Sensores de Estacionamento

[Braz]

E se não forem Valeo?

Já não me agradam tanto!

É que a Valeo tem uma coisa de bom. Se tiveres um acidente e danificares, um ou dois sensores, podes mandar vir só os sensores que danificaste. Nas outras marcas, compras outro kit completo!

[D4Dpower]

Já não me agradam tanto!

É que a Valeo tem uma coisa de bom. Se tiveres um acidente e danificares, um ou dois sensores, podes mandar vir só os sensores que danificaste. Nas outras marcas, compras outro kit completo!

Aqueles sensores electromagnéticos (de fita) que se instalam por trás do pára-choques não são opção? Não devem ser tão susceptíveis de se danificarem com pequenos toques...

Para mim, são a melhor opção pois não me agrada furar o pára-choques, além de que estecticamente os outros sensores não me agradam...
Gostaria de os instalar quando tiver disponibilidad€€€€€

[JGTB]

Aqueles sensores electromagnéticos (de fita) que se instalam por trás do pára-choques não são opção? Não devem ser tão susceptíveis de se danificarem com pequenos toques...

Para mim, são a melhor opção pois não me agrada furar o pára-choques, além de que estecticamente os outros sensores não me agradam...
Gostaria de os instalar quando tiver disponibilidad€€€€€

E sabes para que preço vão esses sensores.
Como a visibilidade traseira do meu carro é nula, gostava de pôr umas coisas dessas.

[panpipe]

E sabes para que preço vão esses sensores.
Como a visibilidade traseira do meu carro é nula, gostava de pôr umas coisas dessas.

http://www.parkingsensors.co.uk/taurus.asp

http://www.sensorediparcheggio.it/models.htm

[Cahib]

Aqueles sensores electromagnéticos (de fita) que se instalam por trás do pára-choques não são opção? Não devem ser tão susceptíveis de se danificarem com pequenos toques...

Para mim, são a melhor opção pois não me agrada furar o pára-choques, além de que estecticamente os outros sensores não me agradam...
Gostaria de os instalar quando tiver disponibilidad€€€€€

Essses sensores detectam as mesmas coisas (pessoas, muros, metal e plástico) com a mesma eficácia?

[JGTB]

http://www.parkingsensors.co.uk/taurus.asp

http://www.sensorediparcheggio.it/models.htm

Obrigado, pah!

[Braz]

Precisava de um feedback de alguém que já tivesse esses sensores de fita para ver se realmente vale a pena...

Pelas vantagens que dizem ter, não sei o porquê das marcas ainda não os terem nos seus modelos.

[Cahib]

Precisava de um feedback de alguém que já tivesse esses sensores de fita para ver se realmente vale a pena...

Pelas vantagens que dizem ter, não sei o porquê das marcas ainda não os terem nos seus modelos.

Também gostava de ouvir opiniões de utilizadores das fitas. Nunca li nenhum relato sobre o assunto.

[jcan]

sensores estacionamento

Alguém me consegue dizer onde posso comprar daqueles kit de estacionamento que usam uma fita magnética?
Porto de preferência.
Obrigado

[JeTBoy]

Na zona do Porto não faço ideia.


Eu mandei vir da Proxel (www.proxel.com), o modelo EPS Micro-Plus, já com memória de obstáculo.
É excelente, estou agora a equacionar comprar mais outro para outro carro!

[noMax]

Viva

Já andei nesse site, parecem sem bons

Cumprimentos

[Fresh_Fruit]

Viva

Já andei nesse site, mas não encontro preços! Quanto custou isso?

Cumprimentos

X2 ... quanto custou ? Mandas-te vir directo do site ou de um distribuidor ?

[D4Dpower]

Na zona do Porto não faço ideia.


Eu mandei vir da Proxel (www.proxel.com), o modelo EPS Micro-Plus, já com memória de obstáculo.
É excelente, estou agora a equacionar comprar mais outro para outro carro!

