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Specifications
Engine Type 2 litre In-line 4-cyl. supercharged and turbocharged
Electric Motors 2 rear axle electric machines + Crank ISG
Power 600 hp
Torque 1000 Nm
Electric Range 150 km (NEDC)
Batteries 34kWh arranged in 3 Battery stacks (2 packs)
Suspension Öhlins CESi + Double Wishbone (Front) / Integral Link (Rear)
Brakes Akebono 6-Piston Calipers (Front) / Conti EPB (Rear)
Body type CFRP + Steel Compound Body
Tyre size 275/30 R21 (Front) / 295/30 R21 (Rear)
Editado pela última vez por topspeedPT; 19 October 2017, 17:58.
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O carro está muito bom. Promete.
Não disseram contudo o tempo de carga, sendo que consegue carregar até 150KW. Gostava de saber a capacidade do carregador a bordo.
E tem a vantagem de ser um Hatch.
E 40000 preço base e 60000 a versão top, preços muito bons.
É pena só serem comercializados em 1/2 duzia de paises europeus.
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Várias coisas estranhas:
- localização dos arejadores centrais atrás do tablet, naquela posição não estou a ver como podem ventilar os passageiros
- novo tablet e enquadramento com o tablier muito menos conseguido que nas gamas 40/60/90, ar rasco mesmo
- o ar “cross country” num sedan é sempre estranho, o carro é muito alto e diria até que a carroçaria parece uma derivação de uma base pensada para um hatchback
- não gosto nada dos farolins
Sinceramente o pior Volvo dos últimos anos na minha opinião. Tem um ar barato e pouco cuidado.Editado pela última vez por Andre; 27 February 2019, 17:00.
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