Passat Variant 2015 vs Cayenne 3.0D 2009?

[dtv]

Eu escolhia um Cayenne S com motor V8 a gasolina.

[JoelM]

Teóricamente sim, no entanto, na pratica, nos últimos 4 anos já tive 4 carros...

No campo dos SUV, há tb muitas outras alternativas, X5, ML e até os G.cherikee...

Então tem calma, há mais cayenne's no mundo e tens outras soluções.

Um prof. meu dizia "as cadelas apressadas têm os filhos cegos". (Não te estou a chamar cadela, atenção)

E com tempo podes conseguir outros bons negocios, seja SUV ou um segmento D ou E.

[JoelM]

Eu escolhia um Cayenne S com motor V8 a gasolina.

Eu se fosse com o dinheiro do vrumm escolhia um Ferrari ou um rolls royce.

[ShakesBeer]

Eu entendo que a Passat tem bastantes argumentos. Então para utilização familiar tem uns quantos a seu favor. Abertura das portas, maior mala do segmento, espaço atrás..

Mas aquela estética.. pá, valha-me Deus! O Cayenne não é nenhum Deus Grego mas a estética aborrecida da Passat (é para mim) demais.
E um Panamera diesel? Já se atira para outros valores?

Em termos de espaço é pior claramente.

[marelo]

Se fores uma pessoa normal que olha os carros como objectos que servem para nos levarem de A até B, escolhe o Passat.

Como não me parece que esse seja o teu caso, só resta uma alternativa .

[eu]

Só se vive uma vez e temos que aproveitar ao máximo cada dia.

Se tens essa oportunidade, agarra-a! Há que gozar a vida!

[danger]

Esta pergunta não tem resposta certa.

tudo depende das variaveis.

Duas coisas completamente diferentes, não se trata de escolher entre um passat e um a4, aqui tudo é diferente, novo/usado, tipo de carro, estatuto da marca, preços envolvidos, etc etc etc.

Só cada um poderá responder por si.

Eu se tivesse dinheiro para gastar a longo prazo com o carro, era o cayenne.

[TerranoII]

compreende-se...o que eu faço com o meu dinheiro ou o que faço com o dinheiro dos outros... na altura de largar a nota é que que se tomam as decisões.

[marelo]

Esta pergunta não tem resposta certa.

tudo depende das variaveis.

Duas coisas completamente diferentes, não se trata de escolher entre um passat e um a4, aqui tudo é diferente, novo/usado, tipo de carro, estatuto da marca, preços envolvidos, etc etc etc.

Só cada um poderá responder por si.

Eu se tivesse dinheiro para gastar a longo prazo com o carro, era o cayenne.

Sim, para gastar mais dinheiro a longo prazo é o Cayenne, para se gastar já amanhã basta matricular o passat...

[Celsius]

Se precisas de um familiar em Lx, que carro usas cá actualmente?

Outro factor a ponderar é se tens ou não garagem - Não propriamente para optar entre um Passat e o Porsche mas sim mas apreciar se vale a pena trocares de todo.

Qual o valor da gasolina neste momento em Espanha por comparação como o diesel?

[astradti]

Se precisas de um familiar em Lx, que carro usas cá actualmente?

Outro factor a ponderar é se tens ou não garagem - Não propriamente para optar entre um Passat e o Porsche mas sim mas apreciar se vale a pena trocares de todo.

Qual o valor da gasolina neste momento em Espanha por comparação como o diesel?

A diferença nao chega a 10 centimos

[Valium]

Porsche, espero ter ajudado.

Não se colocando em causa a capacidade para aquisição e manutenção, que provavelmente será mais dispendiosa com o Porsche, a escolha era fácil.

[tiagomaia]

Pela simplicidade que a Passat reprensenta, ao nível de racionalismo de custos...seria a minha escolha.
Mas não tem que ser a Passat... pode ser outra da mesma gama.

[Gmigas]

Estou aqui há 5 meses, vou fazer de tudo para não me precipitar... Portanto, nao, não estou decidido nem acho que deva decidir seja o que for para já...

Sim, eu fico à espera das primeiras impressões do Cayenne.

[jplacebo]

Só de pensar no preço das peças e mão-de-obra na Porsche, eu ia para a Passat, até porque é nova e dá-te mais paz de espírito durante o período de garantia.
Mas tu é que sabes o quanto ganhas e quão grande é a tua almofada financeira... e também se vais estar por aí durante umas temporadas...

[Ruie34]

Há aidna muito mais coisas para ponderar, estou em Espanha e deverei estar por pelo menos mais uns 3 anos, depois conto voltar para PT . É aí terei que legalizar a minha compra ou então tenho que vende lo aqui com a "celeridade" que estes processos "obrigam"...

Já li várias vezes posts teus a referir isto. Compra um Porsche agora, que é o que queres , e esquece a legalização...

Será que compensará legalizar um carro desses cá a pagar IUC como se fosse novo? Alguém quererá esse carro, em PT, quanto o quiseres vender?

[Miguelspc]

O passat nao está a ser muito feliz devido á sua estica "mais do mesmo" e aborrecida , entao juntando as cores predominantes monocromaticas é dificil igualar o aborrecimento


E como ai o preço da gasolina vs diesel é abaixo dos 10 centimos veria alguma coisa com paixao a gasolina !

[Vrumm]

E por exemplo uma A6 Allroad?

Curiosamente, são mais caras... Há pouca oferta.

[Vrumm]

Eu vejo as coisas assim:

Com o mesmo dinheiro vais buscar um carro NOVO com ZERO quilómetros e que NÃO fica atrás da qualidade do Cayenne, e que por sua vez tem uma manutenção mais barata e dá te menos gastos ao fim de um ano em relação a tudo, que o dito suv.