Isso é complicado de instalar?

detecta todo o tipo de obstáculos ou não?

Já agora (se não fôr indiscrição) quanto custou, já com portes?

Obg.

[JeTBoy]

Estou sinceramente muito satisfeito com eles!

Detecta bastante bem e com precisão os obstáculos e tem memória do objecto, isto é, ao contrário de muitos sensores magnéticos, não deixa de indicar assim que se pára.

O preço foi de cerca de 80€, versão EPS Micro-Plus.

Em termos de instalação é simples. Requer que tirem o pára-choques traseiro e que se ligue a alimentação de pequena centralina à luz de marcha-atrás, a fim de ligar automaticamente sempre que se engrena a mudança.

Depois se quiserem, eu posto aqui o Do-It-Yourself da montagem dos meus.

[Gil Duro]

Depois se quiserem, eu posto aqui o Do-It-Yourself da montagem dos meus.

Já comprei mas ainda não instalei, gostava de ver esse Do-it-Yourself se fosse possivel.

Estou a pensar ainda que como tenho duas fitas colocar uma na frente outra na traseira, agora a minha duvida é como vou fazer para funcionarem as duas.

Uma hipotese é com um interruptor com 3 posiçoes, desligado, liga frente ou liga traseira.

A outra hipotese era algum tipo de dispositivo que quando a marcha-atraz fosse engrenada, desse para ligar o traseiro, de outra forma estaria o frontal ligado, mas isso não deve ser possivel.

Caso alguem tenha alguma ideia

[JeTBoy]

São duas fitas e apenas uma unidade de controlo, não é?

O que podes fazer é a activação mediante a marchá atrás (por causa da fita traseira) e para ficar automático sempre que a engrenas, e colocar também um botão na consola como modo de a activar, para quando queres usar o sistema a andar para a frente.

Claro que sempre que engatares a marcha-atrás ou pressionares o botão, ele vai sempre activar as duas fitas, tens de pesar os contras dessa situação, se é que poderão existir.

Em relação ao DIY, será melhor postar neste tópico ou criar um post novo?

[Taurus]

Depois se quiserem, eu posto aqui o Do-It-Yourself da montagem dos meus.

Isso e que eras amigo da malta

[Gil Duro]

Este fim de semana (longo) deram-me aquilo que pode ser a resposta para a minha duvida. Foi-me dito que existe um relé (penso ser assim) ou um díodo (tambem penso ser assim) um deles deve estar certo o outro nem por isso, que faz aquilo que preciso.

Então é assim, aquilo funciona como se fosse um interruptor, mas automático. Quando "normal" tenho o sensor da frente ligado, depois quando engrenada a marcha-atrás o "interuptor" detecta que existe corrente no outro circuito e corta o da frente accionando o de trás.

Por enquanto foi apenas falado, vamos ver se quando for para passar à prática é assim tão facil.

Quanto a mim podia ser aqui postado o teu Do-It-Youself. Assim que conseguir avançar com o meu farei o mesmo. Quando não sei, uma vez que a carrinha só com muita dificuldade vai prá garagem (piso -3) e assim terá de lá ficar 1 fim de semana.

[Cahib]

Olha que teres o sensor da frente sempre ligado é capaz de ser chato.

[JeTBoy]

Como vi aqui alguma receptividade, deixo então o "DIY" da montagem dos meus sensores de parqueamento:

Montagem de sensores de parqueamento - Rover 400 e outros

Este How-To é não só aplicável ao Rover 400, como à maioria dos automóveis, seguindo analogamente as instruções.
Refere-se à instalação de sensores de estacionamento "interiores", que consistem numa fita magnética que se cola por dentro do pára-choques, não sendo para tal necessário recorrer a quaisquer furos.

