Finalmente na rua...Novo Ford Ka!

[iDante]

Horrível este novo Ka do Brasil, destruíram a personalidade do carrinho. Acho que seria bem melhor se tivessem aderido ao facelift já cogitado há algum tempo:



[]'s.

[HenryMuller]

fotos do ka brasileiro

[JRodrigues]

O anitog era feio, mas este é ridículo

[TILT]

[/

Depois de 10 anos de mercado praticamente intocado - uma leve reestilização foi aplicada na traseira em 2002 - o Ford Ka chega totalmente repaginado. A linha 2009 (isso mesmo) chega às lojas no final de janeiro com novo visual, em acordo com os últimos Ford.

Para isso, a Ford mexeu no ponto crítico do carro, a traseira. Em primeiro lugar, ela foi alargada, ficou um pouco mais comprida, ganhou teto alto e um corte abrupto. Desta forma, o banco traseiro, onde cabiam duas pessoas de estatura pequena, pode acomodar até três passageiros mais altos. O porta-malas também foi ampliado Todo o desenvolvimento foi feito no Brasil.






Nela, o aspecto frágil do modelo antigo foi substituído por um visual mais musculoso. Alguns vão lembrar do Honda Fit. Há que veja semelhanças com o Porsche Cayenne. O pára-choque ficou mais volumoso nas laterais e baixo na parte central, facilitando o acesso ao porta-malas. As lanternas tem arranjo interno que simula iluminação por LEDs. As rodas são de 13 ou 14 polegadas.



....

Oi? Depois o pessoal do auto hoje é que vê semelhanças com outros carros em todo o lado

[CarlosAndrade]

Nela, o aspecto frágil do modelo antigo foi substituído por um visual mais musculoso. Alguns vão lembrar do Honda Fit. Há que veja semelhanças com o Porsche Cayenne. O pára-choque ficou mais volumoso nas laterais e baixo na parte central, facilitando o acesso ao porta-malas. As lanternas tem arranjo interno que simula iluminação por LEDs. As rodas são de 13 ou 14 polegadas.

...eu vejo um GTR, um 8C e um Maybach

[zerorpm]

Aliás os Fords andam a ficar muito feios

[LuisCapelo]

as semelhanças com o porsche cayenne é que são ambos muito feios

[HenryMuller]

mais algumas do porsche KAyenne

[underground]

Feio como tudo...

[MadDragon]

Minha nossa...
Até um Logan consegue ser mais comestível que isso, com a vantagem de ser um automóvel com uma contenção elevadíssima de custos, limitando muitas vezes o aspecto físico do produto.

[HenryMuller]

não achei mais feio que o logan, o logan tambem é mais caro!!

(mas tambem nao achei bonito!!)

[underground]

não achei mais feio que o logan, o logan tambem é mais caro!!

(mas tambem nao achei bonito!!)

WTF????????????????????????????????

[MadDragon]

não achei mais feio que o logan, o logan tambem é mais caro!!

(mas tambem nao achei bonito!!)

Qual o preço deste?

[momentos]

Que rádio é aquele?

[MINIBoy]

Que rádio é aquele?

lol

o radio no meio daquilo tudo ainda e das coisas mais aceitaveis

[HenryMuller]

Qual o preço deste?

creio que a partir de 25 mil reais (deve ficar perto dos 11 mil euros), o logan é a partir de 28 ou 29.

[mugentyper]

Ka... Ina kum katano

[MadDragon]

creio que a partir de 25 mil reais (deve ficar perto dos 11 mil euros), o logan é a partir de 28 ou 29.

Agora pensa no posicionamento deles.
Não estou muito familiarizado com a vossa moeda, mas tendo em conta os segmentos o preço do Logan face a esse parece-me ser de "arromba".

[HenryMuller]

sim, mas parecido com o logan tem o chevrolet classic (corsa mk2!) tambem, que custa 25, e é um sedan 4 portas como o logan, abaixo do Ka tem o somente o fiat uno.

o "novo ka" parece ter agradado estes aqui http://www2.uol.com.br/bestcars/testes3/ka-2008-1.htm
pelo que vejo nos foruns brasileiros tambem agradou a maioria.

[Grilo]

Ford Ka - 25 mil reais (9.600 euros)
Renault Logan - 28 mil reais (10.800 euros)

A diferença é minima se comparado o tamanho de ambos, qualidade de acabamento, modernidade dos motores e principalmente da plataforma.
Logan tem três anos de garantia, Ka apenas 1 anos.
Fora que o Logan bem mais bem equipado que o Ka.

[freerid3r]

eish!

aspecto exterior: feio
interior: hoje em dia ainda se fazem interiores assim? o que vale é nao são comuns a todos os carros xD

aquele volante.. feio!

com um conta km's a marcar os 220, deve ir aos 200 o carro.. mas sou só eu ou aquele carro nao inspira confiança nem para ir aos 160? :x (ok, o limite maximo de v. é 120.. mas estou a ignorar isso por uns instantes :/ )

whatever, carro feio!

