Que carro recomendariam para a Maria? Opções para troca de rádio

[nto]

O que vos parece?

https://olx.pt/anuncio/ford-focus-1-...tml#216ec721e4

Se estiver conforme aparentam as fotos, parece uma muito boa aposta.

[caditonuno]

o preço e quilometragem parecem estar de acordo com o normal, só é pena não ser o 1.6.

[felyzardo]

boa opção esse focus.
Mas fica o alerta, gastador e demasiado pastelão, se não importar é fiavel qb.

[LinoMarques]

Fiabilidade em 1.º. Potência é secundária. Consumo, sendo importante, também não é fundamental. Hoje vou falar com o vendedor.

[ASOT]

Se não for marosca, é um carro jeitoso. Como também só quero carro para andar sem grandes chatisses, seria uma boa hipótese se estivesse para trocar de viatura.

[caditonuno]

até nos novos muitas das vezes há chatiCes, quanto mais em carros com 10 anos e mais. é ver o estado dele, verificar os principais componentes e decidir.

[EscapeLivre]

Pois como já disseram é mesmo escolher o que tiver melhor relação preço/estado geral

[Fabulous]

Sim o Focus II deve ser uma boa escolha, e ainda por cima em Leiria, perto de ti.

[LinoMarques]

Bom, o Focus já era, mas a comunicação com o vendedor também foi um pouco estranha, para além de que o anúncio era alterado a um ritmo de várias vezes ao dia. Para mim havia ali gato...

Ontem descobri um lobo em pele de cordeiro e pela descrição e características parece-me até um bom negócio . Os 145 € de IUC é que... : http://www.standvirtual.com/carros/a....PBUobp3j.dpuf. Mas não vou andar a cometer "loucuras" deste tipo.

Entretanto vi um excelente candidato em relação ao qual aguardo resposta: um carro de 2004, com 75 CV e 151.000 km, segmento B, com enorme disponibilidade de peças e que parece estar direitinho, para além de que levou revisão recente (segundo o anúncio). Falta saber se tem A/C, embora eu desconfie que não, mas estando o carro em bom estado, pelo preço que é, acho que vou avançar. O preço: 1200 €. E não é italiano, nem PSA.

[Vocsa]

Bom, o Focus já era, mas a comunicação com o vendedor também foi um pouco estranha, para além de que o anúncio era alterado a um ritmo de várias vezes ao dia. Para mim havia ali gato...

Ontem descobri um lobo em pele de cordeiro e pela descrição e características parece-me até um bom negócio . Os 145 € de IUC é que... : http://www.standvirtual.com/carros/a....PBUobp3j.dpuf. Mas não vou andar a cometer "loucuras" deste tipo.

Entretanto vi um excelente candidato em relação ao qual aguardo resposta: um carro de 2004, com 75 CV e 151.000 km, segmento B, com enorme disponibilidade de peças e que parece estar direitinho, para além de que levou revisão recente (segundo o anúncio). Falta saber se tem A/C, embora eu desconfie que não, mas estando o carro em bom estado, pelo preço que é, acho que vou avançar. O preço: 1200 €. E não é italiano, nem PSA.

Foi pena o Focus, ias converter-te à Ford... é um excelente produto.

Esse último carro (parecem as descrições do DeCeIi ) parece ser um Clio. Se for é capaz de ter AC, sendo de 04... mas por esse preço é algo estranho. Será um Modus? Costumam ser mais baratos... é isso, um Modus!

edit: escusado será dizer... cuidado com os negócios "demasiado bons"...

[LinoMarques]

Acertaste à primeira!

Realmente eu também desconfio sempre quando a "esmola" é demasiado grande - já com o Focus achei isso. Curiosamente enviei ontem mail ao vendedor e ainda não tive resposta.

[JGTB]

Acertaste à primeira!

Realmente eu também desconfio sempre quando a "esmola" é demasiado grande - já com o Focus achei isso. Curiosamente enviei ontem mail ao vendedor e ainda não tive resposta.

1200 euros por um Clio II de 2004, se estiver bom, é demasiado barato. Possivelmente, terá gato. Se estiver tudo bem, não deixes fugir o negócio.

[Vocsa]

Às vezes o pessoal demora a responder aos e-mails porque foram trabalhar para fora... e levaram o carro. E agora estão num país onde compensa muito mais mandar o carro por transportadora do que legaliza-lo lá...



1200 euros é realmente baixo, mas por vezes aparecem por pouco mais, perto dos 2k e em bom estado. Acaba por ser um bom negócio se estiverem bem tratados e com manutenção em dia... mas de 2004 e por menos de 1500 é raro, seja que carro for.

[EscapeLivre]

Foi pena o Focus, ias converter-te à Ford... é um excelente produto.

Esse último carro (parecem as descrições do DeCeIi ) parece ser um Clio. Se for é capaz de ter AC, sendo de 04... mas por esse preço é algo estranho. Será um Modus? Costumam ser mais baratos... é isso, um Modus!

edit: escusado será dizer... cuidado com os negócios "demasiado bons"...

Qualquer carro daquela altura do focus é um excelente produto , seja de que marca for.

[Speedy]

Ui, Clios...passei meses à procura de um para a Maria. Fartei-me de ver e experimentar.
Por esse preço acho muito estranho mesmo.
O que acabámos por comprar foi um de 2002, 1.2 16v, versão Autentique (sem AC), 110 mil km, muito bom de pintura por 2150€.
O mais barato da Phase II que fui ver, era de 2001 e custava 1800€ e enganou-me bem nas fotos. Nem o quis experimentar de tão maltratado que estava. Mas aqui também na zona de Lx é tudo a roubar...

