Tópico dos carros eléctricos

[ImHoTep]

Nem que seja em 15k para aumentar a qualidade e cumprir com as exigências de segurança.

Era exactamente este tipo de solução de entrada de gama nos eléctricos que sempre "defendi".

Quando as opções nos ICE começam nos 8k e nos eléctricos começam nos 30k, fica logo o processo inquinado à partida para quem procura um citadino novo e barato.

Tens elétricos a rondar os 23.000€. penso que com baterias incluidas, pelo menos no site não fala nada do aluguer.

[whereagles]

Leste o artigo? A investigação é no sentido de ter maior concentração de energia.

Li há uns dias atrás (já tinha visto a notícia há cerca de uma semana), investiguei e as melhores baterias de fluxo neste momento andam pelos ~60% da densidade das convencionais.

Qualquer um pode dizer "ah e tal quero inventar uma superbateria e já estou a trabalhar nisso". Mais difícil é ver a patente registada e o protótipo a funcionar. O mercado está ansioso por melhores baterias e os clicks hoje em dia dão dinheiro. 99% das notícias de "revolução nas baterias" são overhype, clickbait ou simplesmente falsas.

[Obtuso]

Tens elétricos a rondar os 23.000€. penso que com baterias incluidas, pelo menos no site não fala nada do aluguer.

O zoe? Penso que esse preço é com aluguer de baterias.

[Obtuso]

Li há uns dias atrás (já tinha visto a notícia há cerca de uma semana), investiguei e as melhores baterias de fluxo neste momento andam pelos ~60% da densidade das convencionais.

Qualquer um pode dizer "ah e tal quero inventar uma superbateria e já estou a trabalhar nisso". Mais difícil é ver a patente registada e o protótipo a funcionar. O mercado está ansioso por melhores baterias e os clicks hoje em dia dão dinheiro. 99% das notícias de "revolução nas baterias" são overhype, clickbait ou simplesmente falsas.

Segundo eles, aumentaram em 10x essa densidade. Basta conseguirem 1kwh por litro, e está feito. Com depósito de 100l ficas com autonomia de 100kwh.

Eu fico mais de pé atrás com a viabilidade de carregar em casa.

[ImHoTep]

O zoe? Penso que esse preço é com aluguer de baterias.

O zoe a este preço tem aluguer de baterias, o smart tanto o fortwo como o forfour andam a volta deste valor, tanto que a smart vai passar apenas a vender elétricos.

[whereagles]

Segundo eles, aumentaram em 10x essa densidade. Basta conseguirem 1kwh por litro, e está feito. Com depósito de 100l ficas com autonomia de 100kwh.

pelos vistos enfiaste a carapuça

agora a sério... achas? isso é tudo treta para ver se arranjam alguém que entre com massa para pagar o desenvolvimento.. já andei nessa vida, pá. sei como funciona

[Obtuso]

pelos vistos enfiaste a carapuça

agora a sério... achas? isso é tudo treta para ver se arranjam alguém que entre com massa para pagar o desenvolvimento.. já andei nessa vida, pá. sei como funciona

E quem anda a esbanjar massa não anda nessa vida também?

Não sou químico e não li tudo, confesso, mas fiquei com a ideia que o foco do problema seria a produção em escala e a viabilidade económica.

Em todo o caso é sempre positivo que se derreta dinheiro em investigações sem saída. Às vezes para chegar ao fim do labirinto é preciso percorrer todos os caminhos.

[whereagles]

Em todo o caso é sempre positivo que se derreta dinheiro em investigações sem saída. Às vezes para chegar ao fim do labirinto é preciso percorrer todos os caminhos.

isso é verdade.. mas é sempre preciso um mínimo de viabilidade técnica. Essa ideia em particular parece-me muita parra e pouca uva.

[PedroF]

https://observador.pt/2018/09/02/tes...orna-se-lider/
Pena a BYD ainda não estar por aqui...

[Afcivic]

Normal, a Tesla é a única que de facto se está mesmo a esforçar para colocar carros eléctricos no mercado, marcas como a Nissan ou a Hyundai só não o fazem porque ainda preferem vender CIs.
A BYD pode ter carros eléctricos mas não cumpre os mínimos de segurança para vender no mundo todo.

[PedroF]

https://epocanegocios.globo.com/Tecn...ga-europa.html

[fsx]

https://observador.pt/2018/09/02/tes...orna-se-lider/
Pena a BYD ainda não estar por aqui...

No artigo dizem que a Tesla vendeu “20.576 veículos em Julho e 91.201 no acumulado do ano”.

Fazendo as contas, significa 70.625 veículos entre Janeiro e Junho, com uma média de 11.770, subindo abruptamente para 20.576 em Julho.

