F1 2009 - Jenson Button e Brawn campeões

[Trinta87]

Mais uma corrida sem grandes ultrapassagens.
Só mesmo o Button e o Webber deram alguma emoção e uma boa prova para a Toyota, com o japuna em grande estilo.
Parabéns à RedBull por mais esta dobradinha.
Vamos a ver para o ano com as novas equipas se há um igual equilibrio.
Esperemos que não , para vermos umas ultrapassagens....nem que seja dobragens ehehehe.
Mais uma vez digo, como parque temático...grande trabalho, como pista, traçado em sí.....é mais um da mediania actual. Não é bom nem mau, antes pelo contrário.

Até para o ano!!!!

[EnterSandman]

Circuito interessante sobretudo do ponto de vista cénico

tornando-se num espectáculo visual apelativo logo mais fácil de

vender para as televisões.

Não aprecio particularmente a saída das boxes. A ideia é engraçada

mas desapontou-me que ninguém testasse a textura das paredes do

túnel.

Este tipo de circuitos Singapura, Valência e Abu Dhabi mostram uma

vertende mais futurista e estou curioso por ver como será o futuro da F1.

Se este tipo de circuitos "futuristas" relegarão circuitos como SPA

ou por exemplo o Autódromo do Algarve para um plano secundário/minoritário.

Espero que tal não suceda, sendo certo que há espaço para todos há

que procurar um equilíbrio.


Em relação a esta corrida, encontrei o meu novo piloto de eleição:

Kobayashi. Já tinha gostado da prestação dele no Brasil e

hoje confirmou a primeira impressão com que tinha ficado deste nipónico.

Rápido e agressivo (mas não kamikaze) merece claramente ficar para

a próxima temporada. De resto, Hamilton teve azar e foi uma corrida sem

grande história.


P.S. Para 2010 está previsto os carros apenas efectuarem paragens para

mudar pneus, certo? Onde vão levar tanto combustível? vão aumentar

o tamanho dos carros...



Cpts e Viagens Seguras.

[VTEC]

SPA devia estar marcada já para os próximos 100 anos
Assim como Indianapolis devia voltar.


Realmente fiquei desmotivado por ninguém ter batido na saída da box.


Ao contrário de Singapura, deste GP em que anoiteceu, gostei. Até porque aquilo não são ruas da cidade. É um autódromo com um cenário envolvente diferente do habitual

[VTEC]

Estava a dar uma vista de olhos no autosport e tinha lá a seguinte frase:

"Jenson Button, sem pressão realizou uma corrida interessante, marcada pela luta das últimas voltas com Mark Webber, pelo segundo posto na corrida. Quem bom que os pilotos nunca tivessem de pesar em pontos, só no prazer de guiar..."


E então lembrei-me: será que realmente o velho tinha razão ao querer implantar que o campeão fosse decidido exclusivamente pelo número de vitórias?
Em que todas as corridas eram o tudo ou nada. Ou se ganha ou pode-se desistir?
Em que lutar por um lugar na corrida (mesmo correndo o risco de desistir) é muito mais gratificante que ganhar um ponto a mais?

Por outros lado, se nos últimos 2 GP's houve lutas na frente, muitos houveram que não as houve... mesmo para aqueles que não tinham hipóteses de chegar a campeão

[Andree]

Se para o ano não mudarem as regras dos pneus, não me admirava que as ultrapassagens diminuissem ainda mais.

Para isto resultar (principalmente com estes quase spec-cars) é precisso voltar às regras antigas, em que se escolhiam os pneus para a corrida antes da qualificação. Mas para isso é preciso que a Bridgestone traga para a corrida dois bons pneus: um ligeiramente mais rápido mas menos consistente e outro mais lento numa volta mas que seja mais consistente e, se possível que permita fazer menos uma paragem ou pelo menos adiar em algumas voltas...

[Omega]

Apresento-vos o gajo que venceu a corrida de hoje

[VTEC]

Não precisa de grandes apresentações nem de figuras mediáticas a acompanhá-lo.

A sua qualidade fala por si.
Logo na sua estreia na F1 mostrou a qualidade que tem... o título é uma questão de tempo

[RAD]

O japuna da Toyota fez em duas corridas o que o japuna da Williams não fez numa época inteira. Aliás, pontuar na 2ª corrida não é para qualquer um.

[VTEC]

O japuna da Toyota fez em duas corridas o que o japuna da Williams não fez numa época inteira. Aliás, pontuar na 2ª corrida não é para qualquer um.

Fez muito mais, melhor e em menos tempo que Piquet, Liuzzi, Grosjean, Alguersuari, Badoer e Fisichella...

Se não fosse japones, até diria que podia vir a rivalizar com os melhores daqui a umas épocas.

