Troca de carro serviço
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Clubismos à parte o verde é uma cor excelente para automóveis
A minha mulher tem um Tonale no verde Alfa. Foi o único carro na minha vida em que fui abordado ao entrar no carro a elogiar a cor (mais do que uma vez)
Já vi não adoro.
Penso que o prata e o azul são as melhores para o GLC, se fosse a 530e seria o preto o cinza rato
apenas posso escolher entre 5 cores (metalizadas): Preto, Cinza rato, Cinza prata, azul spectral e verde metalizado.
as pinturas base: branco e preto sólido estão fora de questão e as pinturas especiais custam entre 1900€ e 5300€ estºão fora
Escrevi em cima BMW e mercedes. Queria dizer BMW e Volvo
Por acaso nunca ponderei essa cor até recentemente mas vi numa V60 que passou por mim há um par de meses e gostei bastante. É a cor do XC90
É sempre dentro do mesmo mas eu sempre achei que o GLC fica bem no "clássico" preto. Sobretudo com AMG
o GLC que fiz o TD era AMG e preto metalizado, com o pack night que tira os frisos prata e escurece as jantes
SandroTrigo
Well-known member
JDEM, ou seja outra tonalidade de azul para além do "Spectral" então estará fora de questão pelo valor superior.
Percebido.
No Mercedes essa cor é uma opção de 3000€.
na volvo o cinza vapour é a cor grátis.
na bmw obriga a ter o pack m. Cinza Brooklyn.
essas cores são todas inspiradas no cinzento nardo da Audi e no chalk da Porsche.
Cinzento ou preto.
o verde não é suficientemente verde
O azul é demasiado azul
branco é cor de transit
A4B5
Well-known member
]
mdbc
Well-known member
O verde imagino que seja aquele verde muito claro quase prata, também não gosto.
Para mim desses vinha o cinza rato, que na Mercedes costuma ter uma tonalidade bonita (dantes tinham o Selenite, imagino que agora seja o Mountain). Tentava também ver o azul ao vivo ou em fotos que não sejam de configurador.
E não punha o pack night porque gosto muito dos cromados, sobretudo com cores escura. Mas eu provavelmente não poria também o pack AMG.
Para mim desses vinha o cinza rato, que na Mercedes costuma ter uma tonalidade bonita (dantes tinham o Selenite, imagino que agora seja o Mountain). Tentava também ver o azul ao vivo ou em fotos que não sejam de configurador.
E não punha o pack night porque gosto muito dos cromados, sobretudo com cores escura. Mas eu provavelmente não poria também o pack AMG.
mdbc
Well-known member
Fui pesquisar fotos do azul e até gosto, mas percebo que possa ser demasiado claro e vivo para muita gente e poder até fartar: https://www.google.com/search?clien...ih=797&dpr=2#vhid=2qXQSXxkNrFBOM&vssid=mosaic
AstonM
Well-known member
A palete de cores do GLC é curiosa (pela negativa).
Por um lado considero que para um veículo de >75k tem poucas cores disponíveis, por outro lado, parece que andaram a escolher as piores tonalidades que podiam ter arranjado para o modelo. [
]
Na minha opinião, o azul e verde deste modelo não encaixam com a linguagem estética do mesmo. O próprio cinza prata não acho que o favoreça, considerando as linhas algo "grosseiras". O vermelho, se não for bordeux ou mais acerejado, é sempre uma cor ingrata a longo prazo e principalmente em modelos de gamas mais executivas.
Se tivesse que escolher, seria inevitavelmente entre o Preto, Cinza Rato ou o Cinza "mate" (o tal dos 2900€).
Fazendo um aparte, acho curioso quando criticam a palete de cores da Tesla (claramente curta, básica e otimizada para a poupança de custos), mas depois vemos marcas premium, como a Mercedes, com uma palete pobre e desinspirada. Mas há outras marcas que atualmente sofrem com o mesmo problema, a Volkswagen, por exemplo. Escolher atualmente uma cor para o Tiguan ou Passat, não é fácil.