Isto está correcto? Sei que a produção do Model 3 tem vindo a ser melhorada constantemente, mas pelas notícias que tenho visto essa evolução é sempre gradual. Estes números mostram um crescimento desmesurado em Julho, sem motivo aparente.

[RLTsport]

A produção do model 3 passou de 3.000 para 5.000/semana em Julho.

O ritmo atual anualizado já é de 240.000.

A Tesla já é a marca que mais vende no universo dos elétricos e plug-in desde julho e no final do ano terá um enorme avanço sobre qualquer outra marca.

[Scutar]

O número 5000 infelizmente não é consistente todas as semanas e muitos carros tendo vindo para trás por causa de questões de qualidade. Atualmente onde se perde mais tempo segundo o Elton é na pintura, seja como for a Tesla progrediu muito no número de carros que mete cá fora.

[ImHoTep]

Ups:

Ferrari a querer construir um carro electrico, segundo eles o primeiro verdadeiro Supercarro: https://insideevs.com/ferrari-says-i...tric-supercar/

Segundo o Christian von Koenigsegg, ele sente-se embaraçado pelos números do Roadster: https://electrek.co/2018/09/01/tesla...er-koenigsegg/

[ImHoTep]

Obtuso explica lá, podemos comprar ou encomendar o BMW IX3?

https://insideevs.com/bmw-ix3-order-books-open/

Tanto criticaram a Tesla, por vender carros que apenas existiam no "papel", e os alemães agora fazem o mesmo....

[RLTsport]

Ups:

Ferrari a querer construir um carro electrico, segundo eles o primeiro verdadeiro Supercarro: https://insideevs.com/ferrari-says-i...tric-supercar/

Já vão tarde...uma boa marca-museu.

[staticx]

IX3 com produção só para 2020...ai bmw fizeste o i3 e dps desistis-te...pena...

BMW agora é só serie 3e e serie 5e a enfiar pela goela abaixo, que compram aquilo a pensar que vão poupar qualquer coisa...

As marcas alemães com tanto dinheiro podiam estar na frente desta corrida mas estão a deixar-se ficar para trás e ainda vão chorar muito.

[Celsius]

Hoje começa a "ofensiva" exclusivamente eléctrica da Merc com o EQC

Um projecto de 10 mil milhões para a mobilidade eléctrica da marca promete.

Mercedes ataca Tesla com primeira série de automóveis eléctricos - Automóvel - Jornal de Negócios

[Celsius]

A produção do model 3 passou de 3.000 para 5.000/semana em Julho.

O ritmo atual anualizado já é de 240.000.

A Tesla já é a marca que mais vende no universo dos elétricos e plug-in desde julho e no final do ano terá um enorme avanço sobre qualquer outra marca.

Boas noticias,

Seria uma pena que o 3 não vingasse por problemas de produção.

[ImHoTep]

Hoje começa a "ofensiva" exclusivamente eléctrica da Merc com o EQC

Um projecto de 10 mil milhões para a mobilidade eléctrica da marca promete.

Mercedes ataca Tesla com primeira série de automóveis eléctricos - Automóvel - Jornal de Negócios

aqui falam em 320km de autonomia: https://insideevs.com/2020-mercedes-...-at-200-miles/

Vamos ver na realidade, se acontecer como o Ipace, pode ser uma desilusão a autonomia.

[JRodrigues]

É impressão minha ou a Mercedes quis colocar ali uns escapes falsos??

[Rostabal]

Sou o único a achar a traseira muito parecida com a Megane? Pelo menos as luzes.

[PedroF]

https://www.youtube.com/watch?v=h0Vyztt-lYU
Kia Niro EV

[eu]

Hoje começa a "ofensiva" exclusivamente eléctrica da Merc com o EQC

Um projecto de 10 mil milhões para a mobilidade eléctrica da marca promete.

Mercedes ataca Tesla com primeira série de automóveis eléctricos - Automóvel - Jornal de Negócios

A Tesla obrigou-os a entrar na mobilidade elétrica mais cedo do que estavam a planear...

Mesmo assim, para já são apenas intenções, pois carros... vamos esperar para ver.

[RLTsport]

Pois, criticar é mesmo só quem faz...

[PCasal]

Sou o único a achar a traseira muito parecida com a Megane? Pelo menos as luzes.

http://

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[XlPower]

Normalmente é assim, quem faz alguma coisa é que é mais atacado.

[whereagles]

há tanta, mas tanta traseira/frente hoje em dia que é impossível não se parecerem umas com as outras

[ImHoTep]

Para quem pensa que o aumento de carros elétricos ainda vai demorar, o primeiro milhão de BEV demorou 5 anos e segundo 6 meses:

https://insideevs.com/million-electr...sales-5-years/