acham que poderia influenciar muito os consumos?

obrigado
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Possível é e a diferença de consumos será irrisória (a existir).

A questão que se coloca, é se tens a medida averbada no DUA?

Caso não, se as autoridades assim o quiserem, podem te autuar.
 
leocris disse:
Pessoal,

precisava da vossa ajuda para dismistificar algumas ideias que tenho na cabeça. tenho uma laguna 3 com jante 17 e pneumaticos na medida 215/50/17.

A minha questao é: Seria possivel colocar pneus 225 de largura nesta jante? Pergunto isto porque por ser uma medida bem mais comum e barata. A ser possivel, acham que poderia influenciar muito os consumos?

obrigado
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pondera os custos do pneu e aumento de consumo, já que em dinâmica os ganhos são marginais
 
JDEM disse:
tenho 8 para 100.000km mas se precisar a empresa chega-se à frente.
Com 4,5mm à frente e 6,5mm atrás decidi rodar, isto com 16.000km
Algo bastante difícil pelo acesso é afinação do eixo traseiro, e o rapaz que está a fazer isto, tem anos disto, diz que pior só o Porsche... Não entendo como as marcas complicam tanto o acesso
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Como tu gostas tanto deles, até a Audi é parecida [:p]
 
JDEM disse:
pondera os custos do pneu e aumento de consumo, já que em dinâmica os ganhos são marginais
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teria ainda de averbar a medida. A questao é que a diferença de preço da medida 215 para 225 chega a ser de 30€ por pneu.

Entao quer dizer que a jante que tenho é compativel com pneus mais largos, neste caso 225?

obrigado
 
leocris disse:
teria ainda de averbar a medida. A questao é que a diferença de preço da medida 215 para 225 chega a ser de 30€ por pneu.

Entao quer dizer que a jante que tenho é compativel com pneus mais largos, neste caso 225?

obrigado
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Já tinha respondido acima. [;)]

A jante dará para 225.
 
Boas, ando à procura de um novo jogo de pneus. Porém tenho uma dúvida, em relação às caraterísticas dos pneus.
O que significa, "165/70 R13 88 S" "165/70 R13 79 T" ?? A nível de classificação, quanto mais perto do A, melhor? Outra dúvida, que tenho, onde conseguir jantes de ferro, novas?

Pneu AUTO COOPER CS2 - 165/70 R13 79 T: venda de pneus AUTO COOPER na Pneus Online

Pneu AUTO HIFLY SUPER2000 - 165/70 R13 88 S: venda de pneus AUTO HIFLY na Pneus Online

Estou indeciso, entre os dois. Encontrei, pneus de marca mais conhecidas, com classificações piores.
 
qwerty25 disse:
Boas, ando à procura de um novo jogo de pneus. Porém tenho uma dúvida, em relação às caraterísticas dos pneus.
O que significa, "165/70 R13 88 S" "165/70 R13 79 T" ?? A nível de classificação, quanto mais perto do A, melhor?
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Índices de carga e de velocidade: Conselho pneus para automóvel - Pneus Online

Quanto à eficiência, "A" será a melhor classificação. É possível encontrar pneus de marcas menos conhecidas com boas notas, no entanto, estas não te garantem maior durabilidade do pneu (p/ ex.) ...
 
qwerty25 disse:
Boas, ando à procura de um novo jogo de pneus. Porém tenho uma dúvida, em relação às caraterísticas dos pneus.
O que significa, "165/70 R13 88 S" "165/70 R13 79 T" ?? A nível de classificação, quanto mais perto do A, melhor? Outra dúvida, que tenho, onde conseguir jantes de ferro, novas?

Pneu AUTO COOPER CS2 - 165/70 R13 79 T: venda de pneus AUTO COOPER na Pneus Online

Pneu AUTO HIFLY SUPER2000 - 165/70 R13 88 S: venda de pneus AUTO HIFLY na Pneus Online

Estou indeciso, entre os dois. Encontrei, pneus de marca mais conhecidas, com classificações piores.
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Já aqui foi dito que essas etiquetas não são 100% de fiar. Só dizem 10 a 20% da verdade e há por aí uma tabela com essa informação.
 
Boa tarde pessoal,
Preciso da vossa ajuda.
Vou meter 2 pneus 195/60 r15 num toyota corolla 2.0 d4d 116cv e estou indeciso entre dunlop sp bluresponse e o continental 5 conti ecocontact. Se tiverem opções que considerem melhores na relaçao preço/qualidade digam.
Tenho uns continental 5 no eixo traseiro com 10 meses e cerca de 7500km que vou passar para a frente e colocar os novos atras.
 
Faz Mal Reduzir o Indice de Velocidade ?

Faz Mal Reduzir o Indice de Velocidade ?

A questão é a seguinte:

Ando a ver um veículo que usa pneus (recomendados pela Michelin) na seguinte medida: 225/55R16. O mesmo site recomenda índice de carga 95 e velocidade V.

Fazendo uma breve pesquisa pela pneucity.com uns Continental PC2 na medida e índices acima custa uns 146 € cada pneu.

Se reduzir o índice de velocidade de "V" (velocidade máxima de 240 km/h) para "H" (velocidade máxima de 210 km/h), os pneus passam a custar uns mais simpáticos 90 €.

Tendo em conta que a velocidade máxima do veículo é (segundo dados de fábrica), de 183 km/h, será que se pode optar pelo índice de velocidade mais baixa ou isso trará possíveis problemas ?
 
Poderás (com muito muito e muito azar) ter problemas com IPO. O índice de carga é que tem de ser o recomendado.

De resto se não for para andar sempre a 190, não haverá problema.
No meu tive essa dúvida mas acabei por colocar o recomendado. A diferença de preços era menos acentuada.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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