[MadDragon]

sim, mas parecido com o logan tem o chevrolet classic (corsa mk2!) tambem, que custa 25, e é um sedan 4 portas como o logan, abaixo do Ka tem o somente o fiat uno.

o "novo ka" parece ter agradado estes aqui http://www2.uol.com.br/bestcars/testes3/ka-2008-1.htm
pelo que vejo nos foruns brasileiros tambem agradou a maioria.

Ford Ka - 25 mil reais (9.600 euros)
Renault Logan - 28 mil reais (10.800 euros)

A diferença é minima se comparado o tamanho de ambos, qualidade de acabamento, modernidade dos motores e principalmente da plataforma.
Logan tem três anos de garantia, Ka apenas 1 anos.
Fora que o Logan bem mais bem equipado que o Ka.

Exactamente, a diferença de preços é irrisória!
Não tenho problema nenhum em dizer que como produto final e com a relação preço/qualidade o Logan bate aos pontos o Ka.

[MadDragon]

eish!

aspecto exterior: feio
interior: hoje em dia ainda se fazem interiores assim? o que vale é nao são comuns a todos os carros xD

aquele volante.. feio!

com um conta km's a marcar os 220, deve ir aos 200 o carro.. mas sou só eu ou aquele carro nao inspira confiança nem para ir aos 160? :x (ok, o limite maximo de v. é 120.. mas estou a ignorar isso por uns instantes :/ )

whatever, carro feio!

Onde é que o Ka vai aos 200?
Eu não sei valores, mas não deve passar dos 150Km/h. Deduzo que a caixa esteja correctamente escalonada para percursos citadinos, por isso.

[HenryMuller]

Exactamente, a diferença de preços é irrisória!
Não tenho problema nenhum em dizer que como produto final e com a relação preço/qualidade o Logan bate aos pontos o Ka.

muitos nao querem um sedan 4 portas, e para mim (e para a maioria, ao menos aqui no brasil) o KA é "menos feio" que o logan, para boa parte dos compradores isso é importante, alem de que a diferença de preço pode ser usada em um opcional, como ar condicionado, que agora no verão do Brasil faz muita falta.

o com motor 1.6 de 115cv chega a 180km/h.
o "comportamento" do carro esta parecido com o do anterior.

Contudo, se a suspensão causa certo desconforto, por outro lado o novo Ka continua a se comportar como carro de corrida, tal a precisão e resposta de direção e a maneira como se sente à vontade abusando nas curvas. Dificilmente um motorista será apanhado de surpresa ao entrar numa curva mais rápido do que deve. A excelência de comportamento (que seria pouco afetada com um rodar algo mais confortável) é resultado de um dos últimos trabalhos do engenheiro galês da Ford, Richard Parry-Jones, que se aposentou recentemente e esteve no Brasil para dar a "receita" da suspensão e direção do novo Ka. Parry-Jones, que era diretor de desenvolvimento de chassi da Ford mundial, é considerado o melhor "acertador de chassi" da indústria de todos os tempos. Sua marca está indelevelmente registrada em todos os Fords produzidos nos últimos 20 anos, dentre eles Escort, Fiesta, Mondeo e Focus.

[paio pires]

eu acho-o lindo

























eu estou bêbado

[freerid3r]

Onde é que o Ka vai aos 200?
Eu não sei valores, mas não deve passar dos 50Km/h. Deduzo que a caixa esteja correctamente escalonada para percursos citadinos, por isso.

hah

Não era mal pensado nao!

Epa, ao menos que tivesse um interior agradavel.. o do 500 até não é mau de todo, este podia seguir o exemplo :/

[HenryMuller]

o 500 aqui custaria três vezes mais do que esse KA !!
Nem bêbado consigo achar ele lindo, mas não é TAO feio..

[CarlosAndrade]

hah

Não era mal pensado nao!

Epa, ao menos que tivesse um interior agradavel.. o do 500 até não é mau de todo, este podia seguir o exemplo :/

O 500 é um projecto Europeu com patamares Europeus assim como tenta ter uma qualidade de materiais de topo no segmento em que se insere!

[MadDragon]

Há bocado disse 50 Km/h mas claro que queria dizer 150Km/h.

[MadDragon]

muitos nao querem um sedan 4 portas, e para mim (e para a maioria, ao menos aqui no brasil) o KA é "menos feio" que o logan, para boa parte dos compradores isso é importante, alem de que a diferença de preço pode ser usada em um opcional, como ar condicionado, que agora no verão do Brasil faz muita falta.

o com motor 1.6 de 115cv chega a 180km/h.
o "comportamento" do carro esta parecido com o do anterior.

Não fazia ideia que o Ka vinha com um motor de 115cv.
Por cá, tanto quanto me lembro ele usava o 1.3 arcaico já da época do Ford Anglia que bebia que nem um desalmado e era um pastelão...
(não confundir com o StreetKa)