Toyota Auris HSD - ISOFIX Problemas

[Silvers]

Não. As cadeiras com ISOFIX dão em qualquer carro.

Em relação à segurança, é óbvio que o sistema ISOFIX aumenta a segurança, mas a sua ausência não traz insegurança.

Ainda não tenho experiência nesse assunto...

[aquicas]

Não querendo insultar ninguém... só se for por azelhice

Já perdi a conta às cadeirinhas que tive que montar com cinto e com maior ou menor dificuldade, todas deram.

Se a cadeira não tiver os locais para passar o cinto não a montas de certeza. E algumas não os têem.
Talvez porque os carros modernos quase todos têm o sistema e quando se têem crianças e se vai comprar a cadeira (tendo em conta o investimento e o tempo de utilização da mesma) se optar pela que nos parece dar maior segurança.

Fonte: http://bebeconfortcoimbra.com/semcin...to/tag/isofix/

O que devo fazer se o meu automóvel não estiver equipado com o sistema Isofix?
Verificar se a cadeira Isofix pode ser instalada com o cinto de segurança do automóvel.

;)

[MrsX]

E como é que a resolução da questão é efectuada sem o carro ficar na oficina?

Eu referia-me ao facto de ele poder circular com o carro enquanto não houvesse uma decisão (o carro não tem que ficar na oficina enquanto aguarda, p. ex. novos bancos (imaginando que a situação a tal obrigava)), ou poderia dar-se o caso de lhe ser emprestado um carro sem Isofix.

[JGTB]

Se a cadeira não tiver os locais para passar o cinto não a montas de certeza. E algumas não os têem.
Talvez porque os carros modernos quase todos têm o sistema e quando se têem crianças e se vai comprar a cadeira (tendo em conta o investimento e o tempo de utilização da mesma) se optar pela que nos parece dar maior segurança.

Fonte: http://bebeconfortcoimbra.com/semcin...to/tag/isofix/

O que devo fazer se o meu automóvel não estiver equipado com o sistema Isofix?
Verificar se a cadeira Isofix pode ser instalada com o cinto de segurança do automóvel.

;)

Todas as cadeiras têm o sítio para passar o cinto, pois a existência de ISOFIX não exclui o uso do cinto do automóvel.

As cadeiras do grupo 0 e 1 têm cinto incorporado, mas as seguintes são para ser usadas com o cinto do carro.

[MrsX]

Se a cadeira não tiver os locais para passar o cinto não a montas de certeza. E algumas não os têem.
Talvez porque os carros modernos quase todos têm o sistema e quando se têem crianças e se vai comprar a cadeira (tendo em conta o investimento e o tempo de utilização da mesma) se optar pela que nos parece dar maior segurança.

Fonte: Isofix

O que devo fazer se o meu automóvel não estiver equipado com o sistema Isofix?
Verificar se a cadeira Isofix pode ser instalada com o cinto de segurança do automóvel.

;)

Isso não quer dizer que não seja possível. Todas as que me passaram pelas mãos deram para montar, quer da forma convencional, quer passando o cinto pelas costas da cadeirinha.

[PeugeotSales]

E como é que a resolução da questão é efectuada sem o carro ficar na oficina?

O carro têm de ficar na oficina e o stand têm de o resolver com a maior celeridade possivel, no entanto, não têm de emprestar um carro de substituição atendendo ao defeito em questão

Se o quizer fazer como cortesia comercial, pode fazer...mas não têm de o fazer. E muito menos um carro equivalente...

Obviamente que não se vai emprestar uma Iveco a quem comprou um Yaris, agora não é possivel garantir viaturas iguais á que os clientes compram...logisticamente é impossivel como se compreende facilmente porquê.

[josemanuel]

Eu apenas me referi à possibilidade de montar uma cadeira sem o sistema Isofix, o que no teu caso seria meramente temporário, até à resolução da questão.

caro amigo,

infelizmente e neste carro em especial a toyota subiu a parte inferior do encosto o que inviabiliza qualquer montagem só com o cinto.

num qualquer carro talvez seja possivel ( no auris normal é ) mas devido ás baterias a altura do encosto é diferente.

um abraço.

