Fiat vai comprar a Land Rover e a Jaguar ?

[CarlosAndrade]

-Afinal sempre são 2 motores V6 do Mondeo.
http://www.worldcarfans.com/features...tin-vanquish-s
"Yes the V12 started out as two Mondeo V6s strapped together, but the sum is far greater than the parts and this engine provides arguably the sexiest sounds in motoring."


- O Aston V8 afinal nem concorrencia faz ao 911 Turbo e F430 porque é tão caro que nem pensam 2 vezem em compra-lo. Afinal tambem é concorrente o BMW M6.
http://www.worldcarfans.com/features...tin-v8-vantage

http://fifthgear.five.tv/jsp/5gmain....20V8%20Vantage

é, dai as grandes listas de espera

enfim

[CarlosAndrade]

na boa.. eu fico com imagem de troll, tu ficas com imagem de alguem q elogiou o fiat multipla..

ele, e qualquer Designer ou seja, pessoas que percebem do assunto e que felizmente nao confundem estetica com design...

[rufial]

Mas de qualquer maneira a land Rover sendo americana bem que podia auxiliar a reentrada da Alfa Romeo nos estados unidos...

Só uma correcção a Land Rover é inglesa e não americana.

[Zero7]

Só uma correcção a Land Rover é inglesa e não americana.

Como é que alguém vem prá aqui debitar assunto pensando que a Land Rover é americana. Queres ver que o Hummer é Inglês?

[slowjam]

ele, e qualquer Designer ou seja, pessoas que percebem do assunto e que felizmente nao confundem estetica com design...

lol.. opa n vou continuar esta discussao ridicula, por amor de deus.. ja disse o q merecia o gajo q desenhou esse carro n ja? para mim ja chega de conversa..

[carregalhe]

Design, não estética!

Mas se achas que em 4 metros de comprimento (menos) é mau levar 6 pessoas confortavelmente e 400 e tal litros de mala...és exigente como o raio!

Esta é para ti, Slowjam!

O carro foi feito para ser prático e funcional.

[slowjam]

Esta é para ti, Slowjam!

O carro foi feito para ser prático e funcional.

sim, n digo q o carrito n tivesse as suas funcionalidades.. mas n era isso q estava aki em causa.. esta em causa q é um dos carros mais feios da historia, independentemente de ter ou nao um design vanguardista, n merece na minha opiniao qq tipo de premio, mto menos a pobre alma q o desenhou..

[carregalhe]

sim, n digo q o carrito n tivesse as suas funcionalidades.. mas n era isso q estava aki em causa.. esta em causa q é um dos carros mais feios da historia, independentemente de ter ou nao um design vanguardista, n merece na minha opiniao qq tipo de premio, mto menos a pobre alma q o desenhou..

Mas ele ganhou os prémios pelo que eu disse! Não por ser bonito (estética), mas sim por ser pequeno por fora, grande por dentro, com excelente ambiente a bordo devido à superfície vidrada enorme! (design)

[rogerAjacto]

é, dai as grandes listas de espera

enfim

Estou a ver que és daqueles engraçadinhos que comenta os posts todos e no fim não escreveu nada alem de uns bonecos a rir-se e com uns sacos na cabeça.

Até podiam haver uma lista de espera de 50 anos. Isso não diz nada. Não vendem mais que a concorrencia. Se tem lista de espera que trabalhem mais para a diminuir.

Como concorrente do 911 Turbo, F430 e M6 deixa muito a desejar. É opinião de todas as revistas da especialidade.

[Zero7]

Estou a ver que a "minha" multipla está a dar água pelas barbas aos designers e "estéticos". Continuem que vão chegar à mesma conclusão dos homens da Fiat. Por ali não iam a lado nenhum.

[Axxantis]

Ou seja, a FIAT é que ficava com má imagem por ter a jaguar no grupo?
Essa está mortal!