[Omega]

[Omega]

[Omega]

[Celsius]

Fez muito mais, melhor e em menos tempo que Piquet, Liuzzi, Grosjean, Alguersuari, Badoer e Fisichella...

Se não fosse japones, até diria que podia vir a rivalizar com os melhores daqui a umas épocas.

X2

Para mim foi a rvelação da época. E não deixa de ser curioso o que um piloto mediano da Gp2 fez na F1, enqto que referências naquela como Piquet e Grosjean fizeram o que se viu...

[EnterSandman]

X2

Para mim foi a rvelação da época. E não deixa de ser curioso o que um piloto mediano da Gp2 fez na F1, enqto que referências naquela como Piquet e Grosjean fizeram o que se viu...

Totalmente de acordo.


Quanto ao Vettel, não tenho dúvidas de que é mais um bom/excelente

piloto.


O Button teve a "sorte" de ter um carro fabuloso no início da época e

o mérito de tirar partido disso mesmo para posteriormente gerir o resto

do campeonato. Quanto à questão dos pontos, bastava aumentar a

diferença de pontos entre primeiro e segundo por exemplo.


Cpts e Viagens Seguras.

[Sotor]

Totalmente de acordo.


Quanto ao Vettel, não tenho dúvidas de que é mais um bom/excelente

piloto.


O Button teve a "sorte" de ter um carro fabuloso no início da época e

o mérito de tirar partido disso mesmo para posteriormente gerir o resto

do campeonato. Quanto à questão dos pontos, bastava aumentar a

diferença de pontos entre primeiro e segundo por exemplo.


Cpts e Viagens Seguras.

yep, nao sei bem como é nas motas, mas acho que os pontos são mais elevados e maiores diferenças.

kobayashi foi bom...vamos ver se continua.

Os bons bons bons já têm equipa para o ano...e so tenho pena do vettel ficar na RBR...gostava de ver uma williams ao lado de mclaren e ferrari e com o button no plantel :P

[GreenArcher]

Li no Sapo.pt a noticia em que a Bridgestone anuncia a sua retirada da F1 no final de 2010.

[LuisCapelo]

a retirada poderá ser meramente "comercial", isto é, se a organização da F1 lhes passar a pagar pelos pneus, eles podem continuar por lá (e os pneus não terem marca)... isto é um cenário que acho viável se ninguém se chegar à frente para fornecer pneus de graça aka patrocinar.

[CarlosAndrade]

Yas Marina...

[CarlosL]

O Kobayashi e o seu futuro: Kobayashi feared for racing career http://www.autosport.com/news/report.php/id/79976

Ao menos, já tem uma especialidade. Servir sushi.

[Bj40]

.....

Quanto ao Vettel, não tenho dúvidas de que é mais um bom/excelente

piloto.


O Button teve a "sorte" de ter um carro fabuloso no início da época e

o mérito de tirar partido disso mesmo para posteriormente gerir o resto

do campeonato . ....

Cpts e Viagens Seguras.

A Ferrari devia era deixar-se de tiros no escuro e fazer tudo para contratar o Vettel. Ao contrário do outro Espanhol que muita gente insiste que é o melhor piloto de F1 mas até agora não mostrou nada. Faz-me lembrar o Real Madrid, contrata pilotos a pensar no seu mediatismo e na publicidade.

Eu não tenho dúvidas, o melhor trio da F1 neste momento é: Hamilton - Vettel - Massa. E não incluo o Button pelos motivos que acabaste de referir.

[Omega]

A Ferrari devia era deixar-se de tiros no escuro e fazer tudo para contratar o Vettel. Ao contrário do outro Espanhol que muita gente insiste que é o melhor piloto de F1 mas até agora não mostrou nada. Faz-me lembrar o Real Madrid, contrata pilotos a pensar no seu mediatismo e na publicidade.

Eu não tenho dúvidas, o melhor trio da F1 neste momento é: Hamilton - Vettel - Massa. E não incluo o Button pelos motivos que acabaste de referir.

O outro ?!?!? Qual ? Aquele que foi campeão do mundo de F1 por 2 vezes ?

[Bj40]

O outro ?!?!? Qual ? Aquele que foi campeão do mundo de F1 por 2 vezes ?

O que foi campeão do mundo 2 vezes com 2ºs e 3ºs lugares e com a sorte de uns partirem motores e outros não terem um carro ao nivel do que estavam habituados com Schumi?

É esse mesmo.

[EnterSandman]

Considero o Alonso um bom piloto mas quanto a mim ainda lhe falta

provar que é um excelente piloto. Consta que é bastante útil para ajudar

no desenvolvimento dos carros mas aquele feitio muito especial para

com os companheiros de equipa não abona muito a seu favor.

Venceu dois títulos mundiais mas não me convenceu totalmente.