[PeugeotSales]

É amiga

[MrsX]

caro amigo,

infelizmente e neste carro em especial a toyota subiu a parte inferior do encosto o que inviabiliza qualquer montagem só com o cinto.

num qualquer carro talvez seja possivel ( no auris normal é ) mas devido ás baterias a altura do encosto é diferente.

um abraço.

Oh caraças... a questão a que estava a responder era "dá para instalar cadeirinhas com isofix em carros sem isofix?" e não "dá para instalar no Auris HSD cadeirinhas sem isofix"?

Aí o problema é do carro e não da cadeirinha!

[josemanuel]

agora reparem num auris normal como é o banco traseiro

[BoxerDog]

Estás enganado, tens de conheçer um pouco melhor as garantias.

A marca, por norma, só faculta uma viatura de substituição quando o cliente ao circular com uma viatura defeitosa, esse mesmo defeito compromete a segurança de quem a utiliza....de resto são cortesias comerciais que a empresa pode ou não fazer....e te garanto uma coisa....alguem que diga que entra pelo stand a dentro...dificilmente terá uma cortesia comercial...

Isto é um Isofix...não é um problema de travões, de o carro se desligar em andamento, ou de falhar a direcção....

Isto não é totalmente verdade, pelo menos nas 3 marcas de viaturas que tenho (Alfa Romeo, BMW e Porsche). Estas 3 marcas dizem nas condições de garantia que após 24h de imobilização da viatura num concessionário oficial o mesmo disponibiliza uma viatura de substituição até o problema estar resolvido...
Caso a Toyota tenha a mesma politica de garantia após 24h de imobilização o concessionário é obrigado a facultar uma viatura de substituição, pode é não ser da mesma gama e com as mesmas características....

[Lagarto]

agora reparem num auris normal como é o banco traseiro

Portanto, o problema está nas costas do banco estarem ligeiramente mais elevadas em relação ao assento nas versões hibridas, sendo que nas versões normais isso já não acontece, por causa da ausência das baterias? Se isso é assim, para que é que publicitam a presença do ISOFIX nas versões hibridas se é impossivel de o usar? Neste caso, eu pedia a imediata devolução do veiculo e a restituição do valor pago pelo mesmo na totalidade ou a troca por um Prius, que já não sofre deste mal, sem qualquer encargo extra.

[PeugeotSales]

Isto não é totalmente verdade, pelo menos nas 3 marcas de viaturas que tenho (Alfa Romeo, BMW e Porsche). Estas 3 marcas dizem nas condições de garantia que após 24h de imobilização da viatura num concessionário oficial o mesmo disponibiliza uma viatura de substituição até o problema estar resolvido...
Caso a Toyota tenha a mesma politica de garantia após 24h de imobilização o concessionário é obrigado a facultar uma viatura de substituição, pode é não ser da mesma gama e com as mesmas características....

Isso é atraves da assistência em viagem da marca, é algo diferente....normalmente é activando esse serviço. A Porsche poderá ser diferente dado que é uma marca diferente.

[rogerAjacto]

Tirado do site da Toyota:

Pontos de Fixação ISOfix

ontos de Fixação ISOfix

Em 1990, foi proposto um sistema de pontos de fixação para as cadeiras de crianças para reduzir o risco de lesões. Conhecidos como ISOfix (International Standards Organisation FIX) os seu principais objectivos são:
Minimizar o risco da não fixação das cadeiras de criança
Providenciar uma fixação standard e universal para os pontos de fixação
Melhorar a segurança das fixações
Hoje, todos os veículos Toyota foram desenvolvidos para transportarem cadeiras de crianças com pontos de fixação ISOfix. Em complemento o sistema de retenção Toyota para crianças (Child Restraint System - CRS) está equipado com uma fixação superior para prevenir que a cadeira se incline para a frente no caso de impacto.

Podem dizer o que quiserem. O Isofix é responsável pela segurança da criança.

Se ele comprou o carro e não tem Isofix tendo a Toyota vendido o carro com o mesmo, o que a Toyota tem a fazer é emprestar um carro equivalente e resolver a questão.

Se não conseguir resolver, sem ser com uma solução a badalhoco, só tem é que retomar o carro e devolver o dinheiro.

As desculpas para fugirem com o rabo a seringa são muitas e nisso os stands são especialistas. Só gostam é de vender. Assumir responsabilidades está quieto.