[LinoMarques]

Pois... o anúncio já era, e resposta nada!

Já agora, vi um Clio 1.2 16V de 2005 à venda por 1500 €... mas com 306.000 km!!! (só mesmo por curiosidade, claro).

[Pneucareca]

E este?
http://www.custojusto.pt/lisboa/lige...troca-19910312

[LinoMarques]

E este?
http://www.custojusto.pt/lisboa/lige...troca-19910312

Não me desagrada. Parece faltar-lhe um extra importante que é o A/C. Mas vai para a lista de carros a considerar, sem dúvida.

[Vocsa]

E este?
http://www.custojusto.pt/lisboa/lige...troca-19910312

É uma boa compra... no sentido de ser um bom carro e fiável. Só peca mesmo muito por ser lento. Foi dos carros com menor disponibilidade que já conduzi e já andei com coisas bem lentas...

[Vizza]

Não me desagrada. Parece faltar-lhe um extra importante que é o A/C. Mas vai para a lista de carros a considerar, sem dúvida.

Este carro trás sempre ac de série

[Vocsa]

Mais recente que este, por esse orçamento não será fácil:

http://www.custojusto.pt/porto/ligei...t-1-1-19643571

[Pneucareca]

Outra opção:
http://www.custojusto.pt/viseu/ligei...o-1-2-19724814

[LinoMarques]

Atenção, que eu só considerei o Clio de que falei por ser teoricamente um excelente negócio, o que me levaria a abrir uma excepção para considerar esse carro. De resto, Renault não é das marcas que aprecie por aí além.

Tenho procurado mais Fiat Punto II, por exemplo.

[Pneucareca]

Sim, tambem só referi aquele clio devido ao negócio em si, mas tambem pelo nº reduzido de KM´s, por que Clios existem aos montes.

[Vizza]

Atenção, que eu só considerei o Clio de que falei por ser teoricamente um excelente negócio, o que me levaria a abrir uma excepção para considerar esse carro. De resto, Renault não é das marcas que aprecie por aí além.

Tenho procurado mais Fiat Punto II, por exemplo.

Tenho um punto II. Adoro o carro nem parece um fiat, á 8 anos 210mil km e nunca me deixou a pé

[EscapeLivre]

É uma boa compra... no sentido de ser um bom carro e fiável. Só peca mesmo muito por ser lento. Foi dos carros com menor disponibilidade que já conduzi e já andei com coisas bem lentas...

Por acaso já andei num Punto Evo de 2013, da geração a seguir a esse que postas-te , e é muito lento mas é muito agradável, pelo menos em cidade, pois é linear, a caixa é suave, a condução é excelente.

Mas claro, parece um caracol ao lado de um Punto I 1.2 75cv, Brava 1.2 16v 82cv ( termos de comparação que tenho ) . Até o Polo 1.2 64cv da minha maria é mais rápido pelo menos em cidade. Mas de resto, esse Gpunto tem tudo o que de bom a Fiat sabe fazer

[EscapeLivre]

Atenção, que eu só considerei o Clio de que falei por ser teoricamente um excelente negócio, o que me levaria a abrir uma excepção para considerar esse carro. De resto, Renault não é das marcas que aprecie por aí além.

Tenho procurado mais Fiat Punto II, por exemplo.

Pois, isto depois acaba por ir dos gostos de cada um. O Clio II é muito adorado no fórum mas é preciso ver que é um projecto já dos anos 90, perdendo claramente para os concorrentes de meados dos anos 2000, pelo menos em espaço interior ( daí eu gostar de fiat's ) , mantendo claro o comportamento e conforto ao nivel francês.

[LinoMarques]

Os Puntos II cumprem com vários requisitos: estão a preços realmente baixos e com muita oferta, têm normalmente equipamento interessante (sendo que o que mais me interessa, para além da segurança, é ter A/C), a manutenção é muito acessível (principalmente para o motor 1.2 de 8V e 60 CV) e disponibilidade de peças também não é problema para este carro. Para além disso, gosto da estética (pré-restyling).

Já agora, para além da parte estética, o que será que melhorou nos Punto II pós-restyling? Segurança? Qualidade/fiabilidade? Conforto?

[curandeiro]

Os Puntos II cumprem com vários requisitos: estão a preços realmente baixos e com muita oferta, têm normalmente equipamento interessante (sendo que o que mais me interessa, para além da segurança, é ter A/C), a manutenção é muito acessível (principalmente para o motor 1.2 de 8V e 60 CV) e disponibilidade de peças também não é problema para este carro. Para além disso, gosto da estética (pré-restyling).

Já agora, para além da parte estética, o que será que melhorou nos Punto II pós-restyling? Segurança? Qualidade/fiabilidade? Conforto?

assim a 1ª vista para além do facelift estético exterior, o volante e o quadrante são ligeiramente diferentes, e penso que o a/c de série em algumas versões e a introdução do 1.3 multijet penso que só veio no facelift

[Vocsa]

Penso que as alterações vão um pouco mais além. No capitulo dos air-bags havia mais em opção, o que não significa que encontres um com eles. Depois começaram a haver versões com ESP, se não estou em erro.

De qualquer forma tens aqui no fórum pessoal com grande conhecimento na matéria, não custa nada pedir que apareçam aqui. Tenho a certeza que o gtabarth nos consegue corrigir a todos...