2016 ● Ferrari GTC4 Lusso | A nova cara do Ferrari Four (2011)

[DIG]

Mas sem a lomba atrás consegue se ir lá dentro?

Não consigo gostar deste carro, pelo menos nas fotos, então de trás é de fugir. Engraçado que quando saiu a medusa panamera, pensei para mim que a Ferrari faria um trabalho bem melhor, agora já não sei.
Para mim no que toca ao visual 4 portas neste tipo de carros a Aston vai á frente.

4 portas... Ou 4 lugares?

[dysplay21]

4 portas... Ou 4 lugares?

lugares lugares lugares lugares lugares

[DIG]

lugares lugares lugares lugares lugares

[kaprikorn]

Bem, para o meu gosto, muito feio mesmo.

[20sportup]

Adoro!!

Gosto de carros que quebram a rotina.

Este é daqueles tipos de carro que ou se adora ou detesta. São normalmente estes que causam paixões exacerbadas e marcam, para o bem ou para o mal.

Quanto ao interiores, acho que podiam ter feito melhor.

Ainda assim

[Lotus]

Gosto desta análise. Depois de ataques ferozes semelhantes à estética do Mito, Giulietta, Italia, Mercedes SLS, para mim é apenas mais um bom auguro e indicador deste FF ser um carro belíssimo

Quanto ao Lambo, esperemos que não siga as indicações da cagada com rodas que é o Sesto Elemento

É a tua opinião; não estaria assim tão seguro de que ela está correcta.

Não me lembro de ter feito "ataques ferozes" à estética do Mito e do Giulietta. Não são grande espingarda, é evidente, mas safam-se. Agora o Italia é uma monumental bimbalhada. E o SLS é, à falta de melhor palavra, ridículo.

[oXavier]

Gosto desta análise. Depois de ataques ferozes semelhantes à estética do Mito, Giulietta, Italia, Mercedes SLS, para mim é apenas mais um bom auguro e indicador deste FF ser um carro belíssimo

Quanto ao Lambo, esperemos que não siga as indicações da cagada com rodas que é o Sesto Elemento

Ataques? O sls não ataca ninguém em termos de estética, consegue estar sozinho num campo de fealdade à parte

[jts]

É a tua opinião; não estaria assim tão seguro de que ela está correcta.

Não me lembro de ter feito "ataques ferozes" à estética do Mito e do Giulietta. Não são grande espingarda, é evidente, mas safam-se. Agora o Italia é uma monumental bimbalhada. E o SLS é, à falta de melhor palavra, ridículo.

Lembro-me que o Mito era igual a um Micra e o Giu tinha deixado o papel de carros bonitos para os outros italianos (lol). Para além do Astra ser o mais bonito do segmento

O problema aqui (penso eu) é que ultimamente a BMW anda a fazer um carro bonito a cada 5 ou 6 e isso anda a fritar aí o estéticometro... mas só digo isto porque admiro as tuas opiniões

Quanto às minhas, estão sempre correctas

[Lotus]

Lembro-me que o Mito era igual a um Micra e o Giu tinha deixado o papel de carros bonitos para os outros italianos (lol). Para além do Astra ser o mais bonito do segmento

O problema aqui (penso eu) é que ultimamente a BMW anda a fazer um carro bonito a cada 5 ou 6 e isso anda a fritar aí o estéticometro... mas só digo isto porque admiro as tuas opiniões

Quanto às minhas, estão sempre correctas

Provavelmente disse isso dos italianos porque o Delta é muito mais bonito do que o Giulietta.

A BMW, tal como a maioria do sector, já deixou de fazer carros bonitos, e tão cedo não vejo a coisa mudar. Voltamos ao estado em que a indústria automóvel estava antes do Bangle - aborrecida e pasmacenta. Há gente que está muito satisfeita com isso, e continua a idolatrar monos por causa do badge que têm no capot. Eu, por outro lado, confesso que estou a ficar pelos cabelos com tanta falta de inspiração.

[Scuderia]

Provavelmente disse isso dos italianos porque o Delta é muito mais bonito do que o Giulietta.

A BMW, tal como a maioria do sector, já deixou de fazer carros bonitos, e tão cedo não vejo a coisa mudar. Voltamos ao estado em que a indústria automóvel estava antes do Bangle - aborrecida e pasmacenta. Há gente que está muito satisfeita com isso, e continua a idolatrar monos por causa do badge que têm no capot. Eu, por outro lado, confesso que estou a ficar pelos cabelos com tanta falta de inspiração.

X2

Concordo com isso.

Sobre o FF não gosto do carro , e mesmo com logotipo Ferrari é dificil gostar , faz lembrar o ferrari 400i outro carro que enfim...

[Lotus]

Para quem já não se lembrar de como eram habilmente desenhados os Ferrari, fica aqui um magnífico exemplo:



Um 456, modelo lançado em...1992.

[Im4real]

Nada como um F355..expoente máximo para mim

[gtabarth]

o Italia é uma monumental bimbalhada.

Uma pergunta (se quiseres responder): já estiveste ao pé / tocaste num 458 Itália?

[Im4real]

Uma pergunta (se quiseres responder): já estiveste ao pé / tocaste num 458 Itália?

E se sim...tiveste uma erecção?

[TripleT]

Como já tinha dito no topic da Ferrari.

Que traseira horrível.

Não sabia que a Ferrari agora comercializava carros funerários.
É o lobby das funerárias em acção.

Quando a Lamborghini lançar o Estoque vai humilhar este carro completamente no que toca ao aspecto.

