Porque é que o Opel Astra vende pouco em Portugal?

[nathaniel]

sinceramente se a opel vendesse mais astras não era nem mais nem menos feliz do que aquilo que não sou

[now]

Nao tens capacidade de entender o texto. Nao vou explicar.

Vai a salões, fala com o director geral da marca e depois entendes o texto.

E tu falaste com o director geral?
Tu tens uma palas, que começo a achar que és clone e que andas aqui para trollar.

[LuisPedro]

Eu tive 21% desconto no Corsa. Por 25k não sei se é possivel comprar um Classe A com o mesmo equipamento mas eu preferia o mercedes claro.

25k

Heeeyyyy, acorda :P

27.900 é o preço base sem despesas do A160 90CV com tampões de plástico de 15".

[msantos]

Senta o rabo num mini de 2003, e depois volta para o teu. Não mudou?
Não se trata de ser pró ou anti marcas, trata-se de o consumidor ser como o msantos. Continuam a achar que os carros e as marcas são as mesmas desda há 10 anos. Curiosamente, a tendencia até é o contrario, com os premium a piorar, a VW idem e os outros cada vez melhores, e mais baratos.

Foi isso mesmo que quis mostrar Ratcher, como o produto não me satisfez há 10 anos atrás nunca mais olhei para a Opel com os mesmos olhos, um pouco como dizem que a Alfa ainda sofre com os erros da década de 80-90.
Eu até tinha tido uma excelente experiência com o "mal amado" Opel Frontera que também era de serviço, daí na altura de escolher carros a empresa ter ido para Opel.
Hoje em dia acredito que sejam bons, mas a mim não "me dizem nada", é um bocado de preconceito e deste modo acabo por ser um anti-opel astra

[Gmigas]

Quando estive para comprar carro, foi um dos carros que vi e revi.

O carro até me pareceu bastante bom, ainda que pouco envolvente no seu interior, achei a posição de condução um bocado alta e deu-me um bocado sensação de monovolume, que é uma coisa que detesto. Esteticamente também não apaixonou.
A prestação comercial também não ajudou, apesar de ser um carro bastante barato em termos de renda aqui no mercado ES, era praticamente o mais barato de toda a concorrência.

No fim acabei por optar por um carro já com quase 4 anos de mercado e prestes a receber um restyling (Leon), que provavelmente não é tão bom, mas que gosto bem mais. Foi uma questão de gosto mesmo.

Por ex: Já pelo contrário quando vi o Corsa, achei o carrito bem engraçado, com uns equipamentos porreiros e boas ofertas, tipo o Corsa GT em Portugal com o 1.0 Turbo 115cv.

[JEDI]

Respondendo ao tópico porque é um carro fraco, sem personalidade e de fabrico ordinário...

[msantos]

- Sr. Diretor, a sua marca é boa?
- Sim filho, é.

- Pessoal, a marca é boa!

[trepkos]

Boas
Eu tive um opel corsa C 1.7di em 2003 e adorei o carro e com uma qualidade de construção muito boa

Agora nao vendem mais na minha opiniao é porque os motores deixam de ser tao interessantes como a concorrencia

é so a minha opiniao

Eu convívi com um diariamente, era de 2001. Aquilo deu todos os problemas e mais alguns de motor. O interior também não era grande coisa.

Ha cerca de 10 anos atras tive 2 ou 3 experiências com Opel Astra como carro de empresa, tinham a suspensão desconfortável, bancos desconfortáveis e uma delas problemas de motor, pois o carro desligava em andamento. Desde aí nunca mais consegui equacionar um Astra para nada, até acredito que agora sejam bastante bons, mas aos meus olhos a concorrência acaba por parecer sempre melhor.

Continuam duros que nem pedra... Eu pessoalmente não gostei do novo Astra a nível de interiores, acho que podiam ter feito bem melhor... Tem aquele aspecto de plásticos baratos, para um carro que se quer 'premium'...

Já conduzi o motor 1.0T de 115 cv num corsa e aquilo até se mexe bem. Gostei do feeling.

[AfterEight]

Esta carrinha K, em preto e com aquele friso cromado, parece de uma agência funerária .

