Tópico MAZDA - Superioridade Evidente!

Pessoal, não sei se será o local mais indicado, mas o que têm a dizer de um Mazda 3 1.6 de 110cv de 2005 com cerca de 210 mil km?

Alguns problemas mais graves? Algo a ter em atenção?

Este motor é o "mesmo" que usa o grupo Peugeot e Ford, certo?
 
Pessoal, não sei se será o local mais indicado, mas o que têm a dizer de um Mazda 3 1.6 de 110cv de 2005 com cerca de 210 mil km?

Alguns problemas mais graves? Algo a ter em atenção?

Este motor é o "mesmo" que usa o grupo Peugeot e Ford, certo?



Sim, o motor é fruto da parceria entre a FORD e PSA...
 
Pessoal, não sei se será o local mais indicado, mas o que têm a dizer de um Mazda 3 1.6 de 110cv de 2005 com cerca de 210 mil km?

Alguns problemas mais graves? Algo a ter em atenção?

Este motor é o "mesmo" que usa o grupo Peugeot e Ford, certo?

Tenho um desses com 280.000km

Verifica:
Quando trocou a distribuição e bomba de água (usualmente aos 180.000)
Se ainda tem a embraiagem e volante bimassa de origem (o meu tem mas podem dar de si mais cedo)
Se tem alguma fuga à volta dos injectores, é só trocar uma anilha.

Dos últimos "problemas" que tive, nada de grave.
Tubo do turbo roto - sujava de óleo o motor, solução
Electroválvula do turbo - com o carro quente, após puxar uma 3/4ª o carro entrava em safe mode
Casquilhos da suspensão - troquei recentemente, estavam deteriorados, melhorou muito o tacto da direcção

Da parte eléctrica confirma se todos os vidros funcionam, (tenho um a ficar teimoso) luzes do interior (tenho algumas do AC fundidas)

De resto nada de mais, nunca tive grandes despesas, económico, condução agradável.
 
Tenho um desses com 280.000km

Verifica:
Quando trocou a distribuição e bomba de água (usualmente aos 180.000)
Se ainda tem a embraiagem e volante bimassa de origem (o meu tem mas podem dar de si mais cedo)
Se tem alguma fuga à volta dos injectores, é só trocar uma anilha.

Dos últimos "problemas" que tive, nada de grave.
Tubo do turbo roto - sujava de óleo o motor, solução
Electroválvula do turbo - com o carro quente, após puxar uma 3/4ª o carro entrava em safe mode
Casquilhos da suspensão - troquei recentemente, estavam deteriorados, melhorou muito o tacto da direcção

Da parte eléctrica confirma se todos os vidros funcionam, (tenho um a ficar teimoso) luzes do interior (tenho algumas do AC fundidas)

De resto nada de mais, nunca tive grandes despesas, económico, condução agradável.


Obrigado pela resposta [;)]

Alguns desses problemas são os já conhecidos do mesmo motor, mas na Peugeot. Tenho um 308 com o 1.6Hdi.

O Mazda é uma possibilidade de compra para a minha namorada.
 
Obrigado pela resposta [;)]

Alguns desses problemas são os já conhecidos do mesmo motor, mas na Peugeot. Tenho um 308 com o 1.6Hdi.

O Mazda é uma possibilidade de compra para a minha namorada.

O preço é assim tão tentador para equacionares um carro com esses kms?

Digo isto porque após uma pesquisa rápida encontrei isto:
https://www.olx.pt/anuncio/mazda-3-exclusive-1-6-hdi-115cv-11-2007-145000km-IDCoNrI.html#ce389ecde0
https://www.olx.pt/anuncio/mazda-3-2005-IDCVq3z.html#ce389ecde0

Sugeria também que alargasses a pesquisa aos outros modelos que tem esse motor, como Ford Focus, Citroen C4, Peugeot 307/308 e Volvo C30.
 
O preço é assim tão tentador para equacionares um carro com esses kms?