[LATMGB]

Se ele comprou o carro e não tem Isofix tendo a Toyota vendido o carro com o mesmo, o que a Toyota tem a fazer é emprestar um carro equivalente e resolver a questão.

Se não conseguir resolver, sem ser com uma solução a badalhoco, só tem é que retomar o carro e devolver o dinheiro.

Em termos mais simplistas, é precisamente isto que devia acontecer...mas acho muito complicado (espero estar enganado)

[Andre]

Isso é atraves da assistência em viagem da marca, é algo diferente....normalmente é activando esse serviço. A Porsche poderá ser diferente dado que é uma marca diferente.

Não é preciso activar a assistência em viagem ou, melhor, ser o proprietário a fazê-lo.

No caso de se deixar o carro na oficina e não conseguirem resolver o problema no próprio dia, o concessionário contacta a assistência/importador e este trata das formalidades.

Neste caso, tendo o carro ficado no concessionário e não se encontrando solução para o problema, o concessionário deveria ter feito IMEDIATAMENTE o seu trabalho, contactar a assistência, etc.

Uma rede que funcione a sério é assim que faz as coisas.

[PeugeotSales]

Não é preciso activar a assistência em viagem ou, melhor, ser o proprietário a fazê-lo.

No caso de se deixar o carro na oficina e não conseguirem resolver o problema no próprio dia, o concessionário contacta a assistência/importador e este trata das formalidades.

Neste caso, tendo o carro ficado no concessionário e não se encontrando solução para o problema, o concessionário deveria ter feito IMEDIATAMENTE o seu trabalho, contactar a assistência, etc.

Uma rede que funcione a sério é assim que faz as coisas.

Grande parte das marcas não funciona assim, a partir do momento em que o automovel entra na concessão....a assistencia em viagem deixa de ser passivel de activação. Para alem disso, a assistência em viagem serve para utilizar quando o veiculo não se encontra capaz de circular em condições de segurança....não é por um isofix...

[dysplay21]

O vendedor e a marca não dizem que é compatível então que se virem ao contrário e arranjem uma solução, é simples.

[aquicas]

Isso é atraves da assistência em viagem da marca, é algo diferente....normalmente é activando esse serviço. A Porsche poderá ser diferente dado que é uma marca diferente.

Mas qual assistência em viagem!?
Estamos a falar da imobilização da viatura e neste caso Toyota por motivo alheio a acidente e que necessite de intervenção da marca. 24h de imobilização nas oficinas da Toyota dá direito a carro de substituição.

No caso do user se o carro ficar no concessionário mais do que 24 h ele tem direito pelas condições da garantia a outra viatura, pode é ser um Yaris.

Daqui a pouco faço a digitalização das condiçoes da garantia da Toyota.

[aquicas]

Grande parte das marcas não funciona assim, a partir do momento em que o automovel entra na concessão....a assistencia em viagem deixa de ser passivel de activação. Para alem disso, a assistência em viagem serve para utilizar quando o veiculo não se encontra capaz de circular em condições de segurança....não é por um isofix...

E ele a dar-lhe!

Resumidamente a Garantia= defeito de fabrico. Logo se o raio do sistema vem mal colocado ou o que seja é garantia não é assistência em viagem porque o carro não está avariado.

Não sei com que marca trabalhas, mas na Toyota é assim que funciona. Imobilização do veiculo ao abrigo da garantia por mais de 24h é carro de substituição e ponto final.
(e na Peugeot também era)

[ReySenna]

Isto tá aqui um caso bicudo e em minha opinião, grave!

[DeCeIi]

Imobilização do veiculo ao abrigo da garantia por mais de 24h é carro de substituição e ponto final.
(e na Peugeot também era)

Mas uma fixação ISOFIX mal colocada não dá origem a que o carro fique parado por mais do que 24h, nem mesmo no período de reparação.

Logo, a questão do carro de substituição não se coloca.

[josemanuel]

é não devia, mas já lá vão 4 dias

[Freaky]

é não devia, mas já lá vão 4 dias

Sinceramente , no teu lugar não me preocupava muito ..

É certo que tu pagaste pelo Auris , mas enquanto ele lá está não se gasta e tens o Prius do lado de cá para o substituir ..

E enquanto assim for eles é que tem de se mexer porque é o carro deles que está a ser usado enquanto o teu está a descansar ..