Ó meus amigos, não é nada disso. A "preocupação da Fiat sobre o potencial efeito adverso no rating de crédito do Grupo Fiat" é uma simples constatação financeira. Não tem nada que ver com a "imagem" ou reputação.
A questão é que, se a Fiat adquirir a Jaguar e a LR vai ter que se financiar, ou seja, vai aumentar o passivo. Ora isto resultará numa redução da notação de risco da Standard & Poors, que vai condicionar o acesso a crédito futuro, nomeadamente a nível de spreads pagos.

[slowjam]

É so um dos melhores carros em termos de design das ultimas decadas...

Não é ele que o diz, são os prémios int. que ganhou.

Portanto onde está a comédia?

n faço ideia q tipo de premios essa coisa ganhou, mas o q depreendi dos posts destes nossos amigos, é q foram premios relacionados com o seu maravilhoso (ou nao) design..

[AF147]

n faço ideia q tipo de premios essa coisa ganhou, mas o q depreendi dos posts destes nossos amigos, é q foram premios relacionados com o seu maravilhoso (ou nao) design..

"Most recently the widely acclaimed Fiat Multipla has won no less that twelve awards...
Car of the Year 2000, Best Family Car 2000, 2001 and 2002; Best Compact MPV from Auto Express New Car Honours 2000; Best MPV 2000 from Channel 4 Driven; Best MPV from Fleet World Honours 2000 and Used Car of the Year and Best Used MPV 2002 from Used Car Buyer magazine."

[slowjam]

"Most recently the widely acclaimed Fiat Multipla has won no less that twelve awards...
Car of the Year 2000, Best Family Car 2000, 2001 and 2002; Best Compact MPV from Auto Express New Car Honours 2000; Best MPV 2000 from Channel 4 Driven; Best MPV from Fleet World Honours 2000 and Used Car of the Year and Best Used MPV 2002 from Used Car Buyer magazine."

ok.. agora alguem q me explique onde é q desta lista de premios, se conclui q é um dos melhores carros a nivel de design das ultimas decadas, como disse o nosso caro amigo 1alfista..

[Dias]

n faço ideia q tipo de premios essa coisa ganhou, mas o q depreendi dos posts destes nossos amigos, é q foram premios relacionados com o seu maravilhoso (ou nao) design..

O problema é que não sabes a definição de desgn e o que tu queres comentar negativamente não é o seu design.

Entende-se o design (em alguns casos projeto ou projecto) como o esforço criativo relacionado à configuração, concepção, elaboração e definição de algo, como um objeto, uma imagem, entre outros, em geral voltados a uma determinada função. De uma forma ampla o termo design, porém, refere-se à concepção de uma solução prévia para um problema. Mas em uma acepção mais específica, design se refere à profissão da pessoa que projeta. Como tal, tem diversas especializações, de acordo com o tipo de coisa a projetar.

[estebes]

Como concorrente do 911 Turbo, F430 e M6 deixa muito a desejar.

Ai deixa? Curioso, mas enfim, tenho opinião diametralmente oposta, mas deverei ser então o único....

[Axxantis]

n faço ideia q tipo de premios essa coisa ganhou, mas o q depreendi dos posts destes nossos amigos, é q foram premios relacionados com o seu maravilhoso (ou nao) design..

Também não sei que prémios ganhou, mas teve o condão de ter sido simultaneamente aplaudida pelo seu design e criticada pela sua feiosidade!
Sei que chegou a estar exposta no museu de arte moderna de Nova Iorque (MOMA).

[AF147]

ok.. agora alguem q me explique onde é q desta lista de premios, se conclui q é um dos melhores carros a nivel de design das ultimas decadas, como disse o nosso caro amigo 1alfista..

hum... já tentaste descobrir o significado da palavra design?

está-me a parecer que não.

[rogerAjacto]

Ai deixa? Curioso, mas enfim, tenho opinião diametralmente oposta, mas deverei ser então o único....

É a opinião dos jornalistas da especialidade. Como deves entender nunca andei neles, infelizmente.