Para além disso, parece que anda sempre metido no meio de trapalhadas

(espionagem da McLaren, Renault em Singapura) mas nunca sabe de nada.


O Vettel bem que podia fazer companhia ao Hamilton na McLaren

pois merece claramente um bom conjunto (carro+equipa).


Cpts e Viagens Seguras.

[JRodrigues]

Considero o Alonso um bom piloto mas quanto a mim ainda lhe falta

provar que é um excelente piloto. Consta que é bastante útil para ajudar

no desenvolvimento dos carros

Onde está o desenvolvimento do Renault em 2008 e 2009?!?

[EnterSandman]

Onde está o desenvolvimento do Renault em 2008 e 2009?!?

Onde está? Nas ruas da amargura .

Se bem que fiquei com a ideia que a vinda do Alonso ajudou

a melhorar o F1 da temporada de 2008 (não me perguntes o nome

que isso é para os entendidos ) mas posso estar enganado.


Espero que a saída do Briatore sirva para colocar ordem na casa

e que o próximo Renault seja um bom F1 pois a continuar assim prevejo

que vá no mesmo caminho da Honda e da BMW...

Uma nota para a saída da BMW, é pena que esta marca fique

ausente da grande montra mundial que é a F1 mas com os resultados

que conseguiram era uma questão de tempo.

Noutro tom, estou muito expectante quanto ao regresso do nome

Lotus à Formula 1.


Cpts e Viagens Seguras.

[Celsius]

Parece que afinal, a Red Bull vai continuar com os motores Renault.

[LuisCapelo]

O que foi campeão do mundo 2 vezes com 2ºs e 3ºs lugares e com a sorte de uns partirem motores e outros não terem um carro ao nivel do que estavam habituados com Schumi?

É esse mesmo.

2005

alonso
7- vitórias
5- 2ºs lugares
3- 3ºs lugares

raikkonen
7- vitórias
3- 2ºs lugares
2- 3ºs lugares


2006
alonso
7- vitórias
7- 2ºs lugares

schumacher
7- vitórias
4- 2ºs lugares
1- 3º lugar


realmente esse malandro do alonso não fez nada quem lê o que escreves até fica a pensar que ele não ganhou corrida nenhuma... enfim.

[Bj40]

És o homem das estatísticas. Vamos lá ver...

2004 (precisamente uma época antes da brilhante vitória do espanhol)

Micahel Schumacher - 13 Vitórias em 18 corridas..

Percebes agora o que quero dizer? (2 * 7 vitórias Alonso = 14 | 14-13=1) E 7 vitórias em 19 corridas, não em 18.

É só fazer as contas.

O melhor é que uma corrida é muito mais que números, é emoção, é espectacularidade, é ultrapassagens, é desportivismo e mesmo que os números estivessem do lado do piloto de Oviedo ele não representa nenhum destes factores. Dizem que as corridas de F1 se transformaram num comboio a 300 km/h. Imagino o que diriam se tivéssemos uma corrida com 20 Alonsos. lol

[Diamondplus]

És o homem das estatísticas. Vamos lá ver...

2004 (precisamente uma época antes da brilhante vitória do espanhol)

Micahel Schumacher - 13 Vitórias em 18 corridas..

Percebes agora o que quero dizer? (2 * 7 vitórias Alonso = 14 | 14-13=1) E 7 vitórias em 19 corridas, não em 18.

É só fazer as contas.

O melhor é que uma corrida é muito mais que números, é emoção, é espectacularidade, é ultrapassagens, é desportivismo e mesmo que os números estivessem do lado do piloto de Oviedo ele não representa nenhum destes factores. Dizem que as corridas de F1 se transformaram num comboio a 300 km/h. Imagino o que diriam se tivéssemos uma corrida com 20 Alonsos. lol

Está a faltar aí um pequeno pormenor, o Ferrari era imbatível...

Isso dos números é como discutir o sexo dos anjos, durante quantos anos o Shumacher teve o melhor carro e sendo ele o 1º piloto da equipa? Pois...

[Diamondplus]

Considero o Alonso um bom piloto mas quanto a mim ainda lhe falta

provar que é um excelente piloto. Consta que é bastante útil para ajudar

no desenvolvimento dos carros mas aquele feitio muito especial para

com os companheiros de equipa não abona muito a seu favor.

Venceu dois títulos mundiais mas não me convenceu totalmente.

Para além disso, parece que anda sempre metido no meio de trapalhadas

(espionagem da McLaren, Renault em Singapura) mas nunca sabe de nada.


O Vettel bem que podia fazer companhia ao Hamilton na McLaren

pois merece claramente um bom conjunto (carro+equipa).


Cpts e Viagens Seguras.

Exactamente o que eu acho, e para mim a prova de fogo está na Ferrari, como já tinha dito uns post´s atrás.