E enquanto o ISOfix não estiver pronto o Prius continua a rolar ..

[NossaCapri]

Sinceramente , no teu lugar não me preocupava muito ..

É certo que tu pagaste pelo Auris , mas enquanto ele lá está não se gasta e tens o Prius do lado de cá para o substituir ..

E enquanto assim for eles é que tem de se mexer porque é o carro deles que está a ser usado enquanto o teu está a descansar ..

E enquanto o ISOfix não estiver pronto o Prius continua a rolar ..

Pois mas há 1 PEQUENO PORMENOR: é q eles podem estar a fazer tudo p q os 15 dias p a troca se esgotem. Depois quero ver como descalças a bota...

[Freaky]

Pois mas há 1 PEQUENO PORMENOR: é q eles podem estar a fazer tudo p q os 15 dias p a troca se esgotem. Depois quero ver como descalças a bota...

O contrato de aluguer da Toyota não tem data de cessação ..

Depois quero ver como é que eles descalçam a bota ..

[josemanuel]

o prius não tem contracto,

aliás nem assinei nada, só me deram a chave e até breve.

mas 15 dias não vão passar ( digo eu ).

no próximo sábado passo por lá ( estou fora de portugal neste momento )

[josemanuel]

Sinceramente , no teu lugar não me preocupava muito ..

É certo que tu pagaste pelo Auris , mas enquanto ele lá está não se gasta e tens o Prius do lado de cá para o substituir ..

E enquanto assim for eles é que tem de se mexer porque é o carro deles que está a ser usado enquanto o teu está a descansar ..

E enquanto o ISOfix não estiver pronto o Prius continua a rolar ..

neste ponto tens razão, embora faça poucos kms sempre poupo mais a nova máquina...

[PeugeotSales]

E ele a dar-lhe!

Resumidamente a Garantia= defeito de fabrico. Logo se o raio do sistema vem mal colocado ou o que seja é garantia não é assistência em viagem porque o carro não está avariado.

Não sei com que marca trabalhas, mas na Toyota é assim que funciona. Imobilização do veiculo ao abrigo da garantia por mais de 24h é carro de substituição e ponto final.
(e na Peugeot também era)

A assistência em viagem, e já que referes a Peugeot Assistence, é o sistema do Importador que empresta viaturas em casa de problemas de origem da viatura. Vais me perdoar, mas da PEUGEOT estou eu á vontade para falar, assim como estou da Ford....!!! E tens aqui alguem que trabalha na Peugeot, e precisamente no Departamento de Garantias para te ilucidar melhor daquilo que afirmas.

Um sistema Isofix não implica imobilização da viatura, como tal não se aplica nenhuma viatura de substituição....!!! Nem na Peugeot, nem na Toyota nem em lado nenhum, porque nenhum importador vai assumir isso. Se o concessionario assumir e quizer emprestar um carro, é caso diferente.

Portanto, não sou eu a dar-lhe.....!!! É só perguntares na Toyota quando lá fores e assim já são mais uns quantos a dar-lhe tambem.

[aquicas]

A assistência em viagem, e já que referes a Peugeot Assistence, é o sistema do Importador que empresta viaturas em casa de problemas de origem da viatura. Vais me perdoar, mas da PEUGEOT estou eu á vontade para falar, assim como estou da Ford....!!! E tens aqui alguem que trabalha na Peugeot, e precisamente no Departamento de Garantias para te ilucidar melhor daquilo que afirmas.

Um sistema Isofix não implica imobilização da viatura, como tal não se aplica nenhuma viatura de substituição....!!! Nem na Peugeot, nem na Toyota nem em lado nenhum, porque nenhum importador vai assumir isso. Se o concessionario assumir e quizer emprestar um carro, é caso diferente.

Portanto, não sou eu a dar-lhe.....!!! É só perguntares na Toyota quando lá fores e assim já são mais uns quantos a dar-lhe tambem.

Como é que substituêm os bancos sem o carro ficar imobilizado? Ou como é que vêem qual é o problema sem terem lá o carro?
E não é por nada, mas pelo que parece o carro está nas instalações da Toyota.

O meu também era só uma borracha na porta mal colocada, nada que ponha em causa a segurança do carro, e ficou lá 2 dias. Portanto não é assim tão linear que o carro não fique imobilizado.