VW Golf ... 8

[Ratcher]

Questiono quao pratico sera.. especialmente a parte do controlo termico

[carlosfst]

Questiono quao pratico sera.. especialmente a parte do controlo termico

Para que? Parece que nem tem saidas de ar

[ExCon]

Não tinham lá mais tablets? Isso é o que agora os city boys gostam

gostam tanto que já estão a arranjar uma forma dos carros andarem sozinhos para os manter agarradinhos à tela também na comuta diária....fantástico

[MBC]

gostam tanto que já estão a arranjar uma forma dos carros andarem sozinhos para os manter agarradinhos à tela também na comuta diária....fantástico

Com carros autonomos o tempo passado no transito por milhões de pessoas pode ser rentabilizado e redireccionado para navegação e compras na net...

[Ratcher]

VW Golf ... 8

Como é referido frequentemente pela press, de momento está a ser desenvolvido um VR6 completamente novo. O que é novo... é que de momento está planeado colocá-lo no próximo Golf 8! (~2020) com cerca de 400cv.

Agora é poupar até 2020, o carro já está escolhido [emoji16]

[DSR]

Cheira-me que 2 anos de poupanças não vão chegar.

[Andre]

Como é referido frequentemente pela press, de momento está a ser desenvolvido um VR6 completamente novo. O que é novo... é que de momento está planeado colocá-lo no próximo Golf 8! (~2020) com cerca de 400cv.

Agora é poupar até 2020, o carro já está escolhido [emoji16]

Há coisas que eu não percebo.

Uma delas é quando um carro perde o seu propósito. Percebo perfeitamente tudo até ao GTI. Daí para a frente...começa a ser um peixe fora de água. Isto para dizer...qual é o sentido de ter 400cv...num Golf?

Para essa dimensão de performance...por que não algo a sério e mais distinto?

Just an opinion

[Bolide]

Marketing... só me lembro do Clio V6, também fazia todo o sentido

[Superfast]

Como é referido frequentemente pela press, de momento está a ser desenvolvido um VR6 completamente novo. O que é novo... é que de momento está planeado colocá-lo no próximo Golf 8! (~2020) com cerca de 400cv.

Agora é poupar até 2020, o carro já está escolhido [emoji16]

Nao preferes o RS3?

[Ratcher]

Há coisas que eu não percebo.

Uma delas é quando um carro perde o seu propósito. Percebo perfeitamente tudo até ao GTI. Daí para a frente...começa a ser um peixe fora de água. Isto para dizer...qual é o sentido de ter 400cv...num Golf?

Para essa dimensão de performance...por que não algo a sério e mais distinto?

Just an opinion

Entendo... mas nao consigo deixar de adorar.

Veja-se o 5 cil Audi

[Ratcher]

Nao preferes o RS3?

Irá depender dos looks, do que custarem e quao emotivos forem. VR6 tambem promete.

[petrus]

Marketing... só me lembro do Clio V6, também fazia todo o sentido

E não é que fez mesmo! Foi um instrumento de marketing muito bom para a marca e hoje valem uma pipa de massa!

Tipo este:

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8Ju0Bc.html

Imagino que o Golf venha a ser algo parecido. O objetivo não é dar lucro é essencialmente marketing!

[Ratcher]

Agoram pensem que ainda vem um 2.5 VR6 tambem (esse nao irá para o Golf, nem sei a potência que terá)...

como é que se faz isto render?

[TerranoII]

2020 VW Golf will have more powerful GTI and Golf R versions

in: https://www.autoblog.com/2018/01/19/...wer-gti-golfr/
in: http://www.turbo.pt/volkswagen-golf-...revelado-2019/

[TerranoII]

https://www.autocar.co.uk/car-news/n...image-revealed

[msantos]

https://www.autocar.co.uk/car-news/n...image-revealed

Essa frente não está demasiada agressiva para as donas de casa que compram o Golf?!

