Mini III F56/55/57/54 (3 e 5 portas LCI 2018)/ (Cabrio e Clubman 2015)

[Lotus]

É impressão minha ou o comando dos vidros deixa a consola central?

Já tinha deixado no Paceman, devem seguir a mesma solução neste, ou seja, comando dos vidros nas portas.

[AstonM]

Velocímetro finalmente no local certo, à frente dos olhos. Esteticamente pode não ser tão engraçado, mas é muitíssimo mais prático do que estar a desviar completamente o olhar da estrada para ver a que velocidade vamos.

Para mim este interior é uma grande desilusão. Passou a ser um carro "vulgar", mesmo mantendo toda a mesma linha de desenho interior, o facto de perder o velocímetro central retira toda a essência ao modelo. Tal como já disseram existe no conta-rotações a vertente digital para quem achar isso essencial, de qualquer forma o velocímetro central é tão grande que acabava por não se desviar o olhar da estrada (como acontece no yaris que possui instrumentos de menores dimensões), pois sabendo a posição do ponteiro sabia-se a velocidade praticamente (é tudo uma questão de hábito).
Ao olhar para este interior lembro-me do beetle, ou seja, é um interior mais vulgar... Tanto podia ser de um MINI como de um Série "0". Tal como o do beetle, tanto podia ser do beetle como do polo.
É um carro que vai ficar mais "dependente" de ter um GPS ou ecran opcional de maiores dimensões (e extra provavelmente) como acontece em muitos modelos.

[EVOII]

Já tinha deixado no Paceman, devem seguir a mesma solução neste, ou seja, comando dos vidros nas portas.

E no "mini" facelift do contryman tb!

[BLADERUNNER]

[BLADERUNNER]

Render (o melhor que se pode arranjar antes da apresentação daqui a poucos meses).

[mikethe]

Aquele circulo gigante no meio do tablier parece muito desproporcional e sem o ecrãn tatil ou gps fica ainda mais estranho. Esperemos para ver os resultados finais mas aquela zona está um pouco estranha.

[ganancia]

Acho que vai ser aprimorado exteriormente. Ou mesmo que não seja, o efeito novidade fará muito pelo produto.

Mas este interior não agrada lá muito. Prefiro o relógio de cozinha no meio, ainda que pouco prático. Não concordo com a gps-dependência como único meio para a aproximação deste novo modelo ao desenho do tablier do r56.

[Minas]

2014 MINI Cooper S em testes em Nürburgring

[reckoner00]

[AstonM]

Acabaram de estragar duas gerações esteticamente bem sucedidas de MINIS. Essa frente mete medo ao susto... Não estou em condições de comentar a falta de beleza e o excesso de ruído visual dessa secção frontal (impressionante o que uma má solução de grelha/pára-choques podem fazer).

[Predictor]

Não vai sair nada a ver com estas fotos...

[TECH123]

O angulo não ajuda, nas fotos com camuflagem não parece estar tão "deitado", até gostei!

Estou é a espera das Specs dos motores 1.5L a gasolina no Cooper S

[crash]

As imagens estão estranhas, talvez um pouco distorcidas?
Mas aqueles farolins traseiros king-size? jeeeeee....

[ttrodrigues]

Tens olhos esbugalhados. Pode ser que ao vivo resulte melhor...

[reckoner00]

Mais 2 imagens

[Mrodrigues]

Mais 2 imagens

Pode ser que a coisa ao vivo melhore, porque a primeira impressão é...

[ganancia]

As imagens estão estranhas, talvez um pouco distorcidas?
Mas aqueles farolins traseiros king-size? jeeeeee....

quero acreditar que as imagens estão algo distorçidas.. nas fotos camufladas o carro está proporcional

o desenho dos parachoques e grelha está algo confuso. Parece um concept car.

edit: após longa contemplação das imagens, aquela frente faz lembrar a boca de um peixe
espero que as proporções só tenham sido estragadas pelas fotos

[ET1985]

Primeira impressão: Horrivel!

[crash]

O que dá para perceber também é que a UKL1 que serve de base ao novo Mini e aos futuros modelos FWD da BMW, não permite overhangs tão curtas como acontecia até agora.

Como dá para ver nesta imagem, temos uma overhang frontal bem mais generosa do que até agora.



Vamos ver se não mata muito as proporções quando aparecerem fotos mais "direitas".
As rodas aos cantos tipicas do Mini é um dos seus cartões de visita a nivel visual.
Não estraguem as proporções.

[Lotus]

Vou esperar por mais fotos, mas à partida parece ser um gigantesco retrocesso em relação à geração actual! Desde a frente, passando pela traseira, indo até às proporções gerais do carro, tudo parece errado.

[TECH123]

Motorizações (todas de 3 cilindros):
Cooper (B38) 1.5 – 100kW/ 136cv
Cooper S (B48) 2.0 – 140kW/ 190cv
Cooper D (B37) 1.5 – 85kW/ 116cv

A grande novidade não se irá ficar pelos novos motores de 3 cilindros. A transmissão automática de dupla embraiagem de 8 velocidades (ainda não confirmada) – nunca vista em motores tão pequenos – poderá vir ser outra originalidade a surgir com o modelo.

A produção irá ter início em outubro (logo após a apresentação em Frankfurt do modelo de produção) e as primeiras unidades começarão a ser entregues em dezembro.

O F55 (5 portas) chegará em meados de 2014.

Tenho-me revelado a mim mesmo, um amante de Mini's, é uma coisa recente, então vim procurar info da próxima geração aqui, e, não estará mal? Cooper S com um motor 2L?!? Actualmente está em 1.6L, e a BMW vai fazer o contrario de Downsizing??

[Ccorreia]

Tenho-me revelado a mim mesmo, um amante de Mini's, é uma coisa recente, então vim procurar info da próxima geração aqui, e, não estará mal? Cooper S com um motor 2L?!? Actualmente está em 1.6L, e a BMW vai fazer o contrario de Downsizing??

e ainda por cima um 2.0 cc com APENAS 190CV ????se fosse para ter 250~300cv ou mais ainda se podia compreender, agora se o actual 1.6 já vai nos 218cv !!!!

[Gonzas]

O que mais salta à vista são os faróis dianteiros, muito estranhos para não dizer outra coisa.

[ARMIC]

[reckoner00]

Isso era um "shop" para o Paceman

Rumors: MINI Countryman Coupe to be launched in 2013

[ARMIC]

Isso era um "shop" para o Paceman

Rumors: MINI Countryman Coupe to be launched in 2013

Seja mas está mt bom bem melhor que o PACE

[Xkoviak]

Tenho-me revelado a mim mesmo, um amante de Mini's, é uma coisa recente, então vim procurar info da próxima geração aqui, e, não estará mal? Cooper S com um motor 2L?!? Actualmente está em 1.6L, e a BMW vai fazer o contrario de Downsizing??

Pelo menos no número de cilindros fez Downsizing.

[danifcp]

Não vai sair nada a ver com estas fotos...

Espero bem que não

[JoaoFF17]

Pelos vistos a Mini não gostou das fotos, e disse que a teleobjetiva o tornou mais feio. A ver vamos Press release aqui.

[ManymilesR]

A malta agora detesta e quando sair ama!!