Ford Puma 2020

[tunedpuma]

ta a anos luz para melhor em que aspeto? ambos sao segmentos diferentes logo o focus tem mais espaco. ... andei com 1 active 125cv 2 dias , sim um bom carro mas n acho melhor em mais nada a n ser no espaço nos lugares traseiros.

[brunomeleiro]

Vi hoje o primeiro a circular na estrada, um Titanium numa cor pérola. Fica realmente interessante, e neste caso não noto uma mais valia em escolher o st line face ao Titanium, esteticamente falando, até porque se trata de um SUV/crossover.

[ARMIC]

ta a anos luz para melhor em que aspeto? ambos sao segmentos diferentes logo o focus tem mais espaco. ... andei com 1 active 125cv 2 dias , sim um bom carro mas n acho melhor em mais nada a n ser no espaço nos lugares traseiros.

Não fiz TD a nenhum dos dois, de facto, mas no papel tens no Focus Active uma plataforma mais recente e evoluída, de segm acima e com multilink atrás o que á priori quer dizer que estás noutro patamar de pisar ( dinâmica/conforto ) para alem de mais habitab geral á frente e atrás, tanto em largura como em espaço para pernas, para alem da capacidade de carga total.

Como já referi aqui, com o mesmo valor eu não tenho qq duvida da minha escolha, até pq, embora o Puma esteja engraçado no geral, o Focus Active tem outra presença e está bem mais redondo em termos de design, mas esta ultima será mais um valor pessoal e subjetivo.

Mas prontos, se é para a Maria, percebo a escolha

[ARMIC]

Neste momento a escolha está muito difícil,entre todos os focus st line ou active seja em carro ou carrinha e com este Puma.. sendo o valor semelhante entre todos..

Como ando com budget entre os 20 e 25K para prox troca, estava a dar atenção á nova vaga de SUVs B, tb pq levo com muita lomba, rampas etc no meu dia a dia, mas com os descontos do Focus active, é difícil não o escolher, visto ser melhor e mais carro em tudo. Por outro lado, não sendo um formato tão trendy, a verdade é que sempre que vejo um ao vivo, esqueço-me logo das outras opções

[ARMIC]

https://youtu.be/EMK0MEHJF8g

O pussy cat não ronroneia nada mal com o 155

Não tentem fazer isto em casa Só numa autobahn

[Alfetta]

Estando eu a pensar comprar um Puma, gostaria de saber se me sabem dizer aproximadamente os valores das revisões da Ford! O vendedor falou em cerca de 100€ mas também estou a achar barato demais...

[midnightblack]

Estando eu a pensar comprar um Puma, gostaria de saber se me sabem dizer aproximadamente os valores das revisões da Ford! O vendedor falou em cerca de 100€ mas também estou a achar barato demais...

Até pode ser...mas não serão todas esse valor...tipo a primeira (em que acrescentam oleo em vez de mudar)...as restantes serão mais caras...

Pensa assim...oleo, filtro oleo, filtro habitaculo, filtro ar...adblue, ....

[ARMIC]

Estando eu a pensar comprar um Puma, gostaria de saber se me sabem dizer aproximadamente os valores das revisões da Ford! O vendedor falou em cerca de 100€ mas também estou a achar barato demais...

Treta de vendedor. Mais é preciso ter bastante cuidado pq amandam com um orçamento prévio estupidamente caro e a meter substituições que não precisa, a ver se engolimos.

A 1ªrev. só oleo e filtro foram mais de 150€ Na 2ª com tão só 26.000 kms quiseram cobrar 380€ mas confrontando-os com informações deste e de outros fóruns acabou por baixar para 250€ pq era preciso meter oleo travões ( ) e ainda sugeriram que trocasse as pastilhas das 4 rodas () pelo modico preço de 350€ quando nunca troquei as da frente antes dos 38.000 e as de trás com mais 10.000 por cima.

Isto na CAM Alcabideche, onde comprei a minha. Na Santogal deram um orçam. inicial similar

Para alem disso, zero bugs resolvidos via garantia

Este é o maior problema que vejo na substituição da Focus SW por outro Ford.

Claro que isto acontece um pouco em todas as marcas no geral. Mas pede ao vendedor uma declaração por escrito sobre os valores das revs a ver o que diz

[Unreal]

Estando eu a pensar comprar um Puma, gostaria de saber se me sabem dizer aproximadamente os valores das revisões da Ford! O vendedor falou em cerca de 100€ mas também estou a achar barato demais...

Tens aqui os preços.

https://www.ford.pt/pos-venda/manute...-de-manutencao

210 a revisão normal, 295 a "completa".

