Qual preferem S2000 ou 911 964 ?

[petrus]

Infelizmente não tenho uma dúvida dessas e para dizer a verdade desses dois modelos só conduzi o Honda e digo que foi inebriante sentir o motor a gritar às 8000 rpm, mas não me senti bem no carro. Não sei bem explicar, até porque o dono me deu algumas dicas sobre o carro antes de o experimentar, mas foi como se o carro e eu não fossemos um só!

O porsche é um projecto mais antigo, mas tem a malvada mística do 911 e aquele roncar lindo, mas como nunca andei nesse modelo em concreto torna-se difícil opinar, mas adoro a estética, ao contrário do que sucede com o japunas.

Teria que ver (com a ajuda de quem sabe) o estado da mecânica dos dois e depois de os testar logo se veria, mas o coração aponta para o alemão, apesar dos custos superiores...

Por mim, para brincar, já me chegava o renault 5 GT Turbo que um amigo meu mandou para o lixo há 15 dias! Daqui a pouco não há nenhum!

[PLAYBRAGA]

E porque nâo um boxster s 986 ?

[PauloFVF]

911 ...por uma razão apenas!

90% do tempo não vou querer a eficiência para nada, mas sim o carisma!

[NunoMCCII]

911 ...por uma razão apenas!

90% do tempo não vou querer a eficiência para nada, mas sim o carisma!

Nem mais .

[kpt]

S2000 sempre!

[kpt]

911 ...por uma razão apenas!

90% do tempo não vou querer a eficiência para nada, mas sim o carisma!

911 com carisma?

acho o S2000 com mais carisma que o 911, 911 é uma fotocopia dos restantes porsches

agora se tiveres a falar de pussy-magnets, sim, com o simbolo da porsche arranjas mais gajas com sede, mas as que ficam molhadas sao as que saiem do S2000

[BrunoD]

Já que muitos colocam as coisas nestes termos....

911, sem qualquer espécie de dúvida.

Gosto muito do S2000, mas cada macaco no seu galho.

Quanto à idade do carro e custos de manutenção... é pá, já se sabe para onde se vai!

Quando a minha vida o permitir, terei um 911 na garagem!!

[BillieJean]

O 964, sem qqr duvida. Nem sequer se compara.
O 911 é um carro com estatuto e elegância.
O S2000, os que vejo mais parecem carros de racing, com bufadeiras de wrc a fazerem aquele basqueiro característico e tupperware até ao chão.
Não pertencem ao mesmo mundo.

[MadDragon]

Já tive o prazer de andar nos 2, nunca ao volante. No entanto, consigo fazer uma avaliação minha.
Não me vou por aqui a falar em qual dos dois é melhor em fiabilidade ou conforto etc.
Quem quer uma poltrona fica-se pelos franceses.
Em matéria de adrenalina (prazer, algo que levo muito a sério num carro), o S2000 consegue fazer o dobro do 964, mas em altos regimes.
Fora isso o S2000 não é de todo um carro emocionante quando se conduz em baixos regimes, numa condução mais cuidada, para os consumos. é um 4 cilindros vulgar quase.
O 964 permite-nos, sem que lhe dêmos muito gas, extrair algum sumo, ainda por cima porque estes eram arrefecidos a ar, algo que prezo muito no 911. Têm um toque especial.
Qual preferia?
Não sei responder. Tinha que ser muito bem pensado porque cada um tem os seus trunfos.

[MadDragon]

911 com carisma?

acho o S2000 com mais carisma que o 911, 911 é uma fotocopia dos restantes porsches

agora se tiveres a falar de pussy-magnets, sim, com o simbolo da porsche arranjas mais gajas com sede, mas as que ficam molhadas sao as que saiem do S2000

Não digas isso.
Cada 911 é um pedaço de história, sem menosprezar o S2000 claro.

[FilipeDiass]

O S2000, os que vejo mais parecem carros de racing, com bufadeiras de wrc a fazerem aquele basqueiro característico e tupperware até ao chão

claro que sim!

Honda é para os zé de boné...

Pois claro que era uma opinião pessoal e acima de tudo, emocional.

Ou achas que isto tem alguma coisa de racional?

http://www.youtube.com/watch?v=HTF4s7YEqe0

Desculpa a banda sonora, mas achei que esta talvez te possa comover mais do que a original!

eu Porshe era mais este...

[CarlosAndrade]

911, não se trata-se de um dos maiores mitos da industria automóvel!

O S2000 não me diz nada...é desinteressante estecticamente e tem uns interiores que...

[FilipeDiass]

Bem tenho aqui a destacar, e mais uma vez...o seguinte...

o S2000 é um ícone da industria automóvel, e porquê?

simples porque este fórum está cheio de tópicos S2000 vs ....

seja com veículos novos (Z4, Opel GT) seja com alguns belos exemplares mais antigos (caso deste 911).

São factos indismentíveis e que mais uma vez comprovam a excelência deste modelo!

[Im4real]

911 com carisma?

acho o S2000 com mais carisma que o 911, 911 é uma fotocopia dos restantes porsches

agora se tiveres a falar de pussy-magnets, sim, com o simbolo da porsche arranjas mais gajas com sede, mas as que ficam molhadas sao as que saiem do S2000

911 para mim sem pestanejar..

