PSerra
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Ou seja o único que tinha um chassis "especial" com soldaduras diferentes e setup diferente era o V (na altura ouvi dizer que os chassis eram feitos em Itália)! [kiss]
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[Antevisão] VW Golf ... 8
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Ou seja o único que tinha um chassis "especial" com soldaduras diferentes e setup diferente era o V (na altura ouvi dizer que os chassis eram feitos em Itália)! [kiss]
Que grande disparate estás a dizer.
PSerra
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Está lá escrito "Laser weld chassis", que não está em mais nenhum e que não era standard do fabrico do Golf V.
acredita no que quiseres. O GTI tem exatamente a mesma construção dos não GTI.
now
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Teoria da batata.
O que lá está escrito são as tecnologias introduzidas com aquela geração e que depois passam para as posteriores.
Chassis feito em Itália? Só se for na cabeça de alguém....
JRodrigues
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Depois de ver estas imagens de tarde, dei comigo a pensar o mesmo..
Mrodrigues
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PSerra
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O que me arrependo de ter entregue o meu à troca!
Road66
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E de mecânica como é que se portou?
Mrodrigues
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Curiosos os manifestos de apreço que aqui se vêm pelo Golf 5, porventura a geração menos apreciada da história Golf.
Na versão GTI? Acho que é o oposto. O GTI 5 foi o melhor após o 1, os outros foram todos sem sal, principalmente o 4 e os que vieram a seguir do 5 não foi propriamente uma mudança mas sim pequenas evoluções.
O clarkson na review que faz na altura do gti 5 no top gear diz algo do género.
PSerra
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Só tive um problema com 2 sensores, um do turbo e outro de rotação da cambota e teve que levar uma sonda lambda (relacionado com o sensor da cambota). De resto, óleo do bom (mesmo contra a marca, consegui sempre usar Mobil 1), revisões dentro do tempo indicado (estava com manutenções Long Life e era o carro que decidia quando ir à revisão). Foi-se embora com perto de 80.000 km e hoje ainda anda nas mãos do 3º dono.
Mrodrigues
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É por aqui.
Pilar traseiro e 3º vidro dão maior maior dinamismo a esta geração.
Pilar traseiro e 3º vidro dão maior maior dinamismo a esta geração.
SandroTrigo
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PSerra, se a memória não me falha tiveste um VW Golf V GTI (preto) com estofos em Pele, ou estou a confundir-te com outro "user" ? Tiveste também um Skoda Yeti 1.2 TSI, ou também estou completamente incorrecto ?
Road66
Active member
Espero que o Yeti tenha vindo antes do GTI porque não consigo conceber a ideia de passar de um GTI para um Yeti... [
]
PSerra
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Sandro, tive um GTI banco com estofos em tecido e tive o Yeti 1.2 TSI. O GTI preto era do Taveirada.
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PSerra
Well-known member
Espero que o Yeti tenha vindo antes do GTI porque não consigo conceber a ideia de passar de um GTI para um Yeti... [
O carro era da minha esposa (acabaram por ser os 2) e ela quis comprar um SUV e para não ir para o corriqueiro KaseQKai, foi um Yeti. Posso-te dizer que o Yeti chegava a gastar mais do que o GTI em condução normal.
Eu tinha na altura carros de serviço e pouco andava com os dois.
SandroTrigo
Well-known member
PSerra, sim, agora depois de mencionares o "Taveirada" é que me lembrei que esse Golf GTI V preto era o dele e não o teu (sabes do paradeiro desse Taveirada) ? Mas deduzo que nunca tiveste aqui um diário de bordo do teu GTI branco, ou estou incorrecto ?
PSerra
Well-known member
O Taveirada nunca mais soube nada dele e o diário de bordo está no dos GTI.
Fotos:
Acho que é este, só que as fotos desapareceram:
https://forum.motorguia.net/diario-de-bordo/319-diario-de-bordo-golf-v-gti.html
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