Se alguém discordar, antes de escrever o que quer que seja, peça um orçamento de uma revisão na Porsche e outra na Volkswagen.

E não falando no facto da poupança que irás ter passado esses anos quando voltares à tuga.

Já abordei essa questão... Em termos de manutenção regular, tenho tanto "medo" da VW que da Porsche.

Em termos de serem a mesma coisa, esquece... Não eh bem a mesma coisa, apesar de achar que a Passat está porreira.
A vantagem mesmo eh ser nova.

[Vrumm]

Hehe !

Creio que não te tens é que restringir a essas duas possibilidades.

Em Espanha há certas versões de carros raras por cá que são muito interessantes. Por exemplo um X3 ou Q5 3,0 diesel com menos km e anos que o Cayenne.

Os motores 3.0l tem quase smepre "bastantes" kms, vi alguns Q5's já e se de motor não me assusta , os interiores nota se bastante algum cansaço...

Nesse aspecto, os Q7 estão bastante mais interessantes onde, com características semelhantes ao Cayenne, até por menos bem de 30K, já se arranjam...

[Vrumm]

Com a escolha de modelos que existe em Espanha no que a Suvs se refere ..ui..ui...
Passat ?? nhé isso é mais do mesmo

Olha outro que me surpreendeu totalmente na resposta !

[Vrumm]

Vrumm, se tiveres o carro mais de 12 meses em Espanha, e ao voltar para Portugal conseguires demonstrar que estiveste a residir em Espanha e vais voltar para Portugal definitivamente (o consulado pode ajudar, não é complicado), não tens de pagar impostos para matricular o carro em Portugal. So a mudança de livrete. És obrigado a manter o carro 5 anos, isso sim. Caso o queiras vender aí terás de pagar os impostos correspondentes da importaçao.

Infelizmente so soube isto depois de comprar o meu 320d E92, quanto andei a ver 330d também....

Sabia disso, pensava era que tinha que tinha que residir fora há mais tempo...

Quantos carros posso trazer, sabes?

[Vrumm]

Eu escolhia um Cayenne S com motor V8 a gasolina.

São mais acessíveis... Mas conhecendo-me, andaria sempre com médias acima dos 20l o que em 20000km/ano será possível para quem compra Cayennes... Novos em PT!

Há que medir as loucuras.

[Vrumm]

Então tem calma, há mais cayenne's no mundo e tens outras soluções.

Um prof. meu dizia "as cadelas apressadas têm os filhos cegos". (Não te estou a chamar cadela, atenção)

E com tempo podes conseguir outros bons negocios, seja SUV ou um segmento D ou E.

Que alguma "asneira" vou fazer, isso é certo... O quando é que estou a tentar gerir!

[v7]

Eu escolhia um Cayenne S com motor V8 a gasolina.

Tendo em conta que ele quer um familiar parece uma opção porreira uma vez que tem um motorzão.

Mas se vale a gasolina eu escolhia uma station com um motor potente, do tipo do Ferrari FF

[Vrumm]

Se precisas de um familiar em Lx, que carro usas cá actualmente?

Outro factor a ponderar é se tens ou não garagem - Não propriamente para optar entre um Passat e o Porsche mas sim mas apreciar se vale a pena trocares de todo.

Qual o valor da gasolina neste momento em Espanha por comparação como o diesel?

Eu tenho um Mini em Madrid é uma Alfa 159 sw em Lx.

Tenho garagem tanto em Madrid, como em Lx e tb no escritório, porque está pergunta?

O preço da gasolina, é muito parecido e em poucos anos irão ser iguais.

Mas por experiência propria sei que um 3.0l a dar gás em AE vai me fazer uns 14/17l já um v8 a otto vai me andar bem acima dos 20l...

A Passat 8/11 em condições similares...

[Vrumm]

Já li várias vezes posts teus a referir isto. Compra um Porsche agora, que é o que queres , e esquece a legalização...

Será que compensará legalizar um carro desses cá a pagar IUC como se fosse novo? Alguém quererá esse carro, em PT, quanto o quiseres vender?

600€ é realmente um escândalo mas... Pagar 260 pela minha Alfa tb o é...

Como já referi, por aqui, um 997 paga 130€...

[Vrumm]

Tendo em conta que ele quer um familiar parece uma opção porreira uma vez que tem um motorzão.

Mas se vale a gasolina eu escolhia uma station com um motor potente, do tipo do Ferrari FF

Já dizia o outro, pimenta no C.ú dos outros é refresco...

[Vrumm]

O passat nao está a ser muito feliz devido á sua estica "mais do mesmo" e aborrecida , entao juntando as cores predominantes monocromaticas é dificil igualar o aborrecimento


E como ai o preço da gasolina vs diesel é abaixo dos 10 centimos veria alg
uma coisa com paixao a gasolina !

Atenção que a compra que fizer, será para utilizar em PT, em Espanha, à partida mantenho o Mini, é pequeno, ágil, está a ser fiável e econômico para o meu estilo de condução e para o caos que eh o trânsito em Madrid.
Ter algo mais apimentado aqui, é meio caminho para ficar sem carta e... sem dinheiro.

[Vrumm]

E dos Grand Cherokee, o 3.0l é de que origem? Há de 190 e de 240...

Estes são mais recentes, 2011/2012 e mt bem equipados...

Não associo grande qualidade e fiabilidade a esta marca... Mas a estectica é bem conseguida.

Se for para a geração anterior, por 15K arranjo de 2009. ..

Estas caixas auto, ainda são um pesadelo?

Os ML tb estão a preco interessante.

Tb há X5's que aparentam uma grande rebustez mas fiz tantos kms num que já nem me soa a novidade ...