Tópico Ferrari - Il Cavallino Rampante
- Iniciador de tópicos JRodrigues
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Nevermindpt
New member
no dubai tudo parece tão limpinho e organizado...
lamborghini
Banido
Está um 599 GTB no stand da Ferrari em alcabideche. O carro não é mesmo nada de especial ao vivo. Deve ser o unico.
Nevermindpt
New member
o teu nick diz tudo LOL
CarlosAndrade
Well-known member
por acaso na minha opiniao, é o mais feio(ou menos bonito) da actual gama da Ferrari, de ponto de vista estetico e avaliando os GT's prefiro o Scaglietti embora nao gostasse muito deste aquando do seu lançamento[
]
Última edição:
Mickey_Mouse
Banido
Só tenho a dizer isto : vejam um F599 ao vivo....
Seja como for, um F355 espanta muito mais, mas o 599 espanta é pela sua elegância algo diferente do estilo Ferrari "habitual"
Seja como for, um F355 espanta muito mais, mas o 599 espanta é pela sua elegância algo diferente do estilo Ferrari "habitual"
lamborghini
Banido
O meu nick não quer dizer nada. Eu gosto da ferrari e tem grandes máquinas ocmo é óbvio.
Eu gosto do 599GTB mas o carro ao vivo não tem aquele poder da ferrari. Parece um carro demasiado certinho.
Comparo-o de certo modo ao Nissan 350Z, que também é uma grande máquina´, mas as linhas curvas e algo banais estragam tudo. É lindo na mesma, mas para um carro que se diz ser ferrari, não parece nada um desportivo.
Resumindo: O 599GTB não tem a raça de um carro exótico. Vão ao stand da ferrari de alcabideche e vejam com os vossos olhos.
divagações estéticas
infelizmente ainda não tive oportunidade de ver um f599 ao vivo, mas há quase uma década, que tudo o que a Ferrari tem vindo a mostrar tem sido uma desilusão, àparte o Enzo.
como já tinha referido antes, o Enzo parece ter sido desenhado nos mesmos ateliers que desenharam coisas como o f117. Não é bonito, mas existe um propósito explicito nas suas linhas que fazem dele um objecto desejável (um pouco como o F40).
Mas o resto da gama é um "mix" que não resulta mesmo nada bem. Buscando influências no Enzo e ressuscitando elementos do passado e coloca-los lado a lado resulta em propostas algo inconsistentes como o f430.
O 612 é uma desgraça proporcional, perdendo muita da elegância e pose do seu belo antecessor, o 456.
E o 599, apesar d ter muito boas proporções, o piscar de olho ao passado também estraga o pacote. Pena. É um daqueles casos em que as partes estragam o todo.
No geral a gama Ferrari, actualmente não consegue o WOW visual que outras marcas conseguem, como a Lambo, por exemplo.
Esperemos que além da "revolução" ideológica e tecnológica que provirá em futuros modelos encarnados no concept "1000 kg", seja acompanhada por um desenho também ele mais vanguardista
infelizmente ainda não tive oportunidade de ver um f599 ao vivo, mas há quase uma década, que tudo o que a Ferrari tem vindo a mostrar tem sido uma desilusão, àparte o Enzo.
como já tinha referido antes, o Enzo parece ter sido desenhado nos mesmos ateliers que desenharam coisas como o f117. Não é bonito, mas existe um propósito explicito nas suas linhas que fazem dele um objecto desejável (um pouco como o F40).
Mas o resto da gama é um "mix" que não resulta mesmo nada bem. Buscando influências no Enzo e ressuscitando elementos do passado e coloca-los lado a lado resulta em propostas algo inconsistentes como o f430.
O 612 é uma desgraça proporcional, perdendo muita da elegância e pose do seu belo antecessor, o 456.
E o 599, apesar d ter muito boas proporções, o piscar de olho ao passado também estraga o pacote. Pena. É um daqueles casos em que as partes estragam o todo.
No geral a gama Ferrari, actualmente não consegue o WOW visual que outras marcas conseguem, como a Lambo, por exemplo.
Esperemos que além da "revolução" ideológica e tecnológica que provirá em futuros modelos encarnados no concept "1000 kg", seja acompanhada por um desenho também ele mais vanguardista
v7
Banido
Em minha opinião o F430 apesar de não ser muito exuberante até resulta benzinho, melhor em minha opinião que o seu antecessor F360.
Mas concordo que a actual gama Ferrari peque por alguma descrição, nomeadamente os 612 e 599 são bonitos e elegantes, mas talvez demasiado discretos. Se não forem em vermelho ou amarelo então, ficam com a sobriedade de um jaguar ou mais.
Em resumo actualmente o RF430 cabrio parece-me estéticamente (e não só) a proposta mais interessante []
Mas concordo que a actual gama Ferrari peque por alguma descrição, nomeadamente os 612 e 599 são bonitos e elegantes, mas talvez demasiado discretos. Se não forem em vermelho ou amarelo então, ficam com a sobriedade de um jaguar ou mais.
Em resumo actualmente o RF430 cabrio parece-me estéticamente (e não só) a proposta mais interessante [
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bg2
New member
Confesso que o Ferrari que mais me encantou nos últimos tempos foi o 330 P4/P5
tem uma atenção ao detalhe que já não via há algum tempo.
dos restante o que mais me agrada é o F430 (scuderia, de preferência)
o 599 é de longe o mais elegante (ganha em elegancia o que abdica em agressividade), já o 550 assim era
cumprimentos
tem uma atenção ao detalhe que já não via há algum tempo.
dos restante o que mais me agrada é o F430 (scuderia, de preferência)
o 599 é de longe o mais elegante (ganha em elegancia o que abdica em agressividade), já o 550 assim era
cumprimentos
grindas
New member
Também está há já algum tempo um 599 no Stand da Rua da Boavista.
Parece um Ferrari "betinho", não tem a agressividade de outros, mas tem uma elegancia brutal. [br]
????
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Mickey_Mouse
Banido
Mas que WOW é que a Lambo consegue ? Olha-se para um Murcielago ou para um Gallardo e não são assim muito diferentes....
A Lambo teve WOW's foi com o Miura, Countach e Diablo.... bons tempos...
Mickey_Mouse
Banido
Também está há já algum tempo um 599 no Stand da Rua da Boavista.
Parece um Ferrari "betinho", não tem a agressividade de outros, mas tem uma elegancia brutal. [br
Também já vi um, e concordo.
ManuelBarbosa
Banido
Eu diria que a coisa "descambou" desde que o Pinifarina passou a desenhar Ferraris, os anteriores eram bem mais interessantes a nivel estetico.