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Originalmente Colocado por mdmn Ver PostPessoal, qual a vossa opinião sobre filtros de óleo ar e de gasóleo? As marcas tem diferenças ou o mais barato e a melhor escolha?
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Wix
Mahle
Mannfilter
Hengst
Marcas como Boshi, Sofima, Ridex, Stark, Drive! são de evitar. Entre outras.
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Originalmente Colocado por eblase Ver Post
Aparentemente impecáveis.
desmontagem total do motor de arranque , limpeza total , lubrificação total onde deve ser lubrificado , motor completamente novo sem desgaste em lado nenhum , o carro apodrece todo e o motor de arranque ainda cheio de pujança
pena não me ter lembrado de tirar fotos do antes e do depoisEditado pela última vez por celio; 29 December 2022, 22:35.
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Originalmente Colocado por eblase Ver PostPurflux
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Mahle
Mannfilter
Hengst
Marcas como Boshi, Sofima, Ridex, Stark, Drive! são de evitar. Entre outras.
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Originalmente Colocado por mdmn Ver PostOptas purflux para tudo? Porque purflux sempre ouvi dizer bem para filtros de óleo, também o é em gasóleo e ar?
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Este mês a Mahle tem sido eleita dado estar quase sempre com o preço abaixo da Wix.
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People: O meu Classe A 1,5 dci de 2020 com 38 mil km tem que mudar velas. É normal? Ainda por cima na Mercedes, e como o carro ainda está em garantia, disseram-me que não têm previsão de chegada de umas novas porque têm obrigatoriamente de ser da marca e vêm da Alemanha.
Ora como nem se quer têm um carro de substituição eu tenho que andar com o meu com pelo menos uma vela fanada. O mecânico vai tentar agilizar o processo porque segundo ele tem receio que o Filtro de Partículas vá à vida. Em resumo tenho carro mas estou com medo de estragar alguma coisa. Eu disse-lhes que eles têm que se responsabilizar porque tenho a garantia de 4 anos.
Conselhos?
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Originalmente Colocado por Icedevice Ver PostPeople: O meu Classe A 1,5 dci de 2020 com 38 mil km tem que mudar velas. É normal? Ainda por cima na Mercedes, e como o carro ainda está em garantia, disseram-me que não têm previsão de chegada de umas novas porque têm obrigatoriamente de ser da marca e vêm da Alemanha.
Ora como nem se quer têm um carro de substituição eu tenho que andar com o meu com pelo menos uma vela fanada. O mecânico vai tentar agilizar o processo porque segundo ele tem receio que o Filtro de Partículas vá à vida. Em resumo tenho carro mas estou com medo de estragar alguma coisa. Eu disse-lhes que eles têm que se responsabilizar porque tenho a garantia de 4 anos.
Conselhos?
convém contar a história toda (sintomas, diagnóstico) para o pessoal perceber o caso
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Originalmente Colocado por nmyguel Ver PostMas a garantia cobre velas de incandescência?
Mas visto a quilometragem a que este disfuncionamento ocorreu não impede a uma gesto comercial,comparticipação da marca com X % na mudança das velas.
Mas gostava de saber dos detalhes desse diagnóstico.
O user que peça por escrito e a cópia diagnóstico feito.
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Além da luz do motor, notei um aumento nos consumos. Levado à oficina disseram-me que era apenas uma vela de pré-aquecimento queimada mas que nestes casos aconselham a substituir as 4. Como o carro está na garantia, a Mercedes aparentemente exige que se coloquem velas da marca porque caso contrário não cobre avarias provocadas por velas de linha branca.
O problema é que as velas têm uma previsão para chegar apenas dentro de um mês ou mais e eu tenho absolutamente que usar o carro. E como não consegui encontrar em lado nenhum a resposta sobre se é normal durarem tão pouco (menos de 40 mil) estou preocupado. Obrigado desde já.Editado pela última vez por Icedevice; 30 December 2022, 14:14.
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Originalmente Colocado por Icedevice Ver PostAlém da luz do motor, notei um aumento nos consumos. Levado à oficina disseram-me que era apenas uma vela de pré-aquecimento queimada mas que nestes casos aconselham a substituir as 4. Como o carro está na garantia, a Mercedes aparentemente exige que se coloquem velas da marca porque caso contrário não cobre avarias provocadas por velas de linha branca.
O problema é que as velas têm uma previsão para chegar apenas dentro de um mês ou mais e eu tenho absolutamente que usar o carro. E como não consegui encontrar em lado nenhum a resposta sobre se é normal durarem tão pouco (menos de 40 mil) estou preocupado. Obrigado desde já.
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Neste momento tudo é possível .
Está a faltar stock de muita coisa além de material para automóveis , digo isto também porque no meu trabalho lido com camionistas e transportadoras .
inclusive ainda ontem estive a conversar com o meu cunhado que é camionista e todos se queixam de falta de cargas ou seja ,muitas vezes os camiões andam vazios lá por fora à procura de mercadorias para trazer e às vezes ficam la parados uma semana as espera de alguma coisa que por vezes nem aparece .
Isto anda tudo do avesso neste momento
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Originalmente Colocado por DeCeIi Ver PostNão há velas MB em stock em Portugal ou Eapanha?
Anda aí surto de velas?
Cheira a esturro mas...
Já agora:
BOSCH 0 250 403 058 (MERCEDES-BENZ: A 000 159 10 00 000 159 10 00 ou RENAULT: 11 06 598 23R)
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O mecânico disse-me que tinha 24 encomendas de velas à minha frente. Porque razão estariam eles a endrominar-me? Podia levar o carro a outro sítio mas não quero arriscar a perder a garantia. Confesso que não estou nada satisfeito com o serviço da marca.
Obrigado pela informação da duração "normal" das velas, bem me parecia que 38 mil não era normal. Tive um Megane 1.5 dci e um C4 1.hdi e nunca precisei de lhas mudar mesmo com 190 mil km. Vou tentar sabe mais informação porque razão elas queimaram tão cedo, mas duvido que ma deem...
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O Insignia já facultou as referências... .
Stock no triangulo,Suiça,Alemanha,França essas referências entregues num prazo de 24 horas se encomendadas antes das 15h00.
Suiça/160CHF
Alemanha/142€
França 154/€
Preço das quatro unidades.
Encomenda feita diretamente à marca.
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Originalmente Colocado por PSoares Ver PostComo cliente,consumidor tens o direito de obteres um relatório completo sobra a avaria.
Já agora,em veículos equipados de FAP,tenham uma coisa em mente...velas de incandescência devem sempre ser mudadas a cada 60/80kkm.
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Originalmente Colocado por PSoares Ver PostComo cliente,consumidor tens o direito de obteres um relatório completo sobra a avaria.
Já agora,em veículos equipados de FAP,tenham uma coisa em mente...velas de incandescência devem sempre ser mudadas a cada 60/80kkm.
mais vale deixar ficar até se queixar.
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