Grau de dificuldade: 4/10 (onde 10 é o mais difícil)

1. Em primeiro lugar é necessário remover o para-choques traseiro, como (no caso do Rover 400), foi descrito aqui

2. Limpar muito bem a superfície interior do pára-choques, especialmente na zona onde vão ser aplicados os sensores.
Colar a fita do sensor ao longo de toda a superfície traseira do pára-choques, prolongando um pouco na parte redonda das extremidades, sem exagerar.
Exercer pressão com os dedos para que a mesma adira bem ao pára-choques:



3. Em ambas as extremidades, na parte redonda, aplicar uma porção do material autocolante fornecido de modo a reforçar a aderência da fita à superfície e evitar descolamento:



4. Para finalizar, revestir todo o sensor com fita adesiva autocolante de modo a dar protecção extra contra possível projecção de pedras, alcatrão, água e outras agressões:



5. Passar para dentro do habitáculo o fio que vai ligar a fita/sensor à unidade de comando. Eu optei por passar por baixo da óptica traseira, visto que a união de esponja onde ela assenta é propícia para a passagem do fio ;)



6. Ligar o fio vermelho de alimentação do sistema ao fio da luz de marcha-atrás, para que este fique activo sempre e somente que se engrene a marcha-atrás:



7. Ligar o fio preto, negativo, a um bom ponto de massa. Eu optei por um dos parafusos que segura o farolim traseiro:



8. Por fim há que prender a unidade de comando (uma caixinha rectangular semelhante a uma caixa de fósforos) num local ao critério de quem vai instalar, tal como o pequeno buzzer que vai emitir os "beeps" de proximidade.
E pronto, serviço concluído!

É algo que na totalidade se faz em menos de 1 hora, já com a montagem e desmontagem dos para-choques

[AlexBrasil]

Estou a procura para colocar em meu carro

[AlexBrasil]

Alguém me consegue dizer onde posso comprar daqueles kit de estacionamento que usam uma fita magnética?
Porto de preferência.
Obrigado

Tb estou interessado .. ja que não é preciso furar os Para choques

[JeTBoy]

Alex, como eu referi na minha resposta, tenta aqui na proxel:

Na zona do Porto não faço ideia.


Eu mandei vir da Proxel (www.proxel.com), o modelo EPS Micro-Plus, já com memória de obstáculo.
É excelente, estou agora a equacionar comprar mais outro para outro carro!

[Gil Duro]

Olha que teres o sensor da frente sempre ligado é capaz de ser chato.

Essa é fácil . Basta ter um interruptor que me faça desligar o sistema.

Assim que conseguir aqui virei fazer a descrição do que aconteceu. Ou então

[Lourenco]

sensores de estacionamento

Quanto custa um kit de sensores de estacionamento, alguem conhece alguma loja online onde se podem comprar e dá para kualker carro??

obrigado = )

[monicamelo]

Existem sensores universais.
Preços...
Acho que por 100 euros já se arranjam sensores decentes.

[Cahib]

Os meus na Opel custaram 150 já montados e com as "tampas" dos sensores pintados à cor da carroçaria.
Há uns magnéticos(?) em fita que não requerem furos nem pinturas, mas não sei até que ponto são duraveis e/ou eficazes.

[voabaixinho]

Epá!! vão assustar outro!! Eu já pensava que isto era mais um daqueles tópicos: "qual a utilidade de..." Uff... Loja online não conheço, mas podes ir ao stationmarché ou norauto que deves encontrar o que procuras. Aconselho-te é a comprar com 4 sensores em vez de 2 . Já agora, vê a questão da montagem porque não me parece que seja uma coisa para curiosos... Boa escolha.

[jcc]

http://www.proxel.com/

O user JetBoy tem uns e inclusivé um DIY algures.

[Lourenco]

obrigado : )

eu tinha preferência por akeles kits, mas sem o ecrã.

kto a montagem nao vou ser eu, apenas queria saber se ficava mais barato comprar online e mantar montar, ou comprar e montar no mesmo sitio. . .