Seat Leon Cupra bate record Nurburging para carros de tracção frontal

[v7]

Acho estranho a ford se manter demasiado "calada" , a ver vamos

O focus ST é um carro amplamente elogiado, falta é uma versão um bocadinho mais hardcore, um RS.

[tonyV]

Pessoal vocês com essa estatura e a falarem desses carros dá-me vontade de rir, que tal pensarem em fazer test drives a um papa reformas / mata-velhos , e deixarem-se dessas ilusões porque aposto que mal conseguem ver a estrada.O GT6 da Playstation também era boa ideia.

O serviço de urgências encontra-se aberto 24h/24h...

[Miguelspc]

O focus ST é um carro amplamente elogiado, falta é uma versão um bocadinho mais hardcore, um RS.

Pois é precisamente isso ... o RS !

Para já nada se sabe e nada se fala do RS que ó topo na ford . Que irá sair isso é certo mas andam muito em segredo de justiça

Andam a ver o ambiente

[cybman]

está previsto para 2015 mas vai ser a um preço pouco competitivo pelo menos em portugal visto ser um 2.3.

[v7]

Este segmento com as entradas recentes (Leon, RCZ, etc.) e as previstas está bastante animado (Scirocco, Civic, etc.), já nem falo nos AWD e dos RWD como o golf R, o S3, o A45 ou o Serie 1 e 2

[Kasinski]

Afinal o Megane RS 280 foi mais rápido ou não??

[cybman]

acredita que já tivesse sido já tinha vindo a publico , devem estar a retirar os bancos de tras, ac, radio etc ;)

[UserAHO]

Nao sei se ja reparam, mas um Seat Leon com 280cv e tracçao dianteira, consegue ser mais rapido que alguns nomes de babar da industria: CLK 63 AMG Black Series, Corvette C6, Cayman S e 4C, 911 Carrera S, Aston Martin V8 Vantage ou DBS, BMW Z8, M3 E92, Audi R8 V8 ou um 911 GT3 996.

Lendo o tópico desde o inicio perebe-se que o dep. de marketing da Seat conseguiu por todos a falar como se o Leon - como é vendido nos stands - fosse de facto mais rápido que os carros dessa lista.

Apesar de todos saberem que o teste foi feito em condições especiais, com alterações que tornam o carro mais rápido neste circuito que um M3 E92 ou um 996 GT3, comparam com os tempos do Mégane e do o Honda ignorando o facto de estes últimos terem sido feitos com carros de origem.

Foi uma grande jogada de marketing da Seat, até porque a partir do momento em que divulgaram o uso desses pneus não se pode falar em batota nem nada do género.

[cybman]

é publico que ele tinha um performance pack, que tudo indica irá ser vendido à parte

[cybman]

JE Design tunes the Seat Leon Cupra to 350 PS

Com uma simples alteração na ECU mais 70cv??? estou a achar muito, 5.1sec dos 0 aos 100 para um FWD é obra.

[v7]

comparam com os tempos do Mégane e do o Honda ignorando o facto de estes últimos terem sido feitos com carros de origem.

De há uns tempos para cá todos recorrem a pequenos truques.

Mas a revista "Auto Focus sport cars" vai levando vários carros ao Autódromo do Estoril conduzidos por pilotos a sério (não jornalistas) e o Seat Leon Cupra, como se vende, é claramente mais rápido que o Megane RS ou Astra OPC.

Estando sensivelmente ao nível de um BMW 135i ou de um Porsche Boxster S.

O carro é mesmo muito eficaz.

Provavelmente o mais eficaz FWD de produção em massa.

[Scutar]

O rcz r no estoril é um segundo mais lento que o leon, segundo a autofocus sport cars.

[Van00]

De há uns tempos para cá todos recorrem a pequenos truques.

Mas a revista "Auto Focus sport cars" vai levando vários carros ao Autódromo do Estoril conduzidos por pilotos a sério (não jornalistas) e o Seat Leon Cupra, como se vende, é claramente mais rápido que o Megane RS ou Astra OPC.

Estando sensivelmente ao nível de um BMW 135i ou de um Porsche Boxster S.

O carro é mesmo muito eficaz.

Provavelmente o mais eficaz FWD de produção em massa.

Eu tenho a certeza que se não fosse o facto de o Seat ter levado pneus slick (ou semi-slick, já não me recordo ao certo) o "record" não era tão contestado.

Mas com pneus de estrada ou não, ha que admitir que este Leon está algo de fantástico.

[v7]

Eu tenho a certeza que se não fosse o facto de o Seat ter levado pneus slick (ou semi-slick, já não me recordo ao certo) o "record" não era tão contestado.

Mas com pneus de estrada ou não, ha que admitir que este Leon está algo de fantástico.

O carro que bateu o recorde do Ring tinha o "performace pack" que é constituído por :

- Travões Brembo
- Jantes 19 bastante leves
- Pneus michelin pilot sport cup

Os pneus são uns semi-slicks que se podem usar perfeitamente em qualquer situação, embora não sejam famosos em pisos muito alagados. Nos carros mais desportivos com os porshe GT3 é o tipo de pneu normalmente utilizado.

