[Antevisão] VW Golf ... 8

[Jbranco]

Sim em teoria. A questão é que em preços.. andam ela por ela. Esta versão que testei saía-me mais cara do que o Classe A que comprei com equipamento idêntico.

Com motor idêntico?

edit: Fui ver e realmente o Golf 2.0 tdi está caríssiimo. Não fazia ideia. Não imagino a que preço será então vendido o A3... São mesmo aqueles preços que estão no guia automóvel? Até me custa a acreditar que não seja um erro... 45.0000€ com DSG?!

 

[dci80]

Com motor idêntico?

edit: Fui ver e realmente o Golf 2.0 tdi está caríssiimo. Não fazia ideia. Não imagino a que preço será então vendido o A3... São mesmo aqueles preços que estão no guia automóvel? Até me custa a acreditar que não seja um erro... 45.0000€ com DSG?!

é a versão mais equipada. ainda não há em portugal a versã intermédia, que ficaria por uns mais simpáticos 40000.

 

[Icedevice]

Com motor idêntico?

edit: Fui ver e realmente o Golf 2.0 tdi está caríssiimo. Não fazia ideia. Não imagino a que preço será então vendido o A3... São mesmo aqueles preços que estão no guia automóvel? Até me custa a acreditar que não seja um erro... 45.0000€ com DSG?!

Motor de 115 cavalos. 116 no Mercedes. E no caso do golf sem caixa automática

 

[nmyguel]

é a versão mais equipada. ainda não há em portugal a versã intermédia, que ficaria por uns mais simpáticos 40000.

Desculpa, mas um Golf tdi por 40000€ tem tudo menos um preço simpático.

 

[PSerra]

Motor de 115 cavalos. 116 no Mercedes. E no caso do golf sem caixa automática

Também querias que um 1.5 pagasse o mesmo imposto do que um 2.0! Só a diferença anda nos 2.000 euros para o 115 CV e de cerca de 3000 euros no de 150 cv.

Além de que tecnicamente o motor do Mercedes está mais que ultrapassado, basta ver o valores de consumos e de CO2 em que o minimo do Mercedes anda nos 108 g/km e o Golf com o motor de 150 faz 99 g/km ou 91 no de 115.

 

[ice]

Também querias que um 1.5 pagasse o mesmo imposto do que um 2.0! Só a diferença anda nos 2.000 euros para o 115 CV e de cerca de 3000 euros no de 150 cv.

Além de que tecnicamente o motor do Mercedes está mais que ultrapassado, basta ver o valores de consumos e de CO2 em que o minimo do Mercedes anda nos 108 g/km e o Golf com o motor de 150 faz 99 g/km ou 91 no de 115.

Hum, será que faz mesmo as 99g?[]

Cump.

 

[Fraga]

O concorrente do A não é o Golf, é o A3.

Não são do mesmo segmento?

 

[DiogoCarmo]

Não são do mesmo segmento?

São. Golf, A3, leon, classe A...

 

[Kopien]

Golf é carro para 25000€.

40000€ é para Serie 3 e A4

Na minha opinião e porque ando a ver o segmento, o BMW está feio que nem uma porta. O Golf é praticamente mais do mesmo, tirando o interior, mas tem falhas básicas como os comandos do AC. Muito pouco práticos. Tão maus como os da Tesla. Vá mandei aqui uma boca, porque é impossível de as dar no tópico próprio. Caiem logo os fanboys em cima.

O Classe A é bom, mas acrescentando os pormenores que o tornam interessante, o preço sobe logo para longe dos 25000€. Falta-me ver o A3 que ainda não chegou, mas não há carros perfeitos. É escolher o que se gosta mais.

 

[DiogoCarmo]

O Golf Life 2.0 tdi 115cv tem campanha de empresa q fica nos 24.990€. Só tem é direito a mudar a cor.

 

[PSerra]

Hum, será que faz mesmo as 99g?[]

Cump.

Com as medições WLTP, não existem muitas variações e o motor tem muitas coisas novas como a desactivação dos cilindros.

 

[Rafazzz]

Golf é carro para 25000€.

40000€ é para Serie 3 e A4

Há 10 ou 15 anos atrás, concordo. Actualmente não, infelizmente esses tempos já lá vão

 

[PSerra]

Há 10 ou 15 anos atrás, concordo. Actualmente não, infelizmente esses tempos já lá vão

Especialmente quando um Megane com o motor DCI de 150 cv, custa para cima dos 39.000€ (começa na versão GT Line) e têm o astronómico valor de CO2 de 147 a 151 g/km o que dá num imposto de circulação jeitoso.

O Peugeot 308 já não aparece no configurador da gama Peugeot Portugal?

 

[Kopien]

O Golf Life 2.0 tdi 115cv tem campanha de empresa q fica nos 24.990€. Só tem é direito a mudar a cor.

Menos mal. Vê-se que trabalhas no ramo.


Segmentos C a preços astronómicos que não GT´s deixo para os outros. Há sempre quem queira queimar dinheiro.

 

[brkncrss]

Vi hoje um na estrada, branco.
Resulta melhor ao vivo do que em fotos.

 

[DiogoCarmo]

Menos mal. Vê-se que trabalhas no ramo.

Por acaso trabalho no ramo da Informática, mas é parecido ahahah. Gosto de estar a par dos preços dos carros até pq tenciono comprar carro em breve

 

[dci80]

Desculpa, mas um Golf tdi por 40000€ tem tudo menos um preço simpático.

achas? tdi 150cv 2.0, caixa dsg, equipamento que até chateia. não me parece desenquadrado dos 40000 que custava há 7 anos.

 

[Icedevice]

Também querias que um 1.5 pagasse o mesmo imposto do que um 2.0! Só a diferença anda nos 2.000 euros para o 115 CV e de cerca de 3000 euros no de 150 cv.

Além de que tecnicamente o motor do Mercedes está mais que ultrapassado, basta ver o valores de consumos e de CO2 em que o minimo do Mercedes anda nos 108 g/km e o Golf com o motor de 150 faz 99 g/km ou 91 no de 115.

Estamos a falar de potenciais iguais. Não é o golf de 150 CV. É o golf 2.0 115. Com o equipamento equivalente ao classe A, a vendedora apontou me o preço de 40 mil. Sem caixa automática.

 

[Next]

Para mim a melhor escolha para o Golf é o 1.5 de 150 cv´s a gasolina já tem um preço bem mais simpático[]

 

[Next]

Com motor idêntico?

edit: Fui ver e realmente o Golf 2.0 tdi está caríssiimo. Não fazia ideia. Não imagino a que preço será então vendido o A3... São mesmo aqueles preços que estão no guia automóvel? Até me custa a acreditar que não seja um erro... 45.0000€ com DSG?!

Esses valores são correctos? Porra 45mil€ por um Golf com 115cv´s?? Então há 5 anos o meu pai comprou o 320d novo com 6mil€ em extras por 41mil€, está tudo louco:sh)