Tópico MAZDA - Superioridade Evidente!
- Iniciador de tópicos Cl?rigo
- Data de início
History of Mazda's hydrogen vehicle development
1991 Developed first hydrogen rotary engine vehicle, HR-X
1992 Test drive of golf cart equipped with fuel cell
1993 Developed second hydrogen rotary engine vehicle, HR-X2
1993 Developed MX-5 test vehicle equipped with hydrogen rotary engine
(*a imagem não corresponde ao veiculo referido)
1995 Conducted Japan's first public road test with Capella Cargo equipped with hydrogen rotary engine
1997 Developed Demio FC-EV
2001 Developed Premacy FC-EV, conducted first public road test in Japan. (Methanol Reforming)
2003 Announced RX-8 hydrogen rotary engine vehicle development
(*entretanto foi homolgada a sua circulação no Japão)
**
acresecnto:
Demio EV -> anterior ao FC-EV
Demio CMG -> modelo a gás
MAZDA ecologicamente RULEZ
1991 Developed first hydrogen rotary engine vehicle, HR-X
1992 Test drive of golf cart equipped with fuel cell
1993 Developed second hydrogen rotary engine vehicle, HR-X2
1993 Developed MX-5 test vehicle equipped with hydrogen rotary engine
(*a imagem não corresponde ao veiculo referido)
1995 Conducted Japan's first public road test with Capella Cargo equipped with hydrogen rotary engine
1997 Developed Demio FC-EV
2001 Developed Premacy FC-EV, conducted first public road test in Japan. (Methanol Reforming)
2003 Announced RX-8 hydrogen rotary engine vehicle development
(*entretanto foi homolgada a sua circulação no Japão)
**
acresecnto:
Demio EV -> anterior ao FC-EV
Demio CMG -> modelo a gás
MAZDA ecologicamente RULEZ
M6
New member
Vou levar o M6 à revisão de um ano (vai com menos de 13000 kms) e vou queixar-me dos seguintes problemas:
- barulho da chapeleira ("normal" e já conhecido)
- ranger da direcção (também "normal" e também já conhecido)
- por vezes o travão de mão parece que fica "preso", por vezes quando arranco o carro está "preso" e depois dá um pequeno "clonque" e fica "solto"
- o pisca da direita parece que se "passa", aconteceu-me este fim-de-semana duas vezes, o pisca acede e apaga bastante mais depressa, como se tivesse uma lâmpada fundida (que não tenho), mas pode ser que tenha uma lâmpada marada que com os solavancos faça mau contacto.
Vou fazer a revisão na Portelcar na quarta-feira, por idicação do Mazda 6 SW.
Como vai ser a primeira e não tenho preferência, vou experimentar o tão apregoado bom serviço dos senhores da Portelcar.
Já agora, não sei se será paranóia minha, mas alguém acha que os vidros, quando se manda abrir, ou fechar, por completo fazem muito barulho quando acabam de abrir ou fechar? Em especial quando fazem uma "viagem completa", tipo totalmente fechado a totalmente aberto.
Alguém reparou alguma coisa?
- barulho da chapeleira ("normal" e já conhecido)
- ranger da direcção (também "normal" e também já conhecido)
- por vezes o travão de mão parece que fica "preso", por vezes quando arranco o carro está "preso" e depois dá um pequeno "clonque" e fica "solto"
- o pisca da direita parece que se "passa", aconteceu-me este fim-de-semana duas vezes, o pisca acede e apaga bastante mais depressa, como se tivesse uma lâmpada fundida (que não tenho), mas pode ser que tenha uma lâmpada marada que com os solavancos faça mau contacto.
Vou fazer a revisão na Portelcar na quarta-feira, por idicação do Mazda 6 SW.
Como vai ser a primeira e não tenho preferência, vou experimentar o tão apregoado bom serviço dos senhores da Portelcar.
Já agora, não sei se será paranóia minha, mas alguém acha que os vidros, quando se manda abrir, ou fechar, por completo fazem muito barulho quando acabam de abrir ou fechar? Em especial quando fazem uma "viagem completa", tipo totalmente fechado a totalmente aberto.
Alguém reparou alguma coisa?
Sinto um estalo, mas não é sempre, mas não me preocupa, qdo arder a Mazda que meta um motor novo e como faz a revisão daqui a +/-2 meses, caguei e andei
Entretanto este fim de ano fui ao algarve... ontem apanhei montes de transito na a2, mas a carrinha com o CC ligado a 130~140km/h fez cerca de 5,9L/100... pela 1ª vez fiquei de boca aberta e "burro" com os consumos!!! [^]
Já agora tenho cerca de 15k kms na carrinha e estou a pensar cruzar os pneus da frente para trás, o que acham??
M6
New member
Com AC ligado e quase sempre em AE, o meu CB acusa 6.5. Por vezes lá anda nos 6.6, mas como faço pouca cidade...
Mazda 6 SW, ouves um estalo ou sentes que o vidro abre/fecha com força?
O que me parece é que o vidro quando termina a viagem vai com "demasiada" força, o que provoca uma interrupção meio "bruta"...
Mazda 6 SW, ouves um estalo ou sentes que o vidro abre/fecha com força?
O que me parece é que o vidro quando termina a viagem vai com "demasiada" força, o que provoca uma interrupção meio "bruta"...
estarás a falar o monovolume MAZDA 5 ?
Concordo que deveria ser 4 o nome do modelo mas...não sou eu que mando
para todos um site preview em inglês:
http://www.theallnewmazda5.com/English/
MAZDA RULEZ
M6
New member
Até agora tem sido 5 estrelas...
É um 5 portas Exclusive Plus com motor 2.0 a diesel de 136 cvs.
Podes ver fotos da máquina na página 6 deste tópico
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=17957&whichpage=6
M6
New member
Quando cheguei à Portelcar já lá estava um senhor a deixar um Mazda Démio.
Até me arrepiei quando o senhor que está na recepção foi estacionar o carro... Vrummmmmm... Chiiii... Vruuummmm... Chiiii.... Vruuummmm... Chiiii....
Ok, ok, aquilo não chiou pneu, mas o tipo conduzia na esgalha e manobrava o carro depressa (de mais para o meu gosto quando pensava que ele ia pegar no meu 6 a seguir), tendo em conta que estava numa oficina, com pouco espaço para manobras e muitos obstáculos...
Até me arrepiei quando o senhor que está na recepção foi estacionar o carro... Vrummmmmm... Chiiii... Vruuummmm... Chiiii.... Vruuummmm... Chiiii....
Ok, ok, aquilo não chiou pneu, mas o tipo conduzia na esgalha e manobrava o carro depressa (de mais para o meu gosto quando pensava que ele ia pegar no meu 6 a seguir), tendo em conta que estava numa oficina, com pouco espaço para manobras e muitos obstáculos...