Digo isto porque após uma pesquisa rápida encontrei isto:
https://www.olx.pt/anuncio/mazda-3-exclusive-1-6-hdi-115cv-11-2007-145000km-IDCoNrI.html#ce389ecde0
https://www.olx.pt/anuncio/mazda-3-2005-IDCVq3z.html#ce389ecde0

Sugeria também que alargasses a pesquisa aos outros modelos que tem esse motor, como Ford Focus, Citroen C4, Peugeot 307/308 e Volvo C30.

Percebo, mas há um senão.

Esses vão precisar de levar distribuição etc em breve, pelo que ao preço podes somar +800€ face a um com +kms que o tenha feito recentemente.
 
Percebo, mas há um senão.

Esses vão precisar de levar distribuição etc em breve, pelo que ao preço podes somar +800€ face a um com +kms que o tenha feito recentemente.

Sim, mas com mais de 200 000 kms a probabilidade de ter de mudar injectores, turbo e embreagem e volante bimassa é consideravelmente maior... Eu só compraria um carro diesel com esses kms se conhecesse o anterior dono e se o preço fosse competitivo (abaixo do preço de unidades até 150 000kms por ex).
 
Pois, se calhar não são casquilhos ... É "control arm bushing" o apoio de borracha onde o braço da suspensão agarra ao chassi
São casquilhos sim, no caso dos braços de suspensão. Fiquei foi com dúvidas, atendendo que referiste suspensão e associei torre amortecedor/mola suspensão.
 
O preço é assim tão tentador para equacionares um carro com esses kms?

Digo isto porque após uma pesquisa rápida encontrei isto:
https://www.olx.pt/anuncio/mazda-3-exclusive-1-6-hdi-115cv-11-2007-145000km-IDCoNrI.html#ce389ecde0
https://www.olx.pt/anuncio/mazda-3-2005-IDCVq3z.html#ce389ecde0

Sugeria também que alargasses a pesquisa aos outros modelos que tem esse motor, como Ford Focus, Citroen C4, Peugeot 307/308 e Volvo C30.

O preço é de perto de 5000 euros.. Está um pouco acima do limite máximo que a minha namorada tem neste momento. Na zona, foi um dos carros que encontrou e chamou a atenção....
 
Evita ficar condicionado pela zona, é o meu conselho.

Sim, mas esse é desde logo um dos problemas que ela tem. Depois tem de ter carro até ao final da próxima semana...Foi uma coisa que surgiu demasiado em cima da hora e tem mesmo de ser rápido. Daí o condicionamento da zona e, neste momento, do orçamento.
 
Last edited:
Sim, mas esse é desde logo um dos problemas que ela tem. Depois tem de ter carro até ao final da próxima semana...Foi uma coisa que surgiu demasiado em cima da hora e tem mesmo de ser rápido. Daí o condicionamento da zona e, neste momento, do orçamento.

Sem conhecer muito bem o histórico da viatura, eu fugiria de carros a diesel com 200 000kms. Ela faz muitos kms para compensar diesel?

A gasolina conseguem-se exemplares mais recentes e menos rodados, por ex:
https://www.olx.pt/anuncio/nissan-tiida-1-6-80-000-km-IDDagDm.html#72f37d9791
 
Sem conhecer muito bem o histórico da viatura, eu fugiria de carros a diesel com 200 000kms. Ela faz muitos kms para compensar diesel?

A gasolina conseguem-se exemplares mais recentes e menos rodados, por ex:
https://www.olx.pt/anuncio/nissan-tiida-1-6-80-000-km-IDDagDm.html#72f37d9791

Estás muito optimista a achar que uma senhora vai achar piada a um Tiida [:D]

Se é para fazer poucos kms e a gasolina
https://www.standvirtual.com/anuncio/mazda-2-1-3-16v-ac-ID8MxvKE.html#d80dc6739f
 
Orkut e snapchat ja era e a resposta? vc conhece BR?
eu uso twiter ,ate aqui tem spam

Mas tu consegues comunicar como gente normal? Estás num tópico sobre a Mazda e vens com a pergunta se alguém conhece o Brasil( sim este é o nome do teu país, não é BR)? Mas o que é que isto tem a ver com o tópico?

Tens razão, temos aqui spam mas apenas desde que andas aqui com os teus clones.

Andam aqui compatriotas teus, e sabem participar no fórum...
 
Back
Top