[DV82]

Eu adoro ambos, mas acho que iria para o S2000, pois além de ser descapotavel, algo que aprecio para 2º carro, teria algum receio de me atirar para uma possivel fonte de despesas com o Porsche, mais antigo, manutenção mais cara....

Quanto à eficiência, estava-me marimbando, eu não sou piloto e 99% do tempo andava com o carro para gosto pessoal não a tirar tempos. E para tal qualquer um deles deve servir na perfeição.

Para um Porsche, acho que me atiro para um, um dia que tenha capacidade para um 3º carro

[kpt]

Bem tenho aqui a destacar, e mais uma vez...o seguinte...

o S2000 é um ícone da industria automóvel, e porquê?

simples porque este fórum está cheio de tópicos S2000 vs ....

seja com veículos novos (Z4, Opel GT) seja com alguns belos exemplares mais antigos (caso deste 911).

São factos indismentíveis e que mais uma vez comprovam a excelência deste modelo!

era msm isso que eu ia dizer, lá fora nao sei, mas neste forum o s2000 é mais mitico que o 911, o S2000 é sempre chamado para os topicos em que o assunto esta relacionado com carros japunas

[edununo]

Essa do layout errado e dos remendos é que me parte todo. O que é certo é que essa é mesmo a base do sucesso do 911. São mais de 40 assim. Mesmo quando a eficácia foi necessária para a competição essa solução deu resultados e muito bom! Já se esqueceram dos 911 RS / RSR, dos 934, 935 etc...... Pois........

Houvesse dinheiro para o manter (nem só o valor de compra interessa ) seria o 911 type 964! O último com a silhueta original do 911 type 901 e dos ultimos ainda a "ar".

Desde quando um 911 tem base carocha?!?

[CarlosAndrade]

911 com carisma?

acho o S2000 com mais carisma que o 911, 911 é uma fotocopia dos restantes porsches

agora se tiveres a falar de pussy-magnets, sim, com o simbolo da porsche arranjas mais gajas com sede, mas as que ficam molhadas sao as que saiem do S2000

E eu vejo Jazz's 1.2 a ostentar o simbolo Honda...

[FilipeDiass]

era msm isso que eu ia dizer, lá fora nao sei, mas neste forum o s2000 é mais mitico que o 911, o S2000 é sempre chamado para os topicos em que o assunto esta relacionado com carros japunas

vai muito mais além do que isso, seja comparado com Roadster's, mais recentes ou mais antigos, seja com coupés, seja com desportivos de gama média, seja para comparar tempos, etc, o S vem sempre como referência, como termo de comparação!
É um facto indesmentível!

[Im4real]

911 com carisma?

acho o S2000 com mais carisma que o 911, 911 é uma fotocopia dos restantes porsches

agora se tiveres a falar de pussy-magnets, sim, com o simbolo da porsche arranjas mais gajas com sede, mas as que ficam molhadas sao as que saiem do S2000

Too change is easy , to improve is hard" - Ferdinand Porsche

[bg2]

mas uma compraração à V7.... ou seja, não lembra a ninguém

911(964) só o RS

S2000 só pos 2004


portanto....nenhum dos 2

cumprimentos

[kpt]

E eu vejo Jazz's 1.2 a ostentar o simbolo Honda...

como é que o Jazz veio aqui parar? és uma piada

[Hugo87]

Esteticamente considero o S2000 mais bonito e actual do que esse modelo do 911,para além disso,se for para fazer um utilização diária do carro compensa muito mais a compra do Honda,já que o Porsche pode tornar-se muito mais dispensioso.

[edununo]

Too change is easy , to improve is hard" - Ferdinand Porsche

Bem verdade.

E se falassemos em termos futebolisticos arranjava já 2 exemplos.

[kpt]

Too change is easy , to improve is hard" - Ferdinand Porsche

e achas que a Honda não tem capacidade para melhorar os seus modelos? queres que te dê um exemplo?

[bg2]

vai muito mais além do que isso, seja comparado com Roadster's, mais recentes ou mais antigos, seja com coupés, seja com desportivos de gama média, seja para comparar tempos, etc, o S vem sempre como referência, como termo de comparação!
É um facto indesmentível!

verdade


nunca percebi a obcessão com o honda.

semana sim, semana não la aparece um comparativo com o S

cumprimentos

[Im4real]

e achas que a Honda não tem capacidade para melhorar os seus modelos? queres que te dê um exemplo?

Eu disse isso?

[CarlosAndrade]

como é que o Jazz veio aqui parar? és uma piada

Se a Porsche tem falta de carisma por ter modelos iguais, a Honda tem falta de carisma por ter carros completamente banais...

Sou uma piada?Dizes uma baboseirada destas:

acho o S2000 com mais carisma que o 911, 911 é uma fotocopia dos restantes porsches

E eu é que sou uma piada?

[Alpiger]

eu Porsche era mais este...

És cá dos meus

[FilipeDiass]

verdade


nunca percebi a obcessão com o honda.

semana sim, semana não la aparece um comparativo com o S

cumprimentos

certo!

eu também não percebo muito bem! talvez porque é um veículo actual desprovido de todas as ajudas electrónicas habituais nos carros de hoje em dia!

de qualquer das forma é uma referência, para mim já seria devido essencialmente ao fabuloso conjunto caixa/motor, não é necessário estas comparações!