[Ratcher]

Esse render é velho e fake, o Golf R vai ter 400 cv com VR6!

[marelo]

Esse render é velho e fake, o Golf R vai ter 400 cv com VR6!

Certeza? Eu pessoalmente duvido disso, apostaria antes da evolução do 2.0 de 4 cil ou o 2.0 4cil + baterias. A Audi já tem um 5cil transversal em que apenas é usado em 2 modelos, o que supõe que seja um motor pouco rentável. Criar um motor novo de raiz para ser usado apenas em 1 ou 2 modelos (caso desse VR6 que falas) é pouco provável de acontecer pelos mais variados motivos:
- Custos desenvolvimento do motor
- O mercado está a ir num sentido totalmente oposto (motores mais pequenos + baterias)
- Custos e trabalho para finar o chassis, a Audi anda há vários anos a desenvolver a melhor forma para eliminar o understeer dos seus RS3 e TTRS e ainda não conseguiu a 100% (pese embora supostamente o ultimo RS3 tenha evoluído bastante nesse aspecto por o motor ser consideravelmente mais leve que o anterior). Ainda assim, é sempre complicado fugir das leis da física...

[Ratcher]

Certeza? Eu pessoalmente duvido disso, apostaria antes da evolução do 2.0 de 4 cil.

Também tinha duvidas, mas já está a ser desenvolvido e já há motores a serem feitos para o Aerton (ainda teste). O Aerton leva o 2.5 e o 3.0 VR6, o Golf leva apenas o 3.0 com AWD, claro.
Porquê esta política, tambem nao sei, mas gosto

[sgtscales]

Esse render é velho e fake, o Golf R vai ter 400 cv com VR6!

Isso é que era. Ainda hoje ando à procura de um Golf/A3 com o primeiro VR6 com DSG, que delícia de motor.

[Ratcher]

Isso é que era. Ainda hoje ando à procura de um Golf/A3 com o primeiro VR6 com DSG, que delícia de motor.

Ainda existe o VR6 na China e US, mas o que está em desenvolvimento é 100% desenvolvido de origem, novinho

[TerranoII]

Esse render é velho e fake, o Golf R vai ter 400 cv com VR6!

como todos os renders este também é fake
Qual é a dúvida ?

[marelo]

Isso é que era. Ainda hoje ando à procura de um Golf/A3 com o primeiro VR6 com DSG, que delícia de motor.

VR6 com dsg? Isso existe? Tinha ideia que o Golf V R tinha motor V6 "normal" (mesmo do Cayenne), mas posso estar enganado.

[Ratcher]

VR6 com dsg? Isso existe? Tinha ideia que o Golf V R tinha motor V6 "normal" (mesmo do Cayenne), mas posso estar enganado.

O Golf V ainda teve VR6! Se vinha com DSG ou nao, nao sei, mas sendo que o GTI vinha, acredito que o VR6 tambem

[marelo]

O Golf V ainda teve VR6! Se vinha com DSG ou nao, nao sei, mas sendo que o GTI vinha, acredito que o VR6 tambem

Tens razão, pensava que esses motores eram em V normais (com angulos mais amplos entre as bancadas) mas de facto não é assim.

[sgtscales]

Até o Golf IV teve um VR6 e com DSG, tudo partilhado com o Audi TT.

[Aston007]

Viva, a mim parece-me que este interior do novo Jetta versao USA será também o interior do novo Golf VIII

[Safety]

Vê-se que o tablier é diferente. Já as portas, parecem iguais às actuais...
Não desgosto, mas também não fico encantado.

[Ratcher]

Esse é o interior do Golf 7.5 já, muda apenas o aspecto de uns plasticos

[TerranoII]

Viva, a mim parece-me que este interior do novo Jetta versao USA será também o interior do novo Golf VIII

Isso é um upgrade manhoso dos mexicanos baseado no Leon


O GOLF VIII deverá ser bem diferente.
Os comandos do AC já vêm da geração VI