EscapeLivre
Well-known member
Pois mas por isso mesmo é que não se deveriam pagar !
Pois, um pouco como fizeram com a A22 ( via do infante ) no Algarve ! Ou se paga ou se faz a miserável N125
Pois mas por isso mesmo é que não se deveriam pagar !
Pois não devia, mas era uma mina que estava ali por explorar, principalmente a A23 e A25.
Supostamente é bem melhor que o antigo IP5.....
Nessa altura eu era miudo ainda mas o meu pai lembra-se que o IP5 pronto era perigoso mas tambem lá viu muita malta a abusar, tipo zonas de 90, gente a 150....
Boas pessoal,
Aproveitando este tópico pergunto ao pessoal que saiba responder...o lanço de estrada nacional (N120 / IC1) entre Alcácer do Sal e Grândola está "transitável" ou com as obras aquilo está complicado?
Obrigado pela ajuda []
Qualquer coisa é melhor do que o IP5, não invalida que a A25 seja uma valente bos.....borrada
Camaradas, viagem feita. Obrigado mais uma vez a todos. Viajo muito pelo país mas há vários anos que não ia a trás os montes.
O tempo estimado do google bateu certo e aliás até demorei menos que o esperado e sempre nos limites de velocidade ou ligeiramente acima apenas.
@LINO MARQUES : confere : a estrada entre o Campera e Alcoentre é de facto excelente, bom piso, bom traçado e paisagem linda ! Desconhecia completamente, agora vai passar a ser sítio obrigatório para quando for para norte. E como a malta sai toda em aveiras, o transito pela EN1 é quase nulo até alcoentre hehe.
O resto do IC2 até Coimbra fez-se bem, tanto para lá como para cá, isto tendo em conta que o IC2 é....o IC2 [] Alguns camiões , velocidade muitas vezes bem abaixo do limite legal mas poupa-se € 15 para fazer LX-Coimbra de A1. Prefiro IC2 sem dúvida. Obviamente e basta consultar sites da " especialidade " e verificamos que o IC2 tem muitos radares escondidos...tripé....e vi um deles.
Nota positiva para alguns radares fixos ( os da caixa, que podem lá estar ou não ) localizados perto de curvas perigosas e afins, e não em rectas " sem perigos " , fazendo assim o bom efeito da prevenção.
IP3 continua a precisar de novas marcações no alcatrão , mas faz-se bem tambem e é pena é haver tanta zona que foi dizimada pelos fogos [s)] A 24 e A7 sem qualquer stress. As nacionais do concelho de montalegre estão bem conservadas e fazem-se bem, e nem há tantas curvas quanto isso.
Os transmontanos estão muito simpáticos, revirando totalmente a ideia com que fiquei deles em 2003 []
A paisagem continua linda e a maioria das casas está bem estimada e muitas mesmo totalmente renovadas, poucas estão ao abandono.
Acabei por não ir ao Borda D'agua mas fui a outro que tambem era bom, no entanto da proxima vez vou lá sem dúvida. Ainda não era 12h00 e o parque de estacionamento já estava cheio []
Acredito, e pelos vistos a reserva é quase obrigatória []
Ouvi dizer que a mulher lá do restaurante é bué rude ! [] é vdd ?
Camaradas, viagem feita. Obrigado mais uma vez a todos. Viajo muito pelo país mas há vários anos que não ia a trás os montes.
O tempo estimado do google bateu certo e aliás até demorei menos que o esperado e sempre nos limites de velocidade ou ligeiramente acima apenas.
@LINO MARQUES : confere : a estrada entre o Campera e Alcoentre é de facto excelente, bom piso, bom traçado e paisagem linda ! Desconhecia completamente, agora vai passar a ser sítio obrigatório para quando for para norte. E como a malta sai toda em aveiras, o transito pela EN1 é quase nulo até alcoentre hehe.
A n2 pode apanhá-la muito perto da saída da 1ª estação de serviço da A24, são 5 minutos, para quem vem de Coimbra é a melhor solução...e não apanha nenhum pórtico da A24