Falaram do Tonale há uns posts atrás, que está longe de ser um produto homogéneo ou bom em tudo. Mas se há coisa que ele tem de fantástico, são as cores. Quase todas elas são lindíssimas e ficam como uma luva no modelo! O verde é, efetivamente, fantástico. Seria a minha escolha nesse Alfa!
Por um lado considero que para um veículo de >75k tem poucas cores disponíveis, por outro lado, parece que andaram a escolher as piores tonalidades que podiam ter arranjado para o modelo. [
]Na minha opinião, o azul e verde deste modelo não encaixam com a linguagem estética do mesmo. O próprio cinza prata não acho que o favoreça, considerando as linhas algo "grosseiras". O vermelho, se não for bordeux ou mais acerejado, é sempre uma cor ingrata a longo prazo e principalmente em modelos de gamas mais executivas.
Se tivesse que escolher, seria inevitavelmente entre o Preto, Cinza Rato ou o Cinza "mate" (o tal dos 2900€).
Fazendo um aparte, acho curioso quando criticam a palete de cores da Tesla (claramente curta, básica e otimizada para a poupança de custos), mas depois vemos marcas premium, como a Mercedes, com uma palete pobre e desinspirada. Mas há outras marcas que atualmente sofrem com o mesmo problema, a Volkswagen, por exemplo. Escolher atualmente uma cor para o Tiguan ou Passat, não é fácil.
Falaram do Tonale há uns posts atrás, que está longe de ser um produto homogéneo ou bom em tudo. Mas se há coisa que ele tem de fantástico, são as cores. Quase todas elas são lindíssimas e ficam como uma luva no modelo! O verde é, efetivamente, fantástico. Seria a minha escolha nesse Alfa!
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SandroTrigo
Well-known member
mdbc, geralmente esses azuis mais "vivos" ficam melhor em viaturas com algum cariz desportivo.
A palete de cores do GLC é curiosa (pela negativa).
Por um lado considero que para um veículo de >75k tem poucas cores disponíveis, por outro lado, parece que andaram a escolher as piores tonalidades que podiam ter arranjado para o modelo. [
Na minha opinião, o azul e verde deste modelo não encaixam com a linguagem estética do mesmo. O próprio cinza prata não acho que o favoreça, considerando as linhas algo "grosseiras". O vermelho, se não for bordeux ou mais acerejado, é sempre uma cor ingrata a longo prazo e principalmente em modelos de gamas mais executivas.
Se tivesse que escolher, seria inevitavelmente entre o Preto, Cinza Rato ou o Cinza "mate" (o tal dos 2900€).
Fazendo um aparte, acho curioso quando criticam a palete de cores da Tesla (claramente curta, básica e otimizada para a poupança de custos), mas depois vemos marcas premium, como a Mercedes, com uma palete pobre e desinspirada. Mas há outras marcas que atualmente sofrem com o mesmo problema, a Volkswagen, por exemplo. Escolher atualmente uma cor para o Tiguan ou Passat, não é fácil.
Falaram do Tonale há uns posts atrás, que está longe de ser um produto homogéneo ou bom em tudo. Mas se há coisa que ele tem de fantástico, são as cores. Quase todas elas são lindíssimas e ficam como uma luva no modelo! O verde é, efetivamente, fantástico. Seria a minha escolha nesse Alfa!
O Tonale é carro cá de casa.
Efectivamente um carro com muitas limitações (Stellantis
) mas esteticamente agradável em quase tudo. E concordo contigo, o Verde tricamada da Alfa, é fantástico.
Aliás. Um pormenor interessante, o Jason Camisa quando fez a review deste modelo disse precisamente que era o melhor verde que já tinha visto em qualquer carro independentemente do valor da pintura e do carro
Edge
Consultor
[
]Gosto deste azul no GLC e já o vi ao vivo várias vezes, nesta zona aparecem muitos SUV's Mercedes de emigrantes, então em vermelho é a loucura. O azul destaca-se, sem dúvida, mas não é berrante nem a acho pouco apropriada para a carroceria, até torna o carro mais "leve" visualmente.