[Pastis]

Vou alinhar ao Google ver o q é matrix led e já volto.
Já não tenho pedalada para isso...

[PedroMendes304]

Então ve testes ao Audi A3 ou Golf 1.0 TSI (testes reais). O motor da Ford é bom, o chassis é fantastico agora conduz 1000 kms em montanha e notas como o motor Ford é bom estradista mas nao para recuperações como Audi A3 ou o Astra.

Os numeros sao reais. Basta conduzir os 3 ou 4 com o focus.

e estamos a falar dos 0-100 ou de 1000 kms de montanha ?
mas mostra lá onde diz que o Astra faz menos de 10 segundos dos 0 aos 100, dos sites/videos que vi falam sempre em 11 segundos ..

[petrus]

Esta carrinha K, em preto e com aquele friso cromado, parece de uma agência funerária .

Nem de propósito! Cruzei-me há pouco com uma e foi o comentário que fiz! Eu era incapaz de andar naquilo... exceto se fosse dada! Quem desenhou aquilo não estava bêbado! Era mesmo mórbido! Isso e quem aprovou!

PS: ganhei ódio de estimação à marca depois de terem ido embora da Azambuja!

[Ruie34]

Recentemente fiz uns 600 km, num dia, numa Astra ST 1.6 diesel de 110 cv. Gostei bastante do carro, embora alguns dos comandos sejam confusos, mas como era carro de aluguer, foi ligar e siga.

No que toca à qualidade de construção, insonorização, etc. é um carro muito superior à Megane III, o que não é nada dificil. A questão é quando começamos a apertar com ela, e aí vê-se que a Opel ainda precisa de aprender um bocado acerca de suspensões. Quando larguei a Astra, julguei que iria passar a desdenhar a Megane, mas bastaram duas ou curvas para voltar a perceber porque comprei a Megane.

[Rosmano]

A impressão que tenho é que o novo Astra até está a vender bem... As vendas subiram comparadas com a geração anterior!
Agora que a Opel vende menos do que vendia? Sim... Mas também não tem oferta de SUVs. O único que vende é o Mokka e esse é classe 2 de portagens logo tem vendas marginais.
Quando trouxerem outros, mais o novo Insignia então vamos ver mais Opel nas estradas.

[Bruno155]

Os últimos dois mesmo bons carros da Opel da era moderna foram o Astra G e Vectra C.
Depois disso tem lançado produtos que dependem muito do fator preço para agarrar o cliente.

[Rfelix93]

Screenshot_20170202-104035.jpg

Recebi um email de uma campanha da Opel Astra até parece que nos estavam a ouvir

[DeBeF]

Posso estar enganado, mas julgo que esta terá sido a versão mais vendida de sempre do Astra.

[BrunoD]

Posso estar enganado, mas julgo que esta terá sido a versão mais vendida de sempre do Astra.

Sim, e era no seu tempo, o melhor conjunto do segmento.

[DeCeIi]

Este último modelo parece-me o melhor Astra de sempre em termos de qualidade e requinte interior... mas é uma apreciação subjetiva.

Mas já te sentaste no Astra K? Não fica a dever absolutamente nada ao golf, quanto mais à restante concorrência generalista. Não só está melhor em tudo o que material interior, como no rolar do carro. É extremamente suave e confortavel, uma grande melhoria face ao J.

As únicas coisas que o Astra novo tem de realmente de melhor são:
- ergonomia (o anterior era um pandemónio!);
- conforto / comportamento (mas aquém de um 308);
- motores, sobretudo a Diesel, modernos e agradáveis.


Tudo o resto é cosmética. Basta o simples acto de fechar as portas da frente e parece que vamos ficar com a pega na mão, tal a "elasticidade" que ela demonstra ter. Nem o Mégane, o 308, Focus ou os mais rascos Tipo e Pulsar o fazem...

e numa % menor de vendas a rent a car, do que as especialistas do ramo, como a renault e afins

A Opel ainda despacha umas quantas unidades para rent-a-car assinalável. Até as menos procuradas versões da gama Astra as mete.

O Astra é o 2º no mercado Europeu com o Golf.

O Astra é o quê?

[bg2]

A alemanha não tem montanhas?