[Van00]

O carro que bateu o recorde do Ring tinha o "performace pack" que é constituído por :

- Travões Brembo
- Jantes 19 bastante leves
- Pneus michelin pilot sport cup

Os pneus são uns semi-slicks que se podem usar perfeitamente em qualquer situação, embora não sejam famosos em pisos muito alagados. Nos carros mais desportivos com os porshe GT3 é o tipo de pneu normalmente utilizado.

Sim, os semi-slicks não são muito amigos de água, pelo menos os R888 não são.. A verdade é que uns pneus desses fazem alguma diferença mas não fazer toda a diferença, e é apenas por isso que a malta anda a "chorar".

[Scutar]

O rcz r no estoril é um segundo mais lento que o leon, segundo a autofocus sport cars.

Esqueci-me e referir que o RCZ tem pneusditos normais. Creio ter sido o Bruno Magalhães a tirar tempos.

[v7]

Esqueci-me e referir que o RCZ tem pneusditos normais. Creio ter sido o Bruno Magalhães a tirar tempos.

Nesse teste ambos tinham pneus "normais"

[DeBeF]

Caro

Inclusive o Cupra foi mais rápido no Estoril que o teu bólide de eleição!!
Diga-se em abono da verdade, que parece que o CLA estava com os pneus já muito gastos...

De há uns tempos para cá todos recorrem a pequenos truques.

Mas a revista "Auto Focus sport cars" vai levando vários carros ao Autódromo do Estoril conduzidos por pilotos a sério (não jornalistas) e o Seat Leon Cupra, como se vende, é claramente mais rápido que o Megane RS ou Astra OPC.

Estando sensivelmente ao nível de um BMW 135i ou de um Porsche Boxster S.

O carro é mesmo muito eficaz.

Provavelmente o mais eficaz FWD de produção em massa.

[v7]

Caro

Inclusive o Cupra foi mais rápido no Estoril que o teu bólide de eleição!!
Diga-se em abono da verdade, que parece que o CLA estava com os pneus já muito gastos...

O A45 fez menos 2 seg. no Estoril que o CLA com os pneus gastos e que o Cupra

[DeBeF]

Vou confirmar isso!!

O A45 fez menos 2 seg. no Estoril que o CLA com os pneus gastos e que o Cupra

[v7]

Vou confirmar isso!!

Obrigadinho pela confiança .....

[PCaB]

Ainda bem que estão a comparar o Leon a um carro consideravelmente mais caro. (A45) é sinal que o Leon esta muito bom mesmo! :D

[cybman]

Ainda bem que estão a comparar o Leon a um carro consideravelmente mais caro. (A45) é sinal que o Leon esta muito bom mesmo! :D

pois isso diz tudo, acho que ainda não perceberam que o carro sem desconto custa 41000€!!!!!!!!! e já vem com bastantes extras.

pois é v7 tu chegaste a estar o a45 não foi? que tal fazer aqui uma comparação ;)

[cybman]

Mercedes A 45 AMG vs Seat Leon Cupra 280 DSG - FastestLaps.com

fiz a comparação apenas no gozo porque são carros com uma gande diferença de preço, mas olhem como termina a comparação

The verdict

Seat Leon Cupra 280 DSG is noticeably faster.

[Gavela]

pois isso diz tudo, acho que ainda não perceberam que o carro sem desconto custa 41000€!!!!!!!!! e já vem com bastantes extras.

pois é v7 tu chegaste a estar o a45 não foi? que tal fazer aqui uma comparação ;)

Por quanto fica com o tal desconto a "sério"?

[cybman]

depende, se fores empresário em nome individual o que já é "barato" fica ainda mais barato , digamos que fica muito proximo dos 20% de desconto ;)

[v7]

pois isso diz tudo, acho que ainda não perceberam que o carro sem desconto custa 41000€!!!!!!!!! e já vem com bastantes extras.

pois é v7 tu chegaste a estar o a45 não foi? que tal fazer aqui uma comparação ;)

No DB do Rafa escrevi o que tinha achado do Leon e comparei-o nalgumas coisas com o A45

[Gavela]

depende, se fores empresário em nome individual o que já é "barato" fica ainda mais barato , digamos que fica muito proximo dos 20% de desconto ;)

Essa parte dos 19% já eu te tinha visto escrever.
Mas naquele carro isso representa quanto? Os 41000€ finais sem desconto, baixam para quanto após os 19% de desconto no base + Pint. Met. etc?

[cybman]

38400€ com todos os extras apenas sem o lane assist e já com as baquets que custam perto dos 1100€.....agora faz as contas ;) , com este valor não entendo quem vai para golfs r e s3....qd se começa a meter os extras até assusta, os mesmos extras no seat por vezes são 1/3 do preço.

[Gavela]

38400€ com todos os extras apenas sem o lane assist e já com as baquets que custam perto dos 1100€.....agora faz as contas ;) , com este valor não entendo quem vai para golfs r e s3....qd se começa a meter os extras até assusta, os mesmos extras no seat por vezes são 1/3 do preço.

Então sem extras pode vir para baixo dos 35K!
Já encomendaste?