[Estradas] Viagem Lisboa-Montalegre

Pois não devia, mas era uma mina que estava ali por explorar, principalmente a A23 e A25.

sobretudo a A25....esse exemplo de perfeição de auto-estrada, quer na sua construção, quer na sua manutenção, vale todos os cêntimos das exageradas tarifas....NOT
 
Supostamente é bem melhor que o antigo IP5.....

Nessa altura eu era miudo ainda mas o meu pai lembra-se que o IP5 pronto era perigoso mas tambem lá viu muita malta a abusar, tipo zonas de 90, gente a 150....
 
Boas pessoal,

Aproveitando este tópico pergunto ao pessoal que saiba responder...o lanço de estrada nacional (N120 / IC1) entre Alcácer do Sal e Grândola está "transitável" ou com as obras aquilo está complicado?


Obrigado pela ajuda [;)]
 
Supostamente é bem melhor que o antigo IP5.....

Nessa altura eu era miudo ainda mas o meu pai lembra-se que o IP5 pronto era perigoso mas tambem lá viu muita malta a abusar, tipo zonas de 90, gente a 150....

Qualquer coisa é melhor do que o IP5, não invalida que a A25 seja uma valente bos.....borrada
 
Boas pessoal,

Aproveitando este tópico pergunto ao pessoal que saiba responder...o lanço de estrada nacional (N120 / IC1) entre Alcácer do Sal e Grândola está "transitável" ou com as obras aquilo está complicado?


Obrigado pela ajuda [;)]

Está igual e não há obras em curso.
 
Qualquer coisa é melhor do que o IP5, não invalida que a A25 seja uma valente bos.....borrada

É curioso que consigo fazer o mesmo paralelismo do Ip4 para a A4, mesmo o troço alternativo ao Ip4 que engloba o túnel do Marão tem um asfalto do mais rasca que há, então em dias de chuva parece que vamos a navegar num autentico rio, acho que para uma estrada nova com portagens a doer poderia oferecer outras condições!
 
Camaradas, viagem feita. Obrigado mais uma vez a todos. Viajo muito pelo país mas há vários anos que não ia a trás os montes.

O tempo estimado do google bateu certo e aliás até demorei menos que o esperado e sempre nos limites de velocidade ou ligeiramente acima apenas.

@LINO MARQUES : confere : a estrada entre o Campera e Alcoentre é de facto excelente, bom piso, bom traçado e paisagem linda ! Desconhecia completamente, agora vai passar a ser sítio obrigatório para quando for para norte. E como a malta sai toda em aveiras, o transito pela EN1 é quase nulo até alcoentre hehe.

O resto do IC2 até Coimbra fez-se bem, tanto para lá como para cá, isto tendo em conta que o IC2 é....o IC2 [:D] Alguns camiões , velocidade muitas vezes bem abaixo do limite legal mas poupa-se € 15 para fazer LX-Coimbra de A1. Prefiro IC2 sem dúvida. Obviamente e basta consultar sites da " especialidade " e verificamos que o IC2 tem muitos radares escondidos...tripé....e vi um deles.

Nota positiva para alguns radares fixos ( os da caixa, que podem lá estar ou não ) localizados perto de curvas perigosas e afins, e não em rectas " sem perigos " , fazendo assim o bom efeito da prevenção.

IP3 continua a precisar de novas marcações no alcatrão , mas faz-se bem tambem e é pena é haver tanta zona que foi dizimada pelos fogos [s)] A 24 e A7 sem qualquer stress. As nacionais do concelho de montalegre estão bem conservadas e fazem-se bem, e nem há tantas curvas quanto isso.

Os transmontanos estão muito simpáticos, revirando totalmente a ideia com que fiquei deles em 2003 [:D]

A paisagem continua linda e a maioria das casas está bem estimada e muitas mesmo totalmente renovadas, poucas estão ao abandono.

Acabei por não ir ao Borda D'agua mas fui a outro que tambem era bom, no entanto da proxima vez vou lá sem dúvida. Ainda não era 12h00 e o parque de estacionamento já estava cheio [:D]
 
Camaradas, viagem feita. Obrigado mais uma vez a todos. Viajo muito pelo país mas há vários anos que não ia a trás os montes.

O tempo estimado do google bateu certo e aliás até demorei menos que o esperado e sempre nos limites de velocidade ou ligeiramente acima apenas.

@LINO MARQUES : confere : a estrada entre o Campera e Alcoentre é de facto excelente, bom piso, bom traçado e paisagem linda ! Desconhecia completamente, agora vai passar a ser sítio obrigatório para quando for para norte. E como a malta sai toda em aveiras, o transito pela EN1 é quase nulo até alcoentre hehe.

O resto do IC2 até Coimbra fez-se bem, tanto para lá como para cá, isto tendo em conta que o IC2 é....o IC2 [:D] Alguns camiões , velocidade muitas vezes bem abaixo do limite legal mas poupa-se € 15 para fazer LX-Coimbra de A1. Prefiro IC2 sem dúvida. Obviamente e basta consultar sites da " especialidade " e verificamos que o IC2 tem muitos radares escondidos...tripé....e vi um deles.

Nota positiva para alguns radares fixos ( os da caixa, que podem lá estar ou não ) localizados perto de curvas perigosas e afins, e não em rectas " sem perigos " , fazendo assim o bom efeito da prevenção.

IP3 continua a precisar de novas marcações no alcatrão , mas faz-se bem tambem e é pena é haver tanta zona que foi dizimada pelos fogos [s)] A 24 e A7 sem qualquer stress. As nacionais do concelho de montalegre estão bem conservadas e fazem-se bem, e nem há tantas curvas quanto isso.

Os transmontanos estão muito simpáticos, revirando totalmente a ideia com que fiquei deles em 2003 [:D]

A paisagem continua linda e a maioria das casas está bem estimada e muitas mesmo totalmente renovadas, poucas estão ao abandono.

Acabei por não ir ao Borda D'agua mas fui a outro que tambem era bom, no entanto da proxima vez vou lá sem dúvida. Ainda não era 12h00 e o parque de estacionamento já estava cheio [:D]

Aquilo é tipo "peregrinação"... [:D] [;)]
 
Camaradas, viagem feita. Obrigado mais uma vez a todos. Viajo muito pelo país mas há vários anos que não ia a trás os montes.

O tempo estimado do google bateu certo e aliás até demorei menos que o esperado e sempre nos limites de velocidade ou ligeiramente acima apenas.

@LINO MARQUES : confere : a estrada entre o Campera e Alcoentre é de facto excelente, bom piso, bom traçado e paisagem linda ! Desconhecia completamente, agora vai passar a ser sítio obrigatório para quando for para norte. E como a malta sai toda em aveiras, o transito pela EN1 é quase nulo até alcoentre hehe.

Sem dúvida! Mas deixa-os continuar a ir todos por lá, que assim fica esse troço "secreto" só para nós! [:D][:cool:][;)]
 
Para mim o problema das nacionais é cada vez mais haver radares escondidos nos pontos de 50km/h e apanhar-se uma multa por uma distracção perfeitamente normal de acontecer. O Ic2 faz-se bem até ao Alto da Serra, a partir daí com os sinais não dá para mim.
 
A n2 pode apanhá-la muito perto da saída da 1ª estação de serviço da A24, são 5 minutos, para quem vem de Coimbra é a melhor solução...e não apanha nenhum pórtico da A24


É a saída 4 para Mamouros?

Não há pórticos até aí?
 
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