[ARMIC]

I AM YOUR FATHER

[PAFFY]

Os faróis da frente assim saídos fazem com que se pareça muito.

Mas acho que o MiTo não é o único com eles assim, mas não me estou a lembrar ..

[ARMIC]

Os faróis da frente assim saídos fazem com que se pareça muito.

Mas acho que o MiTo não é o único com eles assim, mas não me estou a lembrar ..

[1975]

A frente tem muitas parecenças com o Jaguar.

Cumps

[FordSempre]

Quais as semelhanças? sò se for a cor, troca a cor para podermos ver melhor.

[brkncrss]

A frente tem muitas parecenças com o Jaguar.

Cumps

Tem, só que o Jaguar até consegue ser bonitinho, já o Puma, por sua vez, é um aborto.

[ARMIC]

Quais as semelhanças? sò se for a cor, troca a cor para podermos ver melhor.

Andas distraído pá !As semelhanças estão em que ambos vão estilisticamente beber aos superdesportivos icónicos da suas respetivas marcas.

[FordSempre]

Andas distraído pá !As semelhanças estão em que ambos vão estilisticamente beber aos superdesportivos icónicos da suas respetivas marcas.

Ando mesmo distraído, tem mesmo parecenças.
Realmente.

Enviado do meu Mi 9 Lite através do Tapatalk

[brunomeleiro]

I AM YOUR FATHER

É clarinho como a água que os faróis são colados em formato ao Puma da primeira geração, e em 'interior" ao GT 40, mas pronto.

Se é para encontrar semelhanças noutros carros, então tens montes deles, e no caso dos faróis "esbugalhados":


Edit: entretanto lembrei-me também deste, que segue um estilo que não é propriamente novidade dentro da marca.

[tunedpuma]

Tem, só que o Jaguar até consegue ser bonitinho, já o Puma, por sua vez, é um aborto.

Chamar aborto ao puma , algum com um avatar de 1 abarth.... ou seja de 1 fiat ... é preciiso de WTF

referente ao design do puma , e tendo eu tido como 1 carro o original for puma , vejo bastantes semelhancas a esse tirando as proporcoes.... farois e afins.

[ARMIC]

É clarinho como a água que os faróis são colados em formato ao Puma da primeira geração, e em 'interior" ao GT 40, mas pronto.

Se é para encontrar semelhanças noutros carros, então tens montes deles, e no caso dos faróis "esbugalhados":


Edit: entretanto lembrei-me também deste, que segue um estilo que não é propriamente novidade dentro da marca.

Faltou-te este pá

[brkncrss]

Essa moda começou com o 3200GT e o DB7.

[ARMIC]

A questão que referi é que o MiTo foi criado como pocket 8C e o Puma herdou as óticas com assinatura led incluída do GT.

É isso que tem em comum. Nos outros todos não há essa colagem propositada

[brkncrss]

Chamar aborto ao puma , algum com um avatar de 1 abarth.... ou seja de 1 fiat ... é preciiso de WTF

referente ao design do puma , e tendo eu tido como 1 carro o original for puma , vejo bastantes semelhancas a esse tirando as proporcoes.... farois e afins.

lol, nem vi esta pérola.

É um aborto, é. Ainda para mais, é um aborto alto e lento.

[tunedpuma]

lol, nem vi esta pérola.

É um aborto, é. Ainda para mais, é um aborto alto e lento.

LOL , isso comparado com o fiat punto ?

[ARMIC]

Lindo. Já começou a conversa de bola

[brkncrss]

LOL , isso comparado com o fiat punto ?

O que é que o meu carro tem exactamente a ver com isto?

Mas se queres que responda à tua pergunta: sim. Tens mais alguma dúvida que possa esclarecer?

[tunedpuma]

Lindo. Já começou a conversa de bola

E pa , Se nao gostam que fazem aqui ? eu nao vou nem entro em topicos de carros que n me interessam.... , DE repente lembrei me porque desisti deste forum a tantos anos....

[ARMIC]

E pa , nao resisto a cromos , se nao gostam que fazem aqui ? eu nao vou nem entro em topicos de carros que n me interessam....

Não ligues e dês microfone. remedio santo

[tunedpuma]

DE repente lembrei me porque desisti deste forum a tantos anos....

[brkncrss]

E pa , nao resisto a cromos , se nao gostam que fazem aqui ? eu nao vou nem entro em topicos de carros que n me interessam....

Eu vou e opino onde quero. Resta-te lidar ou ignorar.
E aprende a escrever para teres moral para chamar alguém cromo, ou, pelo menos, a ter a ginástica mental de separar algo que se diz em relação a um carro, na internet, de uma ofensa pessoal.