Bem ao menos o motor e as performances não desiludem. Tou curioso para ver como se comporta o sistema 4WD da Ferrari. Será que compensa em performance o que se perde em mística e fun factor por abandonar o RWD?


PS: Scuderia tu nunca falhas, já cá tinhas dito que ia sair uma shootingbrake 4WD.

E depois desta foto:




Ainda me parece pior. Parece que colaram uma corcunda no carro.

Eu fui dos que muito critiquei o desenho do Panamera e pensei para mim que a Ferrari nunca conseguiria fazer igual. Aparentemente não devia ter desafiado os italianos pois este esta na mesma categoria de carros baseados em monstros mitológicos a que o Panamera pertence.

A Dodge diz que vai basear o seu novo Viper numa mulher de bikini a Ferrari claramente decidiu basear este no corcunda de Notre Dame


O que salva este carro é o seu motor e as performances.


Depois dos faróis xuning no Italia lançam este FF de mochila às costas.
A Porsche já só quer é motores TDI e de 4 cilindros.
Vá lá que a Lamborghini não falha (pelo menos até agora).

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Já que estamos a falar dos Ferrari mais bonitos para mim é este



Seguido do F355.

[DIG]

Eu perguntaria se tinha pegado fogo, mas pronto, essa pergunta serve.

[Lotus]

Uma pergunta (se quiseres responder): já estiveste ao pé / tocaste num 458 Itália?

Não, infelizmente o único contacto que tive com ele foi em fotos.

Não digo que o carro seja mal desenhado; simplesmente não tem bom gosto. Mas isso dependerá da sensibilidade estética de cada um, suponho.

[gtabarth]

Não, infelizmente o único contacto que tive com ele foi em fotos.

Não digo que o carro seja mal desenhado; simplesmente não tem bom gosto. Mas isso dependerá da sensibilidade estética de cada um, suponho.

OK, evidente, gostos são sempre pessoais.

No entanto (é uma curiosidade minha e dos que me conhecem e que de carros falam) a reacção e opinião ao carro, o 458 Italia depois de ser visto.

É que o pessoal tem tido opiniões que se vão modificando conforme conhecem o carro de:

- Fotos
- Fotos e Vídeos (movimento)
- Ver numa montra de stand
- Ver passar na rua
- Estar ao pé de um e poder tocar e ver em pormenor
- Conduzir

A última infelizmente falta-me a mim e aos meus amigos.

Nota: tenho o privilégio de existir um aqui na rua.

[Lotus]

É óbvio que ao vivo um Ferrari impressiona sempre, quanto mais não seja pelas dimensões (muito largo e muito baixo) que ajudam sempre a criar aquele efeito wow.

E evidentemente que a partir do momento em que se conduz um, tudo o resto (incluindo a estética) se torna verdadeiramente secundário.

[gtabarth]

É óbvio que ao vivo um Ferrari impressiona sempre, quanto mais não seja pelas dimensões (muito largo e muito baixo) que ajudam sempre a criar aquele efeito wow.

E evidentemente que a partir do momento em que se conduz um, tudo o resto (incluindo a estética) se torna verdadeiramente secundário.

Sim, mas vindo o 458 substituir o 430, pareceu-me a mim e a muita gente que não era tão bonito como o 430.
Ora depois de o ter visto na Ferrari (montra) ainda mantive essa opinião, mas depois de estar com o carro, pude ver mesmo bem e compreender algumas coisas.
E acho que o seu desenho é lógico e correcto... não sei se me expliquei.

Nota: 430 Scuderia é Scuderia, versão do demónio

[djm]

Nada como um F355..expoente máximo para mim

nem mais.

[Edge]

Para quem já não se lembrar de como eram habilmente desenhados os Ferrari, fica aqui um magnífico exemplo:



Um 456, modelo lançado em...1992.

Este carro era sexo sobre rodas, absolutamente lindo

[DIG]

A falta que os faróis escamotáveis fazem aos superdesportivos da actualidade... Em termos estéticos.

[Bruno4646]

Cada vez gosto mais

[Im4real]

Ferrari Four??...Pensava que era Fugly Ferrari

[LuisMiguelC]

Nada como um F355..expoente máximo para mim

nem mais.

Este carro era sexo sobre rodas, absolutamente lindo

A falta que os faróis escamotáveis fazem aos superdesportivos da actualidade... Em termos estéticos.

Ferrari Four??...Pensava que era Fugly Ferrari

Como já disse no tópico geral da marca, continuo a achar que nos anos 90 é que tínhamos Ferraris bonitos..

Na minha opinião, nunca mais voltaram a fazer nada com metade da elegância destes 2:

[oXavier]

A falta que os faróis escamotáveis fazem aos superdesportivos da actualidade... Em termos estéticos.

Mas em termos aerodinâmicos são uma desgraça.

Este FF, ao contrário do 458, adoro-o desde as primeiras imagens.

[xeLa]

O Ferrari F355 ainda hoje se mantém, na minha opinião, bonito e actual, é um carro "babativo" .
Agora, penso que não é comparável a este FF, dado serem filosofias, a meu ver, completamente distintas, quer-me parecer até que na Ferrari não há um carro comparável a este FF.
Digamos que é um caso à parte e que, dentro da gama, acaba por ser um carro à parte dos outros.

[Movyk]

Acho o carro lindo

Rompe com o que vem sendo feito; há muito que nenhuma marca de super desportivos se aventurava numa shooting break!!

A traseira tem personalidade. Muito ao contrário dos últimos Ferraris, que eram sempre mais do mesmo.

[dysplay21]

Ferrari Four??...Pensava que era Fugly Ferrari

Aquele desenho com aquele nome vai dar para gozos criativos.