Agora acredito que para o efeito que foram criados (ambiente de pista) o Aston não encha as medidas, mas que como carro de dia a dia ou GT seja superior, mas como o objectivo dele não é esse acho que deve deixar a desejar.

Entendes onde quero chegar?

[slowjam]

O problema é que não sabes a definição de desgn e o que tu queres comentar negativamente não é o seu design.

ok, entao o q vcs entendem por design é um conceito q abrange todo o desenho do automovel, incluindo o seu espaço interior, ja que para um carro ser espaçoso e compacto ao mm tempo, deve ter sido bem projectado ao nivel do desenho.. tudo bem, faz sentido.. tb sei dar o braço a torcer qnd é preciso..

[Zero7]

Bem vistas as coisas, não sei se a Jaguar não fica a ganhar. Custava-me imenso ver os Jaguar/Ford, com o seu ar snob a ter de deixar passar os rivais do mesmo segmento, por ausência de pulmão. Assim como assim passem lá que eu não sou da vossa laia. Pensa o condutor deste tipo de carros. Pessoalmente prefito a honestidade do comprador do Mondeo. É um tipo realista.

[estebes]

É a opinião dos jornalistas da especialidade. Como deves entender nunca andei neles, infelizmente.

Agora acredito que para o efeito que foram criados (ambiente de pista) o Aston não encha as medidas, mas que como carro de dia a dia ou GT seja superior, mas como o objectivo dele não é esse acho que deve deixar a desejar.

Entendes onde quero chegar?

Não, o carro não foi feito para as pistas. É um carro de produção dita corrente, mas que não teve como finalidade as pistas mas antes vender no segmento do Porsche 911, para o qual tem sido bem sucedido.

[estebes]

Das duas uma:

Vamos ver reeditada a British Leyland pelas mãos do patrão da Virgin com a Rover, Land Rover, Jaguar, Daimler e algumas minhocas, ou vai tudo parar ás mãos dos chineses.

[maybach_exelero]

o Jaguar XK convertible é concorrente do Maserati Spyder, e o Jaguar XK coupe é concorrente do Maserati Coupe...

quanto ao design da jaguar.... acho que nunca se deveria perder.. tem tanta história e tradição (principalmente o Daimler, S-type e x-type)... chamem-lhes velhos, antiquados e ultrapassados se quizerem, mas eu digo: tem um design classico!

[PGT_SW]

A Fiat que se preocupe primeiro com o seu estado actual e com a Lancia! Têm uma marca historica na fossa e querem comprar mais marcas? Que estupidez!

[Zero7]

A Fiat que se preocupe primeiro com o seu estado actual e com a Lancia! Têm uma marca historica na fossa e querem comprar mais marcas? Que estupidez!

Um crime não saberem ter preservado a joia da coroa.

[MadDragon]

a Jaguar está moribunda.

Sim, e então?
Falamos de imagem.

[estebes]

Sim, e então?
Falamos de imagem.

Pode estar moribunda, mas tem potencial, tal como a Alfa está a demonstrar neste momento!

[MadDragon]

-Afinal sempre são 2 motores V6 do Mondeo.
http://www.worldcarfans.com/features...tin-vanquish-s
"Yes the V12 started out as two Mondeo V6s strapped together, but the sum is far greater than the parts and this engine provides arguably the sexiest sounds in motoring."

O V12 NÂO SÂO 2 motores do Mondeo.
Este V12 partilha alguns componentes com os duratec, mas não são 2 motores V6, até porque isso é impossível de fazer neste caso, segundo um responsável da marca disse.
O próprio ângulo dos cilindros é diferente.
Como esse senhor disse, "Este V12 é completamente novo.".

[AF147]

Sim, e então?
Falamos de imagem.

Pode estar moribunda, mas tem potencial, tal como a Alfa está a demonstrar neste momento!

não é essa a questão.
o Grupo Fiat já tem marcas que cheguem a necessitar de recuperação e/ou em fase de recuperação. a Jaguar seria mais uma a juntar. não é viável.