VELOCIDADE MÁXIMA!!!!!
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TubularBells
New member
manuelgt3 
Não é photoshop nem nada disso
Mas ok, para essa malta das montagens, aqui está, agora com mais resolução, um segundo vídeo.
E reparem em todos os pormenores, inclusivamente no contador dos quilómetros.
São 8 megas, mas vale a pena. [
]
http://rapidshare.de/files/13199841/MOV05414.MPG.html
Não é photoshop nem nada disso Mas ok, para essa malta das montagens, aqui está, agora com mais resolução, um segundo vídeo.
E reparem em todos os pormenores, inclusivamente no contador dos quilómetros.
São 8 megas, mas vale a pena. [
]http://rapidshare.de/files/13199841/MOV05414.MPG.html
citação:Originalmente colocada por Tubular Bells
manuelgt3
Mas ok, para essa malta das montagens, aqui está, agora com mais resolução, um segundo vídeo.
E reparem em todos os pormenores, inclusivamente no contador dos quilómetros.
São 8 megas, mas vale a pena. [
http://rapidshare.de/files/13199841/MOV05414.MPG.html
O q é q vai sair daqui?[:X]
TubularBells
New member
Isso isso! Grande ideia... vamos lá a agarrar as calculadoras []
]
TubularBells
New member
Bom, e parece que se renderam às evidencias... Amanhã a compra de Astras Sport Van 1.7 Dti vai disparar
O segredo, está no filtro de ar, e nas braçadeiras dos fios eléctricos...
Uma dica, tem que se tirar as braçadeiras e colocar apenas fita isoladora, sem apertar muito, senão a corrente custa a passar, e atrasa-se, depois o acelerador nem responde tão rápido…
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E em vez do filtro de ar, metam umas meias daquelas que as pitas usam, no tubo de entrada do ar... [}][}][]
O segredo, está no filtro de ar, e nas braçadeiras dos fios eléctricos...
Uma dica, tem que se tirar as braçadeiras e colocar apenas fita isoladora, sem apertar muito, senão a corrente custa a passar, e atrasa-se, depois o acelerador nem responde tão rápido…
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Excalibur
Banido
citação:Originalmente colocada por Tubular Bells
Bom, e parece que se renderam às evidencias... Amanhã a compra de Astras Sport Van 1.7 Dti vai disparar
O segredo, está no filtro de ar, e nas braçadeiras dos fios eléctricos...
Uma dica, tem que se tirar as braçadeiras e colocar apenas fita isoladora, sem apertar muito, senão a corrente custa a passar, e atrasa-se, depois o acelerador nem responde tão rápido…
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E em vez do filtro de ar, metam umas meias daquelas que as pitas usam, no tubo de entrada do ar... [}
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LinoMarques
Well-known member
E não se esqueçam da célebre faca no tejadilho para ajudar a cortar o ar!!!
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Esta foi sugerida pelo próprio TB
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TubularBells
New member
Oh man, essa não era para dizer, agora é que desvendaste o segredo todo... Eles com aquilo só conseguiam dar os 190… a faca é que faz a diferença!
Mas tem que estar bem afiada e tem que ser em aço inoxidável!
Mas tem que estar bem afiada e tem que ser em aço inoxidável!
TubularBells
New member
Bom, admitindo que com o erro vai a 190, (ganda erro) chegar aos 190 com aquele vigor, em subida... cuidado... os Subarus que se aprumem, estão a ser ameaçados por uma arrastadeira com uma faca no tejadilho, meias de pitas na admissão, e fita isoladora a substituir braçadeiras
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LinoMarques
Well-known member
Isto é só rireeeee [}][}][}][}][}][}][}][}][}]
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Excalibur
Banido
citação:Originalmente colocada por Tubular Bells
Bom, admitindo que com o erro vai a 190, (ganda erro) chegar aos 190 com aquele vigor, em subida... cuidado... os Subarus que se aprumem, estão a ser ameaçados por uma arrastadeira com uma faca no tejadilho, meias de pitas na admissão, e fita isoladora a substituir braçadeiras
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E os pneus com mais "Grip" !!
Aqueles com covinhas tipo ventosas para agarrar melhor !? Usas ??
Eliselotus
Well-known member
a velocidade nunca é sincronizada com a velocidade!citação:Originalmente colocada por anjo2
Ou vais ser papado por um fiat uno [}
Olha, coloca um GPS e ve a que velocidade vais, vais-te desiludir e muito, porque pelo video as rotações nem parecem sincronizadas com a velocidade looool [8][8][8]
é como os carros que andam mais a sul que a norte[}
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TubularBells
New member
Lololol há aqui pessoal apavorado com o bombástico 1.7 DTi e começam já atirar as bocas dos erros etc. já que se provou que não é photoshop, nem montagem nem nada disso.. Tem calma anjo2 eu estou pouco importado para se o meu carro dá 140 ou 150 ou 300 pá. Ai que caraças, essa "tara" pelas velocidades máximas pode ser considerada doença.
Mas continuem a dar ideias para o que aí está, que eu já conto a sensação que foi…
PS: Por acaso até sei que o erro é relativamente pequeno, se ele marcar 220 não vai a menos de 210. Pena não ter fotografado o CB que marca sempre a menos
Tem calma anjo2 eu estou pouco importado para se o meu carro dá 140 ou 150 ou 300 pá. Ai que caraças, essa "tara" pelas velocidades máximas pode ser considerada doença.Mas continuem a dar ideias para o que aí está, que eu já conto a sensação que foi…
PS: Por acaso até sei que o erro é relativamente pequeno, se ele marcar 220 não vai a menos de 210. Pena não ter fotografado o CB que marca sempre a menos
citação:Originalmente colocada por Eliselotus
a velocidade nunca é sincronizada com a velocidade!citação:Originalmente colocada por anjo2
Ou vais ser papado por um fiat uno [}
Olha, coloca um GPS e ve a que velocidade vais, vais-te desiludir e muito, porque pelo video as rotações nem parecem sincronizadas com a velocidade looool [8][8][8]
é como os carros que andam mais a sul que a norte[}
As terras no Sul normalmente teem menos altitude do que as do Norte, e por isso o ar é menos denso, ou seja existe menos resistência e o carro atinge velocidades maiores mais facilmente
Velocidade nunca é sincronizado com a velocidade??? [^][^][}
][}]Neste carro nada é, LOL [8]
TubularBells
New member
Ai que esta gente não pode ver um pobre de camisa lavada Já andam a dizer mal deste carro só porque dá 220
E eu não disse que ia com o travão de mão, fará se o disse-se...
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Já andam a dizer mal deste carro só porque dá 220 E eu não disse que ia com o travão de mão, fará se o disse-se...
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TubularBells
New member
Não, eu sou azeiteiro, meti uns pneus todos XPTO, todos potentes, com turbos independentes...
Agora a sério, são os que estão no livrete, 205/50 R16.
Pronto, marca 220, já ficam mais satisfeitos agora
E então, mais alguma hipotese para a explosividade (isto existe?) deste motor?[]
Agora a sério, são os que estão no livrete, 205/50 R16.
Pronto, marca 220, já ficam mais satisfeitos agora
E então, mais alguma hipotese para a explosividade (isto existe?) deste motor?
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