[ANTONIO850]

E tu falaste com o director geral?
Tu tens uma palas, que começo a achar que és clone e que andas aqui para trollar.

falou , sim e tiraram SELFIE

respeito , por favor , està interessante

[Ratcher]

falou , sim e tiraram SELFIE

respeito , por favor , està interessante

[bg2]

As únicas coisas que o Astra novo tem de realmente de melhor são:
- ergonomia (o anterior era um pandemónio!);
- conforto / comportamento (mas aquém de um 308);
- motores, sobretudo a Diesel, modernos e agradáveis.


Tudo o resto é cosmética. Basta o simples acto de fechar as portas da frente e parece que vamos ficar com a pega na mão, tal a "elasticidade" que ela demonstra ter. Nem o Mégane, o 308, Focus ou os mais rascos Tipo e Pulsar o fazem...





A Opel ainda despacha umas quantas unidades para rent-a-car assinalável. Até as menos procuradas versões da gama Astra as mete.




O Astra é o quê?

Eu não disse que não vendia.
todas vendem, ninguem se pode dar ao luxo de dispensar essas vendas.
faz é menos % que na renualt, só isso.

[ina1982]

O carro é porreiro, a carrinha é um verdadeiro pãozinho sem sal

[Vocsa]

O nível de rendimentos de um Português médio não alinha propriamente com o resto da Europa mais a norte.

Não se compra um carro como quem vai comprar comprar batatas, ou numa perspectiva mais descartável. É preciso ter em conta que a larga maioria das familias tem um rendimento anual abaixo dos 20k euros.... traduzir isto em carros é bom de ver.

Portanto, a politica comercial de uma marca é algo muito mais importante que noutros países. Eu até posso adorar o Astra mas se o Focus me oferecer o mesmo por menos 5k... sou obrigado a pensar se realmente vale o esforço (isto é um exemplo retórico).

Se bem se lembram o Corsa C vendeu bastante. Mas a verdade é que era relativamente barato no seu contexto.

Há tempos andei a ver de carro novo e verifiquei isso mesmo: há ofertas que são muito dificeis de enquadrar face à concorrência.

[LuisPedro]

As únicas coisas que o Astra novo tem de realmente de melhor são:
- ergonomia (o anterior era um pandemónio!);
- conforto / comportamento (mas aquém de um 308);
- motores, sobretudo a Diesel, modernos e agradáveis.


Tudo o resto é cosmética. Basta o simples acto de fechar as portas da frente e parece que vamos ficar com a pega na mão, tal a "elasticidade" que ela demonstra ter. Nem o Mégane, o 308, Focus ou os mais rascos Tipo e Pulsar o fazem...

Quem é que diz isso? Tu e mais quem?

Então em 90% das reviews feitas o astra ganha à concorrência, chegas aqui cheio de razão e escreves de forma tão assertiva que mais parece uma transcrição do código civil

[Jbranco]

Aqui por lisboa, entre carrinhas e versão 5p, até se vêm bastantes...

[Superfast]

O Astra é o quê?

http://europe.autonews.com/article/2...ate=mobile02he squeeze from premium brands and from cheaper compacts hit both the segment's top-selling Golf, which lost almost 40,000 sales compared to the year before, and the Focus, which slipped from second in the segment sales chart to fourth behind the Opel/Vauxhall Astra and the Skoda Octavia.

O 2 carro mais vendido na Europa no Segmento e estao aqui a discutir porque nao vende em Portugal.

Facil a resposta:

Portugal e 1 mercado muito diferente do Europeu. Ate pelos comentarios que se le aqui.

[marelo]

Mas afinal o Astra está ou não a vender menos que as expectativas da marca? Se está avender menos, o desfasamento é de quanto?

Tu desculpa lá oh "eu", mas abrir um tópico com uma conclusão sem demonstrar dados que sustentem essa mesma afirmação dá este resultado, confusão total em que cada um apresenta os números que quer e no fim ficamos todos na mesma.

[Superfast]

Na europa 211 000 e Portugal 4500.

Na Europa e o 2 mais vendido.

Se vires o link que meti ate descreve que o Golf em